No video :(

13.000++RPM!!! TEST RIDE CDI BRT POWER MAX DUAL BAND SATRIA FU

Подписаться 8 тыс.

Просмотров 124 тыс.

50% 1

Assalamualaikum Warohmatullahi Wabarokatuh
Oke temen temen jadi di video ini kita lagi :
13.000++RPM!!! TEST RIDE CDI BRT POWER MAX DUAL BAND SATRIA FU
Ini link video sebelum nya: • PASANG CDI BRT POWER M...
Nonton terus sampai habis jangan di skip ya temen temen biar temen temen dapat informasinya jelas.
#satriafu #cdiBRT #cdiracing
SELAMAT MENONTON
Terima kasih buat temen temen yang udah mampir.
jangan lupa!
- LIKE
- COMMENT
- SHARE
- SUBSCRIBE !!!
Follow me on instagram :
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
/ aandil__

Опубликовано:

12 авг 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 1 тыс.

@sarifpujianto2116 3 года назад

Bang coba lawan arah pas ada mobil seru x bang bukan kaleng kaleng

@andiiadil639 3 года назад

Boleh juga nih wkwkwk

@adiarifin5935 3 года назад

ga usah macem macem mas yang penting selamet aja

@ashurha3617 3 года назад

@@andiiadil639 jangan mas, Jaga pikiran waras nya mas, Yang penting kalau mau ganti moto spot beli aja gsx 150, Gag usah merk lain cuma menang gaya doang

@andiiadil639 3 года назад

Siap mas, insha Allah masih sehat fikiran nya 😁

@andiiadil639 3 года назад

Card 22 haha kejam emang 😂

@andiiadil639 3 года назад

Terima Kasih Buat temen2 yang udah mau nonton, aku minta dukungan temen2 buat tambah aku lebih semangat lagi, Jangan lupa LIKE COMMENT dan SUBSCRIBE nya ya temen2, Terima Kasih🙏🙏🙏

@vnoygotriz4877 2 года назад

harusnya perusahaan part racing adain tes performa ky gini, jadi kita bisa tau perbedaan sebelum sama sesudah dipasang part racing,, thanks bang,, next request saya doain semoga ada rejeki buat test blok bore up bang :D

@andiiadil639 2 года назад

Aamiin🤲🤲. Thanks makasih doa nya mas bro🙏

@alfirdausofficial5005 2 года назад

@@andiiadil639 bang kalo dual-band itu kan 2 pilihan terus nama yang 1 sampai 2 itu apa bang? Mohon di jawab🙏🏻

@andiiadil639 2 года назад

@@alfirdausofficial5005 curva pengapian nya ya mas

@souwsteveche 2 года назад

Bisa di dynotest kok. Org brt bilang bisa naekin power sampe 1 HP. lumayan si 1 HP

@umbulodong8679 2 года назад

Bang Mau nanya bang aku cuma ganti karbu pe 28 knalpot standard mesin standard CDI standard Tapi agak merembes dia bang itu apanya yang kurang bang Mohon bantuan bang🙏🙏

@febryaji1105 3 года назад

Kalau saya kasih saran... Lebih baik standart semua aja... Knalpot standart,filter jg jangan di lepas.. Jadi bener2 kelihatan perbedaannya karna standart..

@ArJaya-le1nf 6 месяцев назад

Lah strah diah aja diah yg bikin konten ribet amat

@truckndesotv9795 3 года назад

CDI BRT e memang bagus aku punya motor satria juga pakai tambah tenaga no limit pokok e jos

@andiiadil639 3 года назад

Iya mas emang mantep sih

@dadangpermana9457 Год назад

Ganti cdi ajaa semua bawaan pabrik apa ada yang diganti lagi bang

@alpamart793 9 месяцев назад

@@dadangpermana9457maen 3 pilar bg(knalpot,karbu,cdi kalo CDI brt usahin coil std

@user-eu2ny5lo1p 3 месяца назад

akinya apa harus diganti mas klo pakai cdi brt

@gem_reaction 2 дня назад

Kalau cdi shogun kebo bagus nggak

@ilhamdianda5951 3 года назад

Bg saya pakai cdi shogun badak karbu pwk 28 aman gak untuk harian bg..mohon sarannya bg

@andiiadil639 3 года назад

Aman aja mas, tapi jangan terlalu sering di tarik di rpm tinggi takut nya valve floating nanti bisa bisa bengkok valve/klep nya

@ekobudi8672 Год назад

Mantab......

@raihantegar916 3 года назад

Maaf telat nah bang,hahaha

@andiiadil639 3 года назад

Aman yg penting setia nonton😁

@buronanmertua8777 3 года назад

Bang, kurva 1 sama kurva 2 di setting dari brt apa di setting sendiri.

@andiiadil639 3 года назад

Semua nya udah bawaan dari brt nya mas bro. Saya tinggal pasang dan jalan aja

@watermilkmother9595 3 года назад

kalo boleh tau itu cdi nya yg tipe apa bang? std/tune up(ST), tune up/racing(TR) atau apa?

@andiiadil639 3 года назад

Itu yang saya pake tipe TR

@auliagrindra3069 3 года назад

@@andiiadil639 bedany ap y bg

@djloonthemix8463 3 года назад

@@auliagrindra3069 klo yg S/T itu lebih irit trus performa lebih baik daripada yg standard, sedangkan yg T/R performa nya lebih gitu

@vnzandroid 2 года назад

@@auliagrindra3069 timing pengapian semakin advance, buat bahan bakar ron tinggi urutannya standar paling kecil, kompetisi plg maju pertalite di pasang kompetisi bisa knocking nanti

@NovalBaik 4 месяца назад

Klo buat harian racing enak nya pakek ST apa TR mass?@@djloonthemix8463

@kizaotsuki7327 2 года назад

Untuk Juli mx 135 old enakan cdi apa ya bang power max imax atau super power?

