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1977-1995 国鉄からJRへ CM集 

makotosuzuki
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2 сен 2017

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Комментарии : 271   
@user-sh7wq6ou3f
@user-sh7wq6ou3f 4 года назад
昔のCMって何でこんなにワクワクさせたり、切ない気分にさせてくれたんだろうか。 今じゃそんな思い抱く事無いのに。
@user-ne3oy7uo8j
@user-ne3oy7uo8j 6 лет назад
懐かしすぎて涙が。。。 鉄道が大好きで、鉄道の仕事しか考えられずに国鉄に就職し激動の時代を乗り越えてJRへと。 新しい改革により今は違う仕事をしていますが、鉄道の繁栄を祈っています。 いい日旅立ち ありがとうございました
@user-yo4tm5ug2c
@user-yo4tm5ug2c 3 года назад
この時代、マジで楽しそう
@user-bm5hc5fo6u
@user-bm5hc5fo6u 5 лет назад
2:33「民営化や分割で私たちの足が守れるのでしょうか。」 4:47 民営化決定のお知らせ。
@marcelofrancisco8884
@marcelofrancisco8884 4 года назад
Olá do Brasil
@user-wj5nc7rn4v
@user-wj5nc7rn4v 4 года назад
oh...
@user-yy9pf6bp8q
@user-yy9pf6bp8q 4 года назад
人を、愛する会社の誕生 人を、愛していなかった国鉄
@mitrokhinarchives4471
@mitrokhinarchives4471 4 года назад
@@user-yy9pf6bp8q 金だけを愛する企業、の間違いでは?
@user-rv2mr9vg2j
@user-rv2mr9vg2j 4 года назад
何も愛さないよりはええやろ
@nadiawu1125
@nadiawu1125 7 лет назад
非常贵重的国铁TVCM。我收集了很多JR TVCM,但总的来说,国铁JNR时期的TVCM资源很少。最感动的是这个合集里还有关于高野山的那个。感谢!ARIGATO!
@movieman207
@movieman207 7 лет назад
貴重な映像ありがとうございます!今年で国鉄がJRになってからちょうど30年なんですねえ。’87年には3月に出張で” 国鉄の ”新幹線、8月には旅行で” JRの ”新幹線に乗った思い出があります。
@user-ep1ie3gr6w
@user-ep1ie3gr6w 6 лет назад
冒頭の『一枚の切符から』のCM、ずっと探していました。アップありがとうございます。
@user-ku2lo6dv9v
@user-ku2lo6dv9v 4 года назад
7:02 やっぱJR東海といえばコレでしょ
@yoko-tj7dy
@yoko-tj7dy 5 лет назад
新幹線のノーズが段々細長くなっていくのが面白い 空力の考え方の進化だね
@user-uc3lx5si2z
@user-uc3lx5si2z 7 лет назад
懐かしい! 郷 ひろみのCMが面白いです。
@kamenrider4270
@kamenrider4270 5 лет назад
2:03 今やバナナマンの日村でお馴染みになってしまった曲www
@okuru3301
@okuru3301 7 лет назад
未だにJR東海のジングルが変わらないのがスゴイな。
@Sawayakanet
@Sawayakanet 6 лет назад
o kuru JR西日本のは昔のバージョンの方がJR西日本らしさが出ていて良いと思うのですがね。
@naomiyamada8581
@naomiyamada8581 6 лет назад
新幹線の収益に頼らざるをえないJR東海ならではの、「固定ジングル」だと思います。同じく固定ジングル化を狙ったJR西日本は福知山線脱線事故によりそのジングルを使えなくなったとか。 もっとも「じぇいあーる とうかい」を平読みするとどこの鉄道かわからなくなりそうだけど。
@kazusparka
@kazusparka 5 лет назад
リニア・鉄道館のCMを見た時、「まだ使われている」と思いました。
@setugekka1985
@setugekka1985 5 лет назад
東京じゃ全く聞かなくなりました😿
@user-qy5lv5yq7d
@user-qy5lv5yq7d 4 года назад
@@Sawayakanet じぇーいあーーる!西日本!!
