1000km en LEXUS LBX 🤔 Une Toyota Yaris Cross Rebadgée ? (Julien va-t-il vendre la Ct200h...) 

Merci Julien de prendre le temps pour ces essais "1.000 kms" qui permettent de fournir un avis détaillé et argumenté. Je garde en souvenir la marque Infinity qui avait développé un partenariat avec Mercedes (Classe A et GLA devenus Q30 & QX30), c'était une autre époque avec de chouettes moteurs "full thermique". Mais respect aux ingénieurs japonais de Toyota / Lexus, pour leur technologie hybride et les résultats en matière de consommation de carburant.

C'est incroyable.... Je suis proprio d'un Mazda CX3... Et quand je regarde cette LBX sous tous les angles, j'y vois un CX-3 qui aurait pris un formidable coup de crayon ! J'adore la gueule de cette Lexus !

Le GROS avantage d’un écran central tactile : c’est qu’il est toujours CRADE même au milieu d’un tableau de bord moussé 😂😂😂😂😂

Pour la Lexus!!!! 😂😂

Je trouve vraiment reussi le design de cette Lexus, jaime beaucoup cztte marque et je suis ravie que vous l'essayez! Merci pour cette essai Julien

🤓 Un Grand Merci à Vous 2 pour ce très bel essai, moi qui adore Lexus dont celle-ci va faire un malheur 🚙

Sobre, classique, raffinée - c'est mon style, j'aime beaucoup !

Excellente vidéo ! Très cool cette petite Lexus. Je regrette juste la fausse courbe marquée par le bas de caisse en plastique. L'intérieur est superbe 👌

Lexus c'est Lexus et il y a les autres. Inconditionnel de la marque synonyme d'hyper fiabilité. Je like 👍

À un salon de l’auto je suis monté dans énormément de voitures dont la yaris cross et cette lexus et j’ai été énormément agréablement surpris par cette lexus ! L’impression de qualité intérieure et extérieure est énorme.

Jolie configuration, sobre et élégante (marre de toutes ces voitures au look sportif quasi tuning, sans être sportive). Lexus affine ses lignes et franchement ça passe.

Merci pour ce test. Ce modèle est dans ma short list avec l'ux...🤓

Presque il m'a donné envie ! Bel essai

Bonjour merci pour cette vidéo et ces démonstrations détails techniques et pratiques J’ai essayé ce véhicule il y a 1 mois la version Cool le haut de gamme j’ai été séduit par cette voiture je pense que cela sera ma prochaine auto j’ai actuellement une golf 6 de 2009 TSI 122 ch et je recherche dans les mêmes dimensions j’ai retrouvé une sensation de sécurité et confort chez Lexus LBX en mieux que ma golf qui a 15 ans of course 😀 Bonne continuation Je vous ajoute dans mes favoris Antoine

Très jolie configuration!

L'avant ont dirait la smart #1

Je trouve que le design extérieur n'a vraiment pas d'identité, ça fait pas Lexus, ça fait voiture asiatique "généraliste", ça ne provoque pas beaucoup d'émotions à regarder c'est dommage à ce prix ! Marrant la conclusion reprend d'ailleurs ces mots ^^

Super boulot Julien, merci pour ce retour d'expérience et cette analyse. Content que tu aimes toujours ta CT, comme moi qui apprécie toujours mon IS 🙂 Les berlines sont devenues si rares.

Très sympa, mais quitte à avoir un 1,5l, je prendrai le 4 cylindres de chez Honda avec le HRV hybride e:hev.

Bravo l'écran central !! Il est bien intégré contrairement aux tablettes actuelles qui sont posées de façon disgracieuse 😢

Très sympa l'échange avec les jeunes observateurs

Mes parents en ont commande une qui va arriver cet ete, en remplacement de leur NX. Ils roulent moins de 5000km par an et font beaucoup de ville, elle a l air tres pratique. Ils l ont prise en AWD et en jaune.

