102 : Efsane tekneler / Beneteau First 47.7

050 : Tek başına marinadan ayrılma

Арестович: Силы обороны Украины на грани обвала. Сбор для военных👇

Где прячут налоги? #гонконг #швейцария #сингапур

С 1 октября в Беларуси вырастут все виды пенсий #short #shorts #shortvideo

101 : Klasik Ana Yelkende, CAMADAN Sistemi nasıl çalışır ?

Yachtmaster Murat Erensoy

Подписаться 26 тыс.

Просмотров 14 тыс.

50% 1

Видео Поделиться Скачать Добавить в

Bu videomuzda,
Klasik tip ana yelkene sahip bir Beneteau Oceanis 40 üzerinde,
camadan sistemini detaylı konuşuyoruz.
Umarım beğenirsiniz.
İyi seyirler...
-------------------------------------------------------------
Bu projeye katılmak ve destek olmak için :
IBAN (TRY) : TR56 0006 4000 0011 0062 8171 71
/ @yachtmastermuraterensoy
-------------------------------------------------------------
PODCAST yayınlarımıza ulaşmak için :
Spotify : open.spotify.c...
Apple Podcast : podcasts.apple...
Google Podcasts : www.google.com...
Breaker : www.breaker.au...
Pocket Casts : pca.st/08ycgmv6
RadioPublic : radiopublic.co...
------------------------------------------------------------
Ek dökümanlara ulaşmak için :
drive.google.c...
#yelken #tekne #deniz

Опубликовано:

1 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 237

@SidereusNunciusGallileo 3 года назад

Murat abi affınıza sığınarak bir şey sormak istiyorum ; Acil bir durumda , 2.camadan direkt olarak vurulabilir mi ? Yoksa 2. camadanı vurmak İçin , mutlaka ilk camadan vurulmuş mu olmalıdır ? Selamlar saygılar.

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

Ani bastıran bir fırtınada direk üçüncü camadanı bile vurabilirsiniz. İllaki sırayla gitmenize gerek yok.

@ethemsenolgok9373 3 года назад

Hayırlı bayramlar Murat bey. Gerçektende geçmişte anlattığınız konular bir bir birleşerek bilgiyi büyütüyor. En başından beri ortaya koyduğunuz vizyonunuz inanılmaz . Bu kadar zamana yaygın başı sonu ve aşamaları tam anlamıyla planlanmış, ne yaptığını bilen bir kanal görmedim. Baya baya müfredat hazırlamışsın. Gönülden tebrik ediyor, saygıyla selamlıyorum.

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

Daha yeni yeni başlıyoruz... :) Sevgiler, selamlar.

@muratbekdemir6809 3 года назад

Sevgili hocam, Bayramınızı kutluyorum, sevgi ve saygılarımla...

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

:) İyi bayramlar.

@ugurbagci777 2 года назад

Ustasından Yelkenli Tekne Türkçe Eğitim Akademisi Emeğinize, bilginize, birikiminize ve yüreğinize sağlık...

@YachtmasterMuratErensoy 2 года назад

Teşekkür ederim.

@umityildirim1205 3 года назад

Sevgili Murat kaptanım eline sağlık. Teşekkürler

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

:) Ben teşekkür ederim.

@ykabarik1 3 года назад

BENCE SİZ AKADEMİDE HOCA OLUN, 10 YAŞINDA Kİ ÇOCUĞUN BİLE ANLAYACAĞI BİR USLUP VE ANLATIMLA ANLATTINIZ BRAVO SİZE. SAYENİZDE CAMADANI ARTIK HERKESE ANLATABİLİRİM.EMEĞİNİZE SAĞLIK ÇOK TEŞEKKÜR EDERİM. BAYRAMINIZ KUTLU OLSUN....SADECE TEKNEDEKİ VİDEO BİRAZ SIKINTILI AMA ZATEN ANLAMIŞTIK 😊👏👏👏

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

:) Teşekkür ederim.

@bbsbertan Месяц назад

Siz gerçekten iyi bir eğitimci ve öğreticisiniz. Tabiki bunlar insanın içinden gelen ve karakteriyle bütünleşmiş iyi bir kişilikle birleşince ortaya böylesine güzel eserler çıkıyor. Hoşçakalın

@YachtmasterMuratErensoy Месяц назад

Teşekkür ederim

@alpaslankabasakal4068 3 года назад

Ağzına yüreğine sağlık Murat bey teşekkürler

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

Ben teşekkür ederim.

