2в1 Ключ и сигнализация в одном корпусе 

Пришлось резать. На видео все ускорено, но суть такая - режим концелярским ножом вдоль шва. Черный пластик это лишь наружная оболочка, внутри белый пластик куда закреплено жало и чип. Ключом пришлось пожертвовать.

@@Jivuvlesu А само жало можно с ключа не пойдёт,надо с корпусом заказывать и точить в ключке?

Жало, думаю, подойдёт. Но его придется подрезать и дорабатывать чтобы закрепить в откидном механизме.

@@Jivuvlesu Спасибо.

Здравствуйте. Да, в комплекте идет полотно (заготовка) жала ключа. Но оно может Вам не подойти и придется еще покупать ключ и перетачивать его. Либо взять свой второй ключ и обрезать его.

Добрый день. Спасибо что указал на ошибку. Указывал ссылку, но, видимо, не сохранилось. Исправил.

Ок😉

Я купил у "ключника" который эти ключи точит.

До сих пор работает. Все так же расхлябано и корявенько, но работает. Вот почему китайцы не могут сделать тоже самое качественно...

@@Jivuvlesu спасибо за быстрый ответ, себе купил такой же, пришлось допиливать немного, и ощущение что быстро сломается

У меня на предыдущей машине 4 года отслужил нормально. И тут продержится. Меня удивляет почему производители сигнализаций не придумали нечто подобное, но красивее качественнее. Туда ведь можно любое жало поставить под любую машину.

@@Jivuvlesu да для производителей сигнализации это вообще копейки стоило бы

Очень долго возился с подрезанием пластика. Думал это будет не интересно смотреть.

Замедленном режиме смотри

А вот я не жалею. Все же ключ и сигнализацию на цепочке не удобно носить. А ключ оригинальный я сохранил целым. Запасной в расход пустил.