@andiiadil639 2 года назад

Kalo saya sih lebih menyaran kan imax ya karna kalo power max itu kurang lengkap fitur nya. Dan kalo super power saya belum begitu tau

@riopranssetyo4405 3 года назад

bang mau tanya dong satria saya tahun 2009 porting harian standart karbu pe28 knalpot racing,kalo pake cdi gitu ada efek sampingnya ga,misalkan kaya per skep atau yang lain,dan maksudnya aki normal itu gimana ya?

@andiiadil639 3 года назад

Yang harus di perhatikan ya aku harus normal terus mas, karna umur CDI nya di tentukan sama kenormalan aki kita, terus biar lebih mantep ganti per klep dulu takut nya nanti kalo rpm tinggi terus klep nya malah floating

@riopranssetyo4405 3 года назад

@@andiiadil639 oke bang makasih

@oficialsalafy8651 3 года назад

Bang coba review gir rx di satria fu

@andiiadil639 3 года назад

Siap mas, di tunggu aja ya mas

@hyperchannel8393 3 года назад

Bang kalo pake coil moto1 yz 125 apa aman nanti coilnya jika pake CDI brt dualband

@andiiadil639 3 года назад

Kalo yz 125 yg ori sih kayak nya aman aman aja, kalo merk aftermarket kaya moto1 dan sejenis nya kurang rekomended dari pihak BRT nya

@HapeTaken 3 года назад

Pakai cdi racing sih enak dipake, cuman kalau salah pemakaian bisa bengkok klepnya, kayak satria fu saya pakai cdi racing klepnya bengkok 2, cuman performanya kaget bisa capai 151 km/jam. Cdi+karbu gede joss tapi ada resikonya kalau salah pemakaian

@andiiadil639 3 года назад

Makasih udah di ingetin mas😁, kita tau emang modifikasi itu ada resiko nya jadi kita udah bilang ke temen temen kalo buat harian sebaiknya jangan keseringan di pakai rpm tinggi terus😁

@mulawarman1696 2 года назад

@@andiiadil639 cara mangurangi resiko nya kek mana ganti per racing atau coak klep bg?

@andiiadil639 2 года назад

@@mulawarman1696 lebih ke ganti per klep sih mas bro. Kalo piston di coak apalagi piston standart takut nya malah mengurangi kompresi nanti

@mulawarman1696 2 года назад

@@andiiadil639 gx yg std bg maku makek std dom dari fim mau ku bikin dom nya 0,5mm pengganti coakan 1mm di setiap klep nya

@mulawarman1696 2 года назад

@@andiiadil639 soal nya punyaku udah ngebul tipis di rpm8000

@arsyabilaqanitatarigan511 3 года назад

Setau saya bg klw khusus nya fu klw mau benar2 kencang dan jengat cdi brt dual band power maxx dan karbu nya pakek punya pwk32 piston scorpio jdi cc 200 auto terbang boss sumpah😆😆

@andiiadil639 3 года назад

Ga usah extrime extrime boss ku yg penting enak buat harian 😂😂

@prass731 3 года назад

Kalo mau Terbang Gedein aja Gir belakang wkwkwkwk

@N0ne3 3 года назад

Ganti cdi sama karbu pengaruh ke oli gak kak?

@andiiadil639 3 года назад

Maksud nya pengaruh apa nya mas?. Kalo oli kan bisa di bilang itu bagian dalam mesin, sedangkan kalo karbu sama CDI itu bagian luar mesin, kalo logika nya sih ga ngaruh

@mhafiiz8878 Год назад

Mas mau nanya, bantu jawab dong. Klo mesin standar smua, mau ganti knalpot racing, biar mesin aman harus ganti pilot jet,main jet dan cdi ya mas? tolong dijawab mas🙏

@andiiadil639 Год назад

Ganti knalpot racing itu aman aman aja si asal pas sudah ganti nanti jangan terlalu sering di geber sampe limit terus. Ya pemakaian kaya biasa aja. Terus bagus nya di setting lagi mp mj nya, dan paling penting kalo mau aman ya jangan copot filter udaranya, kalo mau ganti cdi itu sih pilihan biar biasa lebih kenceng aja

@faisalalfizar6770 6 месяцев назад

maap bang mau nanya, gear depan belakang pake ukuran brp bang?

@ilham-qi7tu 3 года назад

Bg motor gue udah fullwave,kira2 pake cdi racing aman gak bg??

@andiiadil639 3 года назад

Kalo aman atau engga saya belum bisa jawab, tapi kalo buat event balap rata rata pengapian full DC

@ilham-qi7tu 3 года назад

Soal nya udah pernah pasang, tapi cuman geber2 di tempat aja, belum pernah coba bawa jalan/jalan jauh,takut meluduk🤣🤣

@andiiadil639 3 года назад

Coba aja pake mas, tapi yg penting pengisian harus normal kalo engga nanti aki tekor dah cdi jadi bisa eror wkwk

@pakmis4166 2 месяца назад

@@andiiadil639 aki saya lemah pake cdi brt jadi brebet

@pinguinmezir5943 2 года назад

Hajar terus limitnya bang,jebol pikir belakangan

@andiiadil639 2 года назад

🫡🫡🫡

@nugienugi8624 2 месяца назад

Maksudnya jebol apanya bang, maaf sy pemula ?

@jambusedap6812 3 года назад

Gw juga menggunakan cdi brt bang beli Sama teman dri Indonesia... Di Malaysia gak Ada barang² aftermarket Suzuki bang. Susah mahu Cari..

