нах.все краденные ролики и голос убийственный манера говора. не смог до конца досмотреть. лучше дай жене или знакомым текст пусть нормально перечитают лижбы не твои голос
Согласен. Если берёшься в массы звучать, то ты либо по-русски, либо по-украински говори. В русском языке есть чёткая Г. И интонация, как будто впариваешь надувной шарик с мукой в вагоне электрички. Совершенно безинтересная.
Alyshev Alexey. на самом деле тут и материал полнейшее дерьмо. видео называеться "10 изобретений, которые облегчат жизнь". но как какой-то электровелосипед (которых уже куча на рынке) или очередной бестолковый джетпак, или сраный гиперлуп, или конченый китайский автобус сможет облегчить мою жизнь?
Максим Савченко автобус, который не мешает движению машин - снизит загруженность дорог, электровелосипед призван передвигаться с наименьшими усилиями ну и тд, каждый может выбрать для себя и все они в той или иной степени облегчают жизнь. Можно, конечно, начать со "сраной" лампочки или огня ;)
Настоятельно рекомендую сделать перебивки между сюжетами. Голос монотонно без пауз рассказывает. Непонятно, когда сюжет о гаджете закончен и начался новый.
а что непонятного, водитель и не должен знать о повороте. если врезался, разбился - его проблемы. китайцев много еще нарожают - и так перенаселение... а труп на органы - все довольны в итоге
_Я думаю, что идея с авм тобусом - туфтовая._ +Светлый Алекс *Подобный автобус однозначно никуда не годится. Он призван разгрузить улицы городов и даровать существенную экономию городским властям и перевозчикам. На деле же такие автобусы годятся лишь для изолированных выделенных маршрутов, что бы возить по ним группы туристов. Если вы обратите внимание на плотный поток или пробку в любом крупном городе, то заметите насколько много там корпоративных или маршрутных микроавтобусов, либо различного грузового транспорта и спецавтомобилей, значительно превышающих высоту в 2200 мм. Если по улицам будет двигаться подобный автобус, он просто заблокирует все движение позади себя. Можно ведь переделать весь негабаритный транспорт, сделав его более низким скажете вы? Да можно! Но это повлечёт за собой немыслимые затраты на его переделку и потребует выделение астрономических сумм на его эксплуатацию. Так как если вы переделаете только одни мусоровозы, то там где вы раньше делали один рейс, придется делать как минимум два. А некоторые виды транспорта и вовсе нельзя переделать, не сделав их полностью непригодными для дальнейшей эксплуатации. Например реанимобили скорой медицинской помощи или спецавтомобили пожарно-спасательных или аварийно-спасательных служб. Так же не подходит выделение отдельных полос для негабаритного транспорта, а так же его снижение с расширением или удлинением из-за необходимости полной переделки проезжей части или полного лишения изменённого транспорта, возможности двигаться в плотном потоке из-за потери им оптимальных габаритов. Более того введение подобного футуристического транспорта, будет экономически нецелесообразным даже безо всех вышеописанных глобальных изменений. Потому что полная загрузка даже стандартного городского маршрутного транспорта, достигается только в так называемые часы пик. Все остальное время практически весь городской маршрутный транспорт, передвигается либо полупустым, либо практически пустым. А ведь этот автобус по сравнению со стандартной городской маршруткой, всё равно как океанский лайнер по сравнению с портовым буксиром. И судя по тому что я видел в таких крупнейших мировых столицах или Мегаполисах как Москва, Санк-Петербург, Токио, Нью-Йорк, Лима, Сан-Паулу, Рио-де-Жанейро, Форталеза, Буэнос-Айрес, Росарио, Каракас, Маракайбо, Валенсия, Берлин, Рим, Париж, Йоханнесбург, Кейптаун, Претория и многих других, подобное же утверждение справедливо и для такого города как Пекин. В самом же Пекине, как и в столице ещё одного самого массового на планете по численности населения государства Индии - Дели, я к сожалению не был. Но судя по описаниям друзей бывавших в Пекине, Шанхае, Гонконге, Нью-Дели, Дели, Калькутте и Бангалоре, там точно такая же ситуация с транспортом как и везде, даже не смотря на перенаселение. Потому что города не резиновые и вместить большее количество населения чем положено, просто не в состоянии.*
