Por fin. Que gran explicación del funcionamiento de estos nuevos bms de daly. Me gusta mucho más que el equilibrado lo haga siempre en carga, bien bien bien
Muchas gracias por estar al día con todo lo nuevo,me encanta este mundillo de la electrónica. Por favor intenta hacer un vídeo completo con las diferencias de conexión entre este nuevo Daly y el anterior porque me ha parecido observar que este lleva el cable negro es decir el negativo en el lado derecho y el Daly rojo lo lleva en el extremo izquierdo. Explícanos por favor cómo hacer todas las conexiones incluida la del interruptor y el positivo rojo. Deduzco que con este nuevo Daly no hará falta comprar un balanceador porque ya lo lleva incorporado. Saludos amigo eskarrikasko agur agur.
Si Sr. según nos cuentas es un BMS de buena calidad , no soy un experto pero confió en tu experiencia desde hace tiempo. Cuando hagas la batería aprenderemos un poco mas . Un saludo.
El balanceo activo puede ser por condensadores, transformadores, inductores o con electrónica adicional dentro de la BMS junto con la electrónica de pontencia. Por que no veas condensadores NO significa que no tenga balanceo activo. El balanceo activo pasa la carga de la celda más cargada a la menos cargada. El balanceo pasivo es únicamente por resistencia, quemando la energía en forma de calor, y sólamente a la celda más cargada. No hay traspaso de energia a otra celda menos cargada. Ese balanceador de esa BMS azul es ACTIVO y lo hace por electrónica, es el método más caro, sin necesidad de módulos de condensadores externos (que es el método mas económico).
Si, es activo cuando la batería está en carga, por electrónica. Cuándo descarga no balancea nada por lo tanto se llama balance pasivo. Es decir necesita voltaje de carga para activarse. Un saludo y gracias por tu punto de vista
@@TeknoTronik No es así, es activo siempre. La nueva BMS de Daly en la configuración tiene un valor que es el "Voltaje de comienzo de balanceo". Y se puede configurar el voltaje. Da igual que cargue o descarge. Pongamos un ejemplo, celda Lifepo4, la cargamos hasta 3,45v y ponemos que balancee a partir de 3,40v entonces SIEMPRE que la celda tenga un voltaje superior a 3,40v balanceará, independiente de si está cargando o descargando. Lo que ocurre es que si está descargando una celda Lifepo4, ya baja su voltaje instantáneamente y si en reposo está a 3,45v justo al comenzar la descarga estará por ejemplo a 3,30v y según sea la descarga en Amperios, mas fuerte o más débil bajará mas o menos el voltaje. Por eso si tenemos "Voltaje de balanceo en 3,40v" deja de balancear por voltaje, y te parecerá que es por que está descargando, pero no es ese el motivo. Ahora configuraremos la BMS con Voltaje de balanceo de 3.00v. En este caso SIEMPRE estará balanceando porque la celda la usaremos desde 3,20v (descargada) hasta 3,50v por ejemplo (cargada) Hay otro valor que es el % de balanceo, si es inferior a 0.05 voltios por celda ( o lo que configuremos) no realizará balanceo aunque se cumpla la condición del voltaje. Porque no lo necesita la batería. Un balanceador activo por electrónica, es MUY configurable, no tiene nada que ver con uno por condensadores que es todo fijo según construcción
No es por llevar la contraria ni mucho menos. Es solamente que llevamos años con las JK BMS, que ya traían todas estas funcionalidades, y las conocemos bastante bien. Y ahora que las implementa tambien Daly, pues es una muy buena noticia.
Hola de nuevo. Se me olvidó preguntarte qué se hace con los cables sobrantes de la BMS porque si es una 10S se necesitan 11 cables pero como es una 8-17 S sobran 6 cables. Qué comecoco tengo😂. Saludos agur agur.
Yo quiero hacer una batería para mi scooter electrica de 24v el motor es de 500w y tiene mucho espacio para una grande mandé a comprar un bms de Daly de 7s 40Amp cuántas celdas en paralelo crees que deba ponerle
