Enhanced in-car footage of Moscow, USSR in 1965. This is a 60FPS video, so please watch in 720p60. This video is monetized by British Pathé (Content ID claim)
@@carlosmpsenyorcapitacollon6977 нет, Пепси и Фанта были намного позже - в 80-х. По этому поводу даже есть известная книга "Generation П" Пелевина. Но "Байкал" все равно вкуснее)
Жаль короткое видео. Прямо машина времени. Так просторно, красиво, чисто, ухожено, без привычной чересчур яркой и навящевой рекламы, все так как запомнилось в детстве.
Не вижу ничего особо красивого. Скучная архитектура. Чисто? Ну во первых, тут детализации нет, во-вторых в центре Москвы и сейчас чисто. Что приятно, так это зелень в центре.
К сожалению у вас синдром утенка, для меня, выращенного после советского союза это все выглядит блекло и уныло, очень депрессивно. Соответственно все зависит от привычек человека и его опыта.
Never visited the Moscow but I know it has the most beautiful tube stations. Back in 1979 half of my colleagues in Iraq were qualified in USSR and they all spoke highly of the cities and the people.
Я все гадал что мне так бросается в глаза, вовсе не отсутствие рекламы, её и сейчас нет. Количество машин? Ну да, но тоже не то. И тут я понял, отсутствуют высотки. Есть улица, по сторонам дома, а за ними небо. Ничего не закрывает обзор. И еще, почти нет дорожных знаков ))) И заборчиков.
This takes me back. I arrived in October 1969 and worked in the Soviet Union until 1972, the best 3 years of my life. A remarkable place then and even more so today, not only for the wonderful towns and cities but for the people, warm, hospitable they would kill you with kindness...They remain part of my being forever!
Как на машине времени.... Сюрреалистично видеть документальную съемку СССР, да еще в таком качестве... Советский заповедник... Инфа - для шпиономанов - В названии же есть - British Pathé. В Великобритании филиал «Пате-журнала» назывался Pathé News и действовал с 1910 по 1970 год. Сейчас архив выпусков, снятых британским филиалом, называется British Pathé. Большинство этих видео оцифрованы и доступны для просмотра.
@@sailorv8067 я там упомянул раздачу с рутрекера с фотками шпиона, так ты меня в шпиономаны записал. Написано же, что видео напомнило те фотки, и всё, а смотрел я те фотки росто посмотреть историю разных мест и шпион это снимал или кто ещё это дело десятое.
Как сейчас помню поездку с отцом в Москву в 1963 г. Мне, тогда 13-летнему пацану было всё в диковинку, и даже не Красная площадь, а: ВДНХ (тогда она называлась ВДСК - выставка достижений сельского хозяйства), МЕТРО, МГУ, Лужники, где мы смотрели матч по футболу сборная СССР-Фламенго (бразилия. Причём на матче присутствовали Хрущёв и президент Индии Сукарно. И никто не угадает, что мы брали на перекус на футбольный матч: глазированные булочки и большой кусок осетрины горячего копчения. Тогда это было дёшево.
@@user-ku6jg8kg9k ну давайте в очередной раз поноем, как было и что было, не вернуть. Сейчас всё то же самое, просто добавилось новое, что-то поменялось, столица стала краше, приехали гости из ближнего зарубежья, есть с кем пообщаться кроме своих.
@@user-bf2db3tw9hНичего нет?)) Москва заняла первое место в мире по уровню развития городской инфраструктуры и качеству жизни в Индексе (рейтинге) городского процветания, опубликованном Программой ООН по населенным пунктам (ООН-Хабитат). В категории «Развитие инфраструктуры» в ТОП-3, помимо Москвы, вошли Гонконг и Париж. В категории «Качество жизни», помимо Москвы, лучшими признаны Сингапур и Гонконг. И, наконец, по комплексной оценке городского процветания Москва вошла в ТОП-3 мировых городов, разделив пьедестал с Сингапуром и Торонто. Если это "ничего нет", то хорошо...)))))
So many Volgas! I miss ours so much... My dad, born in 1950s bought a beautiful black pearl Volga Gaz-21 with chromed elements, in the 1990s. When i asked him, but why such an old car, he said "it's been my dream since a kid!"
