Salut Tom ! Peut-être un sujet pour une future vidéo : comment faire de l’off road en duo ? Y a-t-il des choses à savoir ? Des techniques particulières qui différeraient du solo ? Merci infiniment pour tous tes précieux conseils ! Florent
@@TomBarrer BMW r1200gs 2006 avec madame et bivouac,403kg,faut des fois faire descendre madame quand c est trop chaud mais a part transpirer un peu plus elle monte partout et a deux c est mieux
J'adore toujours autant. En voyant l'intro, je me dis qu'en fait Tom voulait être danseur, mais ses parents l'ont forcé à faire motard. En vrai, Tom est un petit rat du ballet du Bolchoï 😅
Ah chaques dimanche c'est le bonheur. La bonhumeur et de belles images. Bravo Tom. Continue à nous former. Même si le niveau est élevé. Et si j'ai pas le gabarit pour ce genre de machines. Tu es très pédagogue et c'est ce qu'il faut . Bonne formation tutoriel vidéo 🥰✌🏻😁🤩😘
il n'y a pas de gabarit minimum pour ces motos... après ce qui est vrai en revanche c'est que plus tu es petit plus tu dois être bon techniquement ! :-)
@@TomBarrer Ah c'est peut-être un tchalenge que je relèverait. Mais je pense qu'une formation minimum avec une étude du terrain doit être le minimum. Savoir quel chemin ou parcours empreinter sans déranger les inconnus dans la cabane de chasse.🤪😄🤔
Juste merci Tom ! Je ne fais ni d'off road, ni conduit de trail mais la bonne humeur que tu transmets dans chaque vidéo est ouf. Je prends un vrai plaisir à regarder tes acrobaties ! Il faut dire que ca a un vrai côté artistique. Jeune permis pour le moment, je m'amuse sur les routes goudronnées mais je sais grâce à toi que la terre battue m'attends dans le futur
Je me suis mal exprimé même poids pendant 48 ans mais facilement 50 % de puissance,de reflexe,d'endurance etc.en moins donc faire ce que Tom fait pour moi impossible mais j'ai appris beaucoup d'astuces qui ont amélioré et facilité ma conduite en GS et même ayant le même âge je serai incapable de réaliser ce que Tom fait.Mais quelle décryptage de la GS que j'ai adopté a 62 ans si ses vidéos auraient existé plus tôt j'aurais probablement acheté plus vite une GS donc aussi merci pour le garage de BMW qui l'aide et qui à aussi une superbe réputation un copain y est client .Bonne continuation tout les deux Luc
Bonsoir cher Tom, récent abonné...je tenais exprimer combien je suis heureux de voir chacune de tes vidéos : un style décalé, une bonne humeur à toute épreuve, une simplicité qui me va bien, et surtout une belle pertinence de tes propos. Utilisateur convaincu de GSA, j’apprends à chaque épisode ! Continue ! Avec tous mes encouragements et support !
Tes vidéos sont instructives et super bien montées (j'ai du toutes les voir en quelques jours), sans compter ton talent à manier ces grosses baleines, merci encore Internet, et bon chance ;)
Super exercices,ma moto école me les faisaient faire,j'ai souffert en te regardant!! xD Mais on upgrade tellement son pilotage quand on les maitrisent !! Vivement la suite!! BIG V !! :)
Qu'est ce qui compte bien "le chef" !! Excellente maitrise du 1,2,3 et 5, 6, 8. Demain on apprend le 4 et le 7 !!! Toujours un régal, super bien expliqué. Vivement dimanche prochain pour les nouveauté ;)
J'admire Tom ta gestion et maitrise d'équilibre, qui bien entendu ne tombe pas du ciel 😉, mais qui est le résultat d'un long travail 👌 En tout cas quel beau rendu ! Tu nous prouves une fois de plus qu'une GS ADV peut être maniable à très basse vitesse.
Tom, l'homme qui danse avec sa moto !!! Vu comme ça, ça à l'air facile, mieux vaut investir dans des crash avant de se lancer. Merci pour ces conseils, un régal de voir tes vidéos.
Merci Tom pour cet exercice qui s'adresse à tous les niveaux Sur tes conseils, je suis retourné sur les exercices précédents cités Le 3 concernant la partie équilibre en ligne droite est à mon sens super bien tourné. Il fait entendre le bruit du moteur, ce qui manque parfois dans d'autres exercices Continue car tous ces conseils sont un trésor dont beaucoup d'entre nous sont accroc !
Salut Tom, aujourd'hui j'ai mis en pratique un de tes conseils, à savoir éteindre le moteur pour passer une zone délicate en descente : grosses ornières de neige glacée à la descente, moteur coupé, génial et sans problème, merci amigo
Merci Tom, BM devrait te payer pour la pub 🙂. Même pas encore le permis A2, mais tes vidéos me donne une folle envie de 1250. Je saute le pas cette année quand je partirai m'installer dans des endroits où le permis moto est valable pour toutes les cylindrées. Un peu fou mais je veux faire comme toi. Si seulement j'avais 20ans de moins... 🙂 Thanks Sir!
