#100

Подписаться 15 тыс.

Просмотров 36 тыс.

50% 1

Поехал в сервис для замены шаровых и втулок рычагов, а в итоге денег хватило только на втулки трёх рычагов. Непредвиденные расходы в виде рычага и торсиона, заставили меня часть подвески делать самому. Итог 17 000 работа сервиса, 23 000 запчасти!!Замену трёх шаровых и втулок правого торсина производил сам!!
Группа в iveco_daily_club

Опубликовано:

12 авг 2018

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 107

@Sprut323 2 года назад

Спасибо, видео понравилось, супер!

@DimaBalaba 5 лет назад

Молодец, с подвеской нам повезло))) с торсионами не скучно жить)))

@IVECO_DAILY_CLUB 5 лет назад

☝ истина)

@user-cp3qk7kf5u 3 года назад

Короче смотрю видео и офигеваю!!!!сами себе работу делаете....все садите на графитную смазку обильно смазываете и сами перебираете торсионны каждый год

@IVECO_DAILY_CLUB 3 года назад

Теперь ты увидел как делать ремонт подвески, вставай с дивана и иди на работу

@Vasili087 5 лет назад

Спасибо за видео всё по делу рассказал 👍

@IVECO_DAILY_CLUB 5 лет назад

Vasili Bur да не за что 😀💪💪✋

@user-mj7yh4ig5m 4 года назад

Здравствуйте! Спасибо за ваши видео! Какие размеры комбинированных ключей и размеры головок вы рекомендуете дарить владельцу Iveco Daily фургон? И какие размеры ключей дублировать? Спасибо.

@alexanderxp7572 5 лет назад

Лайк,да пришлось сделать,за то сейчас будешь уверен,да под нагрузкой шаровые не видно,надо вывешивать.

@IVECO_DAILY_CLUB 5 лет назад

alexander xp я себя тоже так успокаиваю)что ни делается всё к лучшему. Следующий раз уже сам буду менять.

@mars11927 4 года назад

Привет ребята. Если кому интересно я когда шаровые меняю на своей овечке , заезжаю к своему другу РАМИЗУ на СТО у него в ящичках с болтами и с гайками полно гаек от гранат легковушек которые крепятся к ступице, шестигранные к нашим шаровым хорошо подходят

@user-dm1ru5xg1i 4 года назад

Зарегистрируйся в АРМТЕК и бери запчасти там по вину машины, всё в наличии. Находятся они рядом с планетой железяк на мкаде.

@user-th8rx4ey6m 3 года назад

Недавно тоже делал также не шли торсионы втулку с боку можно просверлить сверлом на 4 а рычаги грел резаком и охлаждал водой и все пошло

@vik2923 5 лет назад

Добрый вечер. На шаровых гайки отворачиваешь полностью и чуть смазки и 3 - 4 витка назад накручиваешь. И Домкрат ом выдавливаешь сначала внутренние потом наружные. Быстрей получается

@IVECO_DAILY_CLUB 5 лет назад

Vik Vik спасибо, отличная идея, сразу не дошло как внешнюю вытащить. Вообще все внешние отлично вышли, кроме одной.сейчас я в чашечку немного графитки намазал.думаю следующий раз легче будет

@user-zk6ny8dm6h 2 года назад

С торсионами конечно беда практически всегда, но сколько их делал не один не вырезал, грели автогеном, долбили, мочили, но не один не вырезали

@maksudkhafizov4920 4 года назад

Скажи пожалуста это торсион у тебя прикипел к рычагу или втулка мозг делала?

@elefbelelefbele6122 5 лет назад

Спасибо, все толково рассказал, и номера пригодятся

@IVECO_DAILY_CLUB 5 лет назад

vk.com/iveco_daily_team_77

@user-mj7yh4ig5m 4 года назад

Здравствуйте! Спасибо за ваше видео! Хочу знакомому водителю Iveco Daily купить в подарок небольшой набор комбинированных ключей и ключей TORX (звёздочка). Какие самые ходовые размеры? И какие дублировать?

@user-jt8kc2gs5w 5 лет назад

привет подскажи проблемы переключателя печки были у тебя? у меня 3 положение не работает

@IVECO_DAILY_CLUB 5 лет назад

Привет, нет, на Ивеко небыло. На Фольксвагене менял резистор вентилятора.

@Slavik067 4 года назад

хочешь сделать хорошо, сделай сам, это актуально не только для россии

@lisdl240 4 года назад

Если торсион не выходит ,снимается балка и на пресс.Проверяно лично. А срезать что то дороговато ......

