Тёмный
No video :(

2.0 TDI 4x4 Octavia A8, ее нельзя не хотеть! Большой обзор 

Time To Drive (TTD)
Подписаться 7 тыс.
Просмотров 85 тыс.
50% 1

🔥 Впервые в обзоре - самая быстрая гражданская версия Skoda Octavia A8, самый мощный дизельный турбодвигатель, и полный привод. Сравним с бензиновой Шкода Октавия А8 2.0 tsi на переднем приводе.
🔰 Оформляй страховку на авто онлайн: greentravel.ua/
👉 Больше контента в моем Instagram / timetodrive_ua
▪️ Как едет 200-х сильный дизельный мотор, как он звучит, насколько он экономичнее, чем бензин. Что дает полный привод, и насколько это ощутимо? ▪️ Есть ли разница в повадках на дороге двух Октавий?
▪️ Мы замеряем разгон 0-100 км/ч, проедемся в парном заезде, сравним зацеп.
▪️ Пообщаемся с владельцем, посадим его на бензин + передний привод, узнаем его мнение...
▪️Расскажу, какая цена такой конфигурации. Насколько он дороже чем бензин, и почему все ездят на TSI
⚡️ Большой обзор + сравнение, я старался - оцените обзор, вы знаете как!
Приятного просмотра!
#Octavia A8 #TDI #4x4
⏱ Time code:
0:16 - вступление, мы в Полтаве!
0:55 - анонс содержания обзора
1:32 - знакомство с 2.0TDI: вариации моторов и трансмиссий, привод 4х4
4:57 - паспорт 0-100 км/ч
5:31 - слушаем как звучит 200-х сильный дизельный мотор
6:14 - вопросы владельцу Октавия А8 2.0 TDI
11:54 - вопрос о цене такого авто
12:37 - тест драйв бензиновой версии от владельца дизеля
20:49 - выводы от тест-драйва на 2.0 TSI
22:25 - тест драйв 2.0 TDI 4x4 версии (владельцем 2.0 TSI)
24:34 - Папа звонит) передаем привет
30:54 - выводы от езды на полном приводу и дизелю
34:03 - старт с места 2.0 TDI 4x4, зацеп, замера разгона 0-100 км
34:45 - старт с места 2.0 TSI монопривод, демонстрация разницы зацепа
34:59 - парный заезд ходом с 60 км
35:41 - парный заезд с места
36:45 - общие резюме по 2-ум заездам
37:55 - замер расхода топлива, эксперимент
38:50 - результаты замера топлива
39:29 - итоги 2-х дневного теста, впечатления
40:34 - максимальный уровень безопасности на сьемке
41:01 - цена каждой из машин (2.0 TDI 4x4 и 2.0 TSI)

Опубликовано:

 

27 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 513   
@Veritasic
@Veritasic 2 года назад
Классные тачки) Дизель конечно со старта на полном приводе стреляет просто. Прям видно, что он как хищник перед прыжком на задние "лапы" приседает)
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
да, хорошо описали, так и есть
@sergeyolegovi4631
@sergeyolegovi4631 2 года назад
Спасибо за сравнениe tdi vs tsi) Первое годное сравнение на ютубе, однозначно лайк)
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
Спасибо за отзыв
@mykolatymchuk2962
@mykolatymchuk2962 2 года назад
Д
@BogdanShevaga
@BogdanShevaga 2 года назад
Понимаю 🤗 ощущения ведущего, каждый будет хвалить своё ( типа что разница не большая ) 😀. Тормоза однозначно на дизельной машине работают лучше + за счёт дизельного торможения мотора ( есть факт доказанный что износ колодок ниже чем на бензиновой ). Дизельная тяга прекрасна даже на моно приводе с тем же мотором 140kw , полный привод это как хороший бонус и плюс к ощущениям 😍. Лично я фанат Универсала, я бы смотрел в сторону СуперБ либо же той Октавии VRS. Обзор классный и наглядный. Видно что Владелец рад своему выбору , я прям и сам рад за него 😀 . Октавия подросла 😍 Что бы я хотел поправить это Шумка не критично но хотелось бы лучше...
@greentravelua
@greentravelua 2 года назад
Отличный народный обзор 👍👍 Посмотрели с огромный удовольствием.
@UZHHORODVENTSERVICE
@UZHHORODVENTSERVICE 2 года назад
Хороший обзор. Теперь ждём мою 2.0TSI 4X4 COMBI . Ждём на март-апрель.(в заказе)
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
Спасибо! Из какого вы города?
@UZHHORODVENTSERVICE
@UZHHORODVENTSERVICE 2 года назад
@@TimeToDriveTTD Ужгород
@ipadipad6322
@ipadipad6322 2 года назад
Вау. Хотелось бы увидеть Октаху сарай. Интересно будет
@user-sh7bs3xg7q
@user-sh7bs3xg7q 2 года назад
Интересно!
@Phoenix85hv
@Phoenix85hv 2 года назад
+1
@alexandrkruglov1187
@alexandrkruglov1187 2 года назад
Отъездил 3 года на Октавиа А7 . Что хочу сказать: машина - огонь! При объёме мотора 1.8 - 180 лс, коробка - робот, одна из самых быстрых машин в своём классе! Покупайте не раздумывая!!
@user-xv2vl5ki6u
@user-xv2vl5ki6u 2 года назад
А сколько масла съедает от замены до замены и через сколько меняешь?
@user-je2bx8jn8d
@user-je2bx8jn8d 2 года назад
@@user-xv2vl5ki6u да не едят они масло, вы отстали немного. ГЕН 3 не ест масло, но как и АБСОЛЮТНО ВСЕ ТУРБО ДВИГАТЕЛИ, имеет допустимый расход гр 200 за 7-8 тыщ.
@user-ly8cw3ii9r
@user-ly8cw3ii9r 8 месяцев назад
@@user-je2bx8jn8dце просто діванний воїн який ніколи не їздив на Вагу і не відвізнить dq200 від dq250
@Sotrudnik72
@Sotrudnik72 7 месяцев назад
Отъездил более 3-х лет на Супербе 1.8 180 л.с., подтверждаю, масло не ест. Меняю у дилера раз в 7-8 тысяч км. После покупки реально переживал за масложер, даже купил литр на доливку, но канистрочка так и ездит, не открытая, в багажнике с момента покупки))
@gorblnbl4553
@gorblnbl4553 2 года назад
Для дизеля и полного привода очень хорошо едет по сравнению с более легким и с меньшими потерями переднеприводным бензином, а еще и более меньший расход в 1.5 литра топлива вообще супер.
