Вторая часть уже на канале!! -ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-_mzngmE6wPk.html А теперь о первой: Долгожданный выпуск про один день из жизни! Такой, какой он есть. Реальный. Всем приятного просмотра, спасибо за то, что оцениваете выпуски пальцем вверх! И как всегда - жду вас в комментариях. Предыдущий выпуск ( сколько стоит стать пилотом) - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-KAv5vFjdNV0.html Новый канал на Английском языке - ru-vid.com/show-UCpX0cr-cmika_Jg27U4nULw
Сделайте пожалуйста ролик для чайников о том как Вы программируете эфэмэску. Откуда этот "калькулятор" знает где сейчас находится самолёт, как каждая циферка отражается на движении рулевых поверхностей?
@@Pilot_Andrey я высказал свой интерес. Мне нравится получить новую интересную информацию. Особенно она заходит с каналов где мало подписчиков/лайкарей/комментёров. Сам за интересный ролик всегда с удовольствием ставлю лайк и пишу коммент, искренне веря что помогаю раскручивать канал. Однако раскрученные каналы не обладают той уникальностью и душевностью. Это был небольшой намёк, что не только за популярностью нужно гоняться. Но что именно делать, Вы конечно решите сами, а мы с удовольствием посмотрим.
Приятно смотреть на результат перезагрузки канала. Есть на что равняться и подчеркнуть для себя. Человек делающий себя на моих глазах. Одним словом - круто! Удачи во всем)))
Наверное с пелёнок мечтал свалить, и начал подготовительные процессы еще в СССР. Язык легко учиться если хочешь свалить на высокооплачиваемую работу где твои мозги и руки пригодятся.
Все заметели как ремень безопасности был окуратно пристроен, сразу как будто весь салон красивше стал.) Бомба ролик, как всегда.) Здоровья, удачи, процветания)
Я женщина , но было очень интересно посмотреть...Всегда восхищалась пилотами. А на самолеты ✈️ могу смотреть бесконечно, потому что дух захватывает, это просто красиво.
@@majorpain8892 со школы, как и почти все советские ученики. Только бессмысленно, пока в США не приехал - говорить не начал. Я не учил язык специально - все через общение, поэтому у меня ужасная грамматика)
@@Pilot_Andrey на английском вы очень хорошо говорите наверно хорошие учителя были в те времена жалко нам нынешнему молодежу таких не светить. Спасибо за ответ 👍👍
@@majorpain8892 учителя у меня были отвратительные, к слову. Я учился не у них, я учился в США, когда впервые сюда приехал в 2008 году в языковую школу и понял что мой уровень практически ноль (при том, что я после школы и универа еще учился в группах и индивидуально - все пустое, пока не попадешь в реальную среду).
Все прекрасно в этом выпуске!!! Спасибо за полет ! Легкой посадки ! /// Обращение к зрителям : Уважаемый зритель ! если ты читаешь эти строки, прямо сейчас ТыКнИ палец вверх !! Благодарю !! А то 500.000 просмотров и 13.000 пальцев, ну просто не уважение к Пилоту !!!! Всем добра , бобра и роста благосостояния. Желай людям того, что сам себе желаешь ты !! Пожелайте и мне. Благодарю.
Вот, Андрей что скажу. Спасибо, что показываете реальность без излишнего романтизма. На других каналах продают воздух, но мне чаще хочется конкретики. Сколько стоит, сколько времени, что нужно сделать. У Вас все просто и понятно. Спасибо за ролик!
Андрей, как вы можете так снимать и ещё и пилотировать? Столько крупных планов, дальних планов , наложения карты. Это настоящий фильм. Просто потрясающе. Вы молодец.
Говорят же если человек в чём то хорош, то хорош во всём. Я час смотрел без отрыва, лучше чем любой фильм документальный на Netflix. Спасибо за такую работу.