@andiiadil639 3 года назад

Oh situ di Malaysia mas

@jambusedap6812 3 года назад

@@andiiadil639 iya bang..... Skrg gwa guna BRT duel band di speda Fu saya. Performance lumayan lah. Rpm 14.😋😋

@rinaldifajarpratama8562 3 года назад

Coba bg ganti CDI IMAX 24 step lebih jos limitd nya kabur hehe

@andiiadil639 3 года назад

Iya jelas kalo IMAX 24 Step lebih joss karna lebih programeble kita bisa nyeting limit rpm sesuai kebutuhan kita dan kita bisa nge save lebih banyak setingan di situ, tapi ya saya mungkin belum butuh itu karna hanya buat harian dan sesekali trackday bukan fokus ke balap hehehe

@arbee4866 3 года назад

saya pakai cdi brt powermax db punya sho110 type TR di aplikasikan ke honda tiger 2000 udh rubah pick up masih kena limit juga di rpm 10.5rb

@deanagoes2791 3 года назад

Cdi tinggal ngikuti maunya mesin...itu bukan kena limit tapi mesinnya yg ga mampu

@arbee4866 3 года назад

@@deanagoes2791 Sebelum ganti cdi gapernah tuh yang namanya ngelimit..eh setelah ganti pertama kali coba malah ngelimit,apa pickupnya kurang panjang?Top speed juga sebelum ganti 180 pun masih bisa,nah setelah diganti top speed jadi 140 itu udah mentok

@rizkyramadhan4981 3 года назад

2:23 orang2 pada fokus pembahasan cdi nya...kalo gua salfok sama stater mesinnya yg ada di swicth rem depan :)

@andiiadil639 3 года назад

Hehe makasih udah di perhatiin😂. Itu karna switch stater nya udah di lepas jadi di tukar aja pake switch lampu rem dari rem depan kebetulan soket nya sama jadi tinggal nancepin aja😂

@awwmann9501 3 года назад

@@andiiadil639 cara nya gimana bang, mau niru😁

@andiiadil639 3 года назад

Itu tinggal di tuker aja soket starter sama soket switch rem depan. Soket nya ada di sekitar headlamp

@awwmann9501 3 года назад

@@andiiadil639 ok makasih bang

@riofahmi165 3 года назад

Terus klo ngerem nyala terus staternya ..

@syfakhoirunisa6522 3 года назад

Bang mau tanya kalo ger belakang pake 37T yang depan 12 T spedo jadi ngaco ga ??

@andiiadil639 3 года назад

Mungkin akan ngaco sedikit mas, karna perbandingan rasio nya cuman beda dikit di banding sama 14 43

@Bobnorton1503 Год назад

Ane pake Cdi Dsk Neomax unlimiter di Satria Fu Std (Cuma modal Porting, Pwk30 & Knalpot Cld Racing) emg sih 11 Ribu Rpm isi terus karena treknya kurang panjang (cdi Std di 10rb Rpm langsung kena limit) yg mau gue tanyakan kok akinya langsung tekor ya? Apa karena Cdi racing kiproknya langsung rusak?

@andiiadil639 Год назад

Nah itu yg perlu kita cari tau dulu mas, brpa pemakaian daya oleh si CDI nya siapa atau ada kesalahan dari CDI yg menyebabkan kiprok kita gak ngisi dan aki jadi tekor

@dendentrsn8693 2 года назад

Puas banget sih pake fu , Punya saya gigi 4 ke 5 tembus 110 km topspeednya belom ketauan 😅 motornya packing head pake selembar , porting cuma ngalusin aja gadigedein , dekompresi udah dicopot tentunya ,timing noken as standard cdi saya pake brt yang dualband juga selebihnya bawaan pabrik karbu ori knalpot ori ckd cuma pipanya aja pake cld selebihnya standard pabrik pokonya tapi joss sih udah dan yang pasti bbm makin irit 🔥

@andiiadil639 2 года назад

Mantap mas bro, standart bawaan aja udah enak buat di tarik² apalagi udah spek kaya punya mas bro. Tapi tetap hati² ya mas bro dan semoga fu dan joki nya sehat selalu👍🙏

@dendentrsn8693 2 года назад

@@andiiadil639 aminn bang sehat sehat juga buat ente bang , pokonya tetep safety riding buat semuanya , saya juga gapernah berani lewat dari 110 kpj kalo dijalan umum, 70-80 juga udah cukup apalagi makin hari makin sini lalu lintas semakin padat dan juga yang terpenting karena menyangkut keselamatan dan keamanan diri sendiri dan semua orang tentunya 🙏

@andiiadil639 2 года назад

@@dendentrsn8693 siap mas bro👍

@sugionopgmi882 2 года назад

Kop nya jelas perwatan ya bang

@alifsubkhan389 Год назад

Kok beda yah bang sama punyaku,,spek porting harian lain nya standard,pake karbu pwk 30,knalpot brong,CDI standard,gigi 4 tembus 120,gigi 5 135,gigi 6 145 an

@fitoputra5149 3 года назад

Ga rekomen kalau buat yang bore up gede pakek BRT tipe ini karna hampir no limit (limit tingi) ancur tuh mesin . Mending pakai BRT IMAX 24 step limit masih bisa di kontrol seting sesuai kemampuan rpm mesin . Kalau untuk mesin std sih oke" . Kalau untuk yang bore up gede apalagi angka kompresi di atas 12 mending gak usah deh main rpm tingi banget kalau mau mesin awet🖐️

@andiiadil639 3 года назад

Iya betul banget sih mas karna brt tipe ini ga programable limit rpm nya engga kaya imax 24 step yg programable rpm limit bisa di seting semau kita menyesuaikan kebutuhan. Thanks mas udah kasih saran nya

@pangerand4389 2 года назад

Balik lagi... Tergantung siapa yg bawa motor nya.... Siapa rider... Kalau menurut aku sih.. Sah2 aja mau pake unlimited atau yg pake.. Yg penting rider nya harus juga bisa ngerasain motor bawaan nya...

@andiiadil639 2 года назад

Pangeran D Yap betul juga kata Abang ini kalo kita udah tau kapasitas motor kita pasti Kita bisa ngerasain gimana caranya kita bawa nya

@user-ny7be8go2p 6 дней назад

Bener bang gua korban nya make brt yg bukan 24 step rontok rengkes gua stang putus karna rpm nya harus rendah buka bawah nya beda sama yg 24 step

@sardisandi462 2 года назад

Bang kalau mesin standar Pake Karbu Besar Besar Gk apa² kan Bang..?

@firman9781 2 года назад

Motor aku Mio sporty mesin masih standar pabrik kalau pakai BRT dual band yang type tr apa boleh bang ?

@andiiadil639 2 года назад

Boleh boleh aja mas bro

@mresky5608 2 года назад

Coba sekali” bang bikin konten pakai piston 72 dan rasakan perbedaan nya😭😂

@andiiadil639 2 года назад

Kalo gitu mah bukan sekali kali. Tapi proyek itu 😂

@abraradhariansyah8599 3 года назад

Mas awal mula mnding ganti dlu carbu apa cdi?

