Möchte ich auch zukünftig machen, wollte es eigentlich auch schon bei diesem Video, ich hatte nur zeitlich nicht die zeit gehabt, da ich grad im Urlaub bin. Werde ich aber zukünftig einsetzen, danke für den Hinweis!
Wenn du ein bisschen darauf achtest, zu welcher Uhrzeit du am Super Charger lädst, kannst du auch noch ein bisschen sparen. Und mach dir keinen Sorgen, dass du nur D/C laden kannst, das können die ab. Die sind darauf konzipiert. Es gibt keine verlässlichen Studien, dass die Degradation schneller voran schreitet oder höher ist, wenn man nur schnelllädt. Tesla hat ein schlaues Batteriemanagementsystem. Das regelt das für dich. 🤝
Okay da bin ich etwas beruhigter, danke! 🙏 Ja das wird netterweise in der App oder im Auto direkt angezeigt wann die Ladekosten günstiger sind, versuche es auch immer so zu legen, dass ich nicht in der Stoßzeit laden gehe
Servus, erst mal danke für die Video. Kannst bitte sagen tatsächliche autobahn reichweite von 80 bis 20 oder 10% und ladezeiten Sommer ,Winter ? Ich habe Möglichkeit zuhause und bei arbeit laden . Meine grosse sorgen nur das ladezeit. Danke in voraus lg Alex
Hey Alex, schau gerne mal auf meinem Channel vorbei, ich habe dazu schonmal ein Video gemacht von 100% bis 2% nur zwar im Sommer auf der Autobahn. Im Winter konnte ich selbst noch nicht so viel Erfahrung sammeln, das wird aber diesen Winter kommen. Auf dem Weg ins Gym von mir (11 km) verbrauche ich auf dem Hinweg ca. 1% und im Winter 2-3% das war so meine Erfahrung die mir besonders aufgefallen ist
Das Gequitsche bekommst du bei einem Servicetermin eliminiert. Das Problem ist bekannt, findest du auch im Web. Die schleifen bri einem Kinststoffteil was weg, dann ist gut. Hatte ich auch, jetzt alles gut.
Guter Tipp: Nimm den Backup Key ins Portemonnaie, nicht im Auto lassen. Nicht wegen Diebstahl.. meiner erkannte mein Handy 2x in 15'000km nicht. Hört sich nicht nach viel an, aber dann konnte ich ihn eben mit de Karte öffnen. Ich wäre sonst 2x am A.. gewesen.
Im Gespräch mit einem Audi Händler im Verkauf sagt er wörtlich da auch deren E Fahrzeuge aber auch Mercedes, BMW, VW ect. benötigen ebenso keine Inspektionen. Wir bieten dem Kunden das trotzdem an um ihm das Geld aus der Tasche zu locken. Noch Fragen.🤔
Das Fahrzeug hat auch ohne Premium Internetzugang. Es werden nur einige Features dadurch freigeschaltet. Anscheinend gibt es unterschiedlich geteilte "Bretter", bei mir kann ich es bis zum Rücksitz hochklappen, gibt also fast den kompletten Kofferraum frei.
Ahh okay gut zu wissen, dann sollte das Navi ja auch noch funktionieren. Interessant welches Model hast du und von wann? Die alten Model Y aus Singapore hatten wohl keine drin gehabt 😅
@@kevsytchannelMeins wurde 2022 im Oktober in Shanghai gebaut. Natürlich läuft das Navi auch ohne Premium, du bekommst nur keine Satelliten-Ansicht und kein Baustellen und Stau-Informationen. Ich lebe in Frankreich und habe es von dort bestellt.
13:09 leider machen das inzwischen immer mehr Hersteller so, die es früher besser gemacht haben, bspw. BMW. In unserem alten 5er von 2011 ist das eine massive Leiste, in der sich einerseits die Abdeckung befindet, sie man herausziehen kann und die sich dann bei Öffnen und Schließen des Kofferraums automatisch mit ein-/ ausfährt. Andererseits ist darin auch noch ein Sicherungsnetz, das man in's Dach einklinken kann, um damit die Ladung nach vorne zu sichern. UNd schließlich lässt sich die ganze Leiste auch bei umgeklappten Sitzen auf die Rückseite der Sitze einsetzen, damit man das Netz dann auf der ganzen Höhe bis zum Dach nutzen kann. Inzwischen ist das alles nicht mehr so komplex bei BMW.
@@kevsytchannel So ist es. Ein billiger LCD-Screen, crappy Software drauf und fertig. Das kann China auch und genau das ist das Problem. Hoffe die Premium-Hersteller finden irgendwann den Weg zurück zu Qualität und Fortschritt durch Technik.
Tesla Kombi? Sind Fließheckmodelle, keine Kombis. Bei der Versicherung die Prozente heißt Schadensfreiheitsklasse. Und VAG Diesel müssen alle 25t km zur Inspektion.
Hahaha danke für den Hinweis ist mir in dem Moment nicht eingefallen, aber mein Octavia war tatsächlich alle 15.000 km beim Service, ich kann dir aber auch nicht mehr sagen ob das einfach von unserem Firmen Leasing Vertrag so vorgegeben war.
Es gibt eine Anzeige wann z. B. ein Tiguan Diesel zum Ölwechsel/Inspektion muss. Bei meiner Fahrweise nach 30.000 km. Beim Q4 sind es fest nach 2 Jahren ohne Kilometerbegrenzung.
Und wenn ich zu Hause an der Wallbox laden kann habe ich überhaupt keine Wartezeit und keine Fahrtzeit zur Tankstelle. Rechnest Du auch beim Verbrenner die Fahrtzeit zur Tankstelle mit.
Kannst mir ja folgen und schauen was für Überraschungen vielleicht noch kommen werden oder nicht ;) Bin selbst mal gespannt ich werde euch auf jeden fall auf dem laufenden halten