Merci beaucoup pour la qualité de la vidéo et l'essai de 1000km. De quoi hésiter pour une petite famille entre le C-HR 2024 et cette baby Lexus

MERCI POA 💪🏾🏅

Pourquoi pas pour remplacer ma vieille Prius ! A voir ! Julien merci pour l essai

Enfin un intérieur avec l’écran intégré dans le tableau de bord, je commençais à m’inquiéter avec tous ces iPad

Également propriétaire d'un Lexus Ct200h, acquis d'occasion, ce véhicule m'intéresse, mais pas à ce prix là, mais ce véhicule en occasion pourquoi pas dans quelques années, cette configuration me plaît bien... Mais les aides qui n'apprécient pas le port de lunettes solaires, cela m'interpelle également... Pour mon usage, les fonctions de l'écran sont suffisantes. Merci pour cet essai longue durée...

J’adore elle est top ❤

Merci pour cet essai... cette voiture ne m'enthousiasme pas vraiment!.

Ahh mais pourquoi il fallait que ça soit une version cross, et non pas une Yaris "normale"... Une Corolla Lexusifiée serait idéale pour moi. Mais le marché n'en veut pas. Tant pis ! Belle vidéo et belles vues sur cet essai !

Pas mal même si le bilan au final est mitigé ! J'irai la voir en concession bien que le tarif (facial et loyer) ne soit pas donné. Tout ceci est-il justifié malgré le badge Lexus ! 🤔 A voir Nota : j'ai croisé hier une petite Audi A1. Sympa !

Très sympa cette petite lexus !! Je l'ai vu en vrai et elle est vraiment équilibrée et bien dessinée !! Le prix est élevé mais c'est le positionnement de la marque... Perso 2 points noirs : même sur une petite voiture dommage de ne pas avoir un 4 cylindres Dommage de ne pas avoir fait une banquette arrière coulissante : parfois on a besoin de coffre et parfois de place pour les passagers... ca limite l'utilisation !!

3 cylindres, réservoir de 37 litres, moins de place que dans une Clio pour un prix beaucoup trop élevé ! (certes plus fiable que Renault mais à quel prix )

Ca fait du bien de voir Lexus revenir sur le segment des compacts, dommage que ça soit un suv.. Je trouve que le design Lexus est un peu maladroit dans le mélange des lignes acérées et des rondeurs (sur la partie arriere du profil).

J'en ai vu cette lbx l'autre jour en me promenant couleur blanche pas ma couleur préférée mais très belle vouture extérieure et intérieur good job Lexus 🔥🎇🥰

si on me la donne ...je prends mais trop cher pour moi.

J'ai un Kona 2024 hybride ...5,3 litres sur autoroute, en dessous de 4,2 en mixte... Beaucoup plus spacieuse et bien moins chère. Pour moi il n'y pas photo. Merci pour cette vidéo ultra complète 👍

Le design extérieur/intérieur me plaît beauxoupet les consommations sont imbattables. Par contre, j'ai une quesion : Pour contrer le software vieillisant, est-ce qu'il y a Carplay (en sans fil ?) et si oui, est-ce qu'il marche bien ?

10:40 et ils n’ont pas oublié de mettre la jauge température ! Ça me manque sur la CT

Merci pour cette vidéo très intéressante, je regarde cette petite Lexus pour remplacer mon T-Cross et la Polo de madame, nous n’avons plus besoin de 2 voitures et regardons les premiums compactes.

Architecture moteur atmosphérique chaîne de distribution/pignons ? C’est quoi ce 3cyl ? C’est la base du 2.0 de la corolla ?

Lexus très bien né, très généreuse en qualité de fabrication à des années lumières de la concurrence. Mon UX250h est jaloux de tel contre-porte.

Un peu de Mazda cx3, un peu de Cupra dans le design et de Honda a l'arrière. Très réussie mais pas donné pour ce que c'est, c'est trop cher même si c'est mieux que la Yaris, mais pas photo par rapport a une DS3. Super reportage. Encore une poignée de coffre mal placée signe d'une base de voiture économique

Le look est sympa ; nous l'avons essayé et patatras le combo 3cylindres / boîte CVT fut pire que sur le HONDA HRV😮!! Finalement nous avons pris ce dernier ; consommations très basses , excellent confort habitabilité et modularité unique mais toujours peu d'agrément avec la boîte CVT malgré les pseudos passages de vitesses, ça mouline trop par instant.... 😮