@adnan-rx4yy 3 года назад

Teşekkür ederim çok güzel bir şekilde anlattınız

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

:) Rica ederim.

@serhancicek2747 3 года назад

Kaptanım, hocam öncelikle nice sağlıklı ve mutlu bayramlar diliyorum. Emeğine sağlık. Şu youtube camiasında camadanla ilgili bırak detayı, doğru düzgün ne olduğunu anlatan hiçbir bilgi bulamamıştım. Tekrar teşekkürler 🙏🙏

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

:) Ben teşekkür ederim.

@recepkuru8759 3 года назад

Sonsuz Teşekkürler Murat Bey.

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

Ben teşekkür ederim.

@doncarlioneitaliano 2 года назад

Hocam ağzınıza sağlık. Çok iyi anlatmışsınız. Klasik ana yelkenli Jeanneau 39i tekneye sahibim. Tarife göre 1. camadanı bağladım. 1. camadan da sorun yok. Ancak 2. camadan sistemi biraz farklı. Bumbanın içinde gidip gelen bir araba var. 2. camadan burada sonlanıyor ve bu arabanın üzerinde bir makara var. Ben bu sistemi anlayamadım. Bunun çizimine nasıl ulaşırım. Yardımlarınıza ihtiyacım var.

@YachtmasterMuratErensoy 2 года назад

"Bumbanı içinde gidip gelen bir araba" mı !? Nasıl bir sistemden bahsettiğinizi anlamadım. Jeanneau nun Türkiye temsilciliğine sormanızı tavsiye ederim.

@zekicenkkarakurt4056 Год назад

Hacam elinize sağlık . çok güzel bir anlatım. Sizden ricam, pupa seyirde kullanmak için cenoa ya gönder bağlanmasını da bu şekkilde anlatabilirmisiniz. bu konuda bir çok konuşma tavsiye var (Balon ile değil , cenoa için lütfen) Saygılarımla

@YachtmasterMuratErensoy Год назад

Teşekkür ederim. Gönder kullanımını; kendi teknemde, uygulamalı olarak ve tüm detaylarıyla konuşacağız.

@eraygda9193 3 года назад

Sevgili Murat hocam, Sarma ana yelken+furling cenoa olan ve her iki yelkende de arabaların olmadığı yelkenli teknelerde (Jeannauoe SO 349 ) 1) camadan nasıl vururuz 2) tor ve büküm nasıl verebiliriz ?? Bilgilendirirseniz çok makbule geçecek ! İlginize peşinen tşk. ederim Selam ve sevgiler Adnan Yıldız

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

Daha önce de söylediğim gibi, hepsini tek tek detaylı anlatacağım. :) Biraz sabır lütfen.

@r19581 2 года назад

Mutlaka böyle yapmak şart mı? Yeni bumbalar bu şekilde makaralı. Eskiler değil. Matafyona halatı bağlayıp, bumbaya sonradan takılmış makaradan geçirip direğe getirmek de aynı şekilde çözüm değil mi?

@YachtmasterMuratErensoy 2 года назад

Ben "Böyle yapmak şart" demedim ! Bu videoda genel bir sistemin, kurulum ve çalışma mantığını gösterdim sadece... :) Siz teknenizdeki donanıma bağlı olarak. farklı alternatifleri denemekte özgürsünüz.

@cenksonmez9461 3 года назад

Murat hocam sana bir sorum var; benim birinci ve ikinci camadan halatlarım ön ve arka olmak üzere İkişer adet. Makara sistemi ile videoda anlattığın şekilde birer camadan halatı ile halletmeye çalıştım ancak bumba içinde Çapariz ve dolayısıyla sıkışma problemi ile karşılaştım. Ben de daha rahat çalıştım eski dört Halatlı camadan sisteme geri döndüm. Sorum şu; Her camadan seviyesini iki halatla kontrol etmek ana yelkendede bir tahribata sebep olur mu? Camadanı rüzgâr seviyesi arttığında kullandığımız için Her iki halatı aynı anda çekemeyebiliyorum.

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

:) Nasıl rahat ediyorsanız öyle kullanın

@atillaeken 3 года назад

Murat hocam camadan konusu bu kadar basitmiş ama,amaa sizin muhteşem titizlikle anlatımınızdan sonra tabiki emeğiniz için çok sağolun tekrar iyi bayramlar dilerim.(Not: Videoda bir şey dikkatimi çekti sizinde sevmediğiniz bir şey ana direkte,direğe tırmanış için zannedersem katlanır basamaklar gördüm ana direğin mukavemetinin azalması açısından sakıncası varsa neden yaptırılıyor?Sevgiler selamlar.