@andiiadil639 3 года назад

Kalo menurut saya karbu aja sih dulu cobain

@ramaido335 2 года назад

Gila nyalinya Bro,,Saat Ada Jalan Berlubang Gue Yg Takut 🤣🤦👍👍

@andiiadil639 2 года назад

Ya gimana ya mas bro di Kalimantan itu jalan berlubang udah biasa di jalan jalan banyak hahaha. jadi kaya biasa aja gitu ngadepin jalan berlubang wkwk

@ramaido335 2 года назад

@@andiiadil639 hehe sini Juga Iya mas ,,,Jalan buat lewat Truk Tambang pasir Juga Gitu 😭

@andiiadil639 2 года назад

Wadduh selesai sudah nasip jalan kalo udah di lewatin sama truk truk berat

@densmazsholeh3447 3 года назад

Bang klu karbu pkek pe28 CDI x pkek CDI apa yg pas msin standar semua cuma karbu yg di ganti

@andiiadil639 3 года назад

Pake CDI ini bagus jua BRT yg dualband atau hyperband

@rifkipauzi763 3 года назад

Bang kalo ganti cdi doang sama knalpot enak gak bang ?

@andiiadil639 3 года назад

Udah enak tuh mas, apalagi kalo di tambah karbu racing

@mfaqrullazi7058 3 года назад

@@andiiadil639 +noken as in-in 👍👍

@andiiadil639 3 года назад

Kalo modif dalaman mesin sih pasti ngaruh mas

@mfaqrullazi7058 3 года назад

@@andiiadil639 iya, jadi kepingin punya Fu aku😅 apadaya cuman dapat fizr😓

@andiiadil639 3 года назад

Lah saya dari dulu kepingin fizr tapi ga pernah kesampean 😂

@andikahasibuan1620 3 года назад

Bg saya mau buat di astrea mesin nya std 00,,itu aman ga ya pake sehari-hari,,dan kasi saran bg type nya,,mohon di balas bg🙏

@andiiadil639 3 года назад

Kalo di Astra mungkin aman aja mas yg penting pemakaian nya yg bener aja. Bisa pakai yg hyperband udah cukup mas

@andikahasibuan1620 3 года назад

Oke bg makasi info nya,,uda saya subcribe jga

@andiiadil639 3 года назад

Sama sama mas, makasih banyak subscribe nya😁🙏

@user-er9in2tm1y 3 года назад

Fu 2014. Std wungkul cdi & karbu standar cuma ganti busi NGK G-POWER. bb 68kg tembus 141 km/jam

@andiiadil639 3 года назад

Mantap🔥🔥🔥

@user-er9in2tm1y 3 года назад

@@andiiadil639 wkwk...main aman cuma ngejar akselerasi👍👍🙏

@maulanagamings6603 5 месяцев назад

@@user-er9in2tm1yfu 2011 std tmbus 144 karena bb50an😂

@dimzyv 2 года назад

Motor gua pke knalpot racing, di geber sampe full juga kok suara knalpot nya gak kyk limiter gitu ya, pdhal CDI std

@andiiadil639 2 года назад

Itu mentok di rpm berapa masseh?

@BOWSGAMING 3 года назад

Link pembelian dmna om mohon di jawab

@andiiadil639 3 года назад

Silahkan cari aja di bukalapak atau tokopedia banyak ko

@alviscie7865 3 года назад

Rpm 13 . Hati2 ama klep nya bang . Kalo gak putus mah . Bengkok aj😂

@andiiadil639 3 года назад

Selama timing belum loncat insya Allah masih aman wkwk

@alviscie7865 3 года назад

@@andiiadil639 ga juga bang . Spring klep standar gabisa tu main 13k rpm .

@andiiadil639 3 года назад

Alvis Cie iya mas makasih sudah di ingetin🙏

@airdrophunter886 3 года назад

@@alviscie7865 aku rasa kalo digeber 13k rpm dalam keadaan motor jalan ngebut g akan ada masalah Saya jg pernah ngalamin klep bengkok sampai bos klepnya pecah waktu pawai 2019 Blayer blayeran motor sampai gas mentok dalam keadaan diam ditempat kapok gue...

@alviscie7865 3 года назад

@@airdrophunter886 ya kalo gak floating valve nya boleh aja😂 . Saya aja slalu 13k gigi 1-4 . Tp pake spring klep uma . . Aman2 aja kayanya .

@andin7427 3 года назад

pas ganti dci setting spuyer karbu lagi gak? diriku ganti yang dualband TR, turun gas di 3000 rpm ke bawah ketahan, pas dibalikin lagi ke std aman aja

@andiiadil639 3 года назад

Kalo di rasa kekeringan perlu seting spuyer. Kalo di motor saya setingan nya agak basah

@abudawudchannel3835 21 день назад

Mksdnya basah bensin boros ya bang ?

@abudawudchannel3835 21 день назад

@@andiiadil639mksdnya basah bensin jadi lebih boros ya bang ?

@mr_srampat8389 3 года назад

Boleh riques bang.. Coba Pakai cdi yuzaka kak... Wkwkwk Cari yang kantong minim kak..

@andiiadil639 3 года назад

Belum ada barang nya di sini mas

@LatestF1News 3 года назад

bang aman ga kalau gear depan pake 13T,Gear Belakang pake 43T?

@andiiadil639 3 года назад

Itu sih bakal ringan banget mas, enteng sih enteng tapi nanti top speed nya kurang juga nanti dan speedo pasti ngaco

@andiiadil639 3 года назад

Satu lagi pasti agak boros dikit kalo di bawa ngebut terus

@LatestF1News 3 года назад

gimana gan supaya speedo nya Ngaco kenceng gitu ,

@andiiadil639 3 года назад

Pokok nya kalo gear depan udah di kecilin dan gear belakang masih standart pasti deh ngaco speedo nya bisa bisa selisih 5 km sama yg aslinya

@LatestF1News 3 года назад

saya pengen kira kira Di GPS mah 120kpj ,tapi kalau di speedo 150wkwkwk

@Istillwaitinglastex 3 года назад

Bang itu pake knalpot apa ya mohon di jawab

@andiiadil639 3 года назад

Kanlpot nya pake HRX Exhaust Indonesia full system

@Istillwaitinglastex 3 года назад

Ok makasih bang

@andiiadil639 3 года назад

Sama sama mas

@nugienugi8624 2 месяца назад

@@andiiadil639apa bisa ya bang paje knalpot standar tp dalemannya knalpot racing?