Étant propriétaire d'une CT200h je suis mitigé sur le look qui me semble plus Toyota que Lexus. Par contre, on retrouve les mêmes points positifs que la CT dans ton discours. Beau boulot la team 👌

Je l’ai vu la semaine dernière dans une configuration à plus de 48k€ toutes remises faites. J’aime bien le dessin par contre c’est tout petit dedans. Que ça soit à l’avant ou l’arrière, d’ailleurs je ne passe pas derrière. Julien parle du plastique moussé de la planche de bord. Mais ne parle pas du plastique dur (limite cheep) sur les portes ou les passages de roue qui empiète sur les places arrières. Voiture destiné à des personnes sans enfants et qui ont une résidence secondaire fournie car coffre assez petit. Par contre je suis surpris par la consommation après il faut dire que c’est plat le calvados.

Je suis du même avis, c'est très dommage, le format 4m30 aurait été parfait. Si j'y trouvais ma place,. faisant 1m87 et cherchant vraiment le confort pour mon dos fragile, à 4m30 j'aurais sauté dessus en occasion dans 2 ans.

10:00 Julien, certains clients comme moi préfèrent la simplicité ! l’intégration de l’écran je préfère aussi 😊 Merci à Lexus de pouvoir proposer ce choix différent…

Merci POA pour cette vidéo mais j'ai une petite question, est-ce que cette Lexus, c'est une hybride rechargeable ? ありがとう。😉

Êtes vous allé à pont l'évêque ? Il me semble avoir remarqué la voiture garé au cinéma

Je suis propriétaire d’une ES350 et une RC350 Fsport AWD, j’aimerais bien qu’elle vienne au Canada, mes garçons l’aimerait bien , et oui elle a une air de CX30, ne pas oublier Toyota est actionnaire de Mazda😉

Bonjour Julien, je regarde POA avec beaucoup de plaisir et cela me permet de me (et de vous) poser des questions diverses et variées selon ce que vous proposez avec Renaud. Là, c'est à la fois une question et aussi une remarque que je prépare depuis un moment, le sujet ce sont les freins. J'ai toujours considéré que les freins à disque étaient ce qui se faisait de mieux pour les voitures et que les freins à tambour, c'était pour les modèles plus économique (ce que je ne comprends pas vraiment, car quand je vois la complexité d'un frein à tambour, je reste songeur). J'ai eu la surprise en regardant certains de vos essais de Lexus de voir à travers la jante que les freins arrière étaient à tambour. Sauf erreur de mémoire de ma part, ce serait le cas de votre CT200H. Me le confirmez-vous ? J'avais en son temps regardé la fiche technique de cette fameuse Lexus et j'avais confirmé en regardant le code correspondant au frein arrière, mais je ne suis plus sûr que cela concernait votre voiture. Et là où c'est plus amusant, c'était que sur certains modèles Toyota, les freins arrière sont bien à disque. Curieux non ? Ma remarque est la suivante : les fiches techniques proposées par les constructeurs deviennent de plus en plus pauvres et notamment sur cet aspect de la technologue des disques. Les conducteurs d'aujourd'hui ne s'intéressent plus à ce genre de sujet ? En fait, je pense que non, tout le monde doit penser que les voitures récentes sont équipées des dernières technos en termes de frein vu que les modèles récents sont ultra-modernes. Pourtant, on nous propose encore des voitures avec des tambours. C'est moi ou il y a vraiment des économies de bout de chandelle surtout sur des aspects de sécurité ? Stéphane.

Bonjour, ils n'ont pas vraiment dû peiner à l'insonoriser plus que sur le Yaris Cross, même Coluche aurait dit: c'est un diesel?😂, et vive la boîte noire, futur ravissement des assureurs, et en plus les sommes qu'il faut debourser pour l'inflation galopante des voitures, sinon vidéo sympa.

Il serait intéressant, POA, que vous fassiez un comparo avec d'autres modèles, comme la honda jazz en version haut de gamme, à la 2008, à la DS3, à la mini countryman,... Non?😊

Merci beaucoup car j’en voulais une et j’ai des réponses

J'aime beaucoup. Deux réserves néanmoins son prix vraiment lunaire pour moi, et puis J'aime mieux les moteurs 4 cylindres. J'espère en outre que la fiabilité "toyota lexus" sera au rendez-vous sur ce modèle plutôt séduisant. Merci à vous pour l'essai.

