Тёмный

🚴🏻 Как работают BMS, батарея и мотор электровелосипеда? 

KemperOK
Подписаться 17 тыс.
Просмотров 11 тыс.
50% 1

Рассчитываешь мощность батареи и BMS для своего элекровелика? В этом видео я собрал воедино всю информацию о том, как связаны все компоненты элекртовелосипеда между собой: BMS, мотор-колесо и батарея. Информация будет полезна для тех, кто собирает электровелосипед своими руками и рассчитывает его компоненты.
00:00 - Вступление
00:34 - Мотор-колесо
01:20 - Контроллер
01:28 - Дисплей
02:01 - Батарея
03:44 - BMS
03:59 - Заряд через BMS
05:44 - Разряд через BMS
06:47 - Параллельное включение
08:18 - Как всё вместе работает
10:53 - LiFePO4
11:29 - Lithium Titanate
11:46 - Дедушкин мопед
=======================
+ Мой комплект - Bicicleta 36v 350w ► goo.gl/NeAYSn
+ Моя батарея с зарядником ► goo.gl/ozpMiH
=======================
Предыдущие ролики из цикла "Электровелосипед для путешествий":
Часть 24 ► Как подключать солнечные панели, параллельно или последовательно? - • 🚴🏻 Как подключать солн...
Часть 23 ► Сколько можно проехать на велике на солнечном заряде? - • 🚴🏻 Сколько можно проех...
Часть 22 ► Заряжаем велосипед от Солнца - • 🚴🏻 Заряжаем велосипед ...
Часть 21 ► Контроллер заряда MPT-7210A - • 🚴🏻 Контроллер заряда M...
Часть 20 ► Мини Электровелосипед - Полный Обзор - • 🚴🏻 Мини Электровелосип...
Часть 19 ► Мини Электровелосипед - Новый Проект - • 🚴🏻 Мини Электровелосип...
Часть 18 ► Как собрать батарею для элекровелосипеда? - • 🚴🏻 Как собрать батарею...
Часть 17 ► Как расcчитать батарею для электровелосипеда? - • 🚴🏻 Как расcчитать бата...
Часть 16 ► Самодельная батарея для электровелосипеда из старых ноутбуковстких батарей - • 🚴🏻 Самодельная батарея...
Часть 15 ► Двое суток на необитаемом острове с электровелосипедом - • 🚴🏻 Двое суток на необи...
Часть 14 ►Передний привод - studio.ru-vid.comCNvp...
Часть 13 ►Велопоход (ещё один) - studio.ru-vid.com3DG_...
Часть 12 ►Обзор сумок RockBros - • 🚴🏻 Электровелосипед - ...
Часть 11 ►Круиз-контроль авто-старт и тонкая настройка - • 🚴🏻 Электровелосипед - ...
Часть 10 ►В поисках пути заброски - • 🚴🏻 Электровелик - 10. ...
Часть 9 ►Велопоход - • 🚴🏻 Электровелосипед. Ч...
Часть 8 ►Электровелосипед в прокат - • 🚴🏻 Напрокат. Часть 8 -...
Часть 7 ►Езда по бездорожью и калибровка спидометра - • 🚴🏻 Езда по бездорожью ...
Часть 6 ►Заряжаемся от Солнца - • 🚴🏻 Заряжаемся от Солнц...
Часть 5 ►Впечатления и советы - • 🚴🏻 Электровелосипед дл...
Часть 4 ►Сборка и первый запуск - • 🚴🏻 Сборка и первый зап...
Часть 3 ►Батарея, сенсор и размыкатели - • 🚴🏻 Батарея, сенсор и р...
Часть 2 ►Посылка и первые проблемы - • 🚴🏻 Посылка и первые пр...
Часть 1 ►А давай его соберём - • 🚴🏻 Зачем путешественни...
ПОДПИШИСЬ И ПУТЕШЕСТВУЙ ВМЕСТЕ С НАМИ! ► goo.gl/qGlyto
+ WEB ► kemperok.com
+ FACEBOOK ► goo.gl/DwvY7k
+ INSTAGRAM ► / anzhivau
#Электровелосипед #электротранспорт #моторколесо #контроллердлявелосипеда #Теслабайк

Опубликовано:

 

8 июл 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 95   
@Ne_vazhno_kak_menya_zovut
@Ne_vazhno_kak_menya_zovut 3 года назад
Ох и намучился я с поисками информации когда собирал себе электровел. Пока разобрался что и как работает и какие нужны контроллер мотор и батарея. Пришлось вспоминать школьные знания по физике. Это же первое видео, которое встретил, где почти всё вместе собрано. Классно рассказал и простым языком.