@user-nm9qh8pv9w
@user-nm9qh8pv9w Год назад
Купил бы дизель на полном приводе ! Ждем еще выпуски очень интересно 👍🏻
@andrewshel4335
@andrewshel4335 2 года назад
однозначно дизель, но на моноприводе..... тси - это цепи (700-1000 у.е. у оффициалов), это свечи, это катушки.... а дизель - это ремень (200-250 у.е.) и по большому счету и все...... эти двушки дизеля ходят по 400-500 тыс и все с ними ок...... а тси даже ген 3 на пробеге 150-200 тыс уже могут просить монету на свое содержание...... Ребята, продолжайте снимать....очень приятно Вас смотреть...Папе привет....
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
Благодарю, спасибо, что смотрите
@user-qk8vz6zs2j
@user-qk8vz6zs2j 2 года назад
Далеко не все так однозначно.В семье старый Тигуан , 2,0 ТСИ ,260 тыс ,всё порядке.Сейчас покупаю только бензин ,всё в порядке там с ресурсом.В ютубе есть обзор Суперба с пробегом 500тыс.нужно уметь пользоваться хорошими вещами
@user-sh7bs3xg7q
@user-sh7bs3xg7q 2 года назад
@@user-qk8vz6zs2j у меня кстати был тси на Ауди а4. С салона, покупал лично. На 110 ткм попал на цепи (1,5к долл) и на 130 тыс продавило Масло в колодцы. Продал. Через 30 тыс у покупателя умерла турба. Такие пироги. Обслуживал маслом лонг лайф раз в 8 тыс км!!! Всегда присутствовал при ТО…
@user-co3fn2gx5n
@user-co3fn2gx5n 2 года назад
@@user-sh7bs3xg7q У меня А7 октавия 1.8 на ген 3 моторе, пробег 240 и всё норм, на 210 тыс. заменил одну катушку, замена масла раз в 8 тыс. А вот у брата суперба 1.8 на ген 2 моторе, так вот история точно такая же как и у тебя на ауди, на 130 тыс. приехала цепь, после ещё много разной чепухи.
@user-sh7bs3xg7q
@user-sh7bs3xg7q 2 года назад
@@user-co3fn2gx5n я все вышеперечисленное писал про 1.8 ген 3. CJEB
@user-gc3hr6qj3r
@user-gc3hr6qj3r 2 года назад
Думаю бензин после 120ти более динамичен из-за отсутствия полного привода(потери в трансмиссии меньше).
@Ilshat_Gizzatullin
@Ilshat_Gizzatullin 2 года назад
Классный тест! Спасибо вам за проделанный труд!
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
🤝
@PavloRuban
@PavloRuban 7 месяцев назад
Лайк за котика ❤ Он вам сделал контэнт😊 Надеюсь вы ему дали покушать...
@user-hd5bz5jj3v
@user-hd5bz5jj3v 2 года назад
Кот вытянул всё видео! 🐈
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
Так и рассчитывали 😉
@user-mh8dy9rg5l
@user-mh8dy9rg5l 2 года назад
Много воды и тянучки, такое видео хорошо бы ужать до 15-20 минут и будет гораздо интереснее. В целом идея сравнения двух абсолютно разных конфигураций очень оригинальна!) Желаю удачи!!!
@user-wq4hz8bm7l
@user-wq4hz8bm7l 2 года назад
Спасибо Вам за обзор! Приятно было слышать говор парней!)) Здоровья и мира Вам!
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
Все по нашему 😉
@user-co8cq1ez9j
@user-co8cq1ez9j 2 года назад
Спасибо за обзор! С удовольствием смотрю. Выбираю полный привод, дизель или бензин, скорее бензин!
@AVS-trade-Lutsk
@AVS-trade-Lutsk Месяц назад
Октавія краще за гольфа однозначно, і подекуди краща за Пасата. В мене на продажі є різні машини, октавія серед них реально класна.
@user-bg8ox8tk3r
@user-bg8ox8tk3r Месяц назад
Офигенный ролик
@ALPHA-vq1ok
@ALPHA-vq1ok 2 года назад
Спасибо за видосы.Смотрю с удовольствием.
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
Спасибо за отзыв
@user-ch2iq9is2m
@user-ch2iq9is2m 2 года назад
Добрый день, или вечер. Было во владение 9 автомобилей, из них все бензин кроме одной. Чисто случайно получилось брал дизель на год, но такого я от него не ожидал, сейчас постараюсь объяснить свои доводы. У всех дизелей большой крутящий момент это все знают, бензин живёт хорошо на верхах но в повседневной жизни скажи, ты часто газ в пол давишь? Раз в день или два раза в день? Уж точно не скаждого светофора потому что трафик, пробки, и конский расход при такой езде ,а на дизеле при дросселе в 30-35% ты едешь быстрее потока и при этом очень экономно. Так что на каждый день только дизель, а по выходным бензин полноприводный и лучше кватро. Спасибо за обзор.
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
У бензина шире планка крутящего момента, он с низов уже максимум выдаёт и до 5000+ Дизель живет в половине этого диапазона. Но я согласен, в дизеле именно ощущение тяги заметнее. И я часто придавливаю, просто это от 40 до 80(реже до 100) Я бы купил себе такой дизель !пои равной цене! а так, нет, я на бензине продолжу, просто следующая - 4х4 Спасибо, что смотрите!
@user-ch2iq9is2m
@user-ch2iq9is2m 2 года назад
@@TimeToDriveTTD спасибо за ответ, вот по этому у меня два автомобиля 😉. Всем искренне желаю и дизель и бензин.
@user-sh7bs3xg7q
@user-sh7bs3xg7q 2 года назад
Просто зашёл и всех спорящих помирил. Дело говорите)
@user-ef6zx5ep1v
@user-ef6zx5ep1v 2 года назад
турбовый бензин тоже хорошо тянет на низах средних,по сравнению атмо моторами,типо дизеля.