Конечно, простой смертный никогда бы не купил ГаЗ - 21 в своё время. М - 20 "Победа" (кстати мелькает на этом видео) тоже была машиной для советских мажоров и чиновников. Простые люди могли её купить только после того как она устарела и стоила относительно дёшево.
@@mikewhite1687 цена на автомобили только росла. Почему мажоров, если были деньги, то можно было купить (возможно, отстояв очередь). Знаю людей, купивших Победы и Москвичи в 50-е годы - обычные инженеры.
In Russia, almost every car has a registrar. That is why no accident remains without a record. To the elderly, you see so many accidents from Russia. The total number of accidents in Russia is no more than in other countries.
I'm only 23 years old, but I grew up and lived until 16 there, and it is so weird to look back at a time when your parents weren't even alive and think how much of it has changed, but also how much hasn't! Those tall buildings on the long and broad streets are still looking as good! Best city in the world, honestly.
@@user-eq9nx4wy1f рассмешил до слез🤣 Нью-Йорку до Москвы как до Китая раком. Даже многие спальные районы Москвы посимпатичней будут, чем распиаренная на весь мир центральная площадь демонстрации рекламы Нью-Йорка.
Это же какое спокойствие, что ты едешь по городу и тебя не отвлекает назойливая реклама, вот мы не замечаем, а она везде отвлекает тебя дёргает за рукав мы просто привыкли к этому
Недавно, а именно 13 октября я отвлёкся на рекламу в Москве призывающую не отвлекаться за рулём и чуть не попал в ДТП. Реклама была на огромном, бл**ть,светящимся билборде.
Конечно хорошо жить в стране где ничего не производится кроме как партией и соответственно рекламировать не нужно , к чему эта тн плановая экономика надеюсь говорить не нужно.
@@user-oi3qx4zz2h бомжей много если вскаждом городе специальные ночлежки понаделали.и специальные места где их подкармливаю.а насчет детства у детей были несколько десяток игр.даже в маленьких городках в домах культуры были всякие групы по интересам.авиамоделизм.кораблестроение.радиодело.кройки и шитья,мотоспорт.и другие.библиотеки в которые тысячами ходили.а щас только в компах и телефонах седят.
Маме и папе по 20 лет... Они веселые, активные и жизнерадостные, приехали в Москву на стройку. Белый Дом строили они, там и познакомились. Через 10 лет появился я... Это было чудесное время... печально, что поезд в детство не ходит...я бы купил билет за все деньги, которые смог бы собрать...
@@user-zn3pf5ui3j Тупой вопрос. Статус горожанина определяется по месту рождения или проживания. Или для тебя "москвич" это нечто особенное и получение звания граничит с тайными обрядами на крови девственниц и младенцев?
Спасибо за возможность оказаться на несколько минут в Советской России! Очень уютно и спокойно. На момент 1965 года одной моей бабушке 19 лет, а другой - 11!
@@Chugun83 если действительно интересно, то поднятием и опусканием яркостного уровня каждого кадра, а также уровня в световых и теневых областях, приводя к какому-либо среднему уровню яркости, в предельном размытии кадр(для оценки, критерий_настройки) должен быть серым(светло-серым), а не темным или почти белым.
Прекрасный город. Красивые здания, ровные дороги, одежда людей, стиль машин... Как же это вместе выглядит приятно! Все эти элементы дополняют друг друга, все это лицо той эпохи, ничего лишнего. P.S.: Я не фанат СССРа. Нынешняя Москва все также прекрасна.
Похоже все, кто говорит "как хорошо было без пробок" представляют, что в то время именно у них была бы машина. В этом то и прикол - пробок не было, потому что у большинства не было машины
Это грузовик с надписью ХЛЕБ и ротой автоматчиков на борту - отлавливают шпионов, иноагентов и расхитителей социалистической собственности. И оформляют путёвки в Гулаг всем, у кого нет местной прописки.
Если честно даже в то время очень круто Москва выглядела, ничего себе, многие здания из видео до сих пор стоят, дороги хорошие, не ожидал даже, как будто даже мало что поменялось.
Это фантастика-какие же четкие т чистые кадры,что позволили запечатлеть город во всей красе!и в 1965 году мой отец впервые побывал,гостил в Москве-пробовал поступать в вуз на юриста,но не успел сдать дркументы вовремя и не прошел по конкурсу(или как это называется-не знаю точнее)-не поступил!вполне возможно,что и мог попасть на кадры видеохроники!