Elle a quelque chose d’une Mazda CX 3 vue de trois quarts arrière je trouve…

J'ai roulé avec cette voiture pendant 1 journée, 110-90-80 Hm/h sur un plein, 3.2 l de conso ! Pas mal comme voiture mais je préfère les plus grosse chez Lexus =)

Merci pour cet essai 1000 km, Quel est le résultat du match Toyota (Lexus) vs Honda jazz vu qu'on est sur le meilleur hybride testé sur cette chaîne La jazz est autour 32 k€ donc Julien quel est ton verdict? Merci pour le partage S.V

Je trouve la couleur cacao africains tres jolie ! et puis c'est extrêmement propre !

Avec sa Clio hybride ma femme fait en moyenne 5,3 litre sur ses tournées, on a fait 4,8 en mixte et 4 pour aller chez mes parents en région parisienne

contrairement à la Yaris, celle-ci retrouve des rondeurs mais pour des gens qui n'iront pas dans la gadoue, pourquoi donc mettre des garde-boue en plastique ? ça alourdit la ligne latérale l'intérieur milieu de gamme est déjà sublime, mais l'écran est trop grand, je pense globalement qu'à part les pros de la route et ceux qui vivent dans leur bagnole ça n'apporte rien une voiture bien conçue doit aussi être élémentaire à conduire, 2 ou 3 bouton à portée de main, l'essentiel est de regarder la route, pas de pianoter !

Bonsoir. Le moteur 1.5 L 3 cylindres est t’il le même que les moteurs Puretech qui rencontre beaucoup de problèmes ? Merci pour ce bel essai. Bien amicalement de Bretagne

J' attend avec lmpatoence la remplaçante des RC/LC pour 2025. Je n' en peux plus des SUV. La CT 200h avec le recul c' etait ine super caisse !!

moteur 1.8 litre du Corolla avec soit 140 ou 184 ch, ce sera mieux dans une Lexus , ..non? autrement, tres bon video, congrats !

34.300 euros ça pique quand même pour la version standard

Un peu triste qu'ils aillent sur du SUV plutot que sur le terrain de la Clio V / MG3 / Yaris. Pas sûr que la voiture soit revendable dans 10 / 15 ans, quand les mentalités auront changé sur le sujet des SUV et que la ville les aura bannie. Personnellement pour une citadine je ne vois pas l'intérêt par rapport à une CT200h.

La voiture que j'ai acheté pour ma femme 🙂

Il y a 2 ans, j'ai acheté une Clio E-tech suite à ton essai. Je pense que la prochaine sera un LBX d'occasion Par rapport à la remarque du toit à 6min 45sec, il me semble que le toit ouvrant n'est pas disponible sur LBX.

Lexus is factually a superbly made-up and stylishly dressed Toyota. Every Toyota model has its counterpart with the Lexus name.

On dirait une ds 3. C'est un peu cher pour 1 , 3 cylindres. J'espère que c'est pas un puretech👍😁

crédible, oui si c'est nettement plus fiable que ses concurrentes....

L'arrière me fait vraiment penser au Kia Stonic et ce n'est pas forcément un compliment

