E mais uma coisa... Se vc está próximo dos 40tão, sua lombar já começa a chorar após 1 hora de viagem, experimente esse carro, os bancos são sensacionais e o apoio é muito bom, nunca mais sofri ao volante. TOP demais melhor carro que já tive!
Em 3 semanas com o meu já rodei 2mil km.. não gastei nada com recarga até agora. O carro conseguiu superar minhas expectativas, dentro do meu uso. Até agora estava rodando só no eco conforme recomendado pela BYD, assim meu percurso misto (cidade/rodovia) e com 30% do percurso com ar ligado.. já fiz 400km sobrando 13% de bateria. O Adas me deu dois sustos, um em rotatória e outro tráfego cruzado o carro iria parar na esquina mas ele entendeu que iria seguir e na avenida do nada freia. Depois sempre desligo, mas fica controverso ter um sistema para evitar acidentes e não usar. Só que esse sistema não funciona bem no nosso trânsito, independente da montadora. Pode ser besta, mas outra coisa que me incomoda é a buzina.. não tem como dar os toques breves de alertas.. aí qualquer acionamento o outro motorista pode achar que você está nervoso no volante hehehe… mas até agora só alegria, melhor decisão que tive foi mudar, estou economizando muito.
Sobre buzina tive vários carros 0km nos últimos anos e nenhum conseguia dar toque breve na buzina. Deve ser porque buzina não foi feito pra cumprimentar rs
Se falasse mais sobre uso mesmo, como foi sua experiência e observações, sem falar sobre o que o carro tem. Isso todos os vídeos no RU-vid falam, o que o carro tem, banco de couro, auto-hold, etc. Falar mais como opinião e suas experiências seriam bem mais útil.
Faz o seguinte teste: deixa o volume da multimídia no zero...passe por ruas com asfalto bem áspero e verifique se não apresenta nenhum barulho no painel do carro...obs: o meu é igual ao seu, deu barulho no painel (um rangido/vibração, vindo principalmente da coluna direita e atrás da multimídia. Apresentou esses barulhos com menos de 2000km). Viajei com o carro, quando completou 5000km, levei na concessionária para a inspeção de 5000km e pedi para verificação destes barulhos. O carro ficou 2 dias lá. Retirei o carro há 4 dias e até o presente momento, os barulhos "sumiram"... aparentemente, resolvido o problema! Fora isso, nada a reclamar! Ótimo carro !!
@@instareit732 É a inspeção de 5000 km...quando atinge esta kilometragem é feita uma inspeção no veículo. É verificado se não tem nada de anormal no carro, ex torke dos parafusos das rodas, líquido de arrefecimento da bateria etc...e vc pode aproveitar e pedir para verificar alguma coisa específica no carro.
Tenho um Gs Diamond pra Uber e to adorando. Vou rodar com ele até 200.00k km e depois passar pra mulher e vou pegar um igual esse seu semi novo. Acho que devo conseguir um desse daqui uns 2 anos por uns 120-130k com uns 50k-60k km rodado
Hola! acabo de comprar un byd new e 2 plus (dolphin plus) en Uruguay y tuve la sorpresa que actualmente viene con rueda auxiliar de repuesto. Se ve que en china escucharon los reclamos de sudamerica. Saludos
@@1960mash Atualizando, fui viajar com uma Trailblazer e tive um pneu estourado, em uma rodovia de pouco movimento, sem sinal de celular e longe de qualquer cidade. Sem etepe eu não conseguira sair de lá tão cedo. O único porém é que o Dolphin é um carro predominantemente urbano, mas, sem dúvidas, estepe é altamente necessário.
Matheus , o meu Dolphin é exatamente igual ao seu. Está atualmente com 3.500km , não tenho o que reclamar… ocorre que há duas semanas começou a acender a luz do Air Bag … levei na concessionária, aparentemente foi resolvido, PORÉM começou a aparecer novamente, mais alguém está enfrentando essa situação?
8:25 Eu vejo que muitas pessoas usam essa aleta do retrovisor central da maneira errada, ela deve sempre estar puxada para frente, no momento que você tiver uma situação de ofuscamento apenas empurre para frente que ele irá descer uma etapa e você não perde a visibilidade. Esse seria o verdadeiro uso da aleta do retrovisor não fotocrômico.
Mano, comprei o dolphin GS pelo que vi no canal e o vídeo de hj me motivou a não trocar. O fato de não ter step e de ter que desligar o adas sempre que liga o carro não me agradam nem um pouco. Sobre a autonomia, o GS com menos de 300km pelo Inmetro é uma grande mentira, o meu na cidade que moro com muitas lombadas e morros faz no mínimo 320 e na estrada 350km no mínimo, mas já fiz 400.