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

Bizler kadar zorlu koşullara girmiyorlar tekneleriyle... :) Dolayısıyla ufak tefek zayıflıklar (abartmamak kaydıyla) kabul edilebilir limitler içinde kalabiliyor... Ya da çoğu tekne sahibi bunun bir zayıflık yarattığının farkında bile olmayabiliyor... İyi bayramlar.

@cembirdal699 3 года назад

Teşekkürler kaptanım minnettarız...

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

:) Ben teşekkür ederim.

@kestins 3 года назад

Hocam merhaba.On yili aşkındır teknemle Ege,Akdeniz sularında geziyorum.Kizim Beyza üniversiteden muzun olduktan sonra kendi iradesi ile bir karar aldı ve benim de yardımımla 3 senedir Goca Gız adli teknemizle ticari olarak yat işletmeciliği yapıyoruz.Kanalinizi bir arkadaşım vasıtasıyla yeni keşfettim.Hayata bakış açınız,konuya hakimiyetiniz,ve öğretim şeklinizi çok beğendim.Her denizcinin her seyi bilemedigi veya yanlış bildiği birçok sey olması konusunda ki paylaşıminizda olduğu gibi videolarinizi (derslerinizi)okula yeni başlayan çocuk gibi heyecanla takip ediyorum ve size çok teşekkür ediyorum.Beni de mail listenize eklemenizi rica ederim. Pruvanız neta olsun.

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

Güzel yorumunuz için çok teşekkür ederim. Beyza kardeşime de sevgiler, selamlar. Umarım herşey gönlünüzce olur.

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

Takipçi sayısı tahminlerimin çok üzerine çıktı, dolayısıyla mail listesini iptal ettim. Onun yerine ilgili dökümanları "google drive" a yükledim. Ulaşım kısayolunu, videoların açıklamalar kısmında bulabilirsiniz.

@kestins 3 года назад

@@YachtmasterMuratErensoy tesekkur ederim...sevgiler

@muzafferkomek 3 года назад

Iyi bayramlar, emeğinize sağlık. Selametle

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

:) İyi bayramlar.

@gokhanakin986 3 года назад

Emeğiniz için çok tekkür ederim . Selamlar

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

:) Rica ederim. Sevgiler, selamlar.

@ertanaksoy6674 Год назад

Harika anlatim.ogretmen olsaniz turkiye cok katki saglamis olurdunuz.tam bir egitmensiniz

@anlmalikciftci6034 3 года назад

Iyi bayramlar hocam tesekkurler

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

:) İyi bayramlar.

@Content.Factory 3 года назад

Murat abi öncelikle emeğine sağlık 1. Videodan beri izliyorum . 1. Ve 2. camadan için rüzgarın kaç esecegini varsayarak yelken alanımızı kucultmeliyiz ? Siz mesela güvenli bir seyir için söylemek gerekirse 30knot esecekse 1. Camadan 40+knot esecekse 2. Camadan diye nitelendirdiginiz kendinizin uygun bir söyleminiz var mı ?

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

Rüzgar ve hava raporlarını anlattığım videolarda bu sorunuzun yanıtı var... Adım adım sırası geldikçe "camadan" konusunu heryönüyle konuşmaya devam edeceğiz.

@yucelbegel18 2 года назад

Kaptan hic bilmeyen 0 Dan biri sizin videolari izlese baya yol alir

@YachtmasterMuratErensoy 2 года назад

Teşekkür ederim. :) Baya yol alın diye bu videoları hazırlıyorum zaten.

@erkanpartal2560 3 года назад

Murat Kaptanim ne kadar tesekkur etsek azdir

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

:) Ben teşekkür ederim.

@ugurkaya7587 3 года назад

Bayramınız kutlu Olsun.

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

Sizin de bayramınız kutlu olsun.

@necatiugur8603 Год назад

Murat bey selamlar, Tamamen mantık yürüterek ve bilmediğimden soruyorum. Fırtına öncesi yada hava sertleşmeden önce full arma giderken Camadan vurmakla yada ana yelkeni küçültmek için uğraşmasak, bunun yerine hava sertleşince ana yelken arabasını kaçırarak aynı işi daha kolay yapmış olamaz mıyız? Veya bu işi yapmanın sakıncaları var mıdır? Varsa nelerdir? Teşekkürler

@zaferyavuzcan5000 3 года назад

Murat kaptanım, camadan vururken makaraların bumbaya tamamen ulaşması gerekir mi yoksa tamamen ulaşmadan önce gevşettiğimiz ana yelken mandarı ve camadan halatlarını tekrar gererek, sarma ana yelkenlerde olduğu gibi istediğimiz ara ölçülerde kullanabilir miyiz?

