1100마력 TT RS vs 1200마력 R8 vs 1100마력 991 터보 - 드래그 레이스! 

튜닝카에게 연식은 무의미하죠

@@Staroneu96 ㅇㅈ

TT 저거저거 깡있음

진짜 rs 들여온다 만다에 몇년 농락당하고 걍 M으로 왔네요 그지같은 딜러사들 ㅜ

혼다 브이텍 터지는 느낌 ㅋㅋㅋ

실제로 느껴보면 지릴거 같네요 ㄷㄷ

소리가 진짜 미친듯 ㅋㅋㅋ

속도의 한계가 없는 사람들과 내일이 없는자의 대결

@@Sangyoungsil 언어유희 그대는 슈퍼카급

ㅋㅋㅋㅋㅋ ㄹㅇ 미친수준임

니바지에다 오줌똥싸

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

보강 빡세게 한듯해요

브레이크도 그렇게 실망스럽진 않았음

튜닝따라 다른거라 차종만 놓고 보긴 어려움 ㅠ

어떻게 갑이지 매번 쳐졌느떼? 직선 도로 말곤 어디서도 따일거고 그직선도 엄청 긴 도로여도 저거 터질동안 다른차들은 이미 한참 앞을 달릴텐데

@@user-gk1uc5zo5f 2.5리터 1100마력 양산차라..대단한거 아닌가요?

니프사 크리스 에반스 닮음

오오 여기까지 왔누ㄷㄷ

뭔 f1이냐고ㅋㅋㅋㅋㅋ

@@brianlee2674 아마 3만 키로 언저리에서 엔진 박살 예상합니다.

@@gdk5039 4시간마다 리빌틀하는 그것보단 낫죠ㅋㅋ

뱀파이어

가능해요~ 어차피 유럽에서 전용 하드웨어 소프트웨어 다 수입하는거라~~ 다만 커스텀이랍시고 이상한 부품 쳐 넣는 순간 나가리

젠쿱380에 가능할듯? 스팅어 휠마력 600찍는거 보면

아르브레엘

그쵸….

그래서 독3사 양산차가 대단한거죠.

5기통이 원래 저런 v10 소리가 나요

ㅋㅋㅋㅋ ㅅㅂ ttrs 왜이렇게 빨라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

원래 저거 400마력 아녔냐고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

골프가 우라칸 딸때같은 충격과 공포

트윈텁 달면 r8딸수있을꺼 같은디 ㅋㅋ

7골프R 스테이지3+ 넣으시면 비슷은 하실꺼에요 ㅎㅎ

미련한소리

결국 그 모든걸 갖고있는 포르쉐

ㅁㅊ ㅋㅋㅋㅋ

R8 나중에 성공해서 역시 리스펙!. 차주가 런치를 안쓰는ㅜㅜ

리막 네베라 8.6초

엔진이 버텨주는것도 신기함ㅋㅋ

순정에선 992지만 튜닝 들어가면 997 mk1 3.6 주물엔진이 최고죠. 답이 안나오는 엔진임. 사실 튜닝이라는게 신형으로 갈수록 출력올리기 더 어렵고 난해해짐. ECU 만지는것도 까다로워지고

991이후로부터는 997마냥 하드코어튜닝하면 차퍼지거나 엔진 개판됨 997도 윗분같이 mk1아니면 차못버티고 퍼지는게 대부분인데 unlim 500+같은곳에서도 911들 보면 1500마력이상급들은 다 퍼지고 엔진 불나고 난리남

@@user-do4no1lw1y 997 mk1 국내에도 튜닝 괜찮게 되신분 계십니다. 드래그 대회에서 1등도 많이하신분인데 진짜 괴물임.. 물론 요즘 신형차들 500마력넘겨서 나오는 차들 많지만 칩꼽고 흡배기하고 해봤자 저런 튜닝카 절대못잡음.. 그렇다고 신형을 엔진까서 단조올리자니 그러기엔 리스크가 너무 크고.. ECU 는 어떻게 건들어야되는지 답이 안나오는 상황... 제아무리 단조 올려봣자 맵핑으로 최적화 못시키면 엔진 결국 깨집니다... 결론적으로 튜닝을 해서 스피드로 끝을 보겠다면 적당한 구형차들이 답임.