@kemperok
@kemperok 3 года назад
Думаю, многие проходили такой путь, когда сами всё паяли. Специально отснял такую инструкцию в надежде, что многим поможет. Тем более, к нас длинный выходной, город опять закрыт на карантин и на днях прошёл ураган, пол-города стоит без света и сотовой связи...
@user-vsvd
@user-vsvd 3 года назад
Я в шоке от того, насколько умные и толковые бывают на свете люди. Было просто приятно посмотреть и послушать, а для начинающих будет ещё и полезно понять смысл работы всех элементов системы электровелика. L40 !
@kemperok
@kemperok 3 года назад
Была в институте такая страшная наука ОТЭЦ - Основы Теории Электрических Цепей. Видно не зря нас гоняли :) Спасибо. Главное, чтобы RU-vid показывал начинающим это видео, чтобы не зря было снято.
@litvinenkoalexander5331
@litvinenkoalexander5331 2 года назад
я просмотрел наверно штук 20 видел и вот это самое лучшее и понятное
@kemperok
@kemperok 2 года назад
Спасибо. Жаль, просмотров мало. Отснял специально, чтобы размножить всё по полочкам.
@klyuchnikk
@klyuchnikk 3 года назад
Кто ясно мыслит, тот четко излагает!👍 Еще большим преимуществом "лиферов" является их ресурс в 1500 - 3000 циклов (как заявляют)
@kemperok
@kemperok 3 года назад
Спасибо
@user-rp3cf3zq9d
@user-rp3cf3zq9d 10 месяцев назад
Вы очень хорошо объясняете, хорошо смонтирован ролик. У вас все получится)))
@kemperok
@kemperok 10 месяцев назад
Спасибо
@MrDovguj
@MrDovguj 3 года назад
Большое Вам спасибо и уважение! Материал изложен максимально понятно. Просто супер!
@kemperok
@kemperok 3 года назад
Спасибо!
@sales7368
@sales7368 2 года назад
Здорово ! Первое видео , где так просто обьяснено!
@kemperok
@kemperok 2 года назад
Спасибо!
@user-gj3hh1rk7c
@user-gj3hh1rk7c Год назад
8:53 чтобы не собирать 10Р и больше, нужно больше отдельных батарей. У меня 4 батареи литокала 4Р10S 12ач по 2 батареи на каждый мотор (контроллер). А чтобы батареи не обменивались токами, на выходе воткнул диод который пропускает ток только в одном направлении, не помню как он называется... Пропускную способность в амперах подбирайте по вкусу, у меня стоят 30 амперные чтобы с запасом, стоят копейки на алике. Такую конструкцию легко заряжать, так как используется сразу 4 зарядки по 2 ампера. Объединять зарядные выходы и покупать более мощную зарядку для такой сборки из разных батарей как у меня не советую, так как они заканчивают заряжаться в разное время и представьте что у вас 8 амперная зарядка и всю мощь в конце она изольёт на последнюю батарею, я бы не стал рисковать. Естественный плюс это конечно больше бмсок и лучше контроль, ну не 16 рядов же ставить в одну батарею. А лучше и вовсе на каждые 2 ряда ставить бмску, но использовать такие батареи по одиночке нельзя, они будут сильно перегреваться и быстро выйдут из строя. Моя старая батарея была из 3 рядов и знатно грелась, а вот 4 ряда уже нормально успевают отдавать, но если у вас 8 рядов или 2 батареи по 4 ряда, то им вообще всё ни по чём, практически не греются и их живучесть существенно возрастает. Ещё один плюс вспомнил: располагать батареи можете как хотите: часть на руль - часть на багажник и одну в рюкзак за спину если угодно. Объединяются они с наружи, можно напрямую, можно через двойники/тройники - главное чтобы диоды были до объединения. Так гораздо легче их разместить, чем пытаться сразу всунуть куда-нибудь 7-ми кг. бандуру. Пробег при средней скорости на одном моторе 100 км - при максимальной примерно в 2 раза меньше. Цена: 1-4 батареи 5000-20000 рублей. Первая батарея литокала работает уже 4 года 300 дней в году в зной и стужу и сдыхать не собирается. Сравните со своими дорогущими батареями от самсунга, панасоника и пр. Меня такое соотношение цены - отдачи - живучести вполне устраивает. Есть мысля в дальнейшем перейти на большие синие брикеты литокала по 50 амч, но они весят 1 кг и их надо 12 шт, тогда они сравнятся с моими 48 амч, но по весу будет 7,2 кг против 12, что-то не очень хочется. Можно взять 30 амч брикеты, они весят 0,6 кг., тогда вес будет примерно такой же, но я потеряю 18 амч... даже не знаю стоит ли оно того.
