1994年 南海 ラピートα 難波→関西空港 

25年前にあの先進的なデザインがもう既にあったという事実に驚く

天下茶屋通過には驚かないが、 新今宮通過ってのは凄い！ しかし今は停車駅増えすぎてラピートの名が泣いている

３０年前にラピート乗った時代を思い出します^_^懐かしい動画ありがとございます^_^

3:18 何気にラピートの空笛初めて聞いたかも笑 南海の他の形式とよく似た音ですね。

貴重な映像、有難う御座います。特に見物なのは泉佐野駅が地上駅だった頃の映像と、地上で本線と分離して居る風景。りんくうタウン駅のゲートタワービルの建設中の風景は貴重ですね。

1:04高野線でバリバリだった頃の2200系。

大阪球場がまだ残っている…(>ω

泉佐野がまだ地上だったんですね。 てっきり空港開業と同時に高架化だと思ってました。 それにしても気持ちのいい飛ばしっぷりですね。 ラピートに限らずですが近頃の優等列車はなんか本末転倒なことをやってる気がします。 利用者獲得のためとはいえ停車駅増やしすぎですね。 良いものを見せていただきました。

昔は新今宮、天下茶屋も通過だったんですよね 今は停車駅かなり増えましたね

25年前はりんくうタウン駅 は通過だったんですね〜

昭和でもない令和でもない まさに平成の世界観 漂う平成感

懐かしい　この頃はまだ泉佐野は地上の駅だったんですね

1994年に運行開始当初のラピートαは、難波-関西空港間をノンストップで運行していて、最速29分で結んでいたそうですが、乗客数の低迷により、停車駅が追加され、2003年にはノンストップ運行は廃止されました。

関空アクセスは元々日本人が自宅から空港を往復することを前提で始まり必ずなんばで乗り換えしなければならない南海はJRより不利でした。ところが時が立ちインバウンドでミナミが世界的な観光地として人気が沸騰し関空から直接なんばに乗り入れてるラピートが利用者数を逆転してミナミを迂回してるはるかは押されてます。本当時代の移り変わりはすごいですね

ラピートのデザインは今でも古さは感じないね すごいわ

りんくうタウン通過とかすごすぎぃ

車内チャイムと放送はこの頃から変わってないんやな…

25年前の風景は地上区間がまだ残っており泉佐野が地上駅だったのか。貴重な映像をありがとう😊

今では再開発で相当変わりましたからね。大阪球場近辺が懐かしいです。 そんなラピートαもノンストップから新今宮、天下茶屋、泉佐野、りんくうタウンに停車してます。 今年で運転開始30周年ですがほぼ変わりなく運転されてます。

まだ大阪球場の所にスケートリンクがあった頃…

岸和田の高架もまだ完成し切れてないし 泉大津、松ノ浜、泉佐野に関しては高架予定もまだなかった頃なんかな？ にしてもこれをラピートが走ってそれがビデオに残ってるのは貴重じゃない？

個人的に一番かっこいい新幹線が500系なら一番かっこいい在来線特急はラピートだと思う。

関空開港の94年頃の映像でしょうか。難波から関空までノンストップだったのですね。

ラピートαは、なんば〜関空とＪＲ新快速は、大阪〜京都は同じ距離の42.8kmでラピートαは無停車で新快速は新大阪・高槻を停めて所要時間は同じ29分で表定速度と最高速度は同じ88.6km/h・120km/hで走って居るがやはり新快速の方が速度快感が味わえる。

25年も前の映像なんですね。 ついこの間のようにも思えます。 懐かしいアップありがとうございます！

なんば発車後すぐにある右の壁は大阪球場の遺構かな？

そういやあの頃のαはノンストップだっけ…と思いつつ… 2:44 天下茶屋…高野線の方高架化工事中やったな…勿論右手にマンションはないな 3:22 岸里玉出～粉浜…複々線工事の最中やったんや 5:40 七道…勿論イオンモールはな(ry 6:45 堺…PLATPLATがない。あと何気にイトーヨーカドー？見えた(現在のライフあたり？) 9:57 羽衣～高石…勿論高架化してな(ry 12:15 松ノ浜～泉大津…勿論高架化してn(ry 15:45 岸和田…高架化して間もない？上の駐車場が建設中やったとは… 18:10 貝塚～二色浜…勿論高架化して(ryってかこの頃には工事してたのか 21:25 泉佐野…勿論高架(ry 22:02 泉佐野～りんくうタウン…以前はあんな感じで分岐してたんや 23:25 りんくうタウン…あの頃は建設中やったんやりんくうゲートタワービル。勿論観覧車は(ry あと以前は31:55 のような事もしてたんやな…今はアレのせいで(ry

7000系をもう一回見たい。

皆様、通路の扉が閉まります。ご注意ください。 このアナウンスが懐かしいです。

高架化された区間以外はそない今と変わらん気がする、おもしろい

43年前頃に泉佐野から貝塚、水間線に 乗って高校に通ってました。 泉佐野駅は地下に改札があって 今のバリアフリーとはかけはなれた 駅舎でしたね。 懐かしい映像、ありがとうございます。

