Hey Alex, wie immer, ein Video mit sehr gut recherchierten und aufbereitetem Inhalt! Ich freue mich schon darauf wie es weiter geht. Folge Dir schon länger und fand auch die Serie "Alex meets... " sehr schön. Viele Grüße Marco
Hey Marco :) Besten Dank für deinen Kommentar. Ja das hat such echt Spaß gemacht. Ich musste leider irgendwann eine Entscheidung treffen ob ich versuche RU-vid Vollzeit zu machen oder eben nicht. Da ich mich dagegen entschieden habe, bleibt einfach nicht genügend Zeit für die anderen Projekte und Ideen die ich sonst noch gehabt hätte. So ist das leider 😁
Hi Alex, ich finde deine Filme wirklich gut und ich hoffe du verzeihst mir wenn ich hier einmal etwas Anmerken möchte. Das außen nachträgliche dichten mit Sika 554 kann Probleme geben. Nicht sofort aber evtl. später. Zum einen ist 554 kein Dichtstoff (ein bisschen besser dafür ist 521/522) und wird irgendwann undicht werden, allein schon auf Grund der verschiedenen Ausdehnungsfaktoren der Materialien (Kunststoff/Metall). Es wäre besser gewesen das Fenster gleichmäßig, mit viel mehr Dichtstoff anzuziehen so das die Fuge gleichmäßig ringsum entsteht. Wenn man es überhaupt so wie hier gezeigt macht dann erst oben mit den Schrauben ran ziehen und die Fuge unten entstehen lassen. Wichtig ist auch den Blech Ausschnitt und den Holzrahmen ringsum etwas größer (2mm ringsum) zu machen. Sitz das Fenster zu eng drin kann, auch auf Grund der verschiedenen Ausdehnungsfaktoren sogar der Rahmen brechen. Das kann auch passieren wenn man sie mit 554 einklebt. Bitte nicht böse sein, es sind Erfahrungