Esperemos y le dure al cliente lo suficiente, ya que no cambiaron condensador, no lavaron sistema, al menos le hubiesen cambiado la silica al condensador. Tarde o temprano va jalar la suciedad del condensador y se va calzar la valvula electronica, ahi es donde empiezan los fallos y es mas facil echarle la culpa al compresor que salió fallado y el tecnico no acepta su responsabilidad de hacer malos trabajos. Echenle ganas y hagan bien sus trabajos para que duren lo suficiente y gasten menos
Hola. Por lo que veo no es muy seguidor del canal, ya que no somos mecanicos y nosotros no arreglamos ningun coche a ningun cliente. De eso se trata de hacer las cosas u o mismo a su coche y de ir aprendiendo. Primero hay que informarse antes de escribir cosas que no son ciertas ya que no hay ningun cliente entre medias es mi propio coche y es la primera vez que instalo un compresor que a mi parecer esta bien instalado, si usted es mecanico y ve que a fallado algun paso agradezco que lo deje en comentarios y asi aprendemos todos los que nos dispongamos a cambiar un compresor. Pero le rogaria que para la siguiente vez escriba mejor sin juzgar a nadie ya que esto no es un negocio y no engañamos a nadie Espero que aporte positivamente en esta comunidad creada para aprender dia a dia😉
pero si cambias el compresor también arreglas el aire acondicionado ya que el aire funciona con el compresor..... dices sin hacer la carga de aire... claro que se puede pero no saldrá frio.
Hace años llevé mi Toledo y me dijeron que era el compresor, que 500€ cambiarlo. No sé si realmente es otra pijada, porque puede ser también algo de vacío y tal... ¿Sabéis si hay algún modo de comprobarlo? Gracias 😪
Si vas a cualquier taller a cargar el aire te comprueban antes todo el circuito si el circuito esta mal la maquina no deja cargar el aire y asi sabras si es circuito o compresor. Pero podras cambiarlo tu en un par de horas y ahorrarte dinero 😍😍😍