Надо же! Подавляющего большинства показанных в видео пешеходов и водителей автомобилей уже нет в живых, нет больше и этих автомобилей. А память осталась...
Я жил в Москве в 1987-1990-м годах. Тогда уже машин было больше и у светофоров иногда появлялись пробки, не чета нынешним, но всё-таки... Практически каждое воскресенье я вставал в 6 утра и ездил в центр города, когда на улицах не было практически никого, ни машин, ни людей. Вернее они были, но их было очень и очень мало. В это время виделась вся красота города, которой я наслаждался, гуляя по несколько часов.
Где-то там, возможно, мой дед едет на своей Волге на работу, а может быть, на выходные в гости к родителям. Как раз по Ленинградскому проспекту, улице Горького, проспекту Калинина и Садовому кольцу он и ездил в основном 😊 А моим маме и папе всего по четыре года!
@@AVyoutube500Это плохо? Сейчас когда подыхаете от выхлопных газов и пробок лучше? Счастье это когда жрать и под себя грести, а почему детей так мало? Аааа не хватает денег и квартир и.... в 60х ведь сытнее было.
только зря автор прогнал через 60 фпс. и уж тем более старую съёмку. это неприятно глазам. такое можно делать с клипами , какими то сюжетами из кино но старый кинематограф должен сохранять свой дух и естественно продолжая в тот момент, и дух времени
Города без рекламы и аляпистых вывесок прекрасны, ничего не мешает созерцать замысел зодчих. Ещё бы убрать хаотичное балконное остекление и разномастные окна, вообще было бы прекрасно.
@@ConnorRK-ql8ym Продвижение рекламы в 1965 году.Кстати ,очень любил икру кушать в этом году,но для этого бабушку надо было уговаривать несколько дней.
Для разумного человека современная реклама, в большинстве случаев, говорит, что это не показ товара лицом а попытка обмануть, впарить товар (не всегда высокого качества) по завышенной цене. Впрочем, современная реклама и рассчитана на недалёких людей, которых легко ввести в заблуждение. Из-за них редкие осознанные люди вынуждены терпеть тупую назойливую рекламу, загадившую всё окружающее пространство.
Энергетика города совсем другая ! Уверенная , спокойная , стабильная ,нравственная Москва ! Сейчас стала вычурной , яркой , как уличная девка украшенная и блестящая , чтобы погравиться !
Тот город был душой нашего народа, за тридцать лет пытались эту русскую душу искоренить псевдоевропейскими ценностями! Сами же европейцы уничтожают свои культурные и духовные ценности, а наших людей многие десятилетия они подводили к такому же финалу! И к нам проникла эта чудовищная грязь, за фасадами европеизированных домов прячется такая же грязь, как и в Европе! Не говоря уж о таком кошмаре, как проституция, во что превратились наша богема и интеллигенция! Они стали мерзкими и изнутри и снаружи! Улицы городов и деревень украшают не только красивые здания, но и, прежде всего, люди!!! Где ты, исчезающая человечность из менталитета русского человека?!
Красота, в рекламы нету, чистота зелень. вот в этом городе хочется жить. На улице можно ходить и тебя не отвлекает от своих мыслей и дел вывески рекламные щиты зазывалы в микрофон. Нету раздражителей как визульных так и голосовых и всяких орущих личностей, люди спокойные ходят. Вот такой город хочется.
Да-да, всего лишь какую-то там мировую войну выиграла. Но что мы об этих незначительных деталях, а вот были очереди!! вот о чём давайте поговорим.@@jettavinsenty3981
1965 год . Мне 11 лет . В это время в Москве у меня было много родственников , и я очень часто был в Москве . Увы ! Никого не осталось . Да , и в Москву сейчас неохота ездить . Она , Москва , уже не та . Новое время требует своего .
@@UnPestalozzi я мосвкич с рождения, мне 36 лет, полностю согласен, не заметил особых изменений, только больше всего стало, но те же дома и те же дороги
@@elementone9454мне 35, я родился в Москве, и живу там, но по моему как раз таки очень сильно Москва изменилась, она была намного просторнее в те годы,.сейчас сильно застроили
@@GriandX почти? Скорее все, а если точнее то и то утро/день/ночь у римлян, все кто жил 150 и больше лет назад умерли, абсолютно все, если учённые смог оживить древнего римляна, мы его не поймём без переводчика.
