10 Consejos de conducción en Nieve

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Desde nuestra escuela de Conducción queremos darte 10 consejos rápidos para enfrentarte a un temporal de nieve y frio importante. Desde la preparación a consejos de conducción como cuidado de nuestra mecánica.
Aunque nuestro mejor consejo es hacer presencialmente uno de nuestros cursos para aprender con experiencias y con la ayuda de expertos.
Si te han quedado dudas o quieres saber más, déjanos tu comentario.
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𝐂𝐎𝐍𝐎𝐂𝐄 𝐋𝐎𝐒 𝐏𝐑𝐎𝐃𝐔𝐂𝐓𝐎𝐒 𝐐𝐔𝐄 𝐎𝐒 𝐌𝐎𝐒𝐓𝐑𝐀𝐌𝐎𝐒 𝐄𝐍 𝐄𝐋 𝐕𝐈𝐃𝐄𝐎
- 𝐏𝐚𝐠𝐢𝐧𝐚 𝐰𝐞𝐛 𝐝𝐞 𝐩𝐫𝐨𝐝𝐮𝐜𝐭𝐨𝐬 𝐁𝐆: bit.ly/39Eepf2
- 𝐌𝐚𝐥𝐞𝐭𝐚 𝐝𝐞 𝐫𝐞𝐬𝐜𝐚𝐭𝐞: bit.ly/2N8HwzG
- 𝐄𝐬𝐥𝐢𝐧𝐠𝐚 𝐀𝐑𝐁: bit.ly/35FtSdG
- 𝐏𝐫𝐨𝐥𝐨𝐧𝐠𝐚𝐝𝐨𝐫 𝐀𝐑𝐁: bit.ly/35GZpfa
- 𝐏𝐥𝐚𝐧𝐜𝐡𝐚𝐬 𝐌𝐀𝐗𝐓𝐑𝐀𝐗: bit.ly/3bGUz5v.
Si tienes alguna duda y quieres contactar con nosotros: bit.ly/2MrmXe5
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𝐅𝐚𝐜𝐞𝐛𝐨𝐨𝐤 𝐌𝐨𝐭𝐨𝐫 𝐀𝐯𝐞𝐧𝐭𝐮𝐫𝐚: cutt.ly/ztmE8eU
𝐈𝐧𝐬𝐭𝐚𝐠𝐫𝐚𝐦 𝐌𝐨𝐭𝐨𝐫 𝐀𝐯𝐞𝐧𝐭𝐮𝐫𝐚: cutt.ly/htmRRT0
𝐓𝐰𝐢𝐭𝐭𝐞𝐫 𝐌𝐨𝐭𝐨𝐫 𝐀𝐯𝐞𝐧𝐭𝐮𝐫𝐚: cutt.ly/8tmE4ki
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𝐅𝐚𝐜𝐞𝐛𝐨𝐨𝐤 𝐌𝐚𝐬í𝐚 𝐏𝐞𝐥𝐚𝐫𝐝𝐚: cutt.ly/GtmE49X
𝐈𝐧𝐬𝐭𝐚𝐠𝐫𝐚𝐦 𝐌𝐚𝐬í𝐚 𝐏𝐞𝐥𝐚𝐫𝐝𝐚: cutt.ly/ttmE7YV

Авто/Мото

Опубликовано:

3 июн 2024

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Комментарии : 66

@masiapelarda4x4-rally_raid21 3 года назад

Estupendos consejos en nuestra masia, que ofrece un paisaje espectacular.

@ManuelLopez-sb3eo 3 месяца назад

Muy buenos consejos. Gracias

@miguelangelfdk3773 3 года назад

Me encanta, hay que apuntarse e esos cursos de conducción sobre nieve, seguro que se disfruta mucho más la experiencia 👏👏👏

@MotorAventura 3 года назад

Graciasssss

@SergioHernandezVR 3 года назад

Gran vídeo de nuevo compañeros! Falta hacia un vídeo así de bueno, explicando cositas de conducción en nieve🙌🏼

@pacocruiser 3 года назад

Muy bien , me ha gustado . Gracias 🙏 por tus consejos

@MotorAventura 3 года назад

Gracias a ti

@sandrater1438 3 года назад

Muy buenos consejos, aprendemos mucho viéndoos, escuchándoos y sobre todo asistiendo a los cursos, el paisaje es preeecioso!!