@user-ch2iq9is2m
@user-ch2iq9is2m 2 года назад
@@user-ef6zx5ep1v Вообще речь идёт за турбо дизель, ну да ладно вопросов нет что турбо бензин нормально тянет с низов, при прочих равных на дизеле расход будет меньше а эффективность больше.
@Viacheslav.P
@Viacheslav.P 2 года назад
Чем покупать убогую и унылую Камри за 36к, лучше взять шкоду на полном приводе. Современный немецкий автомобиль по адекватной цене. Для себя конечно бы брал бензин но только на полном приводе. Он ,как бы не говорили скептики необходим в Украине. Выручает меня каждый день и не только зимой. У меня такой уклон при заезде во двор что без полного привода никуда. А летом много раз помогал не закопаться в песок .
@vetal56
@vetal56 2 года назад
Класний порівняльний тест! Так тримати! Собі взяв би бензин на повному приводі :)
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
Дякую, так само жалкую, що не купив 4х4
@user-sh7bs3xg7q
@user-sh7bs3xg7q 2 года назад
Я бы тоже попробовал бенз 4х4. Все ещё впереди)
@user-ui9dc9pc5w
@user-ui9dc9pc5w 2 года назад
Оптимальный вариант-- это 2.0 tdi (150 л.с.) на переднем приводе. Полный привод все таки на любителя. А по расходу , это у вас был не совсем городской цикл( практически пустая дорога), поэтому и разница не большая. Вот если бы это был плотный городской поток, то у бензина было бы 10 л и больше, а у дизеля 6,5-7 л максимум.
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
Возможно, это был комбинирований
@sergeyolegovi4631
@sergeyolegovi4631 2 года назад
У меня 2.0tdi на 184 силы, и по городу расход 7 я не вижу))
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
@@sergeyolegovi4631 а какой видите?
@user-co3fn2gx5n
@user-co3fn2gx5n 2 года назад
У меня А7 1.8, Даже с учётом пробок больше 9 л. в городе не показывает. Так что и 2.0 мотор за 10 л. вряд ли перевалит.
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
@@user-co3fn2gx5n на канале есть замер с 1.4 , 2-ка приятно радует по расходу
@TNTL2007
@TNTL2007 2 года назад
заказа 2.0 и не жалею.Жду её!
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
Бензин?
@TNTL2007
@TNTL2007 2 года назад
@@TimeToDriveTTD Бензин
@user-nk2wf4fj4b
@user-nk2wf4fj4b 2 года назад
Дякую за відео! Звісно дизель +повний привід. Це керованість тримак на трасі, халдекс рулить. Аби ви проводили тест на слизькій дорозі або сніг виби побачили як розкриває себе повний привід. Лайк!
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
Погоджуюсь, треба було на экстремальному покритi тестувати - рiзниця б проявилась. Дякую за вiдгук! З якого мicта?
@unknownhun416
@unknownhun416 2 года назад
Приветствую!) у самого октавия а7, 150 лс, 4х4, 2 TDI, 2018, универсал на автомате. Пригнана из Германии. до этого была 2014, тоже полный привод 150 лс, механика, в машину влюбился. На предыдущей отьездил 50.000 за 3 года, кроме стандартных расходников ничего не делал. Ну а А8 вообще пушка. Жаль не попробовали на полном приводе Лаунч Контрол, стреляет вообще прекрасно, хотя на зимке и мокрый асфальт все равно не так ощутимо) спасибо за обзор)
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
У меня к А7 особая любовь😉 Спасибо что смотришь🤝
@unknownhun416
@unknownhun416 2 года назад
@@TimeToDriveTTD в рекомендациях выбило, так ещё и земляк. Привет с Холодной Горы)
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
Салтовка Холодке не земляки, шучу, 👋
@user-gn8wl9gc9k
@user-gn8wl9gc9k 2 года назад
Спасибо за интересный обзор. Но в РФ 4х4 нет. Где-то сами делают на бензинку ставят. Но я за полный привод. У нас дизель по 65р., а бензин 98 по 56. За год, около 12т.км.пробега по деньгам выходит паритет, ничья. Но кто поездит на полном приводе, можно не захочешь. Я за полный привод )
@misus2002
@misus2002 Год назад
"в тесла модел 3 классная рулежка и х6 не рулится" это сильно )))))))))))))
@iyadmytro
@iyadmytro 2 года назад
Гарне порівняння! Мені дизель подобається, а ще повний привід, взагалі топ!)) Не знаю чому, але бензинового двигуна було більше чути, ніж дизеля, маю на увазі те, що почув через ваші мікрофончики))Дизель чуть постогнював))
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
Однаково по факту чути в салоні, то так здалося. Дякую за відгук 🤝
@nikolaybaranivskiy2458
@nikolaybaranivskiy2458 2 года назад
Все предсказуемо, особенно старт с места. Зацеп в повседневной жизни нужен при перестроении в городе или обгоне на трасе. Постоянно стартовать с места на шкоде никто не будет (нагнуть Камри и Мазду можно и на переднем приводе)). Хотя сам хотел 4x4 TSI, я б взял, но в Июне он был в заказах не активен. Очень интересен обзор 4x4 TSI и батл с 4x4 TDI.
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
Я тоже отмотав назад купил бы 4х4 бензин
@UZHHORODVENTSERVICE
@UZHHORODVENTSERVICE 2 года назад
Приедит посмотрим. Сам не рассчитывал, что удастся добавить полный привод. Старые связи помогли, так как когда-то работал на заводе Еврокар😉ОТК
@MrVikpoltava
@MrVikpoltava 2 года назад
Зацеп нужен всегда, к постоянному зацепу привыкаешь, и в поворотах привыкаешь, прям чуствуешь, не знаю ноя чувсвую), про зиму слякоть то понятно и так. Я поездив на полном уже моно в будущем не расматриваю.
@nikolaybaranivskiy2458
@nikolaybaranivskiy2458 2 года назад
​@@MrVikpoltava сложно сказать человеку который не ездил на полном приводе) мнение сугубо личное, бузуется на моем опыте владения моно приводом, зацеп плохой только при резком старте, но потом на скорости можно смело нажимать на газ, особенно при обгонах на трасе, проблем с пробуксовкой не будет.