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

Hayır, o şekilde kullanılmaz. Öyle yarıda kullanmaya uğrasırsanız ; Alt kısım rüzgardan etkilenip pırpırlanır ve yıpranır/zedelenir...

@zaferyavuzcan5000 3 года назад

@@YachtmasterMuratErensoy çok teşekkür ederim 👍

@murattokus8711 3 года назад

Murat hocam Emeklerinize saglik oncelikle Az once camadan'i anlattiginiz video yu seyrettim Eger mumkun olursa seyir esnasinda iken camadan i calistirirken de video cekip paylasir misiniz lutfen Tesekkurler

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

Bütün videolarımda uygulamalı da göstereceğim diyorum zaten... :) Videoları seyretmiyormusunuz ? Sırayla adım adım ilerliyoruz... :)

@murattokus8711 3 года назад

@@YachtmasterMuratErensoy Videolarinizi tekrar tekrar seyrediyorum Murat bey Heyecanla uygulamasini da bekliyorum Cok tesekkurler simdiden 🙂🙂

@muratcelik5932 3 года назад

Elinize sağlık...

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

Teşekkür ederim.

@mehmedirmak163 3 года назад

Tekne yapısı itibariyle pek örnek ve kaynak bulamadığım için camadan halatlarını belli bir yere kadar kurdum, Ancak birşeyler eksik diye düşünmüştüm. Video tam zamanında geldi. Dakika bir, gol bir... Harikasın Kaptanım... Nasıl mutlu oldum anlatamam. Verdiğiniz bilgiler gerçekten çok hayra geçiyor. Emeğinize sağlık! İyi bayramlar!

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

:) Bu tür yorumları duymak beni ne kadar mutlu ediyor bilemezsiniz. Sevgiler, selamlar.

@bluecap5434 3 года назад

iyi bayramlar Murat Kaptan. Ailenizle beraber nice bayramlar olsun. Bu işlemleri (apaz ve pupa seyirler de dahil) hep rüzgara karşı mı yapıyoruz? Teşekkürler şimdiden

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

Acele etmeyin. :) Hepsini sırayla tek tek anlatıyorum... Biraz sabır lütfen...

@bluecap5434 3 года назад

@@YachtmasterMuratErensoy Kusura bakmayın lütfen, bu güzel bilgiler sanırım heyecanlandırdı beni, gaza geldim. :))))))

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

:) Farkındayım. Sevgiler, selamlar.

@cakaya 3 года назад

Harikasın kaptan

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

:) Teşekkür ederim.

@gokhanbasheyamolayacht6127 3 года назад

Murat kaptan gayet aciklayıci olmuş emeklerinize sağlık..Bayramınız kutlu olsun..

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

Teşekkür ederim. Mutlu bayramlar.

@muhittincoymak2481 3 года назад

İyi bayramlar

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

İyi bayramlar.

@suleymanemekdar9194 3 года назад

Iyi bayramlar

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

İyi bayramlar.

@muratylmaz6917 3 года назад

Ne kadar sabırla ve en zor anlayabilecek kişilerin bile anlayabileceği şekilde anlatıyorsunuz, hayran olmamak mümkün değil... elinize emeğinize sağlık Murat Kaptan..

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

:) Teşekkür ederim. Sevgiler, selamlar.

@nazifsaglam1408 2 года назад

Teşekkürler

@YachtmasterMuratErensoy 2 года назад

Ben teşekkür ederim.

@adamunal 3 года назад

Teşekkürler

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

Ben teşekkür ederim.

@omeravc9926 3 года назад

Sevgili Murat Bey, Sevdiklerinizle birlikte sağlıklı mutlu bir bayram dilerim. Tüm izleyenlerin bayramı kutlu olsun.

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

Çok teşekkür ederim. Mutlu bayramlar.

@nofearifat1 3 года назад

İyi bayramlar hocam....Ders için teşekkür ederiz

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

Rica ederim. İyi bayramlar.

@bbsbertan Месяц назад

👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

@YachtmasterMuratErensoy Месяц назад

Teşekkür ederim

@yasarilkgoz5845 3 года назад

Mutlu huzurlu ve sağlıkla bir bayram geçirin.Teşekkür ederim.