@@user-fn6jb2ft8f ecu 맵핑은 수입차가 국내에 들어올때 도로환경 규제법 안정성에 따라 순정 제원을 잠겨들어온걸 본래 토반 제원으로 락해제 하는겁니다 어떻게 건들지 모른다는거부터가 잘못된 지식인거 같습니다

@@bigking3775 어떻게 건들지 모른다는거부터가 잘못된 지식이라고요? ㅎㅎㅎ 영상이랑 관계없는 얘기일수있지만 저는 2011년부터 튜닝에 입문했고 샵에서 날을 새다시피 살았던 샵 죽돌이었습니다. 현재 차량 또한 하체는 물론 엔진 인터널에 터빈업까지 풀 튜닝된 하드코어 외제차량이고 7년째 타고있네요. 엔진깔때도 옆에서 같이 작업을 도왔었고 그덕에 전문 미케닉은 아니지만 어느정도 지식은 있습니다. 사람들이 맵핑을 왜 하는줄 아십니까? 번외로 고급유차량인데 고급유 기름값이 부담되어 일반유를 주유하기 위해 점화시기를 늦추는 일반유 맵핑을 하는 분들도 정말 드물게 있습니다만 사람들이 맵핑에 돈을 쓰는 이유는 당연히 출력을 더 끌어 올리기 위함입니다. 어떻게 건들지 모른다는거부터가 잘못된 지식이요? ㅎㅎㅎㅎㅎ 맵핑은 기본적으로 이그니션 타이밍, 연료 분사량, 흡입 공기량 (터보차의경우 부스트압력) 등 파라미터를 하드웨어에 맞게 조절 하는겁니다. 저게 파라미터를 건드는것이고 그게 ecu를 건드는 거죠. ㅡㅡ 맵핑도 순정 ecu로는 한계가 있습니다. 그래서 더욱 티데일하게 하기위해 외장 ecu 라고 이해하면 편할 장비들이 개발되고 발매되어왔고 그중 대표적인게 할텍이나 모텍이라는 제품입니다. 위 제품으로 맵핑 할 경우 만질수 있는 파라미터가 더욱더 무궁무진합니다. (그중 대표적인게 개인적으론 롤링런치라고 생각하고요.) 락 해제라.... ㅎㅎㅎㅎ 뭐 틀린 말이라고는 안하겠습니다만... 저건 인터넷에서 검색하면 실제로 해보지도 않고 글로만 배운 애들이 답변을 다는 내용이고요. 저는 출근 3시간전까지 샵에서 새벽작업을 도우다가 집에 복귀하여 한시간자고 출근한적도 수두룩합니다. 맵핑은 순정사양으로 설정되있는 파라미터를 변경하는것이고 이를 ECU를 건든다, 만진다 등으로 표현하는거죠. 제 친구중에 신형 엠빠나 엠포 등등 가지고 제차처럼 튜닝한다고 하는사람들 몇 있었습니다. 물론 해외에서 맵핑 데이터를 메일로 전송받아서 그대로 집어넣긴 하는데 그런 맵핑으로 차를 극한의 성능으로 끌어올리기엔 한계가 있습니다. 다이노에 올려서 맵핑을 어떻게하고 맵핑 완료후 주행테스트는 어떻게 하며 심지어 히터를 켰을때와 껐을때 엔진 회전수 변화로 인해 해당 RPM 에서 이상현상이 있는지까지 체크하는 과정을 직접 경험해보신다면 제 말들을 이해하실텐데 차 본넷 열고 ECU 에 노트북만 연결한다고 모든 차량이 맵핑이 되는게 아닙니다.

아이오닉도 1억 정도 바르면 1000마력은 가능할까요??

@@gdk5039되려나?

911의 세대 번호입니다 저희가 쏘나타 YF LF DN8하듯이 세대를 나눈거 라고 보시면 되요 지금은 992가 나왔으니까 구형 입니다

911은 차의 이름이고 991은 그 차의 세대를 나타낸 코드네임이라고 할 수 있습니다. 아반떼 hd 아반떼 ad 아반떼 cn7 처럼 911은 아반떼고 991은 ad인거죠. 저건 한 세대 전 911이라 코드네임이 991이고 지금 세대의 신형911은 코드네임이 992입니다

991이 세대 번호일걸요? 저도 처음엔 헷갈렸는데 자주 접하다보니 알게됐어요 ㅎㅎ

911은 차이름이고 991은 차량 세대 코드네임

930 -946 -993 -996 -997 -991 -992 순

저렇게하면 드래그 레이스대회가면 바로 실격처리임

기어를 내려서 rpm을 높게 써야하는데 차가 자동으로 기어를 내리지 않아서 그런것 같네ㅣ요

그럼 너도 해봐ㅋㅋ

그냥 911이 나머지 두대보다 부스트 잘터져서 가속 빨리붙는거같은데 911 드라이버가 너무 반칙성플레이를 많이함

R8이 이김

@@mugbo 영상봄?

