1억에 가까워진 신형 렉서스 RX350h 풀체인지! ES300h 와 같은 2.5L 자연흡기 엔진은 괜찮을까? | 렉서스 RX350h 하이브리드 시승기 

동네에 x5랑 XC90 천지인데 RX신형 보이면 정말 이뻐보입니다. 북미에서는 판매 1위인데 한국에서는 희소성까지 있네요 ㅎㅎ

일본차들 보면 좋은건 수십년을 계속쓰고 변화해야할건 계속해서 바꿔나가는듯 인터페이스도 첨단을 맹목적으로 따라가기보다 기어봉같은건 버튼석보다 봉식이 더 편리하고 운전자들에게도 사용이 쉬우니까 계속 유지하면서도 다른건 계속해서 바꿔나가는걸 보면 신뢰할수 있는 기업임

GV80이 1억인데 그것부터 말이 안되는거 같은데

이 차의 최고 장점은 시트라고 생각합니다. 페달 위치도 너무 편안하죠. 둘째는 4륜 구동이 모터로 구동되어서 프로펠러 샤프트 고장 날 일이 없고 오일 갈 필요가없다는 거. 단점은 이상한 타이어 규격, 가속 시 꾸준한 굉음? ㅋㅋ 비싸지긴 했는데 타사들 대비 안 올린 편 이에요. x5 막상 사려면 할인받고 뭐 해도 보증연장 하면 2천 이상 차이납니다.

뭔가 렉서스는 도로에서 이미지가 매너있게 운전하는 차 😊

목소리 넘좋으십니다~렉서스 넘좋네요~

능동형 주행어시스트 상당히 괜찮습니다. 호불호가 갈리기도 하지만, 그 자연스러움이 저는 만족스러웠습니다

이차 실물 보면 깜짝 놀란다 너무 이뻐서

딱 이 차, 350h 소닉크롬 오너입니다. 주행 리뷰 잘 보았습니다. 실내 옵션 등에 대한 영상이 기다려지네요. 반자율은 이 차가 처음이라 핸들에 손 올리는 텀이 긴 편이라는 걸 몰랐네요... 그리고 핸들은 전체면이 정전식은 아닌 것 같아요. 좌우는 인식해도 아래위는 잡으면 흔들어줘야 합니다. ㅎㅎ

아래등급인 nx랑 파워트레인 같은데 차크기 커지고 실내 좀더 좋아자고 기능 좀 더들어갔다고 가격을 너무 올려버렸네요. Nx도 시승해보면 7~8천 주고 살정도는 아니더라고요. es300h가 합리적인 가격인거 같습니다.

8천대 가격이면 알맞을 수준인데 렉서스가 욕심이구나. 대한민국 모든 소비자들이 공감하는 이심전심 가격은 8천대라고 확신한다

제가 요번에 사서 타고 나니는데 넘 멋지고 성능과 연비 최고입니다 한마디로 대만족!

차야 일제 차량이 최고지요. 고장이 안나 고장이 역시 일제가 예나 지금이나 최고야...국산이 좋아졌다고는 하지만..

계기판이 작다고 첨엔 생각했는데 계기판 볼일이 거의 없이 편한하게 운전합니다.

이 좋은 차를 왜 미국보다 천만원도 비싸게 파는지 그렇다고 할인을 많이 하는것도 아니고.. 같은 차를 미국보다 너무 비싸게 파는게 참 슬프네요ㅜ

엔화가치하락해도 국내 일본차량가격은 동일하더군요... 뭔가 손해보는느낌이 들죠!

좋은한주 시작되세요 감사합니다

역시나 소음문제를 지적해주시네요 기존 6기통을 그대로 가져왔으면 더 좋을뻔했는데 아쉽네요 ㅎ

5:20 es300h 차가 밟아도 안나가니까 그렇죠…

그냥 RAV4 타는데 날 듯. 반값에 같은 엔진 같은 AWD 에 더 좋은 연비. 럭셔리하게 꼭 필요하면 렉서스를 하시고.

렉서스 정비의 용이성 어떤가요?

