Jak będą Ci malowali następnym razem to w otwory powkładaj kulki z pazłotka. A to co mówisz że jest urypane to smar wyciek z otworu dźwigni hamulca. Powinni przed piaskowaniem takie miejsca gdzie jest dużo starego smaru wypalić palnikiem gazowym. Amortyzatory różnią się tylko tym że u siebie masz szklankę a w późniejszych sprężynę. Szklanki dokupisz pewnie z nierdzewki. Chromowanie wyjdzie drożej i często kiepsko jest z jakością. Amortyzatory możesz bez problemu rozebrać bo i tak 30letni olej w nich już jest shit. W sklepie skuterdębica w necie są dostępne tulejki gumowe w otwory które które idą śruby mocujące amortyzator z ramą i wahaczem. Z tego co pamiętam śruby mają inny gwint więc najlepiej wybrać ładne, dokładnie oczyścić szczotką i pocynkować. Po ściągnięciu szklanek amortyzatora zostanie ci toczysko . Będziesz widział w jakim stanie jest pręt. Jeśli jest gładki to ok, jak pordzewiały, to najlepiej kupić drugie używane i wymienić. Nie wiem czy dobrze pamiętam, ale poza drutem elementami które zużywają się są oringi. Specjalnym kluczem rozkręcasz tłoczysko, wszystko myjesz, wymieniasz oringi(tylko kup olejoodporne), lejesz olej Lux (te nowe oleje są za rzadkie) i skręcasz. W starej książce o naprawie WSKi jest to wszystko ładnie opisane. Szkoda że nie zrobiłeś tego wcześniej bo po rozebraniu amortyzatora mogłeś dać górną szklankę i samo tłoczysko do piachu i malowania proszkowego. wahacz ci się nie zatrze. Musiałbyś trzymać WSKę kilka lat na dworze jak to kiedyś było. Kalamitki nie potrzebne. Śrub nierdzewnych nie stosuj bo bardzo często zacisną Ci się tak że nie odkręcisz dopóki czegoś nie urwiesz. Płyn który stosujesz jest żrący, elementy po nim mogą szarzeć. Trzeba po nim dobrze umyć wodą z jakimś detergentem, a najlepiej myc elementy w śmierdzącej ropie. Bieżnie łożysk główki ramy powinieneś bez problemu wcisnąć ręką. Tylko przed piaskowaniem i malowaniem też mogłeś powierzchnie w główce ramy zabezpieczyć, albo zostawić stare bieżnie skoro idą na złom i wyciągnąć je dopiero po malowaniu. W ogóle zrobiłeś mały błąd. Trzeba było rozkręcić całość i dać do piachu wszystko o było czarne razem. Osobno będą pewnie Ci drożej liczyć. Będziesz teraz dawał amortyzatory to daj i osłony lag przednich, półki, mocowanie tylnej lampy i wszystko o czym zapomniałeś a było fabrycznie czarne.
Oś wahacza nie ma prawa się obracać w ramie podczas pracy więc kalamitki zbędne. Smaruje się ją tylko by nie rdzewiała. Oś wahacza sztywno z ramą i tulejami metalowymi. Współpracujące elementy ślizgowo to styk tulejki metalowej i poliamidowej. Warto na to zwracać uwagę i wtedy oś praktycznie jest wieczna. Ps. fajna WSK i kanał. Pozdrawiam
Ta oś nie potrzebuje kalamitek, ponieważ ona nie powinna obracać się w ramie, zobacz film jak Skinder ostatnio składał Kosa to tam wszystko ładnie wyjaśnił
Wszystko ładnie pięknie ! Tak jak mówiłem, niektóre części jednak różnią się od oryginału. Mam ten sam problem z amorkami i Jestem już prawie pewny że chyba zostanę przy kupnie nowych, muszę rozebrać swoje i wtedy zapadnie decyzja. Pozdro 💪
Co do tego łożyska to po prostu zamówiłem złe, nie 47mm tylko 45. Ja myślę właśnie nad innymi amorkami, zobaczę w sumie. Może na razie wlecą nowe a potem odrestauruje stare
Nie żadne repliki bo to raczej szajs jest tylko używane i zregenerować trzeba ewentualnie , bo co się da to trzeba z oryginału dawać a nie tam jakieś badziewie.
@@pistonmaniacs dzięki! Jestem tuż przed zakupem wsk do renowacji, pytanie: na co zwrócić największą uwagę? Ponoć pali i jeździ ale jest jakiś problem z elektryką, dokumentów brak. Pzdr
Gdzieś czytałem komentarz jak ktoś składał i właśnie zwrócili mu uwagę, teraz jednak widzę, że to nie prawda, w schematach jest na zewnątrz, sry i Pozdrawiam
@@pistonmaniacs Trzeba oddać sztycę do napawania i stoczyć pod wymiar łożyska ;) Bieżnie pasują idealnie w główkę ramy, miałem tak zrobione w Kobuzie i mam również w B3
na JackMotors masz nowe śliczne amory za 170 zł www.jackmotors.pl/old-timer/amortyzatory-wsk-tyl-320mm-kpl-pl?from=listing&campaign-id=19 bierz i nie baw się w naprawę
@@pistonmaniacs pewnie tak. Powiem tak projekt WSK bardzo ciekawy czekam codziennie na jakiś odcinek i sprawdzam czy jest bo nie mogę się doczekać rób swoje bo robisz naprawdę ciekawe filmy😉