@@Sangyoungsil 안본거임 저거 ㅋㅋㅋ

리막 네베라 저번에 했어요. 8.6초 나옴

@@rage6934 링크 좀

@@car-drawing111 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-G0tTDbBNueA.html&ab_channel=carwow%ED%95%9C%EA%B5%AD

@@rage6934 땡큐

리막이 진짜 괴물임 ㄷㄷ

느린건 아니지

C클 제발ㄹㄹㄹㄹㄹ

다른 채널도 이미 다 해놨으니 제발 빨리 하면 안 되나....

띄우즈아!!

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-02yxl06J4Uw.html

어차피 알팔이나 람보나 같은차라..

@@user-do4no1lw1y 야니 람보는 아벤이라 v12 트윈텁 올리면 뒤지게빠를꺼임

아우디를 폴쉐에다가 비비노 알팔은 그냥 쓰레기 ㅎㅎ

@@user-et8gl6em1h 원래쓰레기눈에는 쓰레기만보이는거야

@@user-ip9ce2sr5y 그니까 알팔은 쓰뤠기라고 말을 못알아듣나?ㅋㅋㅋ 아우디는 전구다마라고 임마 ㅋㅋㅋㅋ 인테리어 조명회사나하면 성공하긋다

@@user-et8gl6em1h 다마회사건 전구회사건 너인생은 다마회사 화장실청소부보다 돈못벌잖아 댓글인성보니 태어나고 미역국은쳐드셨는지 몰겠네ㅋ

@@user-ip9ce2sr5y ㅋ닌벌고?

드래그 몇 번에 1억 넘는 튜닝값 증발

carwow 한국전용채널인데요?

@UCg5RA9C69XEFXUeFajXxOfg 맞지~plaid 최고기록이 9.2촌데 막달려도 9초 중반대는 나오니까ㅋ 게다가 전기차는 기어가 없으니 롤링같은 경우는 밟자마자 최대토크 나와서 초반에 거리 엄청 벌어질거임. 물론 초고속 영역대로 갈수록 내연기관이 유리한면이 있지만 아직까지 실제로 1000마력 이상 차들이랑 달려보지 않았으니 그건 모르는거구ㅋ 그치만 우라칸이랑 720s, p1은 개떡발렸다는거~ㅎㅎ

@@ahnchanhyuck 그래서 제로백이 그렇게 빠른데 뉘르 온보드 7분 35초??ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 전압만 높이면 되는걸 그렇게 대단한걸로 여기노ㅋㅋ 2단미션 넣는순간 기본 미션보다 전압 낮춰야함ㅋㅋ 기술력 개딸리는 컴퓨터에 바퀴올려놓은차라 ㅎㅎ

@@nnkkwwoo5710직빨얘기하는데 갑자기 뉘르얘기하면서 열폭하네. 세단치고 7분35초면 겁나 빠른거아닌가? 기술력 개딸리는 컴퓨터에 바퀴만 올려놓은 차라니ㅋ 잘웃고간다

@@ahnchanhyuck ㅋㅋㅋrs3도 세단인데 7분 5초죠?ㅋㅋㅋㅋ 니가 말하는 직빨에서 개발리는데ㅋㅋ 테슬라 빠는애들은 꼭 전기차 직빨 이야기하면서 내연기관이랑 비교하더라ㅋㅋㅋ 세단치고 7분 35면 빠르지ㅋㅋ 근데 플레이드는 제로백이 몇이었더라?? 토크 팍팍터지는 괴물차가 고작 그정도?

@@ahnchanhyuck 기술력 개딸리는건 사실이지 ㅎㅎ 그정도 출력이면 몇십초는 더땡겨야지 인마ㅋㅋㅋㅋ