@fandorin8160
@fandorin8160 2 года назад
Это плацебо
@user-qv3iq2vs2i
@user-qv3iq2vs2i 2 года назад
Классный тест,хотелось бы позже узнать разницу в стоимости ТО между бензином и дизелем
@user-sh7bs3xg7q
@user-sh7bs3xg7q 2 года назад
Что-то мне подсказывает, что дизель подороже будет…
@oelsukov79
@oelsukov79 2 года назад
Дизель дешевле, там свечи менять не надо
@GND1707
@GND1707 2 года назад
@@oelsukov79 свечи менять надо и в дизеле, только меняют их реже, и по цене дешевле не выходит потому как цена их по 150$ каждая, правда не знаю сколько сейчас стоят свечи для бензиновых.
@sergeik.502
@sergeik.502 2 года назад
@@GND1707 на дизеле меняют свечи когда они перегорают, а это может быть далеко за 100т.км.
@oelsukov79
@oelsukov79 2 года назад
@@GND1707 свечи по 150$, ну не знаю что за конская цена, можно наверное и по 500$ купить, умеючи. У меня свечи по 600 рублей были, за 200 тысяч пробега одна сгорела, правда у меня Опель. С датчиками давления да где-то под 100$, у меня датчиков нет.
@leonidnikitin7568
@leonidnikitin7568 2 года назад
Хотелось бы конечно дизель на полном приводе, но не именно этот а универсал + стейдж 1 и всё, то вовремя и хорошая солярка залог успеха
@user-sh7bs3xg7q
@user-sh7bs3xg7q 2 года назад
Каждому своё. Лично я не люблю универсалы совсем) На счёт ст1 подумаю, но не ближайшие 2 года точно, гарантия, все дела)
@gorblnbl4553
@gorblnbl4553 2 года назад
Ст1 этому мотору сильно не добавит он и так до 200 форсирован со 184, тут чтоб получить норм прибавку надо экологию убирать и даунпайп ставить, впуск доработать и тогда может сил 30-40 добавиться.
@user-sh7bs3xg7q
@user-sh7bs3xg7q 2 года назад
@@gorblnbl4553 не шутите так больше) 30-40 сил как раз на ст1 и добавится. Если ставить даунпайп и впуск - это уже ст2. Как по мне это мало кому нужно, а тем более на дизеле
@leonidnikitin7568
@leonidnikitin7568 2 года назад
Это просто моё желание, и я ни кому его не навязываю, у каждого свои предпочтения.
@Breaker717
@Breaker717 2 года назад
Неплохой обзор, качество звука в начале хромает. Смешную песню если убрать, будет топ)
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
Спасибо, да есть шероховатости, но как бы и бюджеты ограничены) как можем...
@user-nm9qh8pv9w
@user-nm9qh8pv9w 2 года назад
Отличный обзор👍🏻👍🏻👍🏻
@kam9295
@kam9295 2 года назад
Высади из дизеля пассажира на заезде ходом и бенз бы даже не догонял! Дизель все таки быстрее, практичнее и экономичнее оказался в разы 👍
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
Снимать некому тогда будет, весной повторим все на равных с пассажиром у каждого
@user-sh7bs3xg7q
@user-sh7bs3xg7q 2 года назад
@@TimeToDriveTTD нам надо было наоборот сделать. Ходом к тебе посадить, а с места ко мне.
@user-cj4yb5ef8e
@user-cj4yb5ef8e 2 года назад
Будут они ходом плюс минус одинаково летом.да он экономичней но разницы в 5200 это много. Да и то на дизель дорожэ.дизель только если много ездиш.а так бензин выгодней.
@user-oc4nl3ho4r
@user-oc4nl3ho4r 2 года назад
@@user-cj4yb5ef8e разница такая ж не из-за двигателя, а из-за привода. Разница в двигателях тыщи 2-3 долл. Как по мне - купил и забыл, что там считать ту экономику, разница в расходе не огромная )
@GND1707
@GND1707 2 года назад
Дизель одного пассажира даже не заметит, что с ним что без него разница неощутима от слова вообще, возможно если ещё пару добавить вот тогда бы чуток и напрягся.
@POCTOB1986
@POCTOB1986 10 месяцев назад
Спасибо за обзор Как два ребенка которые хвалят свою игрушку …
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 10 месяцев назад
🙂
@user-xh3ds5uv6d
@user-xh3ds5uv6d 2 года назад
Пакет плохих дорог это бомба для наших дорог, нигде не чиркает, альтернатива кросоверам-табуреткам.
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
Есть минусы (но они очень тонкие), плюсов тоже больше вижу - клиренс это очень важно ☝🏻
@user-sh7bs3xg7q
@user-sh7bs3xg7q 2 года назад
За дорожный просвет согласен. Короче когда еду по городу - рад что есть ппд. На трассе не рад)
@sergeik.502
@sergeik.502 2 года назад
Если нужен клиренс тогда SCOUT.
@user-hk5uk6uj4x
@user-hk5uk6uj4x 2 года назад
Вау. Отличный обзор
@litiqueify
@litiqueify 2 года назад
Подскажите трек с 13:09. Спасибо
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
Там где «Шшшшкооодаа…»?😉 Это авторский трэк, написанный молодыми Харьковскими реперами, специально для канала, подгон от братвы👌 Так и называется «Time to drive”
@litiqueify
@litiqueify 2 года назад
@@TimeToDriveTTD именно, не могу найти в вк этот трек. Спасибо, буду искать) может есть вариант скачать где-то этот трек?
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
Можно скачать и послушать в нашем телеграмм канале: t.me/timetodrive_ua
@user-rm9yg7kn1b
@user-rm9yg7kn1b 2 года назад
Спасибо за обзор.
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
Спасибо, что смотрите!
@vulcanSrider
@vulcanSrider 2 года назад
Гениальное сравнение… сравнивать 4х4 200лс с 400нм(топовый 2.0 tdi который ставят в Octavia rs и golf gtd) с моноприводным 190 и 320нм. Явно первый будет шустрее. Но как показали англичани на практике по топовым 2.0 движках на идентичных конфигурациях golf gti и gtd(245лс/370нм и 200лс/400нм) дизель сильно зажат эко нормами и как быстро выстреливает с места так же быстро и сдувается и я уже молчу про gti club sport(tsi2.0 300лс/400нм)
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
Не надо было сравнивать?