@afif3706 2 года назад

Bang mau nanya, kalo pakai cdi non limiter harus pakai stelan tensioner manual atau masih aman bang pakai stelan tensioner otomatis nya 🙏

@andiiadil639 2 года назад

Kalo pengen aman sih ya pake yang manual mas bro tapi jangan terlalu kencang juga ngeyel nya

@afif3706 2 года назад

@@andiiadil639 Oke mas bro

@kokodwilangga8775 2 года назад

Berarti ini pnp kan ya ke satria, tinggal buat tombol switchnya aja? Kalau utk pemakaian karbu standar gak ada masalah?

@andiiadil639 2 года назад

Iya tinggal pnp aja mas bro. Karbu standart juga gak masalah

@utubesosial8614 3 года назад

Karbu pwk 28 gx boros itu bos?? Apa mending pe 26 pkek csi brt wkwk,, untuk harian standart, tp powernya nambah

@andiiadil639 3 года назад

Kalo menurut saya ga terlalu boros sih, aman aman aja heheh. Dulu saya pake karbu king yg vm 26 malah lebih boros wkwkwk

@vanchanel4345 3 года назад

Klo untuk Vixion ubah karbu apa bsa itu CDI di pasangkan bos

@andiiadil639 3 года назад

@@vanchanel4345 tergantung sih mas ubahan nya pake cdi apa dulu. Sesuai in tipe nya aja mas

@colaygaming6041 3 года назад

perbedaan kurva 1 sama kurva 2 apaan bg?

@andiiadil639 3 года назад

Kalo yang saya baca dari BRT nya curva 1 itu buat membuka limiter rpm nya jadi non limiter, tapi masih ramah lingkungan dengan emisi yg sedikit. Sedangkan curva 2 itu buat menambah power dan akselerasi mesin supaya lebih optimal. Nah yang saya rasakan itu curva 1 itu terasa lebih enteng akselerasi nya di banding cdi standart dan pastinya non limiter, dan curva 2 nya jelas terasa banget tenaga nya dan rpm lebih cepat naik nya

@madeno1299 2 года назад

mantab bg

@pertaminapojurmadura8886 3 года назад

Mas itu apanya kok masih di colokin lagi ke yang stunya, khusus nya apa yg kabel kecil ya om, arahnya kemna iti

@andiiadil639 3 года назад

Lihat video sebelum nya mas ada saya jelasin itu

@abdulzikri7680 2 года назад

Bang kalau boleh tau karbunya apa bang dan ukuran (MJ) (PJ) nya berapa? 😁😁

@andiiadil639 2 года назад

Saya pake karbu pwk28 uma racing pj 38 mj 125

@shollahudinyusuf5974 5 месяцев назад

Spek mesinnya gmna bang? Aman ga untuk standar pabrik? @@andiiadil639

@andiiadil639 5 месяцев назад

@@shollahudinyusuf5974 insya Allah aman mas bro, asal bisa aja make nya jgn sering² rpm lebih 13 rb

@nugienugi8624 2 месяца назад

@@andiiadil639jd motor abang msh srandar atau sdh bore up?

@eriksaputra94 3 года назад

Bang bagus yg mna CDI BRT TR atau RK buat satria fu

@eriksaputra94 3 года назад

Trus itu non aho atau aho

@maulidaahmad8354 3 года назад

jangan ngebut ngebut bang sayangi nyawa anda :D

@andiiadil639 3 года назад

Siap 😁

@lekpaijopresent1059 3 года назад

Setting ulang cdi gak bro?

@andiiadil639 3 года назад

Engga, langsung pasang aja

@MuhammadYusuf-in8kd 3 года назад

Bng coba liat percikan apinya Yng pake Cdi std sama cdi power max bual bend Part 4. 😁

@andiiadil639 3 года назад

Siap next konten insya Allah saya buatin video nya😁

@MuhammadYusuf-in8kd 3 года назад

Ahsiyap.

@ikomuch2654 Год назад

GILLAAAAAA🔥🔥🔥 KEREEENN + RAMAHHHHHHHHHHH!!!! BGTT NIH CHANNEL SEMUA YG KOMENTAR SELALU DI BLS! GA PELIT ILMU KEREEN LU BRO 🔥🔥

@andiiadil639 Год назад

Selagi masih bisa pasti di bales mas bro dan pasti pengalaman saya sharing di Channel ini

@mprutgmg7623 3 года назад

Setater nya itu dimana bang

@andiiadil639 3 года назад

Di rem depan mas

@mprutgmg7623 3 года назад

@@andiiadil639 gimana caranya man aku gk tau

@mprutgmg7623 3 года назад

@@andiiadil639 bikin tutorial nya man

@pramudia1989 3 года назад

Saya mau ganti CDI ragu, soal nya per klep saya masih std, takut rontok 😁

@andiiadil639 3 года назад

Saya juga masih pake per klep std. Yg penting kita tau cara make nya, kalo tau per klep masih std ya jangan di bejek sampe di atas 13.000 rpm terus 😂

@djloonthemix8463 3 года назад

Jgn make yg tipe racing competition, bisa rontok, make yg S/T aja klo udh di bubut mesinnya saran gw yg T/R, tapi engga juga nyuruh 13000 truss :v

@andreramires1996 Год назад

Bang kalau pake cdi brt dual band Udaha pasang saklar Saat motor hidup/jalan Boleh dari kurva 1 pindah ke kurva 2 Tampak harus berenti dulu Mengganti ke kurva 2

@andiiadil639 Год назад

Kalo mau lebih aman dan awet, usaha kan kalo pengen ganti curva motor harus di matikan dulu