@pastelpureakgjze5791
@pastelpureakgjze5791 5 лет назад
4:47からの「JR東日本」のジングルが「じぇーあーるひが~しにほん」になっているのに対し、5:02からのジングルは「じぇーあーる~、ひがしにほん」と、民営化前と後ではイントネーションが異なる。民営化後バージョンは元祖美少女の後藤久美子氏が出演。
@capnflukie
@capnflukie 7 лет назад
I really enjoy your channel, thank you for all your hard work.
@t3sutatra388
@t3sutatra388 7 лет назад
30年前の貴重画像の宝庫ですな よく残ってましたね
@user-bk8ml1db9n
@user-bk8ml1db9n 7 лет назад
国労ってCMやってたんだー
@user-uc3lx5si2z
@user-uc3lx5si2z 6 лет назад
JR九州にのりピーが出てるのが最高でした! シンデレラエクスプレスも初めて聞きました! JR30周年ありがとうございました! 大好きだからチャンネル登録します。
@fujisakura170101
@fujisakura170101 7 лет назад
よくぞこれだけ残ってましたね。0:35~0:47のCM小さい頃に見ていて、曲と最後の影絵が強く頭に残っていて、何のCMか思い出せなかったのですが、国鉄のCMでしたか、40年ぶりに見れてよかったです。春やすこさん・けいこさんのコンビや上原謙さんと高峰三枝子さんのフルムーン旅行、ラクダッちは月の砂漠が流れるバージョンもあったと覚えてます。国鉄最後のキヤッチフレーズ エキゾチックジャパンも本当に懐かしいです。 6:27の向かって右は宮崎美子さんでは?JR東海のジングルもJRが発足して30年たちますが全然変わらないてすね。確かのぞみの登場時は、名古屋を通過するので話題になりましたね。懐かしい国鉄&JRのCM映像ありがとうございます。
@user-lj4dt8vr6v
@user-lj4dt8vr6v 5 лет назад
JR西日本90年ダイヤ改正に出てくる車両、全形式現役しているという……
@mon-ep7ce
@mon-ep7ce 4 года назад
流石 JR西日本!
@user-po8qh4uy1q
@user-po8qh4uy1q 5 лет назад
かつてのJR東海のCMて秀逸だなー
@fudemaru
@fudemaru 4 года назад
ほとんど誰も乗ってない車両で、窓から入ってくる風を受けながら飲む缶コーヒー。 言葉は無愛想だけど親切な駅員さん。都会とは全然違う田舎の風景。国鉄の旅は最高だった。
@ddipocket3
@ddipocket3 4 года назад
JRのロゴは時代を選ばなくて本当に秀逸だと思う
@user-tx8bg7hr4f
@user-tx8bg7hr4f 6 лет назад
10分39秒のJR西日本のCMで大阪環状線の103系や網干の113系等懐かしい車両が出て懐かしく思いますね。
@inari-yebisu
@inari-yebisu 4 года назад
10:39 見出し
@user-wj5nc7rn4v
@user-wj5nc7rn4v 4 года назад
日本を休もうのCMサラリーマンのおじさんしか出てこないの時代を感じる…
@user-qf9kc4pc3p
@user-qf9kc4pc3p 2 года назад
初手で筑後柳川が出てきて時代を感じた 佐賀線生き返れ...生き返れ...
@wandel47
@wandel47 4 года назад
21:57 のぞみ爆誕! このCMは懐かしい JR東海のセンス
@pastelpureakgjze5791
@pastelpureakgjze5791 4 года назад
当時の「のぞみ」の朝の下り列車(301号)は名古屋と京都を素通りして新横浜にしか止まらなかった。
@ryuumiya8343
@ryuumiya8343 4 года назад
昔、何度も見てたビデオに入っていたCMだから凄く懐かしい。
@user-bk8ml1db9n
@user-bk8ml1db9n 7 лет назад
やっぱ、東海は新幹線なんだなー でも、個人的にはJR東海のCMが1番好きだな
@user-ci9fz6yq8z
@user-ci9fz6yq8z 5 лет назад
蝦夷鹿 JR東海は在来線は採算とれてるものの新幹線なくしたら赤字だから
@user-xv6oo5vr9v
@user-xv6oo5vr9v 7 лет назад
今は走ってない車両が多いのも時代を感じさせるな…
@user-ms1jg1gc8f
@user-ms1jg1gc8f 4 года назад
24:26 東日本のcmで1番好き
@aporo31
@aporo31 4 года назад
JR東海のファイトエクスプレス(尾崎豊、佐野元春のBGM)のCMは懐かしさと格好良さと完成度の高さで泣きそうになった。
@user-lx7bw8hm1r
@user-lx7bw8hm1r 4 года назад
とても懐かしい感じがしました。JRも早いもので32年が過ぎようとしています。無くなった列車も数々あれど今のJRに期待します。出ているタレントさんも皆さん若いですね!
