ㅎㅎㅎ 댓글을 안 달수 밖에 없네. 공장장님, 잘 설명해주셨습니다. 포터, 봉고 차주는 오일만 딸랑 갈지 말고 숨구멍 꼭 확인하세요. 나중에 방심하면 위험해지고 돈 겁나 들어갑니다. 여기서 추가적으로 판스프링 뒤 끝단 고정핀 사이 고무가 많이 해졌으면 교환해주세요. 부품도 교환하기 쉽고 몇 전원밖에 안 합니다. 냅두면 적재 시 또는 방지턱 넘을 시 판스프링에 가해지는 하중 대미지가 커져 판스프링이 잘 깨집니다. 한.블.리에 나오는 판스프링 조각이 전면유리에 꽂쳐 내가 내 이웃이 생명을 아사갈 수 있습니다. 포터, 봉고 뒤 제동력이 통상적으로 개판입니다. 자동차 검사 불합격 맞아, 드럼과 라이닝 교환한 차량은 1주일 이상 주행 후 라이닝 조정, 안전밸브 조정하고 가셔야 한 방에 합격 받습니다. 수리했으니까 즉시 재검사 가시면 계속 수차례 빠구 먹습니다. 시간 손해 얼마나 큽니까?
안녕하세요. 공장장님 현재 팰리세이드2륜 오너 입니다. 21년형 차량이고 87,000정도 탔습니다. 다름 아니라 요즘들어 방지턱 또는 노면 안좋은 곳 지나갈때면 한번씩 앞쪽하체가 털리는 느낌? 덜커덩 느낌이 많이 납니다. 정차 후 핸들 좌우로 살짝씩 왔다갔다 돌리면 턱턱 거리는 소리가 나구요. 제가 방문해서 수리 받고싶은데 어디로 방문하면 좋을까요? 하체도 다 문제 없는데 앞쪽 핸들하고 바퀴쪽 털리는 느낌 때문에 정말 스트레스 받아요 ㅠㅠ 살려주세요