@vulcanSrider
@vulcanSrider 2 года назад
@@TimeToDriveTTD можно делать сравнение хоть и результат очевидный. Хотя жалко что к нам rs-ки не возят.
@user-sh7bs3xg7q
@user-sh7bs3xg7q 2 года назад
@@TimeToDriveTTD нет, удаляй видео, ждём РС. Только с чем ее будем сравнивать - хз. Можно с гти)
@panfil2006
@panfil2006 7 месяцев назад
Машина конечно отличная!
@mrmr199
@mrmr199 2 года назад
Я взял 2.0 tsi только потому что альтернативы на рынке РФ за 2.250₽ на конец октября 2021 не было, да и сейчас нет. Конечно, 4х4 ей очень нахватает.
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
Очень не хватает, я в этом убедился...
@LYASHKO99
@LYASHKO99 2 года назад
У нас и дизеля 200 сил нет ни в шкоде,ни в тигуане,только на ауди он появляеться!
@andreyzhavoronkov6746
@andreyzhavoronkov6746 2 года назад
Кот чудесный! Обзор тоже :)
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
Спасибо
@Patriot.277
@Patriot.277 2 года назад
Предлагаю сравнить мой Кодиак Спортлайн дизель 200лс и вашу Октавию дизель 200лс.А вообще спасибо вам за проделанную работу,очень интересно и информативно!
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
Из какого вы города? Мы всегда за😉 Спасибо что смотрите!
@Patriot.277
@Patriot.277 2 года назад
@@TimeToDriveTTD Киев,машина 21 года ,пробег 9000.
@DunaevLive100
@DunaevLive100 2 года назад
Это интересно. Я бы такое посмотрел 😮
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
@@Patriot.277 берём на карандаш вас 😉 для обзора!
@Patriot.277
@Patriot.277 2 года назад
@@TimeToDriveTTD Спасибо,очень интересно мнение специалиста!
@user-kt8yr1mm8z
@user-kt8yr1mm8z 9 месяцев назад
Хороше відео. Підкажіть який розмір зимової резини у вас на Октавії?
@MrBambru
@MrBambru 2 года назад
огромное спасибо за видео .
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
Спасибо, что смотрите!
@GND1707
@GND1707 2 года назад
Спасибо за обзор лично для души хотелось бы дизель, но с учётом цены заказал бензин и так как в универсале заказы принимают, а машин не привозят пришлось заказать Сеат Леон тоже передний привод и тоже 2.0 TSI, кстати как оказалось они немного дешевле выходят, где то тысяч на 50.
@ipadipad6322
@ipadipad6322 2 года назад
Красивые машины
@shimkokitchen35
@shimkokitchen35 2 года назад
Тяга под педалью у дизеля называется крутящий момент)
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
👍
@grek8662
@grek8662 2 года назад
Надпись на худи огонь
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
🙂
@user-rq2cv9dt2f
@user-rq2cv9dt2f 2 года назад
Super Видос !!!!!!!!!!!!!!! Люблю Skoda
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
🤝
@user-zi3cm9wj5q
@user-zi3cm9wj5q 2 года назад
Насколько тяжелее дизель и на какой машине при одной и той же скорости ниже обороты? Сравнивать если то при повседневной езде лучше бензин
@user-sh7bs3xg7q
@user-sh7bs3xg7q 2 года назад
Вес дизельной 1550 кг. По оборотам не отвечу, не смотрели)
@MrTurboDima
@MrTurboDima 2 года назад
мне дизель в городской езде больше нравится, подхват с низу лучше
@user-cf6ec3pc5f
@user-cf6ec3pc5f 2 года назад
Спасибо. Отлично видосик. Как по мне , то лучше всего Дизель на 150 л с и на моноприводе, дешевле и экономичнее
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
Если нужна экономия и это приоритет - то да
@user-sh7bs3xg7q
@user-sh7bs3xg7q 2 года назад
@@TimeToDriveTTD в точку
@AlexSay01
@AlexSay01 2 года назад
Обзор класс! Подскажите, дизель с ад блю? Так же интересно сравнение при полной загруженности. Если будет возможность, проведите такое сравнение.
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
Да, мочевина положена. Да интересно согласен, 200 кг и желательно в горку обе, дизель тягуч... и там думаю расскрылся
@AlexSay01
@AlexSay01 2 года назад
@@TimeToDriveTTD будем ждать от Вас такой эксперимент!
@GND1707
@GND1707 2 года назад
Почти двадцать лет катаюсь на дизеле возможно немного максимум в пару сек потеряет на старте, а в расходе разница вообще не видно.
@user-wj8jy2qq8n
@user-wj8jy2qq8n 2 года назад
Класный обзор. Жаль в России нет в продаже 4×4 и дизеля. С удовольствием купил такую. Огонь тачка! Да вопрос, что за диски на дизельной версии?
@user-sh7bs3xg7q
@user-sh7bs3xg7q 2 года назад
Украинского производства Disla Turismo black
@user-sh7bs3xg7q
@user-sh7bs3xg7q 2 года назад
@@gaber6876 😂 классный вариант. Сколько в $ он в России стоит?
@gaber6876
@gaber6876 2 года назад
@@user-sh7bs3xg7q ну сейчас обновлённые а4 идут только на бензине, 249 лс для кваттро. Я брал в конце 19 года дизель на торсене за примерно 32000$ (курс 70) Сейчас бу 2 х летние 40-42 тыс
@user-ef6zx5ep1v
@user-ef6zx5ep1v 2 года назад
хотя бы просто дизель.
@user-oc4nl3ho4r
@user-oc4nl3ho4r 2 года назад
@@gaber6876 у нас новая дизель кваттро не стоила два года назад 32 …
@anatolyharito7047
@anatolyharito7047 2 года назад
Отличная работа. 👍
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
спасибо
@1982parket
@1982parket Год назад
Огляд супер.