@user-ky1vm5xu6h
@user-ky1vm5xu6h 2 года назад
Прежде чем собрать электро велосипед много роликов смотрел все плюсы и минусы моторов, акумов и после собрал какой мне нужен, покупать комплект он меня не устраивал, отдельно всё покупал, с акумом тоже самое. В итоге мотор бафанг 350 ват 36 вольт, контролер 22 ампера 36-48волт акум 48вольт 20 ампер на высокотоковых элементах 21700, зарядкой 5 а. Максималка 52 км час, крейсерская 45 км час. Ещё шунт немного на 15 % пояльником в контроллере пропаял увеличил амперы с 22 где-то до 25 может больше) мощности прибавилось. Катаюсь проблем нет с перегревом контролёра и мотора, ещё один акум на 25 ампер вместе 20 ампер которые есть и можно проехать дальше.
@alexyudkovich1390
@alexyudkovich1390 3 года назад
Всё очень доступно рассказали! Я не заморачивался такими вопросами, поскольку ничего в электронике не смыслю!) Просто доверился ребятам, которые подобрали идеальный комплект за вменяемые деньги!)
@kemperok
@kemperok 3 года назад
Да, я свой первый комплект покупал на Али и там всё для меня набрали в один пакет, Потом уже стал разбираться, когда подсел на это дело :)
@masterkit9517
@masterkit9517 3 года назад
Лучший в ютубе! Самое понятное объяснение! Супер канал!
@kemperok
@kemperok 3 года назад
Спасибо
@ApachyVRN36
@ApachyVRN36 3 года назад
Спасибо за четкое толкование!
@XXX5
@XXX5 Год назад
Отличное видео!
@user-pp3tp4zk4k
@user-pp3tp4zk4k 2 года назад
Спасибо! Все просто и понятно обьяснил
@DyLLIHuJIa
@DyLLIHuJIa 2 года назад
Такая полезная инфа для тех кто не шарит, но по названию не находил, вышло в рекомендациях((. Правильно было б добавить "Расчёт параметров электровелосипеда, ассистент, .."
@viktul8949
@viktul8949 3 года назад
Доходчиво, кратко, практично 👍. Спасибо!
@kemperok
@kemperok 3 года назад
Спасибо!
@satell2805
@satell2805 3 года назад
Коротко и по делу!
@kemperok
@kemperok 3 года назад
Спасибо!
@user-dk5po8vq7l
@user-dk5po8vq7l Год назад
Получил огромное удовольствие,без лишней болтовни, конкретно объяснение и доходчиво дажэ для меня.колесо 1000 ват, собрал мастер акомулятор 48 в. Из 212 шт бат. Которые Вы показывали. Просьба, сколько А.Ч.в этом сборище. и надо ли стоько? С уважэнием Петрович.
@babybromin739
@babybromin739 3 года назад
Я Не велосипедист , не технарь , так что просто передаю привет … :) смотрим Ваши путешествия с удовольствием. И читаем …
@kemperok
@kemperok 3 года назад
Спасибо большое за поддержку :)
@Nik84791
@Nik84791 2 года назад
Спасибо большое за подробное, чёткое видео. Всё разложили по полочкам как говориться.) Лайк и подписка!
@kemperok
@kemperok 2 года назад
Спасибо!
@user-ge9gb6ty9u
@user-ge9gb6ty9u 3 года назад
г. КИЕВ. Большое спасибо за информацию! С удовольствием смотрю Ваши видео. А Ваши рекомендации насчёт проколов камер использую. Пока катаюсь без проколов, да и колючек пока ещё нет, они зелёные! 😊
@kemperok
@kemperok 3 года назад
Привет Киеву! Рад что смотрите. По поводу рекомендации насчёт проколов камер - это оставил комментарий один из давних подписчиков. Я только воспользовался этим советом, как и многие другие.