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

:) Rica ederim. İyibayramlar.

@orhanciflik652 2 года назад

selamlar murat kaptanım.2 sorum olacak.birincisi,camadan vururken rüzgar üstüne dönmelimiyiz.diğer sorum ise ,ana yelkenin rüzgarla olan açısını değiştirmek için iskota halatını kasıp gevşetiyoruz.ana yelken arabasıda aynı iş için mi kullanılmalı yada hangi durumlarda ana yelken arabası kullanılır.teşekkürler.

@YachtmasterMuratErensoy 2 года назад

Yelkenlerdeki rüzgarın oluşturduğu gücü azaltarak camadan vuruyoruz. Bu da ancak rüzgara dönülerek olur. Rüzgara dönmemize engel bir durum yoksa, rüzgara dönerek camadan vuruyoruz.

@YachtmasterMuratErensoy 2 года назад

Ana yelken iskota arabası; iskota halatının bumbaya etki ettiği açıyı değiştirebilmemize olanak sağlar. Detaylı uygulamasını ileride fırsatım olursa tekne üzerinde de anlatırım.

@orhanciflik652 2 года назад

@@YachtmasterMuratErensoy tşklet

@orhanciflik652 2 года назад

@@YachtmasterMuratErensoy teşekkür ederim

@omersavtekin6017 3 года назад

murat bey çok teşekkürler emeginize gönlünüze sağlık saygılar selamlar.

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

Ben teşekkür ederim. Sevgiler, selamlar.

@bulentkocas4040 3 года назад

Teşekkürler Murat kaptan.İyi bayramlar dilerim.

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

İyi bayramlar.

@mehmetdemir-uy3du 3 года назад

hocam süpersin çok faydalı bilgiler veriyorsun. emeğine sağlık.

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

:) Teşekkür ederim.

@muzafferdaggez5854 3 года назад

Çok teşekkürler

@bahadrozdes6547 3 года назад

Videolarda duyardım fakat şimdiye kadar ne olduğu ile ilgili hiç bir bilgim yoktu. Fakat şimdi Camadan tamandır.😊Teşekkürler Murat kaptan.İyi bayramlar dilerim.

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

:) Ben teşekkür ederim. İyi bayramlar.

@scorpi1ion 9 месяцев назад

Teşekkürler ❤

@ercumentonat2409 3 года назад

Güzel bilgiler teşekkürler. Bu yelken tipinde camadan öğrendik. Ana direğin içine sarılı yelkenlerde veya başka tip yelkenlerde bu iş nasıl yapılıyor?

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

Videolarda da bahsettiğim gibi ; hepsini sırayla, tek tek anlatacağım. Biraz sabır lütfen.

@ridingskiingsailing.. 3 года назад

Murat Kaptanım, ben de camadan halatlarını nasıl daha kolay bir sekilde kullanabilirim diye düşünüyordum, hemen uygulayacağım.. Bilgiler için tekrar çok teşekkürler..

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

:) Ben teşekkür ederim.

@ozcancalp3040 3 года назад

Çok güzel bir ders oldu...hem nazari hem uygulamalı anlatım ile tamamen öğrenildi konu....emeğinize sağlık. ..Çok teşekkür ederim. ..

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

:) Rica ederim.

@halukunver8721 3 года назад

Teorisi, uygulaması ve güzel anlatımı için biz teşekkür ederiz. Elinize, emeğinize sağlık. Sevgi ve saygılar . Selâmetle. 🙋‍♂️⛵⛵⛵

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

:) Sevgiler, selamlar.

@cuneydkokten3229 3 года назад

Teşekkürler kaptan. Birşey sormak isterim. Camadan attığımızda sanırım alt yaka gergisi devreden çıkıyor. O zaman alt yakayı nasıl gerebiliriz.

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

Camadan vurulmuş bir ana yelkende, alt yaka zaten otomatikman gerilmiş olur. Zaten sert havalarda camadan vurduğumuz için ; Alt yakayı boşlama (yelkenin torunu arttırma) ihtiyacı duymayız.

@kaptanzamanvar 3 года назад

RU-vid üzerinde Yelkencilik hakkında muhteşem bir arşiv bırakıyorsunuz kaptanım teşekkürler

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

:) Ben teşekkür ederim.

@atlascandemir8067 3 года назад

Teşekkürler . Mutlu bayramlar dilerim.

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

Mutlu bayramlar.

@feritbaran9428 3 года назад

👍👍👏👏👏 Harika olmuş. Çok teşekkürler Murat Kaptan, İyi bayramlar.