Parfait, Tom, tes choregraphies pour éléphant rose vont bien nous occuper en restant dans le rayon des 10 km. Assouplissements par danses de sioux et crashbars obligatoires. Top, l'arrivée d'Hector en intro. Merci et bon dimanche.
Salut, Excellente vidéo, comme d'habitude! ça me rappelle quand j'ai passé mon permis A3, stage d'une semaine, en 1980. les moniteurs nous faisaient faire ce genre d'exercices. plus de la maniabilité à genoux, en amazone, avec un passager ou en conduisant avec un passager sur la place avant.
Ca pourrait sembler anodin comme exercice mais à prendre au sérieux (en tout cas en ce qui me concerne). Merci pour ce nouvel épisode. J'aurais peut-être attendu d'avoir des exercices "manqués" avec les renvoie vers les vidéos que tu cites au début. En tout cas, je serais à nouveau là la semaine prochaine pour apprendre en délirant. Merci Tom
Je viens de me goinfrer toutes tes vidéos en 1 semaine !!! Ça a tellement l'air facile ! Ça me donne envie de me racheter une adv, mais la dernière je l'ai vendue il y a 4 ans à 50 balais (besoin de sousous) et elle commençais à se faire lourde quand je la posais délicatement au sol (sans compter mon mètre 73)! Je pensais m'acheter une 9T scrambler mais tu me fais douter...aaaarrrrggghhhh ! Pétage de lombaires et adv ou respect de l'âge et scrambler !!!
Encore une belle vidéo pertinente... on sent la déformation professionnelle avec l’apport de contraintes progressives et l’évolution dans tes phases éducatives. Bravo pour ces contenus de qualité, qui doivent, en dehors du taff , prendre un temps monstre !
Quelle maîtrise, c'est impressionnant. Merci pour les conseils donnés en toute humilité. Joli travail de montage, les images sont top et les bandes sons aussi. ✌️
Première réaction à chaud: 😱😱 Ce type de vidéos ou tu proposes des exos est génial 👍... même si du coup tu vas être responsable de quelques rayures sur ma moto 😢 Pas con de systématiquement bosser à droite et à gauche.. il y a toujours un côté ou on est plus à l’aise.. ça force à travailler ses points faibles.. Hector a intégré le générique ... cool 😋
Salut je découvre ta chaîne elle est géniale, tu voit je ne pensait pas oencher a l opposé du virage pour équilibrer la moto en demi tour serré, en même temps je debute 😅 explications net et précise, avec de l'humour, niquel 👍 je vais acquérir une Yamaha TW125 pour debuter le trail et on verra par la suite ! La je vais le matter un paquet de tes video ce weekend 😂
Salut Tom je rigole quand toi et certains autres disent tout et dans la tête quand tu aura 66 ans travaillé 47 ans une vie rempli d'arts martiaux ,planche à voile ,squash,course à pied et moto depuis mes 12 ans et maintenant je vient de récupérer de 4 opérations j'espère quand tu aura 66 ans tu pense une petite seconde a moi et lève ton verre cela me fera plaisir.Pour le reste j'espère faire mes 20 000 km comme chaque année avec ma GS en voyageant à travers toute l'Europe petit chemin compris mais pas d'enduro trop peur d'une blessure et de perdre une année.Oublie quand même pas d'avoir des super enfants (petits enfants)avec qui tu prendra beaucoups de plaisir .Toujours 1m 78 pour 80kg bien à toi et bravo pour ta chaîne .Luc
Bonjour Tom. Je ne roule pas en GS, Yamaha tracer 900GT. Mais tes exercices sont tout à fait appropriés aux 2 roues en général. Pour ma part je vais sur un parking et je m’exerce aux tours sur place de plus en plus petits, à droite comme à gauche et que cela fait du bien de retrouver de bonnes sensations en toute sécurité! Le permis est loin....... et on oublie vite les bonnes attitudes( de décaler le « fessier »). Continue ainsi!