@kumagoo23
@kumagoo23 7 лет назад
エキゾチックジャパン懐かしい
@ksaka5398
@ksaka5398 6 лет назад
熊谷太郎 n
@user-uy6kd2vz7q
@user-uy6kd2vz7q 4 года назад
懐かしい。このCMはあの頃だったなあとか色々思い出す。
@gattyan7567
@gattyan7567 2 года назад
3:18~のシュプルー号のCM、たまたまお勧めでシュプール号の事を紹介している動画を見てシュプルー号のCMってシュシュシュプール何とかゴリラとか言ってるCMが合ったのを思いだしたんです。 何処かにないかなと思って探してて見つかったのですっごく嬉しいです。
@chikakomaki6598
@chikakomaki6598 4 года назад
私は九州人なのでJR東、東海のcmのセンスのよさが羨ましかったです・・・
@keisuke1007ful
@keisuke1007ful 6 лет назад
アイコエクスプレスとか、のぞみに乗るんだCMが好み 明石に友達がいるから再開するシーンのCM見ると会いに行きたくなるやんけ
@saitousan_yofukashi
@saitousan_yofukashi 7 лет назад
2:04 さすが五木先生、と言ったコピーですね。 あとJR誕生当時は確かにアイドル起用が盛んでしたね。時代と言うのでしょうか…
@rittoboymamomamo_1
@rittoboymamomamo_1 5 лет назад
7:02 某アニメで再現されたたりしますよw
@yamanotechannel
@yamanotechannel 7 лет назад
「vacation」何度も練習しただろうな…
@Swimmy-INTP
@Swimmy-INTP 7 лет назад
南野陽子 7:16 8:31 8:45 10:30 長嶋茂雄 28:12 クリスマス・イブ 7:02 16:28 20:13
@youtuber1416
@youtuber1416 5 лет назад
国鉄の時代に行きたい。
@ueoai1126
@ueoai1126 5 лет назад
春やすこ・けいこやないか!GOROのヌードグラビアは衝撃でした。
@shoubutetu
@shoubutetu 7 лет назад
東海のCMはいいんだけどね。。。 それにしても富田靖子は可愛かった。
@giantnioinoba2023
@giantnioinoba2023 4 года назад
ナイスミディパス 国鉄版 3:33 4:02 JR東日本版 6:17 出演:菅井きん・野際陽子・泉ピン子 会社が変われど、 イメージキャラクター不変とは、やるなぁJR東日本!