@MotorAventura 3 года назад

Ole. Gracias

@pacocruiser 3 года назад

Muy bueno amigo , eso es saber y explicar correctamente lo que es moverse en nieve . Gracias 🙏 por tus consejos. He vuelto a verlo y me he dado cuenta de que ya lo había visto antes , pero gracias otra vez

@MotorAventura 3 года назад

Gracias.. unas cuantas aventuras nos ha costado ...😝

@josecardenascardenas9974 Год назад

Muy buen consejo, en punta arenas Chile a los camiones le ponemos parafina =kerosen y no tenemos problemas

@MotorAventura Год назад

Gra ias por el comentario

@user-lx5ez1il8n 8 месяцев назад

muy buen video gracias e tenido grandes experiencias con la nieve que nadie me avia dicho

@MotorAventura 6 месяцев назад

Gracias

@jasoncanas8783 Год назад

Gracias por los consejos. Sirven de mucha ayuda

@MotorAventura Год назад

Gracias a ti. Encantados

@jasoncanas8783 Год назад

En medidas de PSI que tan bajo deben mantenerse las llantas?

@pablocubillosbarrera7091 Год назад

Excelente

@juanufba 10 месяцев назад

muy interesante y útil...

@MotorAventura 6 месяцев назад

Graciasss

@germannoches4477 3 года назад

Están buenos los consejos en términos generales, pero sería un plus adicional ver las prestaciones por vehículo ya qué hay otros que realmente no tienen ningún problema en hielo, nieve etc. Creo que para esa camioneta Mitsubishi están bien los tips.

@MotorAventura 3 года назад

Muchas Gracias German por tu opinión.

@lecalce3994 2 года назад

Yo necesito algún buen curso sobre nieve, este fin de semana he ido por caminos súper nevados abriendo camino y con coche preparado y me toco volver por mi rodada marcha atrás porque se atascaba y no podía avanzar, si hubiera visto este video antes no habría pasado tanta angustia. Felicidades por el video y espero poder asistir algún curso proximamente.

@MotorAventura 2 года назад

Gracias por el comentario. En enero y febrero hacemos excursiones/ curso por si te quieres apuntar a algún hueco del programa en busca de la nieve. Y bueno lo de volver por tus huellas es muy tipico

@lecalce3994 2 года назад

@@MotorAventura pues puede que la última semana de enero me pueda escapar, solo necesito saber más o menos por donde es pirque tengo 3 perretes y tendría que buscar algún alojamiento en que los pueda tener. Me encantaría escaparme a unos de esos cursos vuestros.

@MotorAventura 2 года назад

@@lecalce3994 mandanos un mail a info@masiapelarda.com y te ayudaremos a buscar lo primero fechas. Un saludo

@mjbacomd 2 года назад

Felicidades por el vídeo, me ha resultado muy interesante y precioso por las imágenes. Todos vuestros vídeos me parecen muy interesantes y formativos e informativos. Os agradecería cómo informarme para apuntarme a los próximos cursos que vayáis a tener de conducción sobre nieve. Un saludo, muchas gracias por todo y felices fiestas de Navidad 2021/2022 para todos.

@MotorAventura 2 года назад

Muchas gracias. Para apuntarte envia un mail a info@masiapelarda.com y te decimos disponibilidad, aunque la de los cursos de nieve ya está muy solicitados. Un 👋 saludo

@luisguillen7384 8 месяцев назад

👍👍👍

@ruiferreira7308 3 года назад

Bons conselhos, obrigado. Uma pergunta, qual a referência dessas jantes? Um saludo desde Portugal

@MotorAventura 3 года назад

Hola Rui. Estas llantas nos las proporcionó @euro4x4parts

@franciscoamigo3012 Год назад

👍🏻👍🏻

@Gulonejuanmanuel 2 года назад

Excelente video!, saludos desde argentina!, iré a vivir mi primer experiencia en nieve con mi nueva Nissan Xtrail, me sirvieron muchisimo tus consejos!. A la hora de lavar el vehiculo, se debe usar algún jabón en especial o algún producto para el chasis?

