저도 6월20일에 출고받아서 운행중입니다. 흰색에 브라운 너무 이쁘고 멋집니다. 저는 빨리 받고 싶어서 20인치 아이언메탈블랙 받았네요. 좋은점은 야간 눈뽕피해가 거의 사라진점과 순간가속이 너무 좋습니다. 아쉬운점은 제차만 그런듯 싶은데 매일 운행시작전 브레이크와 악셀을 밟으면 잡소리가 나는데 센터에서는 이상없는거라네요. 센터가 집과 멀어서 자꾸 귀찮게 하기도 힘드네요ㅎ. 토레스 사장님들 모두 안전운행과 건강만 함께 하시길 바랍니다.
토레스 evx 엄청 고민했습니다. 결론은 아이오닉5 시승도 해봤고, 렌트도 해서 2박3일 타본 결론은 아이오닉...100만키로 보증이 마음에 들었지만... 토레스 evx 느낀 단점 - 야간에 너무 어둡다(아무래도 헤드라이트 위치에 문제가 있는 것 같음) - 물리적 버튼이 없다고 첨단은 아닌 것 같음(공조/엉따 등은 나와있어야 편함) - 휴식등 수시로 알람 - 애플카 플레이 연동시 화면이 먹통되거나 튕기거나 스와이프 기능이 없어져 공조버튼 누르려면 애플카 플레이에서 나와야함 현기차를 옹호하고 싶지는 않지만, 그동안 벌어진 기술력의 차이는 분명 존재하더라구요. 그리고 a/s는 진짜 최악입니다. 거점도 별로없고 몇일씩 아니 몇주씩 기다린다는 말이 많아요.
@@myungchulyoon4814 리튬인산철은 14년전 우리나라 베터리 기업들이 사용하려다 안정성 때문에 사용하지 않은 기술입니다. 더불어 중국에 고가 전기차엔 리튬인산철 사용하지 않고 ncm 베터리 씁니다. 일부 유튜버들에 리튬인산철 찬양 덕분에 많은사람들이 오해하고 있는게 씁슬하네요.