Přednosta stanice aneb život na železnici.Je nový seriál Brněnské televize, který vám přiblíží nejenom zajímavé železniční profese ale i poutavé životní příběhy.
....poznám túto profesiu sprostredkovane dôverne ))))...veľké uznanie patrí pánom rušňovodičom ))))...veľmi pekne urobené video ))))...pozdrav zo Slovenska, poklona
Studuji na SŠ logistiku, ale chtěl bych v budoucnu dělat strojvedoucího. Bude mi z tohohle stačit maturita, nebo budu muset ještě něco studovat? A rád bych se zeptal: když osobní vlak dojede z Břeclavi do Tišnova, kde skončí, bude dále vlak používán pro jízdu třeba do Havlíčkova Brodu, nebo se přehodí lokomotiva a pojede zpět do Brna a Břeclavi?
Zde je vše vysvětleno: m.ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-UMR6BKnCR8A.html. A k tomu točení lolomotiv. Je to různé, ale většinou se ta lokomotiva točí pořád dokola např. mezi Břeclaví a Brnem a druhý den třeba na rychlíkách z Brna do Bohumína, atd.
Byl jsem dříve obrovský fanda nové Škody 109E ve stylu "Wow, konečně přišel nový stroj, odpovídající 21. století jak designem, tak i svými parametry!! :) " Ale pak mi jeden člověk říkal, že jsou dost poruchové, že "přichází o výkon/tah" celkem často a podobné poruchy. Budu moc rád, když se mi k tomu vyjádříte jako znalec, fanda i člověk co ji přímo řídí a potkáváte se i s ostatními strojvůdci, servisáky a vedoucím, kteří všichni k tomu mají ještě další informace. Předem mockrát děkuji za vyjádření, budu rád, když se rozepíšete :)