@MotorAventura 2 года назад

Gracias.. nosotros el primer lavado y nada más terminar con agua abundante. A partir de ahí lo que tu quieras. Contra más lo cuides mejor

@fbtaayuda 10 месяцев назад

Hola. Si estamos atascados en nieve, sirve poner la 4x4 low con bloqueo de diferencial trasero?

@MotorAventura 6 месяцев назад

Porsupuesto, si estas atascado y no todas tus ruedas tienen el mismo grip, el diferencial mandara la fuerza a la que menos grip tenga, usar el bloqueo en estos casos es positivo.

@lmalesci 5 месяцев назад

(hola buenos días, enhorabuena por el vídeo, es realmente bonito, que lugares tan bonitos hay en el norte de España. Satisface mi curiosidad por el extremo norte cuando nieva en invierno con temperaturas siberianas de -12 a -16 e incluso -35 - 40 grados, ¿cuál es el grado y la viscosidad del aceite de motor utilizado para sus SUV? ¿Utiliza neumáticos todoterreno para barro sobre nieve o utiliza neumáticos térmicos de invierno o cadenas para la nieve?) Conduzco mi Suzuki Jimny 4x4 a gasolina con el motor de gasolina m13a 1.3 LT. , gasolina desde 2001. Utilizo aceite de motor Liqui Moly Mos2 10w40 con disulfuro de molibdeno y también le agregué un aditivo antidesgaste de Liqui Moly Certec y, como todos los neumáticos Terrain y Terrain Mud, mide 205-70-15 y por lo tanto ¡Utilice aditivos de gasolina que se utilizan para limpiar la línea de combustible! ¡Les deseo una Feliz Navidad 2023 y un Próspero Año Nuevo 2024! ¡Saludos desde la provincia de Pontassieve de Florencia, Italia!

@MotorAventura 5 месяцев назад

Gracias por su comentario. Nosotros usamos aceites que mejoran a baja temperatura, en nuestro caso el 5w40 pero depende la epoca del año y el uso. Aqui no tenemos normalmente temperaturas tan bajas, son excepcionales. Usamos solo neumaticos 80% off road, ya que los de invierno no ofrecen carcasas que soporten agrsiones de practicar off road. Gracias por tu conmentario

@lmalesci 5 месяцев назад

@@MotorAventura yo en mi camioneta Suzuki Jimny de el año 2001 le pongo aceite motor 10w40 porque el motor m13a gasolina es de vieja concepción!( Yo hago off-road en pistas de campo y forestales!)

@luisp3897 Год назад

Muchas gracias por sus vídeos. Llevo STMaxx en 285 70 17. Que opina de uso de tornillos en estos neumáticos? Cree interesante llevar cadenas? Gracias de nuevo. Un saludo

@MotorAventura Год назад

Hola. Pues sin duda si vives en una zona de frio intenso y está permitido usar clavos las maxx vienen preparada para ellos. Es lo mejor. Cadenas nosotros no usamos. Tienen su ventaja pero en muy pocas ocasiones en nuestro entorno y con nuestra experiencia. Fuera pista vamos mejor sin ellas

@luiscalvovila7990 3 года назад

Consejo 11 : cadenas (si es 4x4 4).

@MotorAventura 3 года назад

Sin duda dan el control cuando la adherencia es mínima por hielo. Pero nosotros por ejemplo no usamos nunca, con una rueda adecuada nos movemos con soltura y cuando hace falta cadenas, mejor no pasar por ahi por los riesgos. Hablamos que hacemos muchos km en nieve virgen cuando se puede, evitamos pendientes con agua congelada, grandes desniveles. Pero si. Tienes razón que son la herramienta definitiva si a menudo encuentras problemas de avance en nieve congelada.

2 года назад

Y qué pasa si es un freno de mano electrónico? También se congela? No hay posibilidad de no activarlo al salir del auto.