@IVECO_DAILY_CLUB 4 года назад

За снятие просят дороже

@lisdl240 4 года назад

@@IVECO_DAILY_CLUB Понятно, я сам карячился ....))

@lisdl240 4 года назад

Второй раз менял ,купил газовую горелку с тонким соплом и турбинной (200 руб) .Ей очень точно попадаешь в цель .После нагрева всё вылетело на ура .Это в качестве совета на будущее .

@serega99rus 5 лет назад

Лайк,дороговато !! Учись сам делай)) дешевле будет

@IVECO_DAILY_CLUB 5 лет назад

Теперь как по маслу ходит, могу и сам!

@user-vd3sw8kb4v 5 лет назад

как сайленты нового образца ведут себя? на сколько хватает?

@IVECO_DAILY_CLUB 5 лет назад

Смотря как ездить и сколько возить

@sergeyshkrebnev8064 4 года назад

А почему рама такая ржавая, аж куски отваливаются. Какого года машина?

@user-jt8kc2gs5w 5 лет назад

привет вчера загнал ивеку на переборку подвески сегодня мужик званил и сказал что ну его на*** такую падвеску )))))))))

@IVECO_DAILY_CLUB 5 лет назад

😂😂😂👍 ну сделал или нет? Фторопласт поставишь потом всё легко будет выходить и смазать не забудьте

@user-jt8kc2gs5w 5 лет назад

хрен его знает ещё не званил паеду смотреть патом отпишусь

@DimaBalaba 5 лет назад

Нормальная подвеска

@user-ui7vw6gm4p 2 года назад

@@user-jt8kc2gs5w ну что ты не пишешь,или ты всё ещё едешь смотреть?

@user-hk4hm5fx4b 5 лет назад

Добрый день. Подскажи как можно приподнять перед т.к. у меня рычаги почти уперлись в подушки.

@IVECO_DAILY_CLUB 5 лет назад

Торсионы снимал?

@IVECO_DAILY_CLUB 5 лет назад

Короче, если снимал, то скорее всего на задней части торсиона не правильно пятки установил. Нужно их установить таким образом, чтобы при вывешенном передке, у тебя пятка касалась регулировочного винта, а винт должен торчать на пол сантиметра во внутрь

@IVECO_DAILY_CLUB 5 лет назад

Ну а потом уже вкручиваешь немного винт, опускаешь Машину, если всё равно низко, то поднимаешь и ещё вкручиваешь, пока не будет как надо

@user-hk4hm5fx4b 5 лет назад

@@IVECO_DAILY_CLUB спасибо завтра посмотрю

@user-cp1uw3zj8t 5 лет назад

Как определить, что пора менять эти втулки?

@IVECO_DAILY_CLUB 5 лет назад

Retre Fgv у меня при проезде через лежачие полицейские да и вообще когда подвеска работает, было слышно скрипы и колёса были немного наклонены как крыша дома. Ну и внешне было видно трещины резины и смещение рычагов

@maksudkhafizov4920 4 года назад

Сегодня правую сторону быстро сделал, а левую ни как, втулку убрал а рычаг ни как, грели били в итоге залили и оставили на сутки посмотрим что завтра

@user-ti3de9cs4r 3 года назад

Если есть резак все делается за день!

@user-xg3nv6hc6g 5 лет назад

Иван привет! А у тебя шумка так же на раме лежит, как у всех? И ведь трет и ржавеет под ней...

@IVECO_DAILY_CLUB 5 лет назад

сергей иванов да, думаю на следующей неделе или короче в ближайшее время заняться зачисткой и покраской рамы

@Romario_83 5 лет назад

Сними видео по работе с рамой. Я думаю может быть пескаструйкай, чтоб уж на годы.

@user-xg3nv6hc6g 5 лет назад

В его группе в контакте выложу фотки сегодня, недорогой пескоструй купили и попробовали...

@turaisaev7079 4 года назад

ошибка большая надо было грет ричаг и давит сразу не пойдет остужат грет остужат водой потом на ричаг колотит болшим молотком

@user-jt8kc2gs5w 5 лет назад

привет мы сегодня сняли один тарсион остался целый завтра будем второй снимать .подскажи шаравые одинаковые что низ и верх

@IVECO_DAILY_CLUB 5 лет назад

Да одинаковые

@user-qt2eh4ly8w 5 лет назад

Как всегда огонь. Скажи пожалуйста во сколько все вышло

@IVECO_DAILY_CLUB 5 лет назад

40 000 без шаровых, т.к. я их покупал 2 года назад.