@GioGio-ll5el
@GioGio-ll5el 2 года назад
Здравствуйте, а что за рекомендации насчёт проколов?
@user-kj4sx5rn7s
@user-kj4sx5rn7s 2 года назад
Красавчег!!! лайк
@kemperok
@kemperok 2 года назад
Спасибо!
@vladimirhrebenyk6111
@vladimirhrebenyk6111 Год назад
Четко
@tvallstorys777
@tvallstorys777 3 года назад
Спасибо!!! +++
@litvinenkoalexander5331
@litvinenkoalexander5331 2 года назад
вы правы, трудно найти всю инфу
@workmadorange5578
@workmadorange5578 2 года назад
Качественный контент, хорошее оформление, а просмотров мало. В чем проблема?
@DarkPassagir
@DarkPassagir Год назад
Да, Ребятки, прежде чем вел станет хорошим и надежным другом, в него нужно вложить сверху еще плюс минус 50 тыс.
@Mister-Bur
@Mister-Bur Год назад
Всё равно со временем будет разбалансировка, у меня есть опыт, так как я себе собирал сам аккумулятор.
@user-bg4py3bc3t
@user-bg4py3bc3t 2 года назад
Спасибо,
@ameoba32
@ameoba32 3 года назад
Батареек сейчас развелось ну очень много разных. Формат, химия, бу или новый - как их сравнивать.. Есть два параметра, ваттчас на килограмм(Wh/kg) и доллар на килограм($/kg). Wh/kg - важен для электровелов. Топовые литиевые сейчас - это 250-280 Wh/kg. LiFePO4 например почти в два раза ниже - 150Wh/kg. Это значит что батарейка будет в два раза тяжелее, хотя дешевле.
@kemperok
@kemperok 3 года назад
Да, это правильный подход. Я думал, LiFePO4 более эффективны на единицу веса. Неожиданно.
@MrSteelroar
@MrSteelroar 15 дней назад
Огромное спасибо за ролик и ответы на вопросы в голове. Подытожим: я недоволен амперами , мне надо 25, а в колесо идёт 15 - виновата БМС батареи на 15 ампер? Если ответите - низкий поклон.
@user-tg2qg9wo8e
@user-tg2qg9wo8e Год назад
При последовательном соединении увеличивается только напряжение, а при параллельном только емкость или еще максимальный ток?
@user-rt3ji7xs7v
@user-rt3ji7xs7v 2 года назад
Подскажите пожалуйста имею батарею 36 в 300 ампер от электросамоката ксеоми 365, хочу на этой батареи собрать велосипед с мотор колесом спереди, скажите пожалуйста какое мотор колесо выбрать 36 в 250 а ч или 36 в 350 а ,ч и соответственно контроллер, спасибо большое за информацию
@user-mo5cd3bg4w
@user-mo5cd3bg4w 3 года назад
здравствуйте .упал разбил дисплей, контролёр настроин, езжу просто на кнопке можно ли дисплей отсоеденить? заранее спасибо.
@user-ds4zj8vw3h
@user-ds4zj8vw3h Год назад
Зачётно👍
@olegvn45
@olegvn45 3 года назад
Хорошо, что собирать буду не менее, чем через год, а то и два. -Новые элементы подвезут! (мне нужен запас хода не менее 100 км по средне-гористой местности)
@satell2805
@satell2805 3 года назад
Тогда вам надо не менее 3 кВт*ч запаса энергии.
@kemperok
@kemperok 3 года назад
Для такого большого пробега, наверное, придётся ставить треугольную сумку-батарею на всю раму. Мне удовалось проехать на 13Ач батарее почти 100км, но по абсолютно ровной местности (вдоль океанской черты) и с хорошим покрытием. Но ехал, естественно, помогая педали, а когда разгонялся, то ставил ассистент на 1.
@olegvn45
@olegvn45 3 года назад
@@kemperok Ну я тоже не матрасный пробег хочу. Крутить буду.
@satell2805
@satell2805 3 года назад
@@kemperok Вот моя вчерашняя ПВД на основной АКБ в 52В 37,5Ач в режиме скутера. Пробег 58 км и остаток на батарее 26% ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-xVb2v6Z_81Q.html
@Evgeny811
@Evgeny811 2 года назад
Скажите пожалуйста как поведет себя электро оборудование велосипеда на котором изначально установлен контроллер и мотор напряжением 36v если посадить батарею 48 v ???