@andreramires1996 Год назад

Oke bang mkasih

@harynoerhidayat8694 2 года назад

Satria fu porting ganti piston fim 62 yg semi highdome karbu pe 28 terus ganti cdi brt kira kira ngaruh ke suara ga bang?noken masih standar

@andiiadil639 2 года назад

Pasti ngaruh sih mas bro, saya cuman ganti karbu sama ganti CDI aja berubah bener suara nya

@harynoerhidayat8694 2 года назад

@@andiiadil639 siap bang makasih infonya 😁

@andiiadil639 2 года назад

@@harynoerhidayat8694 sama sama mas bro

@Fikarblackproject 3 месяца назад

bang apakah betul jadi lebih irit? terimkasih

@nuryasinar7801 2 года назад

Bang bagusan mana ecu cdi brt powermax sama juken 5+

@andiiadil639 2 года назад

Bentar ya mas. CDI sama ECU itu beda ya mas bro. Jadi gak bisa di bandingkan karna beda sistem komponen nya

@jalusomala4326 Год назад

Bang minta saran kalo mesin udah oversize, noken as brt s2. Mending pake cdi brt tipe apa ya?

@andiiadil639 Год назад

Kalo yang paling komplit sih ya CDI BRT IMAX 24 Steep. Itu setingan nya suka suka mas bisa atur sendiri. Tapi kalo pengen yg agak murah terus gak perlu nyeting CDI lagi ya pake kaya punya saya BRT POWERMAX DUALBAND type TR

@suhayandialexander7729 2 года назад

Bang mau tanya, mesin masih orian cuma modal ganti karbu sama knalpot doang, mending pake cdi brt tipe apa yh untuk fu barong, maaf masih pemula 🙏

@latipletnan3464 2 года назад

Brt Duall band/predator bantu jwb

@andiiadil639 2 года назад

Oke makasih mas bro udah bantu jawab

@andiiadil639 2 года назад

Kalo dari saya sih udah enak pake yang kaya punya saya BRT DUALBAND tipe TR

@suhayandialexander7729 2 года назад

Oh ok siap mas, thank udah di jawab.. sukses terus mas.. 🙏

@andiiadil639 2 года назад

@@suhayandialexander7729 sama sama mas bro

@ekowidianto4340 2 года назад

pengalamannya gmna bang pakek cdi standart sama racing..perbedaanmya apa aja..ktanya rider fu blm afdol klau blm pake 3 pilaran

@andiiadil639 2 года назад

Emang labih berasa enteng sih tarikan nya pake cdi racing, alagi buat kejar kejaran di rpm tinggi asik banget

@maulanagamings6603 5 месяцев назад

@@andiiadil639karbu masih std mas?

@afif3706 2 года назад

Bang mau nanya apakah masih sanggup per klep std satria fu buat rpm 13-14 ribuan rpm 😅🙏🙏

@andiiadil639 2 года назад

Kalo saya pernah sesekali nyoba pentokin di rpm 14.000 tapi saya gak berani bilang aman ya, karna di takutkan nanti nya floating klep nya dan jadi nya nabrak piston, kalo bisa sih ganti per klep yg lebih spek nya atau engga ya di jaga aja rpm nya jangan terlalu tinggi

@afif3706 2 года назад

@@andiiadil639 makasih banyak info nya bang 🙏

@andiiadil639 2 года назад

@@afif3706 sama sama mas bro

@vrdialif8641 5 месяцев назад

bang kl fu std baru ganti karbu sma knalpot enak nya tipe ST apa TR bang?

@andiiadil639 5 месяцев назад

Pake yang TR aja bang

@budhii8895 3 года назад

Bang kalo fu std tapi ganti knalpot racing sama karbu PWK 28 enak gak?

@andiiadil639 3 года назад

Punya saya juga kaya gitu mas, al hasil akselerasi nya tambah kenceng sama tenaga nya lebih terasa narik nya

@utubesosial8614 3 года назад

@@andiiadil639 bbm gimnaa tuh sama standartnya??

@masslangs8517 2 года назад

Bang Mau Tanya Kira" Kalo Di Pasang Karbu PE 28 Sama CDI BRT Itu Nambah Speed Apa Nggak Kalo Buat Satria Standart

@andiiadil639 2 года назад

Harus nya sih kalo setingan nya pas pasti nambah tenaga bahkan top speed nya

@rofiqmr5082 2 года назад

Klo bahan bakar ny gmn itu mas 🙏, perbedaan drastis atau tdk dgn standar ?

@viralvidio303 2 года назад

@@rofiqmr5082 klo baham bakar mah dari karbu nya om, ga ngaruh dri cdi atau yg lain lain😂

@masslangs8517 2 года назад

Makasih Bang Infonya

@sahrulfirmansyah72 3 года назад

Itu nyalain motor nya gokil euy pencet kopling sama pencek rem depan trus nyala padahal ngga ada stater nya kalo di liat liat

@andiiadil639 3 года назад

Haha liat video terbaru saya mas itu video tutorial nya😂

@bagaslukmanulhakimfah_bsa1532 3 года назад

@@andiiadil639 mana bang gua mau liat mau bikin juga kek gitu

@AkBaR-go3mp 3 года назад

untuk soket curvanya ikut jalur mana kabelnya mas

@andiiadil639 3 года назад

Kita bikin kabel sendiri mas yg menuju tombol merah itu, tonton aja video sebelum nya sudah saya jelasin

@ainulramadani2915 3 года назад

Bang mau tanya Kalau CDI BRT Sama ganti Karburator tapi Knalpot standard bang,apa bisa Terjadi masalah sama motornya bang

@andiiadil639 3 года назад

Bisa aja, tapi ya pasti tenaganya kurang loss keluar jadi Ketahan gitu. Kurang enak lah pokok nya

@rafiputra7152 3 года назад

Gaush gnti knalpot...dibobok aja bro...trs request jngn terlalu bacot knlpotnyaa...supra gua aja bgtu udh bisa ngalahin supermoto kwkwk

@312v 3 года назад

bang kalo fu tahun 2008 apa cocok pake cdi brt krn saya coba cdi brt fu tahun 2013 gk cocok colokannya...