@user-qt2eh4ly8w 5 лет назад

На какой пробег хватает примерно

@IVECO_DAILY_CLUB 5 лет назад

У меня где то 200-250 тысяч. У кого то больше у кого то меньше.

@user-tu2om3ew3f 2 года назад

Шаровые вырывает только нижние

@user-jt8kc2gs5w 5 лет назад

привет я тоже хотел менять втулки но после твоего просмотра резка перехотел ток наконечники поменял и стук в руль всеравно остался

@IVECO_DAILY_CLUB 5 лет назад

Здарово, стук скорее всего из за крестовины рулевого кардана

@user-jt8kc2gs5w 5 лет назад

привет в салоне кристовина целая есть ещё одна?

@IVECO_DAILY_CLUB 5 лет назад

@@user-jt8kc2gs5w я не менял, но сейчас посмотрел на трейд Тапе и там рулевой кардан нижний есть.

@user-jt8kc2gs5w 5 лет назад

спс завтра буду смотреть

@petya7684 3 года назад

А за торсион обрезаный, денег требуй.

@user-vd3sw8kb4v 3 года назад

сайлент прикипает к торсиону, если задний, хрен бы с ним. вылезет. Если передний, то снимать балку и вырубать внутреннюю обойму сайленблока. Греть торсион не рекомендуется.

@vik2923 5 лет назад

По Vin есть в Ивеко косяк такой, окуратно зачишчаешь мелкой наждачкой + грунтовка+краска + сверху прозрачный 3m скотч - лет отходил продовал машине 19 лет было гайцы сказали что первая Ивеко а которой номер виден и эксперт. Не нужна

@IVECO_DAILY_CLUB 5 лет назад

Vik Vik спасибо, попробую. Если не трудно скинь ссылку на скотч а то не слышал о таком

@vik2923 5 лет назад

Добрый. Не подскажу на полке с красками стоял у покрасочников 15 см возьми. Не суть важно главное чтобы соль и грязь его не отклеили

@IVECO_DAILY_CLUB 5 лет назад

Vik Vik ладно, поищу

@umaraskhab 5 лет назад

Я балку выкатывал и отнёс к офицалам, 12 тыс зарядили за работу.

@IVECO_DAILY_CLUB 5 лет назад

джек воробей без снятия не смогли?

@umaraskhab 5 лет назад

CARRIER KALUGA пытались снять , не смогли.

@IVECO_DAILY_CLUB 5 лет назад

джек воробей поставили такие же втулки?

@umaraskhab 5 лет назад

CARRIER KALUGA да точно такие поставили. Уже 2 года полет нормальный. Только прежде чем затянуть гайки на торсионах нагрузили домкратом каждую из сторон, то-есть имитировали загруженный автомобиль.

@IVECO_DAILY_CLUB 5 лет назад

джек воробей это на старого образца так делали, на фторопластовых это делать не нужно))т.к. при затяжке, стягиваются металлическте втулки, а они в свою очередь свободно вращаются во второспластовых.

@user-sb1pt1gh1p 2 года назад

Какойномертелефона

@IVECO_DAILY_CLUB 2 года назад

@avronfantom827 5 лет назад

за 40 т у газили можно все хадавой зделат и балку купит переднею

@IVECO_DAILY_CLUB 5 лет назад

Наверно

@DimaBalaba 5 лет назад

За 40 можешь и газель купить, ездий на своих газелях дальше.

@user-ui7vw6gm4p 2 года назад

За 40т купи себе велосипед и не еби мозги людям

@avronfantom827 5 лет назад

40 т 😨😨😨

@bezonn7464 5 лет назад

печалька

@IVECO_DAILY_CLUB 5 лет назад

Bezonn 7 ну что поделаешь, зато теперь ничего не скрипит и колёса ровно.

@user-vj4no1vu3c 5 лет назад

Да как можно так ездить..

@IVECO_DAILY_CLUB 5 лет назад

Не знаю

@Anastasia.Savchuk 3 года назад

делетант

@IVECO_DAILY_CLUB 3 года назад

Слышь "профи", теперь ты понял как делать подвеску?

@deman341982 5 лет назад

Бред какой то зачем было менять рычаг и торсион. я менял у меня тоже не шло со стороны регулировки торсиона.Я вместе с креплением открутил от рамы и выбил из рычага

@IVECO_DAILY_CLUB 5 лет назад

Молодец, рукастый

@user-qt2eh4ly8w 5 лет назад

Не дешево

@IVECO_DAILY_CLUB 5 лет назад

Ну да. Ещё не все сервисы берутся, многие о этих трудностях знают.