@kemperok
@kemperok 2 года назад
В комментариях к какому-то из моих видео это обсуждали и прошли к мнению, что можно подключать. В худшем случае, контроллер не будет давать напряжение на двигатель. Но, я бы так всё равно не делал. Возможно, всё и за работает, но думаю, долге не прослужит.
@user-mu8tu4et8u
@user-mu8tu4et8u 3 года назад
Иногда, при езде, самопроизвольно отключается питание и для того, чтобы оно снова включилось, нужно именно разъединить и соединить разъём питания батареи на контроллер. В чём причина?
@kemperok
@kemperok 3 года назад
Ответил под другим видео.
@alicbuznea4850
@alicbuznea4850 2 года назад
Скажите пожалуйста при аккумуляторе 48v 20 Ah можно ставить мотор на 250 В
@kemperok
@kemperok 2 года назад
Конечно. 250Вт / 48В мотор, при батарее 20Ач будет ехать очень долго на одном заряде, но надо будет помогать ему педалями немного.
@alicbuznea4850
@alicbuznea4850 2 года назад
@@kemperok спасибо вам большое за информацию
@user-rp3cf3zq9d
@user-rp3cf3zq9d 10 месяцев назад
Я вот думаю. Можно ли купить смарт бмс на лифры при 48 вольтах и 12амперах-час. Хочу купить 32 штуки лифров 32650. У одной 6ah. Схема 16п 2с
@Grustinko
@Grustinko Год назад
ну так если 50А не надо тогда можно и другие елементы тогда взять вместо 10А. Я вот смотрел много ресурсов где бмс советуют по току батареи подбирать, но не более чем ток отдачи батарей иначе чревато.
@HabarUral
@HabarUral 3 года назад
Вроде и знал почти всё, но освежить знания ни когда не мешает. Решил заменить мотор 350вт 36v на 500вт и 48v , а что бы не выбрасывать АКБ на 36v 10а\ч собираю вольтдобавку на 12v 16а\ч.. Подключив последовательно получу свои 48v. но какую получу ёмкость батареи 10+16= ?
@kemperok
@kemperok 3 года назад
Думаю, у всей конструкции будет емкость 10Ач, поскольку 36-вольтовая батарея сядет первой, и её BMS отключит её. Может, имеет смысл сделать вольтодобавку тоже на 10Ач чтобы лишний груз не возить? Но это только догадки.
@HabarUral
@HabarUral 3 года назад
@@kemperok я то же так же подумал, но на эту вольтодобавку я нагружу мотоциклетное бортовое освещение (фары, стоп сигналы, габариты, поворотники) Ну а груз, лишний килограмм ( акб уменьшиться грамм на 200) роли на электровелосипед не играет. У меня два привода, три акб и общий вес 50 кг.ну, будет ещё эта вольтдобавка...
@Pipiskerus
@Pipiskerus 3 года назад
Мне интересно... Могу ли я ездить на 500W моторе и акб 36в 12.5 а\ч Если выставить на вело компьютере 24 вольта? Безопасно ли это??? Для акб. Ставил на 24 вольта. И показания заряда аккума всегда полный. Разгон такой же как и на 36 вольт.
@user-zm7hv5tv8e
@user-zm7hv5tv8e 2 года назад
батарею 36 вольтовую вы не разрядите ниже 31 вольта.Не даст плата БМС.
@Pipiskerus
@Pipiskerus 2 года назад
@@user-zm7hv5tv8e это получается если батарея будет почти разряжена с 36 в и я переоденусь на 24 то и проехать смогу дальше.?. Так как показатель батареи будет больше.
@user-zm7hv5tv8e
@user-zm7hv5tv8e 2 года назад
@@Pipiskerus она не сможет разрядиться ниже 31 вольта.Я вообще не понимаю ,как вы собираетесь выставить 24 вольта? У батареи есть ёмкость в ампер часах и ватт часах.Каждый считает как ему удобней.Мне в ампер часах.Так вот если она 17 ампер часовая,то больше с неё я никак не сниму.
@user-gb7bs7qc9o
@user-gb7bs7qc9o 2 года назад
Почему ток 10 ампер одной банки? Везде за стандарт берётся 2,5-3А!
@kemperok
@kemperok 2 года назад
Вы путаете Амперы и Ампер/часы.