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD Год назад
Дякую
@infamilyreativeplatformkha1064
@infamilyreativeplatformkha1064 2 года назад
Классный обзор. Я бы наверно взял все таки дизельную…хотя за такие деньги, Можно взять уже не плохой «внедорожник», но это вариант для семьи
@user-qk8vz6zs2j
@user-qk8vz6zs2j 2 года назад
Какой внедорожник ??
@user-ik8oz2gg5c
@user-ik8oz2gg5c 2 года назад
Какой по-Вашему не плохой "внедорожник" будет столько же стоить и не уступать этому а/м по качествам и характеристикам?
@MrVikpoltava
@MrVikpoltava 2 года назад
Дайте пжл варианты нового внедорожника за те деньги с похожей динамикой расходом багажником и комфортом
@Andy-qg6mm
@Andy-qg6mm 2 года назад
сравнивать легковушку и внедорожник это как теплое с мягким - тачки для разных задач, да и для разных людей. И не обязательно тянуться за дизельной шкодой - японские сувы стоят дешевле даже бензиновой октавии, тот же форестер или аутлендер.
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
и я хочу "неплохой" внедорожник для всей семьи)
@greentravel2320
@greentravel2320 2 года назад
Вас надо купить еще одну го про - и вешать ее на приборку. Подписчики могли б по 1$ скинуться, хватило бы и на дрон FPV и на го про….
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
Не хочется быть никому обязанным, стараюсь и машин салонных меньше брать, спасибо подписчикам. Пока лучшая валюта для меня - это просмотр + подписка + лайк. Но я подумаю над вашим предложением)
@user-fj2nq2tp4r
@user-fj2nq2tp4r 2 года назад
Машина огонь! А почему колеса от ауди?
@user-sh7bs3xg7q
@user-sh7bs3xg7q 2 года назад
Потому что они остались от Ауди
@vitaliy_dunaev
@vitaliy_dunaev 2 года назад
Колеса от Ауди +3 конских силы
@19vasquez79
@19vasquez79 2 года назад
Надпись на кофте агонь))
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
🙂
@user-lj9gh6dt9l
@user-lj9gh6dt9l 2 года назад
Дизель 2.0 стоит 5-ки плюсом)
@user-sh7bs3xg7q
@user-sh7bs3xg7q 2 года назад
Хз у кого как, дизель у меня получился случайно, я не гнался за доп экономией по сравнению с 2 тси. Считаю, что бензин у Шкоды тоже весьма экономичен и я бы его спокойно взял бы если б он был доступен с 4х4
@user-qk8vz6zs2j
@user-qk8vz6zs2j 2 года назад
Отличный аппарат!!!
@shuxratrustamov3928
@shuxratrustamov3928 2 года назад
Dizil Lutshe.Sipasibo za vidio Udachi!
@user-ki1zm1lx7i
@user-ki1zm1lx7i 2 года назад
Кот прикольный 😎
@user-ui7qp1tm4z
@user-ui7qp1tm4z 2 года назад
Видео супер ,жаль что в РФ нету такой 4х4,у меня А7 и ей точно не хватает полного привода особенно зимой
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
100%
@user-ui7qp1tm4z
@user-ui7qp1tm4z 2 года назад
А так взял бы конечен бензин на полном )
@user-ce6lg9jh3p
@user-ce6lg9jh3p 2 года назад
У меня А7 1,4 и ей зимой вообще не зацепиться шлифует до 4 передачи((
@GND1707
@GND1707 2 года назад
@@user-ce6lg9jh3p )) поменяй резину на зимнюю, возможно тогда системы стабилизации заработают.
@kentmors3996
@kentmors3996 2 года назад
Та що ж ви, росіянці, набіжали сюди. Танки від кордону заберіть, у войнушку грати припиніть, віддайте вкрадене, виплатіть репарації, покайтеся. Тоді поговоримо. А до тепер - просто вороги.
@vb3595
@vb3595 2 года назад
Это я так полагаю последнее поколение 2.0tdi с алюминиевым блоком цилиндров? Интересные было бы сравнить с Audi A4 на 190 дизельных сил.
@user-nf8xw6hs9w
@user-nf8xw6hs9w 2 года назад
Что там сравнивать.скорее всего одно и тоже
@qwerty94922
@qwerty94922 2 года назад
Очень интересное видео
@maxone5757
@maxone5757 2 года назад
Кофта прикольная!🤣
@adcev
@adcev 2 года назад
наклейка нюрнбургринг +30лс к мощности)))
@user-oc4nl3ho4r
@user-oc4nl3ho4r 2 года назад
За счёт неё так быстро и ускоряюсь! Рекомендую )
@DunaevLive100
@DunaevLive100 2 года назад
200% обзор это показал :)))
@muxaylolypuch4279
@muxaylolypuch4279 2 года назад
Що можете сказати про 2.0 tsi? Нема з ним ніяких проблем? Бо раніше масло під'їдав
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
Абсолютно ніяких проблем, тяговитий, економічний мотор👍
@muxaylolypuch4279
@muxaylolypuch4279 2 года назад
Маю в планах кодіак брати на 2.0tsi Дякую за відповіть💪
@user-ef6zx5ep1v
@user-ef6zx5ep1v 2 года назад
видос класс.
@ChepurnuyVitaliy
@ChepurnuyVitaliy 2 года назад
Классный обзор, посмотрел с удовольствием. Себе взял бы дизель, расход порадовал.🔥
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
Да по расходу дизель вне конкуренции, и в целом кроме цены я недостатков не увидел, спасибо
@SergeyLviv
@SergeyLviv 2 года назад
Молодец :)
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
Благодарю, старался, хоть и не все получилось
@vladj
@vladj 5 месяцев назад
пассат дизель 2.0 4*4 , на 190 сил, сильно медленнее будет чем октавия?
@jcb3cx571
@jcb3cx571 2 года назад
Ее можно не хотеть,когда она на автомате за ее селектор передач!!! А так нормалек дрючек!))) Я перед новым годом завозил такие в Украину,что интересно комплектуют их в зависимости от заказа клиентов,была одна из них на автомате,в машине есть все,а приборка стрелками!!!))) А другая тоже в машине было практически все, кроме автомата,зато приборка ЖК!))) Всем удачи
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
Такие только и только на автомате (ещё точнее на роботе DSG), на механике их нет, путаете
@AlexeyG
@AlexeyG 2 года назад
ЖК приборка производителю наверняка дешевле стрелочной обходится. Особенно то говно, которое ставят в бюджетные машинки типа рапида или поло. Или например базовая приборка в Таосе. Скоро доплачивать будем за стрелки, как за швейцарские часы.