50 минут пролетели как 5 минут:) так душевно и с любовью к своему делу повествует Андрей, что залип на час как ребенок!!!:-) всегда хотелось посмотреть что скрывается под частной коммерческой авиацией, Андрей, благодарю, кайфанул!:-)
Здравствуйте !! Я профессиональный КДВС ( командир диванного воздушного судна) спасибо за видео коллега!!! Мне зашло!!!жду следующего видео!!! Успехов Вам, и здоровья Вашим близким!!!
Мне за 50, я никогда не был пилотом и никогда им не стану, и что я здесь делаю, почему я просмотрел всё видео с первой секунды до последней, поставил лайк и подписался, вот в чем вопрос))
По разному,зависит от многих факторов,если летать направление 2 часовое в одну сторону,к примеру Краснодар - Москва 5-6 дней к ряду,так еще тот день сурка при условии погоды хорошей.А можно полететь в Москву а там на пару дней подзавистнуть или от туда куда нить стартануть,всякое бывает...
Насыщенный день чем? фигней какойто. Ниочемная жизнь пилота, поэтому выглядит заунывно и свою бессмысленное существование пытается обрадовать никчёмной баней. Катает ниочемных людишек по ниочемным делам. Всё Бессмысленное сраное человечество в этом видео
Спасибо, Андрей, классное видео! Вообще, я вами восхищаюсь - поменяли кардинально свою профессию, переехали в другую страну, создали Авиа школу в США с лицензиями и допусками не у каждой школы в портфолио, параллельно в своё удовольствие летаете на джете, путешествуете, оказываете различные Авиа Услуги, круто! Вас дома жена и дети когда-нибудь видят))?
Im Russian too and flying as a student pilot. I’m just starting and with 10 hours in log book and want to be cargo pilot. You where big inspiration to me. Спасибо за интересный контент:)
Крутая работа, крутая команда. Классный видос очень красивая картинка и качество монтажа на высоте, куча всяких фишечек типа часов и высоты. Спасибо. С именинницей пилот!
Огромное спасибо. Случайно оказалась на этой страничке и... придётся повторить слова других гостпей Вашего сайта (лучше не скажешь): Завораживающее видео, на одном дыхании! Голивуд отдыхает.
Пилотом быть конечно хорошо. Но психологом все же лучше. :) По крайней мере я сплю почти всегда дома. И д.р. дочери отмечаю с ней. Хотя ... не оставляет меня мечта поднять когда - нибудь в воздух маленькую машину. Но своими руками. Успехов вашему каналу. Ведущий понравился. Съемка прекрасная. Так держать!
@@Pilot_Andrey Хотел спросить. а как и какую пищу правильно принимать во время полета? Допустим. есть же вероятность что кофе или обычная вода прольется на панельную доску? минимальная конечно вероятность. Но интересно было бы узнать как вообще с этим :) В теории же вроде как реально залить какой нибудь прибор и все хана или это миф? :)
Андрей приветствую! Подписка, лайк и надежда на встречу. Голова болит авиацией уже очень давно. Когда то мечта должна осуществится, как бы там ни было. Вы тому пример. Я тоже полечу :)
Андрей, спасибо за репортаж. Посмотрел с удовольствием, как и несколько других твоих видеоотчётов. Подписался, хоть я и далёк от авиации, но твой контент и подача впечатляет! Буду следить, удачи тебе! ☼
Андрей! Добрый день! Большой привет Вам из Перми! Очень интересные Ваши полёты. Не остались без внимания все нюансы подготовки к полёту самих пилотов и борта. Спасибо за интересные и содержательные Ваши ролики. Здоровья Вам и удачных и интересных полётов!!!!
Вот почему к водителям автобусов и к пилотам самолетов , одинаково отвечающая за жизнь и здоровье пассажиров , такое разное отношение непонятно профессионал везде и всегда Профессионал ! А дочь может гордиться своим отцом Дай бог вам всем здоровья и счастья в личной жизни!