Tive um Compass S que toda vez tinha que desligar o ADAS ao ligar o carro. Pensa num trem chato. O corretor de faixa dele te joga pro lado e pro outro igual Ping pong. Dava raiva disso
Fala Matheus , acordou cedo hein ? 😅 Esse carro é muito bom mesmo dá até dó de vender Os novos Dolphins plus vendidos na China já são de 1 cor só é a roda mudou tb ficou bem mais lindo Em relação ao estepe realmente é um penalty, Faz um vídeo do estepe , estou curioso pra saber qual pneu vc compraria e o aro interno do carro que encaixe na roda Outra duvida seria em relação ao macaco , será que tem lugar específico para posicionar o macaco já que se trata de uma carro elétrico?
Bom dia amigo. Vc já conseguiu receber o cartão NFC? Se sim, conte como foi o passo a passo. Eu estou aguardando a resolução de uma briga que surgiu entre a BYD que me garantiu que tenho direito pelo fato do meu carro que é um Dolphin GS por ter em auto relevo o NFC no retrovisor do motorista e sem custa nenhuma. Já a concessionária alega que não preciso do cartão por ter as funções de abertura do carro pelo aplicativo e mesmo assim eu teria que pagar pelo cartão e pelo serviço de configuração. Bom, caso não resolvam e eu não seja beneficiado, vou entrar na justiça e assinar todos os órgãos de defesa do consumidor e redes sociais, pois até as gravações me dando o direito à ter o cartão NFC, eu tenho. Acho que nesse ponto mais uma vez a BYD está dando um tiro no pé. Acho que ela tem que se entender com as concessionária pois as dúvidas são imensas. Até o carregador portátil está num jogo de impurra entre a concessionária e a montadora que deveria entregar no ato da compra, mas após a aquisição do carro é que me foi passado pela concessionária que levaria 60 dias pra receber e pela montadora já leva 45 dias, ou seja, só informações truncadas dando um prato cheio para os hotéis falarem da marca. Eu estou com o meu Dolphin GS à 25 dias hoje e estou amando. Ainda não gastei um centavo sequer para carregá-lo, pois tenho energia solar em minha casa e pelo fato de eu ser aposentado, só carrego durante o dia. Abraço amigo e parabéns pelos excelentes vídeos que vc faz. Sou seu fã e te acompanho desde o inicio com o seu Dolphin GS. Fica com Deus.
Bom dia Carlos, obrigado por acompanhar 👍 Sobre o NFC tive a informação que realmente é pago, não fiz questão de pedir até então, vou procurar saber essa semana e faço um vídeo. Provavelmente está passando por isso por erros internos da concessionária, espero que se resolva logo. 👍
Eu recebi o meu essa semana tb, chegou estoque na ccs depois de 3 meses do primeiro pedido por e-mail. Mas não paguei nada e demorou 40 min pra cadastrar.
@@VandersonFernandes-g4iBoa tarde amigo. Também sou do RJ. Vc recebeu por qual concessionária, teve que pagar algum valor e quanto tempo levou pra receber? Abraço amigo.
Não sei se é seu modo de condução, mas com o Dolphin Plus em rodovia sempre rodando no limite da pista 110/120 autonomia entre 400 e 450km. Com temperatura abaixo de 20 ultrapassa os 450km.
Então eu descobri logo no início, não podemos ficar com o pé ali no acelerador o tempo todo igual no combustão meio que apoiando, tem que literalmente tirar o pé do pedal e dá bastante diferença. Ficar alternando o modo de regeneração de acordo com o relevo também ajuda e usando o piloto automático também percebi que faz autonomia boa tbm.
vantagens: 1) não pega rodízio em SP, 2) IPVA reduzido em SP, 3) ótimo custo-benefício para um 0km pela performance, 4) autonomia suficiente para os destinos perto de SP... desvantagens: 1) velocidade máxima 170km/h, ou seja vc paga 200 mil reais num carro que não chega a 200km/h, porém o atenuante dessa desvantagem é que com o tanto de trânsito que está em torno de SP vc tem pouca chance de superar essa velocidade mesmo em estradas... 2) o plus eu não sei mas o dolphin básico é bem molenga, sai de frente nas curvas...
Teve um caboclo que falou que tinha vendido o carro , pelo que vejo e já imaginava o carro vai ficar encalhado pois não vai vender pelo que achava que conseguiria , é o fato desses carros terem valor de revenda baixo está se configurando 😮