일명 동급이라는 차들중에 가장 크기가 작아 편하다면 편하고 불편하다면 불편한…

가격은 오르고 사이즈는 거의 그대로 엔진은 다운사이징 링컨 노틸러스랑 경쟁해도 강점은 하이브리드 연비인데 가격차이 생각하면....

👏👏👏

딱 천만원만 내렸으면 좋았을차... 엔화도 싸기만 하구먼..

타사 차량 비하면 상품성 나쁘지 않다 생각함. nx, rx 공히 전부가 아니라면 거의 롤이 없어짐. 파워트레인은 같지만, nx대비 rx 서스, 댐퍼가 달라서 승차감 차이가 바로 느껴질 정도. nvh나 뒷좌석 승차감 생각한다면 rx가 나은 선택. rx350은 파워가 약간 모자라는 느낌. 500은 딱히 고성능도 아닌게.. 안락함이나 효율성을 위주로 하는 선택도 아닌것이라.. 차가 굳이 렉서스일 필요가 없음. 아예 다른 브랜드를 알아보는게 좋은 선택. 450 ev 모드 전비 5.0-4.9 왔다갔다 하고 보통 73km 주행함. hv 모드에서도 4기통이지만 6기통 처럼 느끼도록 잘 세팅해놨고.. 급박한 킥다운이 아니라면 엔진소음 크게 거슬리지 읺음, 전기 모터가 잘 밀어줘서 그런지 엔진소음은 일반주행시에는 잘 들리지 않는 수준. rpm 2500 넘길 경우가 잘 없음. hv모드애서 연비 15-16정도는 쉽게 나오고 내연기관 돌리는 만큼 출력이 다 나오기때문에 나름 휘발유 사용하는 보람이 있음. 마일드 하이브리드 달고 고성능 내연기관에 의존하거나 ev모드 끝나면 전기 모터기 돌지않아 출력 저히오는 다른 phev 보면.. 차량 가격, 신형 구형 상관없이 그냥 오래된 고물차 보는듯함. 잔고장 없는것 까지 이것저것 따져보면 현재로선 경쟁모델이란게 없다 생각함..

자율운전 진짜 잘해요. 베스트 드라이버..

와 외관 뒤지게 이쁘네 미친ㅋㅋㅋ

능동형 주행에서 코너를 벗어나는 경우가 있나요? 그럼 위험한거 아닌가요? 자율주행에서 코너를 벗어난다면 사고로 이어질수도 있는데요.

안녕하세요 350이 합리적인가요 더 무리해서 450이 합리적인가요 10년유지시..

크라운 시그니아 들어오면 그거 사는게

화이팅!

GV80 완풀 살빠에 350h 삽니다!!~^^*

둘다 타봤는데 350h는 소음과 출력이 좀 아쉬웠고 충전여건만 된다면 450h가 훨씬 좋았네요

4기통 마력수가 거시기하네요

항상 영상 잘 보구 있습니당 !! 집 밥이 없으면 350h 경제적으로는 더 나을까요? 장기적으로 볼 떄 ! 평일 출퇴근 거리는 30키로 미만입니다 !

Hud의 기능이 상식으로 만들었네요 지금까지 모든 Hud는 비정상

가장 완벽한 도심형SUV.. 단 헤드라이트 주황색 리플렉터만 없었으면함..

제네시스, 노재팬으로 수혜봤던 모델이지. 가격으로는 렉서스임

시승해보니 이번rx350h 엔진음은 상당히 거슬리더군요. 혼다어코드하이브리드 1.5리터의 엔진음이 훨씬 듣기좋더군요.

아버님께서 ES300h 타신다고 하셨는데 RS350h와 승차감 정숙성 차이가 큰가요? 궁금하네요~

현대도 1억인데 ㅋㅋㅋ.외국차가 더 저렴하네요

플러그인 하이브리드도 밧데리 다 쓰면 일반 하브입니다. ~~^^

연비 얼마나 나와요?? 500h도 리뷰해주세요

걍 x5 50e가 ㄹㅇ 최고인듯

비싸다고 하면 비싼데... 구매층이 다르니 뭐.. 비싸다고 할 수도 없고.. ㅎㅎ

디자인이 제 취향에는 확실히 불호긴 합니다만 실용적 프리미엄 페밀리세단으로는 잘만든 거 같아요. 집에 시에나 하이브리드가 있는데 엔진 깨어나면 소리가 상당히 거슬리더라구요. 얘도 그런 부분이 조금은 있는 모양이네요. 영상 잘 봤어요.