Super lexus mais elle fait la taille d'une golf avec l'espace d'une yaris :/

Du 3/4 arriere,on dirai une e-208

4m19, là ou un Captur II fait 4m22 on est sur les mêmes dimensions environ. La différence, c'est que sur le Captur ils ont mis une banquette coulissante, du coup on peut choisir entre le coffre et les places arrières 🤔 Dommage que Toy' n'ai pas repris l'idée, c'est juste un must have pour ces dimensions. Mesurent 1m81, je peux monter à l'arrière avec la banquette légèrement avancée (environ 2cm), mais ça ne m'arrive quasi jamais. La finition Initiale Paris était top à l'époque avec un cuir clair et pavillon clair sublime, mais hors budget. Nous avons conservé le pavillon clair sur la finition Intens, dommage que ça n'existe plus sur la phase 2... Niveau conso, c'est sûr que la Lexus fzit mieux en ville, mais notre 1.3 TCe (non hybridé et 4 cylindres) en étant conduit cool consomme très peu, je suis même descendu en dessous de 4.5L en remontant du sud avec des bouchons... Habituellement c'est du 5L5, ou 6L max avec énormément de petit trajet maison/école (télé-taff à 90%), donc ultra raisonnable. Cette Lexus a plus de potentiel mais un tarif nettement plus élevé et surtout un infotainment d'un autre âge pour 2024 (Android Automotive, c'est vraiment le must). La Lexus fait presque plus crossover que SUV, juste les petites arches de roue pas indispensables. L'avant est très sympa (mais finalement ça fait presque penser à du BYD genre BYD HAN 😅) et l'arrière est un peu décevant je trouve, ça manque un peu de dynamisme.

J'aime beaucoup le design de cette Lexus, même si en effet, on retrouve moins la patte Lexus habituelle. Elle est plus sage. L'intérieur est sympa également, mais gâché par cet écran central (on en revient toujours au même sujet...). Ce n'est pas esthétique, et ça prend toutes les traces de doigts, ça fait franchement dég*ulasse

De profil, ça ressemble pas mal à la mazda cx3 je trouve

SUV + pare-chocs sport avec ces fausses entrées d'air géantes c'est un tue l'amour pour moi, mais bonne auto, la conso est follement basse !

Qui eu cru que Lexus ferait une voiture destinée à l'Europe où ses ventes ont toujours été confidentielles ?

la video me laisse penser qu'il y a pas mal de bruit de roulement et des bruits d'air sur le trajet autoroutier.....dommage, car c'est un point important pour le confort et le plaisir de rouler.

on dirait une smart one avec des lignes acérées

Très bien pour lexus un petit suv ald grosse berline

Non impossible écran trop bas cela élimine quoi qui arrive la voiture

Mais si c'est bien trop cher......

En tout cas bien plus réussi esthétiquement que la yaris cross

Je trouve que c’est plus un crossover que un Suv

Moins bien pensé qu'une Ford Puma sortie y'a 5 ans.... OK y'a du cuir.

Le profil me fait un peu penser au cx3 de Mazda…

Qur j'aimerai que Lexus refasse une belle compacte, sérieux.... c'est vraiment dommage car un design quasi identique un poil plus long et sportif ,plus étiré , plus bas cetait le carton assuré... Cela me soule que des marques comme Lexus arrête les compactes depuis 2020 alors qu'elles sont techniquement plus efficientes et plus spacieuses que ces petit suv qui ne sont que de vulgaires citadines surélevées... désespérant.

J'aime bien d'habitude le design Lexus mais là j'avoue ne pas accrocher sur l'extérieur...

Pour une fois, un design sympa et pas l'air d'une bagnole de mangas moche comme un CHR.

la calandre me donne l'impression qu'elle a la bouche cousue et l'arrière on dirait un stormtrooper avec ce blanc et ce bandeau de feu noir

Dommage que Lexus soit tombé dans ce piège du mini SUV urbain, alors que nous avons justement besoin que des marques comme Lexus maintienne le cap et continue de proposer des vraies compactes. Honnêtement, une version restylée de la CT200h, en corrigeant ses défauts, aurait fait un carnage dans ce segment. Dommage... Bel essai malgré tout! Et vive les voitures japonaises !

5,5 a 130 kmh c pas bcp

Top l’essai de ce LBX 👍. Le design est plutôt agréable , la conso formidable, dommage qu’il n’y ait pas de toit panoramique sur ce modèle. Un peu cher comparé au nouveau Ch-r qui lui propose un toit panoramique et qui est beaucoup plus logeable aux places arrière.

34000 euro pour un 3 cylindre, comment dire......

Cher pour un veau à trois pattes

Voiture qui va vers le déclin c'est une simple Toyota rien de plus

J'aime bien lexus pour le côté perfectionniste et la fiabilité. Le design extérieur ne me plaît pas. L'avant me fait penser à une BYD. Bof. Par contre j'aime l'intérieur. Tres propre, bien fini avec une belle qualité apparente.