@jcb3cx571
@jcb3cx571 2 года назад
@@TimeToDriveTTD не понял вас!?чего нет на механике?
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
@@jcb3cx571 2.0 tdi 4х4 и 2.0 tsi - машин которые в видео
@jcb3cx571
@jcb3cx571 2 года назад
@@TimeToDriveTTD возможно,мне какие дали на заводе,такие и вёз)))
@blacksparrow1818
@blacksparrow1818 2 года назад
бензин 2.0 tsi? и действительно ли 2.0 tdi быстрее с места на бензине, как показано на видео?
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
2.0 tdi (4 х 4) - у него лучше значительно зацеп с дорогой с места. Да он быстрее.
@vitaliy_dunaev
@vitaliy_dunaev 2 года назад
Расход на дизели конечно радует…но разница в цене в расходе будет долго «отбиваться» Еще «пугает» качество дизеля, особенно зимнего.
@user-qk8vz6zs2j
@user-qk8vz6zs2j 2 года назад
Есть вариант бензиновой 4х4
@ALPHA-vq1ok
@ALPHA-vq1ok 2 года назад
Планирую к покупке всё таки бензиновый вариант.Но оптику хочу матричную.
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
Матрица - это прекрасно, но при этом учитывайте, что с городе ее нет. Только ночные темные трассы ну и эстетика.
@ipadipad6322
@ipadipad6322 2 года назад
Офигеть 34,5$. В процветающей России 2.0 бензин за 46$ только. Или 1,6 овощ за 34$
@user-qk8vz6zs2j
@user-qk8vz6zs2j 2 года назад
Сколько в рублях?
@user-kb6qb2cw9l
@user-kb6qb2cw9l 2 года назад
@@user-qk8vz6zs2j 100 лямов😂
@user-kb6qb2cw9l
@user-kb6qb2cw9l 2 года назад
@@user-qk8vz6zs2j скоро так будет)
@user-qk8vz6zs2j
@user-qk8vz6zs2j 2 года назад
@@user-kb6qb2cw9l цена примерно как у нас,смотрел в прайсах
@Andy-qg6mm
@Andy-qg6mm 2 года назад
Если верить статистике то в РФ и средний уровень дохода прилично выше
@user-mo5rv5hg1r
@user-mo5rv5hg1r 2 года назад
Спасибо. понравилось. Сделайте пожалуйста обзор на новый Кодиак 2,0 бензин. Спортлайн.
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
В планах, сделаю.
@user-mo5rv5hg1r
@user-mo5rv5hg1r 2 года назад
@@TimeToDriveTTD заказал его, жду. Выбрал бензин. Дизель на 200 сил мне посчитали 51 тыс в одинаковой комплектации, бензин вышел 45,5тыс. вот так решил сэкономить.
@Jenyachayka
@Jenyachayka 2 года назад
З приводу шумоізоляції. Чув, що можна з салону замовити акустичне (подвійне) скло передніх дверей і лобове. Так це чи ні? Дякую.
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
Чесно кажучи не знаю, но не виключаю
@-Rost-
@-Rost- 2 года назад
Є така опція, при заказі я доплатив десь 130€ і не жалію.
@russianyoutube7147
@russianyoutube7147 2 года назад
Как пригнать такую тачку в Россию, у нас таких вообще не поставляют, только шляпу одну, а хочется полный привод и дизель
@vitaliy_dunaev
@vitaliy_dunaev 2 года назад
Не провезло вам....... переезжайте в нормальные страны )))
@Santinodelantonio9436
@Santinodelantonio9436 2 года назад
Приезжаешь в Украину , заходишь к офф. Дилеру skoda , говоришь интересующую модель и в ахуе ждёшь своей очереди , если полноприводную желаешь , то проще на завод skoda поехать, в Закарпатскую обл. И там выцепливать менеджеров))
@russianyoutube7147
@russianyoutube7147 2 года назад
@@Santinodelantonio9436 спасибо
@Santinodelantonio9436
@Santinodelantonio9436 2 года назад
@@russianyoutube7147 на самом деле , шкоды в Украине очень популярны , даже с завода, который в Украине, люди ждут по 8 мес , особенно 2л и полноприводные
@nekit576
@nekit576 2 года назад
Только сели за руль бензинки и сразу ГУ зависло. 🤣
@Bogdanovich7774
@Bogdanovich7774 2 года назад
Посмотрели всем Тойота клубом и начали спорить,на чём в Полтаве комфортнее, на камри или рав 4?
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
Зимой на Рав4, летом на Камри. А если круглый год и с удовольствием - то на Октавии;)
@user-dt7ik6ey5p
@user-dt7ik6ey5p 2 года назад
TDI 👍👍👍
@user-gn8wl9gc9k
@user-gn8wl9gc9k 2 года назад
Ещё вопрос. Как греется дизель? У вас тепло, а у нас и -37 легко может быть и ехать надо. У меня 1.4-150лс. Заводится хорошо и относительно тепло в такой мороз, а вот как дизель себя поведёт?
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
Хороший вопрос, но не тестировали в таких условиях, вы правильно сказали у нас тепло. Минус 20 это редкий потолок.
@user-sh7bs3xg7q
@user-sh7bs3xg7q 2 года назад
Пока ниже чем -12 у нас не было. Проблем не испытал, в таком случае греется масло до 50 градусов примерно за 15-20 мин вялотекущей езды.
@andriyv775
@andriyv775 Год назад
Теряйся отсюда орк ебаный.Скоро на телеге с лошадьми будешь кататься, смотреть как пробуксовка копытами есть или нет
@user-lk1mo4wt2y
@user-lk1mo4wt2y 2 года назад
Дизель и полный привод стоит переплаты 5200уе. Очень быстро оправдает себя!