@andiiadil639 3 года назад

Kalo motor nya tahun 2008 CDI nya pun harus yg untuk tahun 2008 mas, kalo pake CDI tahun 2013 pasti beda susunan sekun di soket nya jadi motor nya ga bisa nyala

@312v 3 года назад

@@andiiadil639 iya ms fu saya gak nyala.... mksih mas infonya....

@andiiadil639 3 года назад

Iya sama sama mas, tapi sampean bisa ngakalin sih itu sekun nya di pindah pindah aja, tapi harus di dampingi sama ahlinya

@312v 3 года назад

@@andiiadil639 ok mas...krn eman ms aq kadung beli...

@webi5768 Месяц назад

mas kenapa ya ganti cdi brt speedo meter rmp malah ga jalan. pas netral speedo meternya normal pas jalan malah mati speedonya

@andiiadil639 Месяц назад

Nah itu antara dua mas, bisa jadi sistem elektrik dari kabel body motor mas nya atau bisa juga dari CDI BRT nya sendiri yg bermasalah mas. Tapi itu kalo aki nya normal ya mas

@FirmanSyah-ob8pj 2 года назад

Itu di geber apa gak jebol mesin nya bg? Trus kalo kita gnti cdi brt apaa aja yg harus di ganti biar saat di geber mesin tetap aman?

@andiiadil639 2 года назад

Ini kan CDI nya non limiter jadi kalo bisa kita atur sendiri aja batasan gas yang kita pengen jangan terlalu sering di geber sampe 13.000++ rpm karna kondisi Engine masih standart takut nya ada komponen yang gak kuat di geber di rpm tinggi terus

@zuyaCs 4 месяца назад

Klo beli cdi dualband harus setting lgi atau tinggal pasang mas?

@andiiadil639 4 месяца назад

tinggal pasang aja mas, gk perlu setting apa apa

@riyanchanel1436 3 года назад

Kalau ini dibuat harian trus perjalanan kurang lebih dua jam pengaruh gx kemesin motor kita mas kira2?apa ini cuma diperuntukan untuk spek balap aja

@andiiadil639 3 года назад

Kalo pake yg kurva 1 nya insya Allah aman aman aja. Kalo saya biasa latihan lebih dari 1 jam tapi berenti berenti dan aman aman aja

@airdrophunter886 3 года назад

Saya pake BRT dual band udah 6th aman aman aja sampai sekarang

@madhongaming2906 2 года назад

Bg kalo mesin std sma karbu std trus per klep std..Cma ganti CDI BRT aja itu bisa jebol gk..atau adakah kemungkinan buruk ny?

@andiiadil639 2 года назад

Kemungkinan jebol ada kalo sering di paksa rpm tinggi terus sedangkan daleman mesin masih std. Takut nya ada komponen yg gak tahan putaran tinggi terus

@maulanagamings6603 5 месяцев назад

@@andiiadil639modal cdi brt sama knalpot racing nambah tenaga ga mas karbu dll msih std

@firlanawhydiaputra1073 3 года назад

Banh izin tanya dong... Enak pake kurva 1 atau 2 bang

@andiiadil639 3 года назад

Kalo enak, enakan curva 2. Tapi sesuai in kebutuhan aja kalo buat harian ya pake curva 1 aja

@bglana0923 3 года назад

Bang Kalo Motor Fu spek standar cuma ganti karburator+CDI BRT apakah Enak?

@andiiadil639 3 года назад

Insha Allah lebih enak dari standart nya

@zikrimakhfuzhi4389 3 года назад

Walaupun tidak pakai knalpot racing bang?

@andiiadil639 3 года назад

Kalo tambah knalpot racing sih lebih mantap biar tenaga nya ga Ketahan gitu lebih plong keluar nya

@zikrimakhfuzhi4389 3 года назад

Knalpot yang adem tapi performa bagus apa bang?

@adithnefillim8281 3 года назад

SJ-88 om

@alvinindra8556 2 года назад

Kalu yang di pasang cuma 1 kabelnya yang di cdi bisa ga om? Kan ada 2 kabel/colokan kan, itu maap 1 dan 2,nah cuma pasang yang 1 bisa ga/aman

@andiiadil639 2 года назад

Bisa aja. Tapi gak bisa ke map 2 karna kalo mau ke map 2 harus nyambungin kedua kabel itu

@aldiwijayakusuma7301 8 месяцев назад

Bang mau tanya cdi brt neo dualband pembuatan 2011 bisa gak bang di pake satria 2014

@andiiadil639 8 месяцев назад

Gk bisa mas bro. Sesuaikan tahun motor nya. Bilang aja ke penjual kalo motor nya itu tahun 2014 biar nanti di kasih yg sama tipe nya

@kangpreset58 2 года назад

Bang cara biar Fu bisa di pakai buat jarak jauh harus gimana? Karbunya harus pakai apa?

@andiiadil639 2 года назад

Satria fu standart aja udah bisa banget di pake jarak jauh mas bro gak perlu di apa apain udah bagus

@rioaditya1930 2 года назад

Kalo motor spek standar pake cdi racing efek nya apa mas

@andiiadil639 2 года назад

Kalo semua masih standart termasuk karbu dan knalpot masih standart ya paling efek kerasa dikit aja tarikan nya. Tapi yang jelas pasti udah unlimited sih rpm nya

@farhanhudaya1765 3 года назад

Bang mau nnyak.. itu starternya keren amat. Antara kopling sama rem aja kok bisa nyala itu gmna penjelasannya.. MOHON INFO🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

@andiiadil639 3 года назад

Sudah saya bikinin video nya bro. Cari aja video terbaru saya di Channel saya ini

@farhanhudaya1765 3 года назад

Ok bang siap

@liyanid8901 Год назад

kalo buat standard porting recommend ngga om?

