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Only 3 racing cars in the world [1966 Hino Contessa 1300 Coupe L] 

old school JDM TONKEN TV
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my name is tonken
I own 2 old Nissan Skylines (KGC110 & DR30)
i like old japanese cars
This is a channel that delivers Japanese old car events.
Subscribe to the channel and enjoy good old Japanese cars for a long time.
[Highlights of the video]
2022/11/22 Participated in the Showa Retro Car Expo 2022 held in Maishima, Osaka
It was a spectacular event with more than 400 famous and rare cars, from classic cars to working cars.
This year, I was able to interview the owner of a car that I was personally interested in with the help of the exhibition vehicle.
This time we will introduce a very rare genuine works machine
The Contessa was once manufactured by Hino Motors, which no longer manufactures passenger cars.
It is a model manufactured as a racing machine called L, of which only 20 were manufactured.
Please enjoy the story of the owner of the phantom works machine, which is said to exist only 3 units.
[We need your support to reach our goal of 100,000 subscribers]
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/ @oldschooljdmskyline
It would be encouraging if I could get a good button and a comment (^^)v
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1 дек 2022

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Комментарии : 108   
@user-hw6xf2ln3f
@user-hw6xf2ln3f 11 месяцев назад
私は今80になります、役60年前知り合いの方が1300クーペを所有しておられました。今だに憧れの車です。懐かしく画像拝見しました。ミケロッティ素晴らしいデザイナーですね!!
@tk73g45
@tk73g45 Год назад
昭和40年代前半我が家にありました。父親が日野に勤めていたので。当時自分は3歳前後だったので乗り心地など分かるべくもありませんが、あの赤いコンテッサは今でもとても懐かしく思いだされます。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) また当時の思い出話も聞かせて頂いてありがとうございました これからも懐かしい旧車を配信しますので応援よろしくお願いします(^^)v
@chocopino5006
@chocopino5006 Год назад
本当に美しい造形美ですね。 リアから眺める姿も素晴らしい その上、レーシングストライプで引き締めて… まさに眉目秀麗✨
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) これからも懐かしい旧車を配信しますので応援よろしくお願いします(^^)v
@ari9591
@ari9591 Год назад
子供から青年になっていく過程で、このコンテッサといすゞベレットGT- Rが憧れのクルマでした。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) これからも懐かしい旧車を配信しますので応援よろしくお願いします(^^)v
@Tensai5516
@Tensai5516 Год назад
父親の一台目が初代箱型コンテッサの中古銀色、二台目は紺色のコンテッサセダンでした。 当時のエンジンルームは簡単な作りで真冬の朝はエンジン始動に苦労していたのを思いますます。 初代のはバッテリー上がりの場合クランクを差し込んで手まわしでエンジン始動が出来ました。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) また当時の思い出話も聞かせて頂いてありがとうございました お父様がコンテッサ大好きだったんですね そういう環境で育つとコンテッサ好きになりますよね これからも懐かしい旧車を配信しますので応援よろしくお願いします(^^)v
@KM-rv5rb
@KM-rv5rb Год назад
友達が初めて乗った車がコンテッサでした。懐かしい。ちなみに小生初めて乗った車がS54-Bでした。筑波Sが出来てAを取ってレースの真似事みたいなことをしました。田中健二郎(表記合っているかわかりませんが)さんがSR311で確かコースレコードを出したんでしたよね。田中健二郎池‼️
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) また当時の思い出話も聞かせて頂いてありがとうございました これからも懐かしい旧車を配信しますので応援よろしくお願いします(^^)v
@user-vp6lu9wg5j
@user-vp6lu9wg5j Год назад
いつもワクワクする動画ありがとうございます 日野コンテッサしかも希少な🏁 レースカー素晴らしい✨👏いろんな情報に感謝します🙏
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) 僕もオーナーさんからお話を聞いて初めて知ることが多くて感謝しています これからも懐かしい旧車を配信しますので応援よろしくお願いします(^^)v
@user-mt7hi7lo9r
@user-mt7hi7lo9r Год назад
upありがとうございます。1978年か、79年頃、名古屋 栄で当時、シビックGLで、走っていると信号待ちで、隣にコンテッサクーペが止まりました、おっ!と思い話しかけると、マニアっぽいお兄さんで実はこの車、極、少量造られた、日野純正の DOHCエンジンを積んでいるんだよ!と言いました、私も車好きで 1973年位からCG誌など毎月買っていましたから、えー、本当かなー?、と、思いましたその後、自宅で色々調べてみたら、確かに少しDOHCエンジンを作った様です、しかしそれが、市販されたのか?、又何故?あのお兄さんがそれを持っていたのか?それは、謎のままです。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) また当時の思い出話も聞かせて頂いてありがとうございました DOHCのコンテッサってあったんですね 勉強になりました これからも懐かしい旧車を配信しますので応援よろしくお願いします(^^)v
@sengokukyohimitukiti
@sengokukyohimitukiti Год назад
こんにちは。 レース仕様のコンテッサ すごくエキゾチックですね♪ イイもの見せて頂き感謝です。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) 日野 唯一の乗用車だったんですね(^^;) フロントのヘッドライトもかっこいいですがリヤガーニッシュがすごくゾクゾクするデザインで 個人的にかっこいいなとおもった車でした(^^)v
@takkad1590
@takkad1590 Год назад
ネーミングから全身イタリア車の雰囲気がして良いですね。やはりこれもイタリアの海岸沿いを走らせるのが一番似合いそうだ。日本じゃ浮いてしまう。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) これからも懐かしい旧車を配信しますので応援よろしくお願いします(^^)v
@carlergutti8949
@carlergutti8949 Год назад
昭和38年頃高校生の時だったな。懐かしい。 当時の1300ccで65馬力は非力ではないですよ。5年位後だったかなプリンスがスカイライン1500ccで88馬力だと誇らしく広告しフロントにわざわざ「88」というエンブレムを付けてたくらいでしたからね。 110マイルはみんなも指摘してるけどMax110キロなんて直感でおかしいと思わなきゃダメだよ
@user-be4yl8vr4g
@user-be4yl8vr4g Год назад
懐かしい! 母が乗ってました勿論セダンの方ですが、両親とも車好きでしたから。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) また当時の思い出話も聞かせて頂いてありがとうございました これからも懐かしい旧車を配信しますので応援よろしくお願いします(^^)v
@user-uc7mx7ux8q
@user-uc7mx7ux8q Год назад
日野自動車の唯一車コンテッサー後ろにエンジン搭載してる珍しい車ですねーあとは!日野ルノーが有りますね、和製ワーゲン。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)日野唯一の乗用車だったんですね(^^;) でもコンテッサ自体は日野の名車として知ってました(^^)v
@ugt5425
@ugt5425 Год назад
冬期は床下にあるワイヤーケーブル類が凍結して参りました。その前のコンテッサ800にも乗っていました。楽しかったですね。日野なら今はトヨタグループですね。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) また当時の思い出話も聞かせて頂いてありがとうございました 車のメンテナンスを個人に押し付ける時代っていうのが昭和40年代ですよね(^^;) これからも懐かしい旧車を配信しますので応援よろしくお願いします(^^)v
@user-ez2wc7et5b
@user-ez2wc7et5b Год назад
オイラは秋田県に住んでますが、親戚が昔日野に勤めていた関係でコンテッサを2台所有してます
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) これからも懐かしい旧車を配信しますので応援よろしくお願いします(^^)v
@yamiyonokarasu
@yamiyonokarasu Год назад
うわ〜日野コンテッサ、すごい貴重なクルマですね。 私と同い年! まだ実動ですから素晴らしいです。 昔はコレのセダンを見掛けてたんですけどね。 珍しくて貴重なクルマを見せて頂きありがとうございました。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) 日野唯一の乗用車だったんですね(^^;) でもコンテッサ自体は日野の名車として知ってました(^^)v
@user-cp1hr9tc1u
@user-cp1hr9tc1u 5 месяцев назад
日野自動車といえば、トラックのトップメーカーで、人間が乗るといえば、バスしか思い浮かべませんでした。日野自動車が普通乗用車を初めてわかったのは、平成に入ってしばらくしてからです。最初に知った車両は、コンパクト外車と同じ名前「ルノー」です。コンテッサはその次に初めてわかりました。しかしまだ産まれてなかったので見たことすら全然ありませんでした。本来ならフロント部分は、エンジンルームが前にありますが、エンジンルームはトランクルームにあったのは珍しいです。驚きました。一方ISUZUが普通乗用車を平成5年迄製造していたのは、わかりました。今度ISUZUの普通乗用車シリーズもできればで構いません、取材と説明案内をお願いします。私が気になるISUZUの乗用車はフローリアンとアスカです。
@user-ei2fz2lz6v
@user-ei2fz2lz6v Год назад
当時この車に憧れていました。 RRですよ、今でもカッコいい。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)今の車にはないヘッドライトのデザインはいまだに色褪せませんね
@matsubooo
@matsubooo Год назад
12:29~  メーター110km/hと言っているが、mphでマイルメーターですね。懐かしいコンテッサ、ノーマル車を一度運転したことが有る。もちろん借り物です。 当時は、各メーカー個性的なモデルが多かった。免許取りたての当方は、どのメーカーの車もわくわくしながら見ていた。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) また当時の思い出話も聞かせて頂いてありがとうございました これからも懐かしい旧車を配信しますので応援よろしくお願いします(^^)v
@pontoko1
@pontoko1 Год назад
昔とあるデイラーに入社した時 先輩が乗っていた 独特なハンドリングだと言っていたのを思い出した。懐かしいですね。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)当時を懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) もしよければ当時のエピソードなんか聞かせてもらえたら嬉しいです(^^)v これからも懐かしい旧車を配信しますのでよかったら見てくださいネ
@user-og1hz5vr4q
@user-og1hz5vr4q 5 месяцев назад
テールヘビー?
@taikoubou7327
@taikoubou7327 Год назад
コンテッサクーペは、国際的なデザイン賞を取ったと思います
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) この顔つきは一度見たら忘れられないくらい強烈な印象ですよね それでいてかっこいい
@user-by3ul2xu5v
@user-by3ul2xu5v Год назад
この車のデザインをした方は今もご健在なんですかね🙄
@user-sc8iq7qu2w
@user-sc8iq7qu2w Год назад
素晴らしい。まだ、現役で走っているんですね。当時、トラックメーカーが乗用車を出したと話題になりましたね。その後、同じくいすず」から117クーペが出てきましたね。貴重な姿がみられて、うれしく思いました。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) 日野といすずの乗用車 現代に復活してほしいですよね  これからも懐かしい旧車を配信しますので応援よろしくお願いします(^^)v
@user-vy7sr9zd7n
@user-vy7sr9zd7n Год назад
昔日野の羽村工場へコンテッサで通っていた人がいて畏敬の眼差しだったそうです。昭和40年代だと思う。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) また当時の思い出話も聞かせて頂いてありがとうございました これからも懐かしい旧車を配信しますので応援よろしくお願いします(^^)v
@mitifuji9343
@mitifuji9343 Год назад
凄過ぎます、カッコいいコンテッサ欲しい車の代一位なんです、昔神戸のオ-クション会場に出てました、買えませんでした、流れで、極希少ですが、DOHCも有ったと思います。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) 欧州車のようなデザインがかっこいいですよね
@mitifuji9343
@mitifuji9343 Год назад
@@oldschoolJDMskyline はい、凄くカッコ良くサイコーの車だと思います。
@user-wl8es2uv1w
@user-wl8es2uv1w Год назад
昔 名古屋の中川区に住んで居て、隣がタクシー会社でコンテッサのタクシーが有った 普通のコンテッサは、ヘッドライトが4灯だったけどタクシーの車輌はヘッドライトが2灯だった
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) また当時の思い出話も聞かせて頂いてありがとうございました これからも懐かしい旧車を配信しますので応援よろしくお願いします(^^)v
@user-qq8hk1tb3t
@user-qq8hk1tb3t Год назад
後ろが前で、前が後ろでも通用しそうなデザインですね。 スタイリッシュで驚きました。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)おっしゃる通りリヤエンジンじゃなかったら逆でも普通にカッコイイデザインだとおもいますよね(^^)
@user-nj9vt5km7b
@user-nj9vt5km7b 2 месяца назад
凄い車があったものだ!
@user-le4qw7jj9k
@user-le4qw7jj9k 13 дней назад
カッコいい😊
@user-iu3sp7em8z
@user-iu3sp7em8z Год назад
この車に対してノーマルの状態て事ですかって聞くのはナンセンス😂
@user-pt2iz6zt1y
@user-pt2iz6zt1y Год назад
日野唯一のツインカムエンジンかと思い観れば やはりですか そうね1台だけ 作られただけのDOHCコンテッサ 無いよね 今でも何処かに存在しているのかな?
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) DOHCのコンテッサってあったんですね 勉強になりました
@takahisak
@takahisak Год назад
RRのくるまでしたよね。当時でもカッコいい車でしたよね。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)ヘッドライトのデザインが独特でかっこいいですね
@user-ki5oh4sz2f
@user-ki5oh4sz2f Год назад
レーシング仕様ならDOHC かと思った。だいぶ昔に雑誌で知りコンテッサ1300クーペDOHCで検索したら会えました。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) DOHCのコンテッサってあったんですね 勉強になりました
@user-ki5oh4sz2f
@user-ki5oh4sz2f Год назад
仕事で毎日のように通っていた道路でしたが、必ず目がいくところがあったんですよ。それが個人の家なのか車関係の仕事をしているのか、道路からは裏側で木枠に透明ガラスで、そこにコンテッサがリフトアップされてて、そこよりずっと手前に魚屋が、私は野球は全くダメてすが、同僚が近鉄の〇〇の実家と教えてくれました。
@bek86788
@bek86788 Год назад
トンケンさん、110キロじゃなく110マイルだよ〜
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^) メーターはマイルだったんですね 110キロなのはなんでだろうって思ってました(^^;)
@old8249
@old8249 Год назад
友人の親父さんがこれに乗ってて、その倅の同級生が免許も持ってないのに運転してましたよ。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) これからも懐かしい旧車を配信しますので応援よろしくお願いします(^^)v
@user-is4ei1my9p
@user-is4ei1my9p Год назад
タペットカバーが蝶ネジで留まってるのが特徴です。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)そのあたりに時代を感じますよね(^^;)でもこれがレーシングカーという
@user-et3eb2nm5o
@user-et3eb2nm5o Год назад
近所のワルガキの家でワインレッドのクーペ乗ってました😊
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) また当時の思い出話も聞かせて頂いてありがとうございました これからも懐かしい旧車を配信しますので応援よろしくお願いします(^^)v
@user-pm7nf7hd7g
@user-pm7nf7hd7g Год назад
「日野サムライ」という純粋なレーシングカーもあったっけ。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) これからも懐かしい旧車を配信しますので応援よろしくお願いします(^^)v
@noritoshisasada7930
@noritoshisasada7930 Год назад
メータ110キロ? マイルと書いてあるじゃん。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
見落としてました(^^;) さすがに110キロはないですよね 失礼しました
@user-jo7ry9cq3c
@user-jo7ry9cq3c Год назад
ミケロッティと出会った伯爵夫人
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^)
@bus2073
@bus2073 Год назад
ローバート・ダンハム氏と倉田氏のところで当時見ました。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) これからも懐かしい旧車を配信しますので応援よろしくお願いします(^^)v
@user-oi2eo9ot5v
@user-oi2eo9ot5v 11 месяцев назад
完璧にタクシーのイメージしかないRR子供の頃だからナンジャこりゃと思った。ルノーと関係あった記憶が…
@user-op4st4mi1z
@user-op4st4mi1z Год назад
私の知る限りコンテンッサのエンジンはその当時希少なDOHCじゃなかったかな特にレース仕様は、若い頃のか
@user-op4st4mi1z
@user-op4st4mi1z Год назад
若い時のカー雑誌には、時々出てた当方コンテンツサより年配かな😄
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) これからも懐かしい旧車を配信しますので応援よろしくお願いします(^^)v
@SHIN-ok7qj
@SHIN-ok7qj Год назад
ディルダンディのV8クラウンEg搭載仕様のコンテッサが一番レアだと思う
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) これからも懐かしい旧車を配信しますので応援よろしくお願いします(^^)v
@SHIN-ok7qj
@SHIN-ok7qj Год назад
@@oldschoolJDMskyline 日野サムライプロトなんかも特集すれば面白いかもしれませんよ。 V8搭載車両は現存してますが、現在は四気筒Egが積まれていたと思います。 検索で多分ヒットしますよ。
@user-by3ul2xu5v
@user-by3ul2xu5v Год назад
HINOといえばトラックではなくコンテッサでしょ👌
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) これからも懐かしい旧車を配信しますので応援よろしくお願いします(^^)v
@ponnsuku
@ponnsuku Год назад
レア中のレアですね(*'ω'*)
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)日野唯一の乗用車だったみたいですね(^^;) コンテッサ自体は日野の名車として知ってました(^^)v
@kk61102791
@kk61102791 11 месяцев назад
RRのセダンってだけでカッコいい
@ZXR900A12
@ZXR900A12 Год назад
マイルです、110マイルですよ!
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
見落としてました(^^;) さすがに110キロはないですよね 失礼しました
@user-eg1kz9ui7s
@user-eg1kz9ui7s Год назад
ミケロッテイだったかな、デザインは、クーペは殆ど街では見られなかった、フォードアセダンだけが時々見られた、センスのある方がよく乗られてた、山道ではスムースであった。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) ミケロッティとジウジアーロは有名なデザイナーで一目置いてしまいますよね これからも懐かしい旧車を配信しますので応援よろしくお願いします(^^)v
@shigeruk8615
@shigeruk8615 Год назад
エンジン音、聞きたかった。 メーター表示はマイルでは?
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)エンジンかけるのはNGだったので残念です メーターはマイルだったんですね110キロなのはなんでだろうって思ってました(^^;)
@mashimashiforza8340
@mashimashiforza8340 Год назад
コンテッサのトランクが物置状態で草。見せる為にイベントに持ってきた車両でしょうか?
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) トランクルームは荷物が満載なので最初は勘弁してくれと言われてましたが無理やり撮影させていただいたんです これからも懐かしい旧車を配信しますので応援よろしくお願いします(^^)v
@user-zg4et7wb3d
@user-zg4et7wb3d Год назад
昭和36~38年頃の都内のタクシーはセドリックやクラウン、いすゞのベレルなどの下にコロナ、ブルーバードの車種がありコンテッサの前に日野がノックダウン生産していたワーゲンに似たルノーが60円タクシーで走っていました。クラウンは80円ね。観音開きのリアドアだったかな。 センターピラーに棒のようなウインカーがヒョコッと立つのよ。変な規制でしたね。 こちらのコンテッサクーペは筑波のクラシックカーレースでよく見かけました。ベレGや410ブルsss 初代スカイラインGT-Bとのレースが楽しみでした。
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) また当時の思い出話も聞かせて頂いてありがとうございました 僕が生まれる結構前の東京の情景が浮かんできて興味深く読ませて頂きました これからも懐かしい旧車を配信しますので応援よろしくお願いします(^^)v
@G161OHV
@G161OHV Год назад
長年お付き合いいただいている方です^^
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)非常に貴重なコンテッサを取材させて頂き感謝しています
@user-oo9mr7gu8u
@user-oo9mr7gu8u Год назад
科学特捜隊のクルマと顔面が似てる
@oldschoolJDMskyline
@oldschoolJDMskyline Год назад
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^) これからも懐かしい旧車を配信しますので応援よろしくお願いします(^^)v
@g-kkobuta3384
@g-kkobuta3384 Год назад
この様な事、してるならリアアンジン位は知ってないとな
@SUZUCHAN
@SUZUCHAN Год назад
皮e❤
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