для такой старой техники город выглядит (по всем этим тунелям, мостам, домам) футуристичным для того времени. буд-то его сделали уже для потока машин 2000ых. улицы широкие, но в полне есть зелёные насаждения!
После этого Хрущёв решил перегонять америку. И подсадил людей на иглу потребительства. Хапать приятнее чем делиться. Верхушку купили за бусы как индейцев.
Машины не были Роскошью. Так то, тачку можно было взять. В 58 -60ые деньги были. Самолеты были. Перелеты были (Путевки во Вьетнам - Индию и т.д.= сосед по даче ездил, не такой он так то работал БАЯНИСТОМ Тамадой ). Поездки по стране на тачках. Карелия - Рига. Описание ужасов СССР оно как бы про 80-92 год А вот НАСЕЛЕНИЕЮ 60ые понравились :) Но это Украинцы Евреи довели всех до ручки. Квартиры как пирожки раздавали :)
Хочется поездить по такой Москве. Без цодд, платных парковок, переделанных в одностороннее движение улиц, бизнес центров. Время свободных дорог и по настоящему красивых авто.
За что платить и главное кому? ЦОДД-коммерческая организация и штрафы идут в карман зеленым человечкам, а не в гибдд. Принцип свободы передвижения никто не отменял и что делать человеку, если у него что-то случилось по дороге и нужно остановиться? На пробитом колесе или потеряв антифриз искать по переулкам место и платить до 450 руб за час чтоб поменять колесо или поломку устранить? Не проще было перенять мировой опыт и сделать альтернативные дороги? А если там невозможно жить и ездить не проще закатать все внутри садового в тротуар и сделать центр исторической меккой? Тем более остались жить единицы, а дома- офисные муравейники от ломбардов до почасовых барделей.
У писателя Маркеса есть книжка «СССР: 22400000 КВАДРАТНЫХ КИЛОМЕТРОВ БЕЗ ЕДИНОЙ РЕКЛАМЫ КОКА-КОЛЫ». Там описано как жили люди в СССР- многое в «стране советов» было показухой для иностранцев
Всё это какая то бесовщина! Посмотрите на виды Российской Империи, Руси до 20 века! Вот это страна! Без машин, электроники и прочего сатанинства! А это так к слову!
Дороги классные потому что детализация видео хромает и к тому же пока переводили ролик в 60 кадров часть резкости картинки потерялась замылив остатки деталей если они были. Поэтому на всей старой хронике дороги как сплошное идеально ровное полотно. Ровно по той же причине очень плохо видны детали. Но вас они не интересуют.
соскучились по километровым очередям в магазинах? или по дефициту товаров гражданского потребления? или может по отсутвию частной собственности, свободы голоса или свободы заниматься предпринимательской деятельностью? Вот уж прекрасные времена!
@@user-zu5uh4re4e вот уж воистину сейчас хорошо, капитализм, угнетение рабочих, увеличение количества кредитов, уменьшение государственных субсидий в медицину и образования в пользу милитаризма, отсутствие реальных честных выборов, вот она парламентская демократия! советую вам перестать мыслить Шевцовской повесткой, углубитесь в историю, а если вы готовы пожертвовать благосостоянием народа ради жвачки и бургеров, мне вас жаль
Ничего прекрасного в тех временах не было. Никогда не жившие в СССР верят бесконечному вранью, которое методично распространяют о тех якобы прекрасных временах. Единственно прекрасное было в тех временах то, что наши родители были в то время живы и молоды.
Съёмка велась из кабриолета ЗИС-110б.Такие машины были на киностудии "Мосфильм" и применились при встрече космонавтов для киносъёмки или в кинофильмах(Иван Васильевич меняет профессию).Мне в то время было 15 лет,так что я помню всё от хорошо.На видео есть момент(1:45),где отчётливо видна верхняя часть флага на капоте машины.Машины иностранных посольств с открытым верхом по Москве не ездили,как и кабриолеты вообще-обычная дипломатическая безопасность.В дальнейшем,ЗИС уступил место ЗИЛу,на котором принимались парады на Красной Площади.