@andiiadil639 Год назад

Kalo udah porting sih pasti lebih enak

@serliapriliana8434 2 года назад

KALO POSISI PAS NGEBUT KITA PINDAH DARI CURVE 1 KE 2 ngga apa apa bg????🙏🙏🙏🙏🙏 Plis jawab

@andiiadil639 2 года назад

kalo bisa sih jangan ya mas bro. harus berhenti dulu matiin kunci kontak baru aktifin curva 2 baru nyalain lagi motor nya, takut nya cdi nya malah eror karna di paksa berubah curva secara spontan

@anaksenjas8423 3 года назад

Bang coba bandingi CDI BRT sama CDI Suzuki smash bang

@andiiadil639 3 года назад

Oke nanti kalo ada bahan nya

@trolleystory Год назад

Start engine nya model gimana itu bang? Di tarik tuas rem og bisa nyala mesinya

@reyygaming1645 Год назад

Info tutor

@MasBotak-xo2ep 5 месяцев назад

buat fu mesin yg masih standar cocok gak pake cdi brt?

@andiiadil639 5 месяцев назад

Cocok2 aja mas bro

@kipasangin5321 Год назад

Itu mesin madih setandar apa udah udah bor'ap bang

@andiiadil639 Год назад

Dalaman mesin masih full standart an semua mas bro

@asepkalimaturrohmanalhan7671 3 года назад

Bang kalo motor fu saya mesin standar semua tapi di pasang CDI itu boleh engga bang? Apa malah ga rekomend?

@andiiadil639 3 года назад

Ya sebenarnya CDI racing ini di pakai buat kebutuhan racing tapi ada juga yg pakai buat harian guna menambah performa, tapi perlu di ingat kalo CDI ini membuka batas limiter motor kita, nah nanti kalo motor kita keseringan rpm tinggi terus takut nya komponen standart di motor kita malah ga kuat, misal nya kaya valve floating

@asepkalimaturrohmanalhan7671 3 года назад

@@andiiadil639 Oh gitu, motor saya standar semua kecuali karbu aja pake PE.

@andiiadil639 3 года назад

Ganti per klep sama porting tuh pasti lebih mantep mas

@asepkalimaturrohmanalhan7671 3 года назад

@@andiiadil639 Oke siap makasih, sukses trus broo

@gepenkdohc8823 3 года назад

bang mau nanya brt dual ban vs hyperband bagus yang mana?

@andiiadil639 3 года назад

Tergantung kebutuhan aja sih, kalo saya lebih milih yang DUAL BAND karna punya 2 settingan yg bisa kita pilih salah satu, kalo hyperband kan cuman 1

@yogaofficial2597 3 года назад

Kalo Mesin Standar Tingting Engga Mau Di Upgrade Bagian Mesin Pake Hyperband Kecuali Udh Main Di Sektor Mesin/Pengen Di Upgrade Mesinnya Pakai Dual Band

@NvDimas 2 года назад

Bang Fu saya standar karbu pe28 kalo di ganti cdi brt ngaruh gk bang?

@andiiadil639 2 года назад

Kalo cdi brt yg kaya saya pakai ini nanti ngaruh nya ke rpm nya udah ga limiter lagi. Terus kalo masuk ke curva 2 itu pengapian nya lebih di maksimal kan jadi kerasa akselerasi lebih cepat

@kaizmubarokah5098 2 года назад

Panel rpm nya pas pertama pasang CDI BRT tanpa rubah apapun panel rpm nya hidup langsung apa di rubah lagi

@andiiadil639 2 года назад

Panel rpm semua gak ada masalah mas bro saya langsung pasang

@kaizmubarokah5098 2 года назад

@@andiiadil639 satria Fu saya tahun 2015 aho apa new aho mas,, Aho sama new aho sama gak

@andiiadil639 2 года назад

@@kaizmubarokah5098 mas bro beli CDI nya yang apa?

@kaizmubarokah5098 2 года назад

@@andiiadil639 rencana mau beli BRT hyper brand

@akbarrachmadani6463 Год назад

bang mau tnyak kalo mx blok Vixion cdi brt karbu pe trus noken standar per klep standar efek nya apa bng?

@andiiadil639 Год назад

Per klep masih standart itu jangan coba² pake rpm tinggi terus apalagi cdi brt itu non limiter. Nanti takut nya klep bisa floating atau per klep patah lebih parah nya bisa tabrakan piston ama klep

@akbarrachmadani6463 Год назад

trus pake per apa bng kalo noken standar

@akbarrachmadani6463 Год назад

rekondisi per klem racing bng di noken standar

@andiiadil639 Год назад

@@akbarrachmadani6463 gak usah racing, banyak yang nge rekomendasi kan per klep FXR, saya juga udah beli per klep FXR

@akbarrachmadani6463 Год назад

tapi noken standar aman kn bang

@ax7oppo671 2 года назад

Bang motor saya semuanya setandar terutama mesinya, tapi sya pake cdi nya type TR gimaan bang

@andiiadil639 2 года назад

Gak papa tapi kalo mau lebih optimal nya pake knalpot racing sama karbu di ganti juga

@dwizain3242 3 года назад

Karburatornya pakek apa bang... Bang cdi brt dualband klw mau ganti dr kurva 1 ke kurva 2 pas motor lg jln bsa gk bang.. Bgi infonya bang🙏

@andiiadil639 3 года назад

Karburator nya pake pwk 28 Uma racing bisa di lihat video video sebelum nya di Channel ini. Kalo mau ganti curva mending di matiin aja dulu jgn sambil jalan takut nya CDI jadi eror ada gagal pengapian

@dwizain3242 3 года назад

@@andiiadil639 gtu z bang mksh infonya... Maju trs bang

@andiiadil639 3 года назад

Dwi Zain iya makasih udah support Channel ini🙏

@dwizain3242 3 года назад

@@andiiadil639 klw menurut abang cdi predator sama brt itu bagusan yg mna, bingung ni mau milih yg mna, mungkin abang bsa kasih saran soalnya udh bnyk pengalaman korek si belang😅😅

@andiiadil639 3 года назад

Kalo saya jujur belum pernah nyoba CDI predator, kenapa saya milih BRT karna udah jelas itu brand di Indonesia udah ga asing lagi terus udah banyak yg tau gimana setingan nya terus bisa di claim service kalo CDI nya rusak