Salut Tom, jolis exercices à réaliser, je vais essayer de les faire, mais ce n'est pas facile pour moi qui suis souple comme une planche, c'est normal pour un ancien menuisier à la retraite, ha ha, merci du partage, belle semaine à toi l'ami
super bien tes video , j ai hate de voir quelle est ta nouvelle moto. bien aime savoir que c'était quoi le tele-lever et para-lever des suspension de bmw bonne chance
Salut tom merci pour cette nouvelle vidéo. Hâte d'apprendre tes nouvelles que tu dois nous annoncer... j'espère te voir en stage que j'ai prévu en octobre 🤔. Aller, vais bosser cette manœuvre 😉. A bientôt et à la r'voillure. 😉👍✌
Salut Tom. Pourrais-tu prévoir un episode GS grand débutant de + 50 ans. Les annees gymnastiques sont loin derrière et vu le budget de la bête on doit etre pas mal de personnes vintage a etre intéressé.... a+
L’âge c’est dans la tête !!:) Dans la vidéo qui arrive ce dimanche les exercices sont valable dès grand débutant au grand confirmé ! Il suffit d’adapter les contrainte !:) Et si tu veux les techniques regarde toute les vidéo que j’ai mis en descriptions les technique sont dectipté normalement !:)
Tant que le plaisir est là...j'ai 54 ans et ca y'est Dusty est arrivé ! ✌ 20km au compteur et déjà testée dans les chemins .. si tu regardes toute la serie de videos tu sauras ce que tu peux faire pour t'amuser ✌
Basiquement, si tu réunis le combo : - plus de 40-50-60 ans, - condition physique pas toujours au top, - aucune expérience du tout-terrain à moto, - maxi-trail de plus de 220 kg... Tu combines à peu près toutes les difficultés ! Comme on ne ne peut pas rajeunir et qu'on ne peut pas revenir sur les expériences non acquises, il reste deux solutions : - soit s'entraîner sur une moto plus légère (trail de moyenne cylindrée, par exemple) ; - soit passer par un stage d'initiation avec un formateur pro et compétent et pédagogue pour apprendre les bases et ensuite s'entraîner par soi-même, avec l'aide des vidéos de Tom. J'insiste sur les deux critères : compétent et pédagogue. Des formateurs pro sur le créneau de la moto enduro ou trail, y en a plein ! Mais des pédagogues aptes à bien faire de l'initiation d'adultes sur maxi-trails... y en a beaucoup moins. Donc bien se renseigner avant de payer...
Merci FlatFat pour tes conseils et encouragements compétents et pro, on ira compléter les vidéos de Tom qui nous a déjà répondu et de nous tous, il est le seul moniteur BMW et assurément le plus sympa. Entraine toi bien, et n'oublie pas l'esprit motard, cest l'essentiel.
Je viens d'acheter une r1250 rt(640 km)...je m'entraine en ville comme un taré au petit matin ( sans personne ) à me taper des ronds-points, des demi-tours sur parking en tout genre , ma trouille est de tourner sur une petite route en virage fermé en descente ( j'ai pas encore essayé en fait ;-) ), je visualise des vidéos à tout va pour trouver des astuces. Je veux la maîtriser ( une bille dites-vous ??! ) , où alors je la revends, hors de question d'avoir la boule au ventre au moindre obstacle... Alors merci à toi, je vais grave m'accrocher, mais cette peur de la faire tomber!!!
Haha c'est vrai que c'est plus chiant de faire tomber une RT qu'une Gs enfin plus chiant non mais ca coute plus chère haha ... c'est normal d'avoir des appréhensions ... il suffit de travailler un peu et quand la technique et la maitrise arrives les apprehension disparaisse alors ne lache rien ! :-)
Merci pour tous ces conseils, tous ces exercices. Vidéos soignées, bonne humeur, humour. Une intro incroyable. Une fin excellente ! Je suis fan de tes vidéos et vive les gros trails! Team moto du reste of the world 🤣 Africa Twin Adventure Sport👍 Je l'adore mais son centre de gravité haut ne laisse pas de place à l'erreur 🙃🤣 Pourquoi pas des essais motos si les concessions collaborent...
Salut Tom Super cadre pour faire les exercices 😉 Moi j'ai toujours l'appréhension d'abîmer miss lors des chutes 😔 Impatient de connaître les nouveautés 😉
C’est pas gentil de se moquer des petit 😂 bon je reçois ma 750gs début juin et je m’y colle dès que j’ai mes protections encore merci Tom pour tous ces conseils et au plaisir de voir au château un de ces jours :-)
Bonjour Tom. Merci pour les conseils! allez un échange: des cours de chorégraphie contre des cours de maniabilité. Parce que tes chorégraphies sont aussi mauvaises que mon lent sur le plateau!!! A bientôt
Ok je vais m’entrainer je suis juste resté pour te dire que c’etait une bonne vidéo de confinement qu’on avait commencés par un cercle de 10kilometres de rayon et que là on progressait grave de descendre déjà à 8 metres😂😂😂 Top Tom ils sont bien ces plots à plats ils donnent moins d’aprehension que les cônes oú tu te vautres parce que tu as mis ta roue avant dessus On peut les trouver ou? A la revoyure (dimanche) 😜✌️👍
Trial moto déjà fait ? ET Tom comme d'ab tu m'impressionne avec ton char. Et aussi c'est quoi cette passion musique country ? c'est sympa. Et j'aimerais trop te voir en road trip genre TET
Merci pour ces exercices toujours efficaces pour se mettre dans le rouge (du moins au début) Tu as des playlists au top à chaque fois. Tu passes par quelle plateforme de musiques?