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

:) İyi bayramlar.

@maydinsoylu4076 3 года назад

Merhaba Murat Kaptan, sizin ve izleyicilerin saglikli, huzurlu ve mutlu bayramlari sevdiklerinizle paylasmanizi temenni ederim. Egitici videolariniz ve emekleriniz icin tesekkur ederim. Hurmetlerimle.

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

:) Güzel dilekleriniz için çok teşekkür ederim. Mutlu bayramlar.

@yenerh2536 3 года назад

Murat abi göstermiş olduğun gayret, vermiş olduğun emek tarif edilemez. Aradan 10 yıllar dahi geçse senin vermiş olduğun bu bilgiler Denizciliğe gönül vermiş herkes için rehber olacak.Hakkın ve emeğin ayırmış olduğun zaman için ne kadar teşekkür edilse az... Sağlıkla kalın.

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

:) Sevgiler, selamlar.

@macitozen7309 3 года назад

cok cok tesekürler kaptan bilgine saglik cok iyi bir planlama ve bilgece sabirla anlatim

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

:) Ben teşekkür ederim.

@ercana.2598 3 года назад

Kaptanim, süper bir video olmuş. Emeğinize sağlık. İyi bayramlar Ercan A.

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

:) İyi bayramlar.

@ummuhansargin1923 3 года назад

👍👏👏

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

Teşekkür ederim.

@tahirsargin8236 3 года назад

👍👏👏

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

Teşekkür ederim.

@ertekinbayraktar131 3 года назад

Çok teşekkürler...Size ve izleyen herkese sağlıklı, mutlu bayramlar dilerim....

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

:) Mutlu bayramlar.

@mustafabay1204 3 года назад

.....

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

.......

@omertavil1695 3 года назад

Hocam bu kadar mı güzel anlatılır .. iyiki varsın ..

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

:) Teşekkür ederim.

@brsczr1703 3 года назад

Murat Bey, iyi bayramlar, hakkini tam veriyorsunuz her detayi ile. Bravo, cok tesekkurler...

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

:) İyi bayramlar.

@agahdolay8386 3 года назад

iyi bayramlar kaptanım.

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

İyi bayramlar.

@deniz-akkaya-x 3 года назад

Murat bey, oncelikle yine harika bir video. Emeginiz icin cok tesekkur ederim. Kafama bir soru takildi. Tam da canlandiramadim size sormak istedim. Ilk defa camadan halatlarini baglarken bumbanin yukari asagi dogru gerilme ihtimalini de (yelkendeki kuvvet merkezini asagiya cekmek icin) hesaba katarak bir pay birakmamiz gerekiyor mu, yoksa bu ikisi birbirinden bagimsiz mi? Tesekkur ederim

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

Bahsettiğiniz türden bir gerilme sözkonusu değil. Extradan bir pay bırakmanıza gerek yok. İlerleyen zamanlarda uygulamalı kullanacağız sistemi, orada daha da netleşecek herşey. Şimdilik sadece ANLATTIĞIM KADARINA ODAKLANIN lütfen. Sevgiler, selamlar.

@saygsen1321 3 года назад

Murat Kaptan. Çok teşekkür ederim sağolun. ⛵🌲

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

:) Rica ederim.

@kubilayucar6240 3 года назад

Murat bey emekleriniz için teşekkürler. 101. Bölüm 101 kere maşallah👏🏻👏🏻👏🏻

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

:) Teşekkür ederim.

@mithatguzel8237 3 года назад

Murat bey, Her seferinde çok güzel videolar ekliyorsunuz. Benim gibi mühendis insanlar için de planlı ve düzenli bir seri oluyor. Bu arada anlatırken ingilizce terimleri de ekleyebilirseniz yurtdışı seyri planlayanlar için yardımcı olur

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

Videoları en baştan başlayarak ve sırasıyla seyretmenizi tavsiye ederim. :) Bunu ingilizce terimleri de eklememi istediğiniz için hatırlattım. Sevgiler, selamlar.

@ertugrulsartepe4951 3 года назад

Murat kaptanım öncelikle kağıtlı şeker tadında bayramlar dilerim emeğine sağlık yine güzel bir ders izledik kal sağlıcakla

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

Teşekkür ederim. :) Mutlu bayramlar.

@atlimirzacaglar 3 года назад

Murat Bey sizi tanımıyorken birşeyler eksikmiş...😊Çok teşekkür eder, mutlu bayramlar dilerim

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

:) Mutlu bayramlar.

