Salut harry sur le cylindre 1 et 4 il sont secs, mais le 3 pisse le G. Ô comme le 2 juste entre la tête et le corp et la remonté d'huile se fait par les vis colonette, loctite 542 et ça sera tout sec
Bonjour, Il faut savoir si c'est de l'huile ou du carburant qui remonte dans les puits. Mais l'huile qui remonte, ce n'est pas des puits mais uniquement des colonnettes des brides d'injecteurs. Bon courage pour cette intervention car y'a du boulot.
J’aurais aimé que tu nous parles des conséquences de ces fuites au niveau du fonctionnement du moteur (pertes de puissance, surconsommation, fumées, etc). En tout cas merci
Bonsoir, sur ma polo 5 tdi, j’ai un des tuyaux des injecteur qui s’enlève et même après avoir mis dès neuf sur les 4 il y’a toujours le même qui se décroche
Moi perso, je galère à extraire mes injecteurs, c'est grippé au possible, j'ai mis pendant plusieurs jour du dégrippant pour que ca se diffuse par capillarité, mais rien y fait. si vous avez une méthode je suis preneur !
Bonjour Harry j'ai un injecteur hs .Doit t'on obligatoirement mettre le même n° ou je peut acheter sur le bon coin un autre injecteur? Merci c'est important
Salut, Il faut impérativement la même référence, et ensuite faire un codage de l'injecteur pour que l'écu le reconnaît, soit avec une valise, ou chez un pro, ça va te coûter à peu près 70 euros 👍
salut j’ai changer les joint injecteur mais après 5 mille kilomètres il ya toujours un peu d’huile qui fuit esque au lieu de dévisser les vis colonette je pourrai mettre du locite ou du silicone sur la bas de la vis ( pied de la vis ) tout autour du pied de la vis ? Et esque c’est dangereux de rouler comme sa avec fuite d’huile colonette ? J’ai l’impression que j’ai changer les joint pour rien ….😢
@@HARRYMECANIQUE974 Ok, j'ai une 207 1.6 hdi avec le même kilométrage, mais l'est encore sec. Oute belle soeur la tombe sur un bon beaufrere lol specialiste psa 1600 hdi
Ça doit venir des visses colonnettes, si c'est pas les joints, il faut les dévisser et bien nettoyer et mettre de la pâte à joint sur les filetages et ensuite bien visser et tu verras ça ne fuira plus. Bon courage 👍
@@HARRYMECANIQUE974salut j’ai changer les joint injecteur mais après 5 mille kilomètres il ya toujours un peu d’huile qui fuit esque au lieu de dévisser les vis colonette je pourrai mettre du locite ou du silicone sur la bas de la vis ( pied de la vis ) tout autour du pied de la vis ? Et esque c’est dangereux de rouler comme sa avec fuite d’huile colonette ? J’ai l’impression que j’ai changer les joint pour rien ….😢
