#1 Epiosodio -Gruppo termico vespa125

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Inizio di una nuova serie, in cui tratteremo il restauro di una vespa 125 primavera, in questo primo episodio vedremo come smontare il gruppo termico (testata,cilindro e pistone) dal blocco. Restate connessi al nostro canale per vedere nuovi video ed il completamento di questo progetto.
vi raccomando pollice in su e supportateci nei commenti!!!
BUONA VISIONE!!

Опубликовано:

11 сен 2024

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Комментарии : 15

@giovannicapace8008 6 лет назад

Lo straccio è un colpo di genio 😅

@AVGASRacing 6 лет назад

Giovanni Capace non direi, però si è un ottima idea che viene usata in questi casi ✌️

@lucianopaolucci9330 6 лет назад

Parlate pure Delle vespe pe200, px200 , in dettagli gruppi termici,carburatori, regolazioni minimi ottimali in special modo quelle con miscelatori meccanici e altro. Credo che ci sia molto da dire e consigliare a riguardo. I principi sono gli stessi, però ..... Grazie e buon lavoro.

@AVGASRacing 6 лет назад

Luciano Paolucci Se avremo occasione di lavorarci sopra lo faremo sicuramente. Grazie mille✌️

@Sgarito0589 3 года назад

Ciao ho una vespa Vna, avevo un piccolo dubbio, siccome dovrei rimontare la testata e cilindro perché l'ho fatta ripulire, comprando la guarnizione del cilindro l'ho presa in alluminio , ma non so se porta a degli svantaggi rispetto alla guarnizione in carta. Quella che c'era prima era tipo in pellicola. Sa dirmi se va bene la guarnizione in alluminio. Grazie

@AVGASRacing 3 года назад

Ciaoo, intendi la guarnizione tra cilindro e basamento dei carter? Si può andare bene quella di alluminio 👍🏻

@lorenzobarberio1412 6 лет назад

Molto sconsigliato, ma non mi viene in mente niente😂😂

@AVGASRacing 6 лет назад

Lorenzo's Tube la pura verità 🤙

@lorenzobarberio1412 5 лет назад

La frase "Al momento non mi viene in mente nulla" passerà alla storia

@AVGASRacing 5 лет назад

Lorenzo's Tube soluzioni facili e dove trovarle 👌🏻 guarda il nostro nuovo video 🤙🏻

@lorenzobarberio1412 6 лет назад

Oe😀

@Sgarito0589 3 года назад

Ciao non riesco a trovare il 2 e 3 episodio, cioè i video successivi a. Questo

@AVGASRacing 3 года назад

Ciao purtroppo quella serie si è fermata, cioè la vespa è stata restaurata ma purtroppo non sono riuscito a documentare tutto quindi ho deciso di fermare la serie. Ne ho iniziata un’altra sulla pk 50 se può interessarti, grazie per aver visto il video. 😉

@Sgarito0589 3 года назад

@@AVGASRacing allora visto che non hai messo altri video, potresti dirmi quali sono le procedure di protocollo da usare per pulire testata esterna e interna e cilindro , e che prodotti usare, grassatore alcol o altro. Grazie

@AVGASRacing 3 года назад

Io solitamente agisco con pennello e spazzolino aggiungendo benzina e diluente funziona 😉👍🏻