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180마력 엔진에 모터 한 스푼…카니발 1.6 하이브리드 막상 타보니까 (장단점 가감없이 정리했습니다) 

오토캐스트 AUTOCAST
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10 сен 2024

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Комментарии : 76   
@user-wj4qo2cj4n
@user-wj4qo2cj4n 8 месяцев назад
항상 느끼지만 편안한 리뷰 좋아요 구독 입니다
@AUTOCAST
@AUTOCAST 8 месяцев назад
구독버튼 두 번 누르시면 안됩니다!
@kibongyun7005
@kibongyun7005 8 месяцев назад
우풍...카니발을 17년 2대째 타고 있는데 너무 공감이 갑니다
@songajae
@songajae 8 месяцев назад
시승기 4개째 보는데, 아무도 연비를 언급을 안하는... 얼마나 똥연비길레...ㄷㄷㄷ
@user-jk4gv5qq5e
@user-jk4gv5qq5e 8 месяцев назад
송아재~반가워요 ㅎ
@TOM-ce5bc
@TOM-ce5bc 8 месяцев назад
모터리언인가 모터리안에서 연비 나와요 ㅋㅋㅋ 발끝으로 영끌하면 17.6 정도 편하게 타면 14.5 정도 나온다고 하시네요 ㅋㅋㅋ
@user-ml2ij9xr8h
@user-ml2ij9xr8h 8 месяцев назад
3.5 가솔린 최대15키로까지 나옴.
@AUTOCAST
@AUTOCAST 8 месяцев назад
시승구간이 평일 오전 8시에 일산 킨텍스에서 파주를 왕복하니 연비 측정이 큰 의미 없는 일이 되었어요. 기아에서는 연비측정해서 뭐 이벤트한다고 시승할 때 알리던데 그것보다 차를 좀 더 제대로 타보는게 중요해서 연비측정은 미뤘어요.
@Ulysses_G
@Ulysses_G 8 месяцев назад
모카보다가 넘어왔습니다 ev9 얘기 들으니 재미 있어요... 사람들이 남의 불행을 좋아하는 나쁜 심리가 있어 그런가봐요 그쪽으로 영상 하나 만들어주세요..재미있을것 같습니다
@AUTOCAST
@AUTOCAST 8 месяцев назад
아~ 그런 나쁜 사람의 채널에서 선한 곳으로 오셨군요. 환영합니다!!
@skykooky
@skykooky 8 месяцев назад
어!? 모카 아저씨가 놀리는 그분이시군요!!!
@yjjang2000
@yjjang2000 8 месяцев назад
ㅇㅇ
@yjjang2000
@yjjang2000 8 месяцев назад
전화 끊은 그 분이에요..ㅋㅋ
@user-kj6cd3ec4k
@user-kj6cd3ec4k 8 месяцев назад
2명 정도 타고 느낀거라면 4명 이상 탔다면??? 카니발이라면 적어도 사람 좀 4명이상 타고 테스트하기 바랍니다.
@vitz0924
@vitz0924 8 месяцев назад
카니발이 대한민국 국민 패밀리카인데도 아직도 다듬어 지지 않은 하이브리드 시스템, 부족한 서스펜션, 싼마이 내장재 등등.. 1억 가격 대비 하이브리드 최고봉인 일본 알파드 신형 공부좀 더 하시길.
@brucewayne1301
@brucewayne1301 8 месяцев назад
1억이면 2배인데??? 카니발 1억이면 살거임??
@michael_cardrivelove
@michael_cardrivelove 8 месяцев назад
👏👏👏너무 기다렸어요 하브 시승기
@hanlee6049
@hanlee6049 8 месяцев назад
출력이 부족한게지 거기에 그큰차에 1.6이라니
@andrewkang8970
@andrewkang8970 8 месяцев назад
평지말고 강원도 같은 국도 주행후기 올라오면 하브가 진짜 어중간한 트림이라는거 바로 알텐데...
@user-vg2di5uz4e
@user-vg2di5uz4e 4 месяца назад
그런데를 살면서 몇번이나감?
@user-xw7wo9jq1x
@user-xw7wo9jq1x 2 месяца назад
강원도를 일년에 여행으로 두번가나.. 강원분이신가…
@user-vg2di5uz4e
@user-vg2di5uz4e 2 месяца назад
산골짜기 사시나보니다? 포터 타세요
@RaPhael_Man.
@RaPhael_Man. 8 месяцев назад
써드카로 카니발 샀는데 승차감과 안정성이 .. 좀... 실망했습니다.