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
Вы считали как быстро? Я прикидывал не менее 150 тыс км, в моем случае 10 лет, я на машине планирую до 7 лет ездить. Другое дело, что дизель и при продаже будет иметь добавочную стоимость в сравнении с бензином…
@user-sh7bs3xg7q
@user-sh7bs3xg7q 2 года назад
Не все ищут оправдания в экономии ) я просто по умолчанию не хотел другой конфигурации кроме как 4х4
@user-ly8cw3ii9r
@user-ly8cw3ii9r 8 месяцев назад
Дизель зуйня,хоть і потужний!!! Був у мене тігуан-новий дизель,все одно вібрації ітд,дак шо тіки бенз! А поки обкатка дизель взагалі не їде…
@MultiAbs777
@MultiAbs777 2 года назад
Годные брички
@anatolyharito7047
@anatolyharito7047 2 года назад
25:07 -Этот скин убогий -Ну, он минималистичный -Он убогий 🤣🤣🤣
@user-sh7bs3xg7q
@user-sh7bs3xg7q 2 года назад
Было весело)
@vitaliy_dunaev
@vitaliy_dunaev 2 года назад
Тоже улыбнуло)))
@user-tj1rd2zu5y
@user-tj1rd2zu5y 2 года назад
Привет с Краснодара 👋👋! Обзор хорош,но хотелось бы сравнение этой дизельной Шкоды после стейджа😁😉 И ещё даже у вас в Украине в плане машин всё для людей,радуюсь что хоть у вас о вас ещё думают👍👍👍на наш рубли она стоила 2.500000🍋 за эти деньги у нас можно купить только 1.4 на балке на автомате,ну а дизелей у нас нет и не будет скорее всего от слова Совсем🤷🏻‍♂️для людей у нас не делается не чего !! Удачи каналу и процветания✊🏼
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
Приветствую 🖖, спасибо за отзыв, и что смотрите. Стейдж пока никто на гарантии не спешит делать, да их ещё и не научились делать. Так что позже до этого дойдём, сделаем
@user-tj1rd2zu5y
@user-tj1rd2zu5y 2 года назад
@@TimeToDriveTTD да нееее😁 моему товарищу на Тигуане 2.0 дизель а Краснодаре не кто не смог нормально прошить даже Краснодар Рево а вот ваш земляк с Украины смог👌🏻😉💪🏻
@user-oc4nl3ho4r
@user-oc4nl3ho4r 2 года назад
@@user-tj1rd2zu5y во дела ) прикольно. Но пока шить не буду, гарантия )
@dmitryn.9765
@dmitryn.9765 Год назад
когда красноградская народная республика присоеденится к Украине, прошьем тебе твой тигуан за 40 грывень
@georgiiskiyaev5215
@georgiiskiyaev5215 2 года назад
Что тогда покупать стоит Дизель или бензин
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
Вопрос риторический, каждому своё
@ssssss8559
@ssssss8559 2 года назад
Если расход топлива парит бери дизель. Если есть хорошая заправка бери дизель. Если есть топливная карта бери бензин. Но думаю надёжнее дизель. С полным приводом дизель хорош. Но опять же смотря какая переплата. Я хочу взять дизель. Всегда мечтал об Октавии универсале дизеле и полном приводе. Взял и ездишь 7-10лет. Конкурентов у нее все равно нет. Либо Пассат аллтрек или ещё что-то.
@blacksparrow1818
@blacksparrow1818 2 года назад
Что по вашему быстрее с места, TDI или TSI?
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
Если оба на полном, то ровно бы ехали до 100
@blacksparrow1818
@blacksparrow1818 2 года назад
@@TimeToDriveTTD спасибо, еще кое-что, a7 1.8 tsi быстрее, чем этот tdi 4x4 а в дрэг-рейсинге на этом видео как 2.0 tdi 4x4 победил 2.0 tsi, спасибо
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
Ну как же А7 1.8 быстрее, она ниже 7 сек не выедет в стоке, а реально 7.3-7,5 уже хорошо для нее. (Это как раз время А8 2.0 TSI) 2.0 TDI 200 лс на полном в январе (минус 5 на улице) - 6,8 с первой попытки. У 1.8 (а7) без шансов просто без шансов.
@blacksparrow1818
@blacksparrow1818 2 года назад
и еще один последний момент, у меня чипованная октавия 2.0 tdi (143 л.с.) 2019 года, которая составляет 190 л.с. / 400 нм, будет ли она быстрее, чем стоковый 1.8 tsi
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
Мое мнение, нет, быстрее не будет. Но нужно проверять на практике, парным заездом или Dragy померятся один за одним. Много нюансов. Не могу утверждать.
@Richman561
@Richman561 2 года назад
А на реглане написано "ПЗДШ и провокация"...
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
🙂
@user-zd4de8zp4j
@user-zd4de8zp4j 2 года назад
Добрый день,если не сложно дайте контакты где брали Ваши диски на 17,заранее спасибо.
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
постучитесь в Инстаграм, тут потеряется, я найду брошу
@Bullet64rus
@Bullet64rus 2 года назад
Интересно, в РФ значит модельный ряд все сужается и сужается, причиной тому, как говорят, малый спрос, зато у вас вон какие конфигурации продают. Видимо причина в другом…
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 года назад
Да, у нас однозначно спрос не выше.
@Sbuzy
@Sbuzy 2 года назад
Полтава - город герой!
@user-ij6zp2ih5u
@user-ij6zp2ih5u 2 года назад
Что-то парень не договаривает. Ездил на х6 и захотел октавию... )))
@user-sh7bs3xg7q
@user-sh7bs3xg7q 2 года назад
Что невозможного? Почти 10 летний Х6 с экраном как у нокии 2006 года) Неужели вы настолько не разбираетесь в машинах, что если видите значок БМВ то априори считаете что это крутая машина? Моя октавия дороже Х6 почти на 10 тыс $
Далее
SPONGEBOB POWER-UPS IN BRAWL STARS!!!
08:35
Просмотров 20 млн
СМАЗАЛ ДВЕРЬ
00:31
Просмотров 263 тыс.
Секрет фокусника! #shorts
00:15
Просмотров 32 млн
SPONGEBOB POWER-UPS IN BRAWL STARS!!!
08:35
Просмотров 20 млн