@aydncahitoktem5289 3 года назад

Emeğiniz için teşekkürler her zamanki gibi gayet net ve açıklayıcı bir çalışma. Kaptan bayramınız kutlu olsun.

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

:) Sizin de bayramınız kutlu olsun.

@bulentalkan2298 3 года назад

Teşekkürler kaptanım emeğinize sağlık. İyi bayramlar.

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

İyi bayramlar.

@muammerbal1373 3 года назад

super olmus kaptan bunuda anlamamak ıcın aptal olmak lazım

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

:) Teşekkür ederim.

@halitkavuk4046 3 года назад

Doğru bilgi tertemiz anlatım teşekkürler Murat Bey

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

:) Ben teşekkür ederim.

@mesutkayman 3 года назад

Kanalı yeni keşfettim, önceki videoları da izleyeceğim, müthiş anlatım, elinize sağlık.

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

:) Hoşgeldiniz. Kendimce belli bir sıralama gözeterek videoları paylaşıyorum. Dolayısıyla ilk videodan başlayarak, sırayla ve atlamadan seyredilmesini tavsiye ediyorum.

@mesutkayman 3 года назад

@@YachtmasterMuratErensoy Evet hocam, ilk videonuzu izledim, sırayla devam edeceğim, sevgi ve saygılarımla.

@yukselsacn5920 3 года назад

Teşekkürler Murat Kaptan, çok iyi bir çekim olmuş.

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

:) Ben teşekkür ederim.

@alpgurpinar7285 3 года назад

Cok guzel, tesekkurler, selamlar..

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

Ben teşekkür ederim. Sevgiler, selamlar.

@ercanbasaran6940 3 года назад

Teşekkürler Murat bey,saglıklı Mutlu bayramlar

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

:) Mutlu bayramlar.

@mehmetsungur3747 3 года назад

Bu sizin teknik iyiymiş tek hayatta yelkeni iki yakasını bağlamak ustaca. Sağlasın.

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

:) Teşekkür ederim.

@sabahattininmez7546 3 года назад

Emeginize saglık kolay gelsin

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

Teşekkür ederim.

@remzidalay7430 3 года назад

Teşekkürler, nice mutlu bayramlar dilerim.

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

Mutlu bayramlar.

@bahadyrsaban7442 3 года назад

Teşekurler vıdyonuz ıcın ,her zamankı gıbı 10 numara ,bu Camadanları bır kes yapıp ve öyle kalsa olmazmı ?

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

Zaten yelkenleri söküp takmadığınız sürece, bu camadan halatlarını yerinde bırakıyoruz.

@bahadyrsaban7442 3 года назад

@@YachtmasterMuratErensoy anladım teşekuyler

@NikoGuidoPhotography 3 года назад

Çok güzel bir anlatım, teşekkür ederiz.

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

:) Ben teşekkür ederim.

@hakan.ocakli 3 года назад

Emekleriniz için teşekkürler

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

Ben teşekkür ederim.

@selcukelci6457 3 года назад

Emeğinize sağlık. Herkese iyi bayramlar.

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

:) Teşekkür ederim. İyi bayramlar.

@muhittinkzlkan4479 3 года назад

Öğretici videolar için çok teşekkür ederim

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

:) Rica ederim.

@mustafaerdem6020 3 года назад

Murat bey, teşekkürler.

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

Ben teşekkür ederim.

@cemakkoyunlu6169 3 года назад

Tşk. Kaptanım 🙏🏻

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

:) Ben teşekkür ederim.

@akkemik 3 года назад

aradigim buydu varol

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

:) Teşekkür ederim.

@yavuzhakanozon160 3 года назад

Sayın Erensoy, sistemi hem teorik hem de pratik olarak anlatmanız hafızada çok sağlam şekilde yer etmesini sağlıyor, klasik ana yelken artık tam olarak tüm işlevleri ile anlaşılır duruma geldi benim için, acaba sarma sistem ana yelken ile de camadan konusuna kısa bir video hazırlamayı düşünüyor musunuz? Eğer hazırlar iseniz bizlere çok faydası olur. Emeğinize sağlık, çok teşekkürler 😊😊😊

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

Öncelikle ilginiz için çok teşekkür ederim. Daha önce de videolarımda belirttiğim gibi ; Sarma ana yelken de dahil olmak üzere hepsini belli bir sıralamayla tek tek anlatıyorum, anlatacağım. Videolarımı baştan başlayarak SIRASIYLA seyretmenizi tavsiye ederim. :) Sevgiler, selamlar.