@pastelpureakgjze5791
@pastelpureakgjze5791 4 года назад
ナイスミディパスのCMで残っているのは泉ピン子氏だけとなってしまいました。
@user-xb5vv8eq4b
@user-xb5vv8eq4b 3 года назад
山下達郎の「クリスマス・イブ」を冬のスタンダードナンバーに成長させたCM。
@saizentoshifumi9410
@saizentoshifumi9410 Год назад
なんだかやっぱり、バブル前後の時代がうらやましく思えるな・・・。
@user-db8np8vi1y
@user-db8np8vi1y 4 года назад
国鉄のcm意外と面白いと思ってしまいました。
@user-pc8ct3lx1g
@user-pc8ct3lx1g 3 года назад
全体的にオシャレだなぁ
@user-mm8zh8bw5k
@user-mm8zh8bw5k 5 лет назад
4:46からJR
@user-uc3lx5si2z
@user-uc3lx5si2z 6 лет назад
JR東日本のダイヤ改正のナレーションに みのもんたさんが出ていました。 いまはミニ新幹線の時代ですね。
@user-cx3kb4vg6x
@user-cx3kb4vg6x 3 года назад
12:18 BAR STARDUSTみぃつけた*\(^o^)/* 14:48〜若いのりピー😊  国鉄時代の古いCMには出演者一人一人に美しい国が表現されてる!  CMは世相を表すのがよくわかる。貴重な映像ありがとうございます
@user-uc3lx5si2z
@user-uc3lx5si2z 6 лет назад
鶴瓶師匠の JR西日本のウエストひかりは見てませんでした でも放送は関西ローカルで残念そうです。 あと南野陽子さんの JR西日本も感動しました。 これからはア一バンネットワークの 時代ですね。
@yossy45451
@yossy45451 6 лет назад
100系(東日本の200系含む)は未だにかっこいい!
@deep18910able
@deep18910able 4 года назад
JR東海のCMはとんねるずのみなさんのおかげでしたの中で流れてましたね。 のぞみは初代が最強。
@toypetaogangu
@toypetaogangu 4 года назад
9:30 尾崎豊の「I LOVE YOU」を一躍有名にした記念碑的CM。
@RisaI-cg9bt
@RisaI-cg9bt 3 года назад
泣ける。
@isl1726
@isl1726 4 года назад
新幹線100系デビューって 丁度東京ディズニーが開業した 時代何ですよね、90年代 小学6年生までは100系は 憧れの特急でした。 引退前高校の時に1回だけ グリーン車の二階建ての席に 座りました。区間は 名古屋⇔東京まで行き帰り 二階席を指定しました。
@ASAGIRI-UNCF-COSMONAVY
@ASAGIRI-UNCF-COSMONAVY 6 лет назад
22:02のCM好き
@user-cn1lt1oz4p
@user-cn1lt1oz4p 7 лет назад
JR北海道のCMがダサい。JR東海のCM完成度が高い意外とJR四国のCMもよかった。
@keke-nt2ct
@keke-nt2ct 4 года назад
まぁ、そんなもんです。 中嶋朋子さんや戸田菜穂さんが出ていたCMもあったんだけどなぁ…。
@user-sk9od9ey2p
@user-sk9od9ey2p 4 года назад
平成4年3月にデビューしたのぞみは、平成15年9月までは全車指定席。東海道新幹線品川駅開業の同年10月からのぞみにも自由席3両が設けられて気軽に乗れる様になった。現在は1時間に最大10本も走るとは、流石にのぞみはスゴイ
@user-kr6ti4wq8i
@user-kr6ti4wq8i 4 года назад
若林正浩 ついにのぞみ12本へ…
@pastelpureakgjze5791
@pastelpureakgjze5791 4 года назад
元々「のぞみ」は朝鮮(釜山)と満州(新京)を結んでいた国際急行列車だった(「ひかり」も同区間を走っていて「のぞみ」と昼夜逆のダイヤだった)。
@user-xb5vv8eq4b
@user-xb5vv8eq4b 3 года назад
こだましか停まらない駅はそのしわ寄せを食らいました。1時間に一本だなんて、開業当時には考えられませんでした………。
@user-hy7vg9ie3b
@user-hy7vg9ie3b 6 лет назад
0:10 佐賀線の筑後柳河駅って廃駅だよ!
@HalcyonMeteor72
@HalcyonMeteor72 5 лет назад
1987年3月28日に廃止されました。
@HalcyonMeteor72
@HalcyonMeteor72 5 лет назад
※佐賀線自体が廃止。
@ACiruka
@ACiruka 4 года назад
今は公園になってますね。 廃止当時は幼稚園児でしたが 1度は乗ってみたかった・・・
@osakakawachi
@osakakawachi 6 лет назад
鶴瓶師匠若いなぁ・・・
@user-uu5ge5tt7j
@user-uu5ge5tt7j 6 лет назад
300系、乗ったことない…… 超…ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 憧れの電車でした…………………………………
@yazyaz63
@yazyaz63 4 года назад
♪一枚の切符〜 懐かしい
@pastelpureakgjze5791
@pastelpureakgjze5791 5 лет назад
11:30 東海道新幹線の中でも影が薄い「こだま」に着目したCM。
@84mocchi
@84mocchi 4 года назад
27:56 「’93長嶋動く」から27年。今日’20.3.14改正よりのぞみは毎時最大12本運転開始(但し大人の事情で見送り)
@user-vs3hu6ie9f
@user-vs3hu6ie9f 4 года назад
잘 보고 있습니다.^^ 제이아루 토카이 시에무~!