@MotorAventura 2 года назад

Todavía no nos ha pasado pero si se activa automáticamente y congela, no hay más solución que no aparcar a la intemperie. A veces el diseño no facilita que pase si el agua al fundir no pasa por el sistema de freno, unos modelos están más afectados que otros y muy pocas veces en su vida útil nos puede pasar esto.

@oscarsaez9510 11 месяцев назад

Sin cadenas en las ruedas? Porque es mejor sin ellas?

@kankel4351 2 года назад

Buen video, pero en mi bmw x3, si desconecto el DSC, la conduccion se hace muy complicada en nive, patina mucho y es dificil de conducirlo

@MotorAventura 2 года назад

Te falta una buena reductora 😄😄

@kankel4351 2 года назад

@@MotorAventura me imaginaba algo asi, despues de ver vuestros videos. El uso de la reductora ayuda

@pilot_xoan 3 года назад

Para nieve profunda sobre la que quiera flotar, no hundirme neumáticos MT o AT? Y cómo van en general los de barro sobre nieve?

@MotorAventura 3 года назад

La nieve es cambiante de recién caída a congelada o fundente, como lo que debajo esconde, así que es dificil dar una formula sin conocer el escenario el vehículo preparación, peso y el tipo de uso. Pero en general en nieve virgen y buen espesor mejor nos va con lo que llamas mud que serian las stt o mtt de cooper. Pero te aseguro que con las st maxx también se llega muy lejos y van mejor en tipo hielo.

@pilot_xoan 3 года назад

@@MotorAventura Imagina que es un Jeep Wrangler Rubicon al que le puedes meter neumático de hasta 37 pulgadas sobre una capa de 1'5 m de nieve, la capa más baja muy compacta (congelada) y la capa superficial de unos 60 cm compactada pero no congelada (te hundes en ella con neumáticos de por ejemplo 20 cm de ancho pero no la puedes apartar con el morro del coche), así que tendrías que ir por encima de ella con neumáticos más anchos (30 cm de ancho por ejemplo) y baja presión para no hundirte y empanzar, la cuestión es, ese neumático debería de ser un dibujo agresivo como los de barro o uno poco agresivo como las all terrain? Y perdón por el rollo, es una duda que arrastro hace tiempo.

@MotorAventura 3 года назад

Pues como siempre 4x4 no siempre es 16 pero las stt o las mtt bien bajas de presión para autolimpieza y q sus tacos trabajen cuando llegue a las capas más duras seria nuestra elección

@pilot_xoan 3 года назад

@@MotorAventura Oki graciasss!!! Muy buena frase la de 4x4 no siempre son 16!!!

@ruiferreira7308 3 года назад

Bons conselhos. Uma pergunta, qual a referência dessas jantes? Um saludo desde Portugal.

@pacocruiser 3 года назад

Que vienen costando unas buenas planchas o que marca aconsejáis

@MotorAventura 3 года назад

Depende de la calidad y uso. Pero ojo q hay cosas de buen aspecto y baja calidad y bajo precio, se rompen con facilidad. Mandanos un privado y te preguntamos a nuestros distribuidores. Info@masiapelarda.com gracias

@imready1614 2 года назад

Hola gracias por el video… que recomendaciones das para conducir nevando en la noche?

@MotorAventura 2 года назад

Hola. Hay que aumentar la precaución por que el frío hace que algunas zonas sean más resbaladizas y complicadas, pero la conducción es la misma.

@imready1614 2 года назад

@@MotorAventura gracias por responder, lo que me di cuenta es que la visibilidad es súper limitada y las luces crean un efecto que juega en contra porque la nieve tiende a marearte por el efecto estelar 🥺

@MotorAventura 2 года назад

@@imready1614 correcto. Lo mismo pasa de día si hay niebla. No ves relieves. Es más complicado todavia

@victormaulunazambrano4212 10 месяцев назад

No tiene idea de andar circulando en la nieve, el video lo realizaron en lugar plano sin caida de nieve ni viento o agua nieve, esas condiciones son para niños juegen 😂😂

3 года назад

llegas tarde Matias!!

@MotorAventura 3 года назад

Bueno en nuestra tierra quedan muchos días así, nunca es tarde, y vendrán mas.. necesitábamos un escenario totalmente real. jajajaja. Gracias por comentar