8:59の1000系8両なのが珍しい。

貴重な映像ありがとうございます。ラピートて25年以上前の車両だと改めて気付かされました。ちっとも古さを感じさせませんね。天下茶屋が地上駅かな？と期待しましたがすでに高架化されてましたか。天王寺線が廃線になる前もかろうじて覚えてますが、南海は昔から高架化に積極的で地域のことを考えてる会社だなと思います。

まさに当時はノンストップの化け物特急やな。

14:16 右 がーどまんの実家と、MYの家(現更地・旧山本さんの家) この時からあるのすごい

29:51~ 難波駅ホームは昔とあまり変わっていないが ２Fコンコースが配置変更やなんばcatなどの駅設備が消滅したりと 色々変わってますね

これはもう特急ラピートαじゃなくて直行ラピートなんよ

最後のおまけ映像？みたいなのが貴重だ。当時はシティエアターミナルでチェックインしていたのね。今よりも最先端感ある

5・6号車（スーパーシート）に乗るとウーロン茶もらえたなぁ。

空港特急ラピートアルファのノンストップが復活志手ほしいです😊

同級生が多く住んでいたマンションが建設中。高架になったばかりの駅周辺の壁(？)や線路の石が明らかにまっさら。岸玉越えても複線になってないし。時代の流れを感じますね。

泉佐野駅めちゃくちゃ変わった！

リーガロイヤルホテルあるやん！

南海本線の高架区間が増えて、改良も加えた場合、難波から関空までの所要時間はノンストップで20分程度になるとのことです。 さらになにわ筋線ができた場合は、大阪駅までの所要時間は30分を切れる可能性もあるとのことです。 現状では難しいと言われてますが、関空の利便性が向上するので、してくれた方がありがたいですね。

運転士の声めっちゃ聞こえるし、これ運転室から撮ってんのか？ もしかして南海公式で売ってたビデオ？

細川真奈さんは当時小学生ぐらいだったのかな？

まだ高野線の天下茶屋駅が高架になる前だったんですね 地上駅時代の泉佐野駅も懐かしい

今と違って高架区間少ないな‥

めちゃくちゃ懐かしいです。 僕も子供のころは、ビデオ見ましたよ。

サムネホイホイ

天下茶屋駅の高野線高架が工事中なのね。

この動画を見て思ったのが、当時の高野線と阪堺線、どういう形でのクロスをしていたのか気になった

車内チャイムずっと同じなんですね

泉佐野駅がまだ下にある

堺駅の東側広いなー プラットプラットできる前は出口の位置も違ったよね？

25年前と同じです。なんば駅、関西空港駅

このビデオ持ってた

むむっ！？ このビデオ持ってるかも… サザンとかラピートの東急からの甲種輸送もも収録されてたはず。

なんばCATは2001年の9.11テロの影響で閉鎖になったんでしたっけ？

ラピートの顔は鉄人２８号そっくり

今日、ラピートαに初めて乗ったけど堺駅・岸和田駅通過するけどやっぱり速かったな～ またノンストップを復活してくれへんかな(笑) あと車内メロディーは変わってないな～

合図ベル聴いた時「阪急感がある」とおもた

空港線開業時、泉佐野が地上駅だったとは驚きです…

なんば出発した瞬間に「次は終点、関西空港」は草

ラピートαって当時は関西空港までノンストップやったんや、現在のラピートαは新今宮、天下茶屋、泉佐野、りんくうタウンに停車しますが、いつ頃から停まるようになったんかな

生家が南海本線の南の方で、懐かしく拝見しました。 去年の年末に用事があって、南海本線に乗車しました。 地上駅の各区間で高架工事を進める目的か、線路脇に空地が多かったのと、営業速度が前よりもすごい上がったのかな? な印象を受けました。 南海本線のいろんな動画を上げていただけるのを楽しみにしています。 ありがとうございます😂

私もこのビデオを中学生の時に買ってもらって、100回くらい見たと思います。 この頃のラピートαは難波〜関西空港はノンストップで、βは難波、新今宮、堺、岸和田、泉佐野、関西空港に停車してました。 スーパーシートも缶の烏龍茶が飲み放題で、何本か持って帰る客が多発して廃止になったそうです。

昔は、通過し過ぎで今は、止まり過ぎ

なんばから関空までノンストップは驚きですね

警笛と電笛めっちゃ鳴ってますね

当時に比べたら高架化されてる駅が多くなったな〜

久しぶりにラピート乗って関空行きたくなった✨

ぼくは鉄道ファンのラピートがとても好きな車両なのでとても嬉しかったです。 ましてや前面展望が見ることできるのでとても最高です。

同じ映像の画質の悪いバージョンの動画がある

泉佐野とか堺が今よりも明らかにしょぼい...急行だけ止まりますみたいな駅に見える

小学館のビデオ版見ていました。 ズームカー８両が懐かしいです

ただただ懐かしい・・・・

ものすごい既視感()

岸和田のダイヤモンド大北は今でもアタック25の景品のスポンサーをやっている

ラピートγないの？

去年の動画への投稿をします。私は、南海高野線を利用して難波に行ってます。 25年前は、新今宮駅は、通過をしていたのですね。今は、新今宮駅前に停まりますが、何時から、新今宮駅前に停まる様になったのでしょうか？

なにわ筋線開通したらりんくうタウン再び通過するのかな

昔のラピートはノンストップだったとか。

ラピートαの他にラピートβもありますね

5:40~5:52？今は「いよんになってます」

執行がうるさい