예상된 결과. 아무래도 911 텁이 좀더 좋은 4륜과 런치 시스템. 그리고 터보로 인한 초반 토크 ,..그리고 결정적인건 넘사벽 미션과의 체결감. 다만..드래그 거리가 좀 더 길어지면 ,,,마력이 더높은 슈퍼벨로체나 슈퍼페스트에는 따라 잡히겠지만..그런걸 감안하더라도..차량 가격 생각하면 911은 대단함.
승차감은 의외로 페라리. 람보도 좋읍니다. 포르쉐는 전형적인독일차다운 단단함이 느껴지고요 가장 틀린점이 고속직진과 코너링일텐데 전 페라리인경우 이른바 다운포스인지 뭔지가 감이 옵니다 차가 상당히 무거워지는 느낌. 코너링시. 사이드로 차가 이동하는 느낌. 포르쉐는 당시 991mk1 텁s까브리로 느낀점은 역시 외계인고문흔적이 보인다는것. 그어떤차종보다 까브리인경우 오픈탑에서 바람과 소리가 작다. 고속직진과 코너링시 분명히 잘달리고 도는데 몸은 쏠리는데 차는돈다. 그런느낌이 좀 있읍니다. 토크벡터링. 전자식스테빌러이져 후륜조향등 모든 기계장비가 관여해서 차를 컨트롤한다는. 뭐 그런 느낌요