@lassallassal2931
@lassallassal2931 8 месяцев назад
카니발타고 또 카니발로 바꿀거고 좋은차인건 알겠지만 솔직히 리뷰들 보면 그정도로 빨아줄 차는 아니지 돈값은 억지로 턱걸이로 하는차지 ㅋㅋㅋ 9인승 부가세 화급 그거 없으면 판매량 절반이지
@user-id6iu1kh7i
@user-id6iu1kh7i 8 месяцев назад
모카 아찌 께 밥을 월매나 얻어 먹기만 하셨어요 ㅠㅠ 계속 명치만 맞아,, 이제는 밥 한끼 사셔요 ㅋㅋㄹㅍㅍ 괜찮아요,, 같은 차라도 기자님 차가 더 좋음 ㅎㅎ
@AUTOCAST
@AUTOCAST 8 месяцев назад
훗 밥은 제가 더 많이 샀을껄요
@kh01kim29
@kh01kim29 8 месяцев назад
장점 옵션 조금 정비 편의성 단점 연비 가격 승차감 잔고장 노면소음 풍절음 이 가격이면 카니발 가성비가 없죠
@goback1122
@goback1122 8 месяцев назад
영상 잘봣습니다ㅎ 근데 시승때 실제연비는 왜 안알려주나요? 제가 놓친건가요???
@AUTOCAST
@AUTOCAST 8 месяцев назад
대략 저희 시승으로는 12~13 정도 나왔는데 자유로 정속주행 연비라고 보심 될 것 같아요. 시승기에 안 넣은 이유는 정상상황이 아니었기 때문이에요. 시승 전에 공회전을 장시간 한데다가 평일 오전 안 막히는 길을 계속 달리기만 했으니 HEV 특성을 찾아보긴 어려웠어요.
@tjwjdals37
@tjwjdals37 8 месяцев назад
전고가 너무 낮은데... 천장이 왜이렇게 낮아진거죠.. 하이브리드탓이라기엔 가솔린모델도 천장이 많이 낮던데...
@user-fy9bz3kx8u
@user-fy9bz3kx8u 8 месяцев назад
썬룹 있는 카니발은 높이 낮습니다
@AUTOCAST
@AUTOCAST 8 месяцев назад
썬룹도 있고 시트가 기능이 들어가면서 높아졌습니다. 껑충해요
@user-fr6td1ni3d
@user-fr6td1ni3d 8 месяцев назад
기아도 형이 까는건 넘어가줄듯 ㅋㅋ
@kcs7551
@kcs7551 8 месяцев назад
카니발 만한게 없죠. 총알여유되면 시에나가는거죠
@hkh5817
@hkh5817 8 месяцев назад
국산차 옵션 대박이네... 부럽네
@hayu812
@hayu812 8 месяцев назад
기자님 키도 크신데 앉아계셔도 편해보입니다
@AUTOCAST
@AUTOCAST 8 месяцев назад
1열은 편하고 2열은 조금 높아서 어색했어요
@hayu812
@hayu812 8 месяцев назад
@@AUTOCAST 예 높다는 의견이 많은거 같아요^^
@cafe_easy24h
@cafe_easy24h 8 месяцев назад
그리고 음성 명령 버튼 안 누르고 ‘헤이 기아’라고 부르기만 해도 활성화돼서 알아 듣더라고요.^^ 뒷좌석 왼쪽에서 ‘헤이 기아’ 부르고 ’창문 열어줘.‘ 하면 어디 앉았는지 얘기 안해도 알아서 뒷좌석 왼쪽 창문이 열려요. 신기… 영상 항상 잘 보고 있습니다~😊
@B2STISBEST
@B2STISBEST 8 месяцев назад
혼다 오딧세이 도요타 시에나가 세계 1,2위입니다. 카니발은 잘 안팔리고 비교불가입니다.
@Macfly5951
@Macfly5951 8 месяцев назад
누가 좋은거 모르나요?? 카니발이 싸니까 타는거지..
@user-de7uc9en5r
@user-de7uc9en5r 8 месяцев назад
나도 카니발 보고 도요타 시에나 보고 했는데 한국에서 카니발 괜찮네요
@user-kd3fw5xx6n
@user-kd3fw5xx6n 8 месяцев назад
가격이 이미 비교불가지...
@kcs7551
@kcs7551 8 месяцев назад
시승해보면 알죠~ 시에나.오딧세이의 넘사벽
@skylook119
@skylook119 5 месяцев назад
중요한건 가격이죠. 오늘 시에나 시승하고 왔는데 카니발 하브와 가격 비교하면 2천만원 차이... 카니발은 9인승이 존재, 시에나는 미존재... 두차의 성능차이가 적어도 2천만원 만큼은 나지 않는다고 생각합니다.
