Здравей Веско. Първо... Къде изчезна с клиповете човече? Второ... Казах още в коментарите под онова обяснителното видео, че според мен трябваше да го направиш, трабваше да разкажеш какво е станало, защото така даваш правилен пример, как постъпва един мъж. Трето... Ти не си обикновен човек, ти си страхотен обикновен човек! Радвам се, че качи тези видеа. Винаги ми е било забавно и приятно да се "повозя" при теб, и да те слушам по някоя тема. Бъди здрав и късмет. Ще очаквам още клипове.
Привет, Ако си голям мераклия може и наистина да се повозиш при мен. За това дали съм страхотен обикновен човек, трябва да говорят другите. От мен, ако излезе, ще граничи с нарцисизъм. Аз ще се старая да съм скромен, макар понякота да съм изключително нескромен в цинизмите. 😁 Поздрави
@@v.nikolov6329 Здравей Веско. Много се радвам че пак си "тук". Голяма радост е да прочета отговорите ти под коментарите, винаги са както ги наричам "Веско стайл", остроумни, забавни, точни, коректни, съдържателни, изчерпателни, конкретни, философски, житейски, истински, човешки, и т.н. Така е, повярвай ми.Веско, желая ти много късмет, здраве и убавини 😄, па ако е рекъл господ ще ме повозиш!
Поздрави,Веско. Това,което обясни за решението да разкажеш за инцидента си,а да не го прикриваш ,се заключава в една много точна сентенция-"Прекаления светец и Богу не е драг".Така че- респект! .А и за тези 4,95 хил. абоната си направо публична личност.В същото време, човешкия инстинкт за ...."сеир" никога няма да изчезне и за някои хора със засилен такъв,това е било "храна за душата" :) Дерзай.
Знай, че аз определено не съм светец. Има много по-светли от мен. Това, което правя е да се старая. Но ... от време на време, свирката на капака на тенджерата свири, и от здраво. Поздрави
Там освен карането има и разтоварване. И за чужденците, като мен е здраво гърчене. Аз ги питах в Нобилия дали търсят шофьори и те ми отговориха, че търсят, но само на двойка и за разтоварване.
Здрасти Веско. Като каза резервоарите ми дойде на акъла един пъпрос - камионите имат 2 резервоара за нафта кога и как разбираш от кой резервоар взима гориво камиона? Питам като човек който не кара камион просто от чисто любопитство. Жив и здрав бъди продължавай с клиповете.
Двата резервоара са свързани с маркуч /или с тръба/. Сондата е в левия резервоар. Ако горивото е на привършване и се зареди десният резервоар, който е по-малкият и шофьра продължи пътя си, рискува да си създаде ядове. Дебита на свързващият резервоарите маркуч е по-малък от дебита на помпата. И в един прекрасен момент в левия резервоар се получава недостиг на гориво. И системата гълта въздух - в буквалният смисъл. След което следва "веселбата". Ако се зареждат и двата резервоара няма никакво значение, кой първо, ще се пълни. Много УМНИ колеги, макар че зареждат и двата резервоара, първо пълнят левият, с обяснението, че комиона може да глътне въздух, ако напълнят пъво десният, дори без да стартират двигателя. Но дори и така е по-добре от другите УМНИ колеги, които въобще не се замислят. Поздрави
Както каза "Колегата" в коментарите които не работи той не греши така че не е кой знае какво важното е че си жив и здрав ламарините се правят здравето е важно! Жив и здрав и безаварийни
Правят някакви глупости, но не съм в течение. Излязох в неделя вечерта от там. В момента съм в Базас на около 60км южно от Бордо. В петък, като се прибера, ще ги видя, какви са ги надробили.
