1967 Mercedes-Benz 230 Heckflosse W110 - Review, Fahrbericht, Test 

Nicht schlecht:)

Danke dir:)

Ja der ist wirklich toll:)

Danke dir für den Daumen;) ja wir werden immer weiter versuchen das Spektrum hier zu erweitern eben auch mit Oldtimern:)

@@BlackForestDrive Für Schlumpf Museum.

Ja wir hoffen es kommt auch gut an:)

@@BlackForestDrive hoffe ich auch, damit ich und andere noch mehr davon sehen können 👍

Jaa da wird erstmal noch einiges kommen, aber wenn die durch sind und es keiner schaut, dann wird es wahrscheinlich eingestellt:) aber schauen wir mal:)

@@BlackForestDrive ich denke schon das es ankommt, drücke beide Daumen

Zu lang

Mit diesem Auto in Moosgrün verbinden mich tolle Erinnerungen: die ersten Fahrstunden im Spessart mit 13 und die ersten Südfrankreichreisen in den Mitte 1960er-Jahren mit Eltern, Bruder und bestem Freund, mmer zu sechst.

Danke dir, freut mich zu hören:) Ja der Vermieter hat einige Dinge geändert z.B Becker Radio raus und was eigenes mit MP3 Player wieder rein:) Danke dir wünsche ich dir auch

Danke dir:)

Danke dir, freut mich:), ja die Farbe ist auch nicht so meins:)

Hübscher als silber oder schwartz......

Danke dir für dein Lob:) Bin gespannt wie es weiter geht

Danke dir

Auf jeden Fall:)

Inside the engine bay in the passenger side under the air filter, a little towards the front.

Heckflosse gab es ein Coupe es gab ja auch kein kurzes Cabrio, es war allgemein auf die HEckflosse bezogen

@@BlackForestDrive Du kannst doch nicht E-Klasse und S-Klasse von damals nichtin einen Topf werfen, das ist höchst unprofessionell! Stellst die kleine Heckflosse vor und redest von der Großen!

@@axelhenrich8753 nur damit man Bescheid weiß ;) vlt ungünstig ausgedrückt

@@BlackForestDrive Ja, da kannst Du mal sehen wozu zu viel Info hinführt.

Erst mit der Baureihe W116 gab es eine S-KLASSE, vorher war nur bei bestimmten W111 Modellen eine Bezeichnungen "S" vorgesehen. Eine W111 Heckflosse gab es auch nur als 220 ohne S. Die Baureihe W111 gab es als Cabrio und Coupe, die W110er, um die es in dem Beitrag geht, nicht. Für die Modelle mit 3,0 Liter Motor gab es die Baureihenbezeichnung W112. Heckflosse ist keine offizielle Bezeichnung von Mercedes. Die Aussage, dass es die Heckflosse als Cabrio und Coupe gab, ist also nicht grundsätzlich falsch. In jedem guten Fachbuch über diese Mercedes-Modelle werden alle Varianten aufgeführt, auch Kombis, Leichenwagen und Krankenwagen, die auf Basis von W110 und W111 von Fremdfirmen umgebaut wurden.

Hatte noch keine und man musste den Schlüssel einstecken

Danke dir dafür:)

Definitiv:) Das Auto wurde am Freitag abgedreht und wird morgen abgeholt, Video kommt dann nach meinem Urlaub:)

Was das immer soll, dieses Niedermachen von Berichten. Da macht sich jemand die Mühe, um Interessierten etwas über das Auto zu erzählen und das wir dann gleich als dummes Zeug abgetan. Er hat von der Heckflosse gesprochen. Es ist ein bisschen unglücklich gewählt, da man besser von den Baureihen W110, W111 und W112 sprechen sollte. Aber ich kann keine großen Fehler oder dummes Zeug erkennen. Ich möchte mal die Berichte von den sogenannten Alleskönnern sehen. Erst einmal besser machen.

Tja, das halb-recherchieren aber dafür in kurzen(!) Hosen diese Edelkarosse präsentieren! Unsäglich armselig! 🙅🤦🏻‍♂️

@@justreliable Edelkarosse? Das ist ein W110. Und was ist daran armselig? Außerdem: Das Halbrecherchieren. Wenn es dieses Wort überhaupt gibt.

War das erste Mal:)

Kein wirres Zeug, gut gemacht. Er ist kein Profi, na und? Selber erst mal besser machen.

@@Rimisak1000 kann ich ja besser 😝