@user-oo5sj5nd4l
@user-oo5sj5nd4l 8 месяцев назад
그러면 토요타 시에나하고 주행성은 비교부탁합니다
@won9830
@won9830 8 месяцев назад
카니발이 시에나랑 비교거리가 됩니까?ㅋㅋ
@soundasmr6626
@soundasmr6626 8 месяцев назад
타보세요 비교 급 아닙니다
@Getyour847
@Getyour847 8 месяцев назад
이번 세대는 힘들것 같아요 5세대 프레임부터 다시 셀계해야…..
@utrewaf
@utrewaf 8 месяцев назад
씨 ㅋㅋㅋ😂
@user-ml2ij9xr8h
@user-ml2ij9xr8h 8 месяцев назад
그럼 시에나 사던가. 돈 없어서 카니발도 비싸다 웅엥웅 거리는 것들이 시에나는 오지게도 빨아대요. 연비고 승차감이고 돈값에 맞게 만드는 거지. 니들이 시에나 그렇게 빨아 재끼는데 왜 돌아다니는 시에나는 안보이냐?
@tu2younalbich
@tu2younalbich 8 месяцев назад
이다일 기자님 다자녀(3명) 가정입니다 3열까지 사용해야 할 것 같은데 EV9 VS 카니발 하이브리드 추천 부탁드립니다 감사합니다
@junheekim2377
@junheekim2377 8 месяцев назад
운전자 기준 말고 가족기준으로 보면 아무래도 수납의 여유정도가 가장 크겠네요. 매장 가셔서 적재공간 비교해보시면 답이 나오지 않을가요.
@AUTOCAST
@AUTOCAST 8 месяцев назад
5명이 상시 타야한다면 카니발이 더 좋아보입니다.
@tu2younalbich
@tu2younalbich 8 месяцев назад
@@AUTOCAST 도움주셔서 감사합니다 영상 잘 보고 있습니다
@user-ml2ij9xr8h
@user-ml2ij9xr8h 8 месяцев назад
어린 애들 있다면 파워슬라이딩 도어가 편하죠. 애들 클때까진 카니발이 좋을 듯 하네요.
@워뿔였던것
@워뿔였던것 8 месяцев назад
저도 다자녀인데 카니발이 짱 입니다
@user-yw6xx5ym5c
@user-yw6xx5ym5c 8 месяцев назад
죄우로 지나가는 차량 번호판 보이는 경우도 있네요 가리시는게 맞지 않을까요? ㅎ
@user-uk2ry7fi5j
@user-uk2ry7fi5j 8 месяцев назад
참.....ㅋㅋㅋ
@user-xv6gy1xp6w
@user-xv6gy1xp6w 8 месяцев назад
그걸왜 가림 ㅋㄴㄱ
@user-jn9nw9wm6z
@user-jn9nw9wm6z 8 месяцев назад
...
@ssamtube23
@ssamtube23 8 месяцев назад
이분이 그 ev9?
@AUTOCAST
@AUTOCAST 8 месяцев назад
구독 누르셨지요??
@user-yv5th3hj1b
@user-yv5th3hj1b 4 месяца назад
하브는 걍 시내발이
@user-xz2vq4kf7s
@user-xz2vq4kf7s 8 месяцев назад
역시 연비는......ㄷㄷ
@AUTOCAST
@AUTOCAST 8 месяцев назад
시승 구간에서의 연비는 큰 의미가 없어서 아예 측정을 안했습니다. 뻥뚫린 길 평일 오전 시간에 달려봐야 뭐 도움 안되죠
@user-ln8sl9hz4r
@user-ln8sl9hz4r 8 месяцев назад
시에나 500내리면 카니발 취소하고 바로삼
@user-gd1sm8vq8h
@user-gd1sm8vq8h 8 месяцев назад
5년 동안탄다면 하루 3천원 차이 입니다.
@brucewayne1301
@brucewayne1301 8 месяцев назад
500가지고 고민할정도면 그냥 시에나 사겠음 ㅎㅎ
@user-tr8tu1vu6m
@user-tr8tu1vu6m 7 месяцев назад
꼭사지도않는넘들이 이딴말싸지르고다님ㅋㅋ
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 8 месяцев назад
특대토스같은 미니벤. ㅎㅎ
@user-zf4hz1eq2q
@user-zf4hz1eq2q 8 месяцев назад
내리막길에서 공짜군요 ㅎㅎ
Далее
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