뒷 자리에 앉으면 뒷문에서 바람소리가 장난이 아닙니다.

Es300이랑 승차감 비교 부탁드립니다!

존잘이십니다 너무 잘생기신듯 😅

그래도 연비좋으니깐..!!!잔고장도없고 ㅋㅋ

차 가격은 세금 포함인가요?

2000만원은 싸져야 함

이것도 일억인게 말이안됨

타고싶어요 일본차처럼 장인정신 마인드브랜드가 없죠

신차 사실분은 반드시 전기차를 경험해보셔야함. 왜 대부분 전기차주들이 다시는 내연차 못타겠다는지 이유를 경험해보고 그래도 자기는 내연차다하면 그때 사야삼.

알파드가 혜자네

그...그 돈씨?!

1억인데 4기통..? 전륜차인데 4륜..?

흉기차와 달리 급발진이 없음

오래된 명성이라 막상 타보면 실망만 가득 주는 렉서스 하이브리드

그냥 도요타 크라운사고 나머지 소고기 사먹는게

덩치도 크고 1억 이상인데 4기통은 좀 그렇네요 1~2천 더 주고 x5 사는게 훨씬 좋을 거 같습니다

타이어 넷짝 다 스페어 꼈나?

제발 관세좀 없어졌으면 좋겠다. 일본차를 대체할 차종이 없어...

보는것만으로도 부담스럽군

가격은 오르고... 요즘차가.. 1억대인데... 원격시동도 안되는....

gv80과 실내크기 비슷한가요??

자율주행은 비엠이 승

앞주둥이 진짜 괴랄하게 생겼다 흉기 승

ㅋㅋ 그돈이면 X5사고말지😂

별루

몇백만원 인상하는건 이해하겠지만 3천만원 올리면,,,, 이건 정말 아니라고 봅니다 요즘 rx 이삼백 할인해주던데,,, 엄청 안팔리는 모양입니다 너무 높게 가격 올렸으니 당연히 안팔리겠죠 미국/일본 rx 가격 보면 정말 한국을 호구로 보는것 같습니다 차 성능은 인정하나 가격 정책은 인정 못하겠네요

더럽게 비싸내 ㅋㅋ

패밀리용이라면 gv80가 더 나은 선택입니다. 이번 RX 뒷자리가 불편합니다. 시트포지션이 꽤 높아서 껑충하기 때문에 머리 위 공간이 뜻밖에 여유롭지 않고요, 좌판 길이가 짧은 편인데 다리가 짧더라도 좌판이 좀더 길면 더 편합니다. 그리고 디자인적 요소로 뒷자리 창문이 실내 안으로 많이 파고듭니다. 그래서 앉아보면 머리 옆 공간도 많지 않습니다. 즉 머리 옆, 위 모두 차 크기에 비해 뜻밖에도 많이 답답합니다. 렉서스 좋아하는 분들은 렉서스 아니면 고장을 달고 사는 줄 생각하는 경향이 있어요. 그렇게 생각해야 구입한 게 합리화가 되겠죠. 설사 고장이 난다 쳐도 실내 고급감, 차체 크기, 실내공간, 가격, 다 따졌을 때 GV80이 더 낫습니다.

차가 왜소해보이고 디자인이 너무 노티에 구리다구리다

Lexus 350h 4기통 1억 가까운 거격이랴면 너무 비싸다 특별 하지도 않고 단지 고장률이 적다는것 하체는 싸구려 제품에 저도 렉서스 3대를 가져봤고 지금도 nx200t 가지고 있는데 이차도 터보인데 rx350이 터보가 아니다면 문제 있다 전에 차가 rx350 6 시통이 였는데 눈길에는 정말 잘 미끄러 집니다 조심하세요 특히 겨울 운전 조심하세요

렉서스가 디자인에서 제네시스를 완전히 압도하지만 1억주고 미쳤냐 렉서스 사게?