@user-zm7hv5tv8e
@user-zm7hv5tv8e 3 года назад
Спасибо за доходчивое разъяснение. У меня литий полимерные батареи 36v 20а/ч. Так заявлено у них на корпусе.По факту отдают 17а/ч. Возможно условия разряда не соответствуют.так как контроллер отдаёт 21 ампер максимум.Рельеф местности сопки поэтому приходиться давить на газ.Велосипед древний ассистента 5 ступенчатого нет. Есть так называемый круиз контроль.Но пользоваться им неудобно.Нужно набрать необходимую скорость и потом включать его.Может знаете как ограничит ток с контроллера до 15 ампер максимум? Возможно тогда батарея и отдала бы 20 ампер часов.
@kemperok
@kemperok 3 года назад
К сожалени, не знаю. Думаю, контроллер имеет встроенную характеристику, и менять можно только сменой контроллера. Ну, может, разобрать и поискать в нём возможность подключения ассистелта и дисплея?
@user-zm7hv5tv8e
@user-zm7hv5tv8e 3 года назад
@@kemperok Спасибо за ответ.
@Ko4nan
@Ko4nan 2 года назад
У Вас и так щадящий режим, 2.5А на элемент, если их там 8 параллельно. ничего не изменится при ограничении нагрузки, разве что в гору больше не заедет.
@user-zm7hv5tv8e
@user-zm7hv5tv8e 2 года назад
@@Ko4nan Их там всего 10 пластин по 3,7 в 20 а/ч
@user-fj1ms1gf9u
@user-fj1ms1gf9u 2 года назад
Собрать самому можно если всё есть хотябы измерить сопротивление может проще купить гатовый акум а там современем и приборы докупить всё равно придётся раз влез в эту тему
@user-rp3cf3zq9d
@user-rp3cf3zq9d 10 месяцев назад
Так и не понял почему вы поменяли 15 ампер на 20
@user-rp3cf3zq9d
@user-rp3cf3zq9d 10 месяцев назад
9:25
@temporal0044
@temporal0044 3 года назад
*Приветствую*
@kemperok
@kemperok 3 года назад
Спасибо!
@MrDovguj
@MrDovguj 3 года назад
Если не сложно, подскажите, пожалуйста. Ездил еще на 350вт моторе и контроллере 36в 15А, да и еще свинец))). Скорости хватает, где то до 32км/ч. Тяги тоже. Но хочется собрать новый вел. Смотрю в сторону Mxus xf15 500Ватт. Но вопрос постал с напряжением. Хочется зделать разумный выбор. При одинаковой цене что лучше взять- батарею 36В 15Ач или 48В но 10Ач? И еще есть ли смысл брать мотор 500вт весом 3,5кг для 36вольт или же взять 350вт весом 2,8кг для этого напряжения? Цена на сами моторы отличается совсем чуть чуть. Вес тоже играет немаловажную роль. Будет ли иметь 500вт мотор больший крутящий момент по сравнению с 350вт мотором при одинаковом контроллере 36в 15А? Если да, то имеет смысл возить лишний килограмм. Если нет, то покупать нет смысла более мощный. С какой батареей будет больше пробег 36в 15Ач или 48в 10Ач? Скорости 30км/ч хватает, нужна только тяга. Я совсем запутался... Спасибо.
@mi-xl3zq
@mi-xl3zq 3 года назад
На таком контроллере 350 вт хватит. 500 будет только чуть больше жрать. Батарею брать на 36В и побольше амперов. Будет больше проезжать на одной зарядке и в целом дольше проживет. Особенно когда тебе не надо больше 30 км/ч. Короче сколько у тебя ток контроллера, столько и амперчасов батарею надо. Больше можно, меньше нельзя!
@MrDovguj
@MrDovguj 3 года назад
@@mi-xl3zq понял, спасибо!👍🏻
@johnmarlowe4092
@johnmarlowe4092 2 года назад
@@mi-xl3zq Чушь!
@DarkPassagir
@DarkPassagir 3 года назад
Это просто оуенно!
@krasavecgames
@krasavecgames 3 года назад
Бензиновый мопед пока что вне конкуреции
@kemperok
@kemperok 3 года назад
Это точно!
@fixik9371
@fixik9371 3 года назад
Нажаль такого роду BMS не балансують акумулятори Від слова взагалі (з власного досвіду знаю)
Далее