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コンテッサ、、っていう守備範囲広さが流石！ 素敵です

50年近く前に、親父が乗ってた。あの四つ目の何とも味がある顔とリアのグリルが変わっていた。細かい事は忘れたが、印象深い車だった。

私が 小学生の頃、担任の先生が乗っていました。 なつかしいです。 まだ 実車が現存するとは 驚きです。

楽しみにしてました～良い出だしで嬉しいですね！ 旧車は大変…語彙力がアレですが応援してます！

気品とスポーティー感を備えた完璧な車です。

1960年代アメリカ市場最高にセールスしたコルベアに乗って居ましたが、やはりリアエンジンの車は運転が楽しいですね😀😇！登録したよ！😅😊❤

うちの親父が乗ってみたらギヤを入れる気で入れないと入らないって言ってました。

もう最高です！ SUツインキャブはなかなか調整も難しいかと思いますが、SOUKIさんならきっとやり遂げてくれると信じてます！ 今後の進展に期待しています！ 頑張ってください！

いやー、いい車ですね。 見てても飽きないですよ。 俺も探してみようかな。

私はSUキャブの調整具？も、今は使わないが家に有ると 思います、これはブルーバードのSSSの調整をしていましたが もう、使っていません、又農業用・船舶に使われていた 発動機も有ります。これはポンポン船「なっかしき音」が 日野コンテッサも懐かしい・三菱500？（黒犬）の愛称だったかね？ 私は耄碌と認知？（認知症では有りませんが！） 有難う！

三菱のサターンエンジンがボルトオンで載ります。

無事に帰って来れて良かったですね😃 また整備動画楽しみにしてます✨ 頑張って下さい！

いいですね！

これからどんな方向に進むのかが 気になります… オリジナル重視か？レストロッド？まさかの街道レーサー(笑) いずれにしろSOUKIさんのセンスで格好良くなるでしょうね！

内装綺麗ですね

デル　ダンディーツーリング復活させてください！

旧車は現代の車と違って予期しないトラブルには気をつけたいですし、予備部品の確保も行う必要があると思います。

オッサンの顔より車が見たいｗ

もしかしてダブルクラッチ必要な車ですかね？というか、錆びたトラックもきにな

日野２トンです、試乗会しないんですか。

もうナンバー取れたのかな？ shortで動画上がってたけど　そんなに見かける車じゃないから Soukiさんだったのかな

全く同意見、何のためですか？見る者はドライバーの顔見たくないのです。昔はこのコンテッサが欲しかったのですが、 あまりにも排気音が大きいのであきらめました。やはり日野はヂーゼルですか。

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