Видео - супер! Всем, кто сходит с ума по авиации обязательно к просмотру. Жизнь как она есть: романтика полёта и дерущаяся дверь, любимое дело и невозможность быть с близкими, когда этого так хочется. Дочурке передавайте поздравления! P.S. За Масяню отдельное спасибо.
Так еще умело никто меня не интриговал ... ждешь, ждешь касания ... а тут бац - вторая смена :) З.Ы. Андрей - красавчик! Второй пилот - мой респект! Такие люди встречаются редко.
Лично мне понравился подход к работе. Андрей говорит, что с удовольствием убирал, таскал багаж, обслуживал пассажиров,когда был вторым, и сейчас, кск командир судна, делает все так же с удовольствием! На сегодняшний день это большая редкость. По большей части люди "делают одолжение", что вообще выходят на работу! Это мне более всего понравилось из фильма. Все остальное, - рутина. Не важно, ты убираешь мусор, сидишь за компом, или управляешь лайнером.
Cпасибо Вам. Мне уже за 70, говорят что в этом возрасте о полете не мечтают, а я вот продолжаю, невзирая на то что мечта не сбылась. История длинная, и хорошая учёба была (1966-67) и подготовка в аэроклубе, и отличные результаты спецмедкомиссии, и отправка док.в высшее лётное училище - помешало политическое состоянии в обществе - 1967-1968 годы "началось чахарда" в Чехословакии. И все закончилось - призыв, срочная....служба и т.д. Вам, Андрей желаю чтобы взлёты и посадки были "парными" или как говорят совпали количественно. Успеха Вам.
@@Pilot_Andrey Шикарное видео! Я раньше работал в Одесском аэропорту...когда всё летало...садилось и взлетало...обслуживал ТУ 154 Б2.....потом...потом стали хреновые времена(-конец 90-х) и пришлось уйти в моря..стал моряком...И мы как и Вы пилоты...дома не бываем....Если взять идеальный календарный год и мои контракты-то выходит что я в году всего 90 дней дома.....А авиация у меня осталась в груди и в сердце навсегда..Даже когда ты находишься в середине Индийского или Тихого или Атлантического океана и видишь на эшелоне идущий борт...голову всё равно задираю вверх и долго провожаю его взглядом...Одна радость, летаю в контракты часто и далеко..есть время насладится полётом, хотя я пакс)))) А в USA был ооочень много раз, и прилетал туда и улетал оттуда ,заходили в порты И с Тихого и с Атлантики......Спасибо Вам за это прекрасное видео!!!
Спасибо за ролик! Очень приятно смотреть! А если честно, завидую белой завистью, всю жизнь мечтал и мечтаю летать. У вас круто получилось изменить свою жизнь.
Мотивация! Благодарствую! Мечта с детства стать пилотом. Мама всё моё детство летала, сейчас тоже летает. Из-за этого появилось желание стать пилотом (в дестве). Каждый день рисовал самолёты, покупал игрушки, смотрел мультфильмы и фильмы про авиацию и т.п Я буду летать! Да пребудет с вами гармония и благодать!!!
@@Pilot_Andrey Я 40 лет отлетал на Ан2 , в Полярной авиации , Ту 134 , Як 42 , последние 25 лет на Ил 86, удивить меня , в принципе , нечем. И судьбой своей доволен. Меня огорчает , что Россия , скорее всего , не скоро выйдет на такой уровень авиационного обслуживания: чистенькие , уютные аэропорты , идеальные ВПП и самолеты - такси. Жаль , что такие как Вы специалисты покидают Россию , работают на другую страну, ибо на Родине их труд обесценен , жизнь отягощена простыми , копеечными заботами. К сожалению , это же можно сказать о моряках , медиках , ученых ... Понимаю , что та легкость , с которой Вы вращаетесь в непростой сфере далась огромным трудом и целеустремленностью . Удачи , мягких посадок и чистого американского неба