Гениальная затея с автобусом!!! И про грузовики, вообще супер интересно! Очнуться не успеем как это все войдёт в нашу жизнь. Ребят, которые писали комментарии...какая разница какой у кого акцент, вы б на содержание лучше обратили внимание...это сразу выдаёт ваш уровень развития, кроме как придраться к голосу автора, по сути комментировать ничего не можете. Автору большое спасибо, очень интересно! Крайне редко ставлю лайки на RU-vid :)
Хайперзалуп вообще неактуальная тема ни сейчас, ни в будущем, это чистое высасывание денег. А вот на счет китайского арочного автобуса идея очень хорошая, лишь бы на пути ничего не мешало. Все остальное тоже дерьмище, к примеру про ловушки для очистки океана, в которые помимо мусора будут подать рыба и морские млекопитающие. Про летающие ранцы, это вообще смехота, у такого ранца-самобранца запас хода будет не более 10 минут, в итоге придется спасать самого летающего спасателя)) Про фильтр из книги, это полный абзац, что мешает сделать нормальный фильтр или еще проще, не загрязнять воду? Про велосипед без цепи на электродвигателе, на таком как только съедешь с дороги, с этого момента ты не едешь на велосипеде, а тащишь его на себе, в общем хорош только на ровных и чистых дорогах. Про экран на фуре для обгоняющих, тут появляется вопрос: Зачем я буду покупать грузовик дороже чем тот, который без экрана, ради удобства других водителей? Это проблемы обгоняющих, а не водителя фуры. Да и аккумулятор будет быстро разряжаться, да и сам экран может пострадать или разобьют и т.д. Про акваланг, очень интересно, но что то слабо верится, что такого на долго хватит. Ну и про манипулятор для мобильных устройств, это самое полнейшее и тупое говнище, для того, чтобы отправить элементарное СМС сообщение, надо заучить комбинацию постукиваний, когда можно просто набрать его пальцами или набрать голосовой командой. В общем, изобретателям сей девайса надо в ответку максимально усложнить их жизни, чтобы они не смогли доизобрести это говно, а еще лучше чтобы они перестали размножаться. Резюмирую, все приведенное в видео никчемное говнище и никогда не будет востребовано, возможно за исключением китайского арочного автобуса, ну и американской "гипертрубы", в которую янки вбухают миллиарды, а потом начнут впаривать этот дебилизм в европу с надеждой навариться на глюпих еуропэйцев)))
Ощущения что что автор только вышел с колхоза. Петухи какие-то на заднем фоне кричат. Половина концептов фейковые. Другая половина никогда не будет реализована, ибо бред.
чтобы создать такое средство как тритон, нужно запихнуть невероятно мощную установку в эти маленькие трубки, которые будут перерабатывать воду в огромных количествах. потому что для человека нужен гораздо больший объем воздуха чем рыбе. объем воды для одного вдоха нужен колоссальный. и представьте какой мощной должна быть система переработки и скорости.
продукт "тритон" это фикция, про которую стало известно довольно давно. перед тем как что-то вставлять в видео, необходимо узнать про него все новости,а не только страрицу на кикстартере)
Тритон к сожалению - лохотрон и физически неможет работать, доказанно на десятках сайтов, и их страничка в краудфандинге периодически удаляется и появляется.
1:35 Чем камера на фурах в ночное время суток (оснащенная системой ночного видения) может оказаться еще полезнее, чем в дневное время суток?? Кто то ездиет ночью без фар??? Ночью наоборот видно по свету, есть на встречке машина или нет. И это не считая того, что сама по себе система "ночного видения" работает только в условиях практически полной темноты", что само собой исключает попадание прямых лучей света на чувствительные элементы прибора... Изобретение полезно только для тех, кто ездит на авто с местом фиксации рулевой колонки отличающимся от стандартов страны, в которой он это авто использует.
1:10 малейшая трещина каждом повороте штраф, там 4 плазменных телевизра ( попробуй менять). Чуть грязный тоже штраф (как не читаемые номера). SAMSUNG это безопасность оставь СЕБЕ
про тритон, устройство через которое можно дышать под водой уже давно а=всё сказано,это фейк и даже если такое устройство возможно, то стоимост его будет равна несколько десятков тысяч евро, потому как там используются редкоземельные элементы,для преобразования из воды кислорода