@yavuzhakanozon160 3 года назад

@@YachtmasterMuratErensoy Valla en başından itibaren seyrettim hepsini, hatta ara ara belirli videoları (özellikle şamandıraları anlattığınız başta olmak üzere) tekrar tekrar seyrediyorum, yaş itibarı ile bazı şeyler hafızaya geç yet ediyor her halde😔, tekrar dönüp bakayım ben videolara, sarma yelken kısmını kaçırdım herhalde. Emeğinize sağlık, çok teşekkür ederim.

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

Benim kişisel tercihim ; direk içine sarılan ana yelkenden yana.

@efedolunay 3 года назад

Biz tesekkur ederiz.

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

:) Rica ederim.

@mehmetsedef3799 3 года назад

Teşekkürler Kaptan iyi bayramlar

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

İyi bayramlar.

@ibrahimkeser6355 3 года назад

Sistemi çok iyi anlattınız teşekkürler Bu vesile ile Ramazan Bayramınızı kutluyorum Selamlar sevgiler

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

:) Mutlu bayramlar.

@turgutaltankaya 3 года назад

İyi bayramlar

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

İyi bayramlar.

@mehmetatl397 3 года назад

iyi bayramlar

@YachtmasterMuratErensoy 3 года назад

İyi bayramlar.

Далее

102 : Efsane tekneler / Beneteau First 47.7

40:09

102 : Efsane tekneler / Beneteau First 47.7

Просмотров 9 тыс.

050 : Tek başına marinadan ayrılma

37:49

050 : Tek başına marinadan ayrılma

Просмотров 24 тыс.

#kikakim

00:10

Просмотров 12 млн

Арестович: Силы обороны Украины на грани обвала. Сбор для военных👇

2:02:15

Арестович: Силы обороны Украины на грани обвала. Сбор для военных👇

Просмотров 712 тыс.

Где прячут налоги? #гонконг #швейцария #сингапур

00:42

Где прячут налоги? #гонконг #швейцария #сингапур

Просмотров 1,1 млн

С 1 октября в Беларуси вырастут все виды пенсий #short #shorts #shortvideo

00:31

С 1 октября в Беларуси вырастут все виды пенсий #short #shorts #shortvideo

Просмотров 158 тыс.

SARMA (FURLING) ANA YELKENİN DOĞRU KULLANIMI - SÜREKLİ SIKIŞIR MI?

27:24

SARMA (FURLING) ANA YELKENİN DOĞRU KULLANIMI - SÜREKLİ SIKIŞIR MI?

Просмотров 6 тыс.

Hangi Ana Yelken Sistemi Tercih Edilmeli?

22:10

Hangi Ana Yelken Sistemi Tercih Edilmeli?

Просмотров 13 тыс.

104 : Doğrusunu öğrenelim; teknede Vinç ve Halat kullanımı

34:55

104 : Doğrusunu öğrenelim; teknede Vinç ve Halat kullanımı

Просмотров 10 тыс.

Yunanistan Ateşle Oynuyor! Türkiye'den Avrupa'yı Korkutan NATO Kararı!

21:45

Yunanistan Ateşle Oynuyor! Türkiye'den Avrupa'yı Korkutan NATO Kararı!

Просмотров 226 тыс.

158 : Tek halat üzerinde yapılan manevralar

33:05

158 : Tek halat üzerinde yapılan manevralar

Просмотров 12 тыс.

112 : Ustalaşmak için gereken teknikler

32:02

112 : Ustalaşmak için gereken teknikler

Просмотров 12 тыс.

105 : Sarma tip yelkenlerde nelere dikkat etmeliyiz

26:10

105 : Sarma tip yelkenlerde nelere dikkat etmeliyiz

Просмотров 9 тыс.

Ne zaman camadan vuruyoruz! Cunda kanalından nasıl geçiyoruz? Bölüm #61

33:23

Ne zaman camadan vuruyoruz! Cunda kanalından nasıl geçiyoruz? Bölüm #61

Просмотров 2,3 тыс.

132 : Yelken manevraları ; Tramola ve Kavança

48:40

132 : Yelken manevraları ; Tramola ve Kavança

Просмотров 16 тыс.

Türkiye Turu Rekoru Hazırlıkları - Yeni Camadan Donanımı

7:41

Türkiye Turu Rekoru Hazırlıkları - Yeni Camadan Donanımı

Просмотров 2,5 тыс.

#kikakim

00:10

Просмотров 12 млн