@user-sg6xo9qd4k
@user-sg6xo9qd4k 3 года назад
2:04の郷ひろみ「エキゾチックジャパン」は彼のお父さんが東京駅の助役だからできたCMでしたね。
@user-jx8uy3nk2e
@user-jx8uy3nk2e 6 лет назад
東京在住の静岡県出身者「のぞみじゃ帰れない」(笑)
@user-mp2ix8qr1k
@user-mp2ix8qr1k 5 лет назад
JR 東日本 BGM 井上陽水 なぜか泣けてくる
@yamanotechannel
@yamanotechannel 6 лет назад
♪レイルウェイ・ララバイ…こうやって使われてたんだ… カラオケにないのが残念!
@ASAGIRI-UNCF-COSMONAVY
@ASAGIRI-UNCF-COSMONAVY 6 лет назад
6:33 誰かと思ったら鶴瓶さんでびっくりしたwwwwお若いなあ
@user-sq8mu6pv7l
@user-sq8mu6pv7l 4 года назад
ホームでムーンウォークのCM以外ここで見るの初めて。
@torakurou
@torakurou 6 лет назад
三都物語と言えば谷村新司のイメージがあったけど、石坂浩二もやってたんですね
@user-wm4qh3ui3g
@user-wm4qh3ui3g 4 года назад
赤く塗られた485系、懐かしいなぁ。
@user-bu4xe5wy4q
@user-bu4xe5wy4q 4 года назад
スワローズの親会社が国鉄やったのを思い出します
@mikenekonyanta04
@mikenekonyanta04 4 года назад
のぞみにのるんだ。の男の子、可愛い❤️
@jgda3
@jgda3 4 года назад
JR東海のサウンドロゴがZABADAKなのがまた
@taraou7910
@taraou7910 5 лет назад
2:33 「分割や民営化で私たちの足が守れるのでしょうか?」30年たって答えが出つつある
@A.Rimbaud
@A.Rimbaud 4 года назад
守られてないんだよね 私企業だから赤字路線は廃止だし
@user-tl3oy6xo8o
@user-tl3oy6xo8o 4 года назад
国鉄のままだったら今よりもっとひどい可能性もあるしそうじゃないかも知れないしそれはもう悪魔の証明やぞ
@LITHRONE35
@LITHRONE35 4 года назад
少なくとも北陸新幹線の金沢延伸は無かっただろうな。
@user-dm5jg1od4u
@user-dm5jg1od4u 4 года назад
国鉄をあのまま続けてたら、37兆円の債務がさらに膨れ上がって、劣悪なサービスが提供され続けてたんだよなあ
@asakazefuji
@asakazefuji 4 года назад
国鉄の路線廃止は、国鉄分割民営化の前から始まってるんだよ 1980年に日本国有鉄道経営再建促進特別措置法(国鉄再建法)制定、 1983年に第一号路線として白糠線が廃止され、 その終了は1990年の鍛冶屋線・大社線まで続いた(逆に国鉄民営化後まで伸びたと言える) 一方で国鉄解体の骨格方針ができたのは再建法制定後、1982年の答申以後 民営化も分割も関係ない、必要とされない路線は何れにせよ消えていた 逆に法の枠組みで一律にやってしまったからこそ、勝田線や伊勢線や岡多線・松前線など矛盾する廃止例も色々生まれてしまったが
@nnitta-ib9cp
@nnitta-ib9cp 4 года назад
500系も秀逸だけれど、100系は神だと思う!
@user-ee5yj3od4l
@user-ee5yj3od4l 4 года назад
「のぞみにのったよ」が個人的一番
@kumosukeponsuke
@kumosukeponsuke 6 лет назад
らくだのマークの切符の袋、まだあるよ。 懐かしいな…
@user-vn1po7cy1u
@user-vn1po7cy1u 5 лет назад
ski ski 無しか~
@user-sk9od9ey2p
@user-sk9od9ey2p 4 года назад
やまぐちよしお ガッカリじゃん😞儂もあんたも😞
@marcelofrancisco8884
@marcelofrancisco8884 4 года назад
Muito bom só faltou umas legendas em português, sayonara
@klonoa9608
@klonoa9608 4 года назад
じぇいあーる とうかい じぇいあーる にしにほん って言う部分わりとすき
@user-mi1cf8fe1e
@user-mi1cf8fe1e 4 года назад
12:19 star dustの外見が今と全く変わってなくてビックリ
@tsubossie
@tsubossie 5 лет назад
矢鱈とこどもを使っていたんですね。酷鉄は。
@user-xd5mp8jy3s
@user-xd5mp8jy3s 4 года назад
2:33 顧客サービスや接遇はまるでなっちゃいない上に要求が通らなけりゃすぐにストを打って乗客に迷惑をかけまくり、そんなんでいざ自分達の首回りが寒くなってきたからって今更こんな事言われてもねぇ…。結構冷めた目でこのCMを見てた人って意外と多かったんじゃないかしら?
@ASAGIRI-UNCF-COSMONAVY
@ASAGIRI-UNCF-COSMONAVY 6 лет назад
7:06 超有名CM
@user-jx8uy3nk2e
@user-jx8uy3nk2e 6 лет назад
100系の2階食堂車( ´_ゝ`)
@SuperAKYURA
@SuperAKYURA 6 лет назад
JR四国 5:17 富田靖子かわいい
@kawaura
@kawaura 4 года назад
6:02 地上時代の東京駅中央線ホームのような
@Mchannnel
@Mchannnel Год назад
近年国内旅行で中年〜シニア女性をよく見るようになったのでナイスミディパスの復活もありかも…徹子の部屋や王様のブランチなどでCM掛けたら割と効果あるような
@user-oz9cp4rw9f
@user-oz9cp4rw9f 4 года назад
5:09 115懐かしいなぁ 27:36 長嶋さん 若いな
@524koki
@524koki 7 лет назад
驚異の東海率…
@user-dg7zh3iz9d
@user-dg7zh3iz9d 6 лет назад
古淵工機 さん。 確かに、東海が結構多いですね( ・ω・)
@えちぜんや
@えちぜんや 5 лет назад
東名阪どころか、全国ネットでもスポンサーが多かったですからね。 対して東日本と西日本はそれぞれの地域ぐらいもそれでも多い、九州より北海道や四国は・・・?
@user-cb5qb8og5f
@user-cb5qb8og5f 4 года назад
レールウェイ・ララバイ レコード買ったなあ
@user-np1pt3kx1n
@user-np1pt3kx1n 2 года назад
2:03 エキゾチックジャパン!
@supera6751
@supera6751 3 года назад
国労のCMは今風で言う「上から目線」でムカつくな、って当時思ってましたね… 遵法闘争やって、我々利用者に散々迷惑かけておいて、「みんなで考えて欲しい」だなんて、なんなんだこいつら、と。今じゃ考えられませんな💦
@pastelpureakgjze5791
@pastelpureakgjze5791 3 года назад
しかも、国労は社会党(当時)と共産党(テロ政党)がバックについているからなおさらだ。
@user-hj1hl4pd1c
@user-hj1hl4pd1c 4 года назад
郷ひろみ懐かしい!! 嘘か真か、お父様が国鉄勤務だったからとか何とか…
@Misakosoya
@Misakosoya 4 года назад
きんに君 本当ですよ。 家族で国鉄職員の宿舎に住んでいらっしゃいました。
@user-hj1hl4pd1c
@user-hj1hl4pd1c 4 года назад
@@Misakosoya 情報有難う御座います♪かなり前のTV番組「カノッサの屈辱」だったかの情報で信憑性が「!?」だったんで助かります。
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