18.9.2017: LATAJĄCY ŚLĄZAK, Pm36, LUX-TORPEDA. ROZWÓJ SZYBKICH POCIĄGÓW 

Tak doskonałe programy powinny być udostępnione jak najszerszej publiczności w telewizji (oczywiście za odpowiednim honorarium ;) ). Obejrzałem jednym tchem. Brawo Kolejwizja!

Materiał warty Oskara....i gratulacje dla Herr Hermann, za genialną znajomość polskiego języka...rzadkość!!!

Stoi na stacji lokomotywa, Ciężka, ogromna i pot z niej spływa: Tłusta oliwa. Stoi i sapie, dyszy i dmucha, Żar z rozgrzanego jej brzucha bucha: Buch - jak gorąco! Uch - jak gorąco! Puff - jak gorąco! Uff - jak gorąco! Już ledwo sapie, już ledwo zipie, A jeszcze palacz węgiel w nią sypie. Wagony do niej podoczepiali Wielkie i ciężkie, z żelaza, stali, I pełno ludzi w każdym wagonie, A w jednym krowy, a w drugim konie, A w trzecim siedzą same grubasy, Siedzą i jedzą tłuste kiełbasy, A czwarty wagon pełen bananów, A w piątym stoi sześć fortepianów, W szóstym armata - o! jaka wielka! Pod każdym kołem żelazna belka! W siódmym dębowe stoły i szafy, W ósmym słoń, niedźwiedź i dwie żyrafy, W dziewiątym - same tuczone świnie, W dziesiątym - kufry, paki i skrzynie. A tych wagonów jest ze czterdzieści, Sam nie wiem, co się w nich jeszcze mieści. Lecz choćby przyszło tysiąc atletów I każdy zjadłby tysiąc kotletów, I każdy nie wiem jak się wytężał, To nie udźwigną, taki to ciężar. Nagle - gwizd! Nagle - świst! Para - buch! Koła - w ruch! Najpierw - powoli - jak żółw - ociężale, Ruszyła - maszyna - po szynach - ospale, Szarpnęła wagony i ciągnie z mozołem, I kręci się, kręci się koło za kołem, I biegu przyspiesza, i gna coraz prędzej, I dudni, i stuka, łomoce i pędzi, A dokąd? A dokąd? A dokąd? Na wprost! Po torze, po torze, po torze, przez most, Przez góry, przez tunel, przez pola, przez las, I spieszy się, spieszy, by zdążyć na czas, Do taktu turkoce i puka, i stuka to: Tak to to, tak to to , tak to to, tak to to. Gładko tak, lekko tak toczy się w dal, Jak gdyby to była piłeczka, nie stal, Nie ciężka maszyna, zziajana, zdyszana, Lecz fraszka, igraszka, zabawka blaszana. A skądże to, jakże to, czemu tak gna? A co to to, co to to, kto to tak pcha, Że pędzi, że wali, że bucha buch, buch? To para gorąca wprawiła to w ruch, To para, co z kotła rurami do tłoków, A tłoki kołami ruszają z dwóch boków I gnają, i pchają, i pociąg się toczy, Bo para te tłoki wciąż tłoczy i tłoczy, I koła turkocą, i puka, i stuka to Tak to to, tak to to, tak to to, tak to to!…

A Pendolino jest tak szybki, że jeszcze go nie widzieli !!

Ale nie siej propagandy ze latajacy slazak jechal 120 bo testy slazaka w berlinie pokazaly ze jechal 260 km.

Świetny odcinek. BRAWO!

SUPER~program !!!! Dziekuje :o)

Gratuluje poziomu języka polskiego !

Panie Tomaszu, z pana komentarzem materiał nabiera " kolorów" . Wasze filmy są dla mnie bardzo ciekawe, zawsze czekam na nowy odcinek i nigdy się nie zawiodłem .Coraz mniej zachowało się starych porzuconych stacyjek i infrastruktury może warto zrobić kilka reportaży przypominających lata ich świetności ! Pozdrawiam Serdecznie ! ps. zajmowałem się kiedyś modelarstwem kolejowym, można co jakiś czas poruszyć takie tematy !

Super kolej wizja. Kolejny świetny materiał. 👍

Kolejny swietny material.

Ciekawy materiał.Nie wiem czy wiecie ale Rosjanie zawalczyli jeszcze w pażdzierniku 1993 roku ich prototypowa lokomotywa TEP 80 poleciała 271 km/h co czyni ją najszybszą lokomotywą Diesla na Świecie ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-KBPgdeuqxqQ.html Z kolei najszybszym pociągiem o napędzie turbospalinowym był francuski TGV 001 który w ramach testów przejechał 0,5 mln km i 175 razy pokonał barierę 300 km/h by w grudniu 1972 pojechać 318 km/h. Warto też dodać że Polska była pierwszym krajem w Europie a może i na Świecie która zbudowała linie kolejową geometrycznie przystosowaną do 250 km/h .Niestety CMK planowano przeznaczyć najpierw wyłącznie dla ciężkiego ruchu towarowego w myśl hasła Najpierw masa potem rasa ! :-) i dla tego technicznie była wykonana na 120 potem 160 km/h.

Ktoś może wytłumaczyć w jaki sposób Niemcy rozwiązali obsługę pociągu push- pull z parowozem?

Włącznie wszędzie na siłę polityki jest zwykłą głupotą i szkoda, że ​​w sumie ciekawy temat w ten sposób został zaśmiecony

Świetny odcinek, tylko nic nie mówicie o krótkim epizodzie szynobusów, które jeździły na trasach pośpiesznych na przełomie lat 50/60 tych między innymi na Ekspressie "Błękitna Fala relacji Warszawa - Świnoujście.

13:25 - Kiedyś podróż ze Śląska do Berlina trwała... etc. No tak, ale kto wtedy rządził?

Ciekawy materiał pozdrawiam

Piękna Helena

czy tylko ja mam maitfucka że to polska wersja latającego szkota ?

pm 36 -1 pm - 36 -2 wały

pomysł fabloka

11:33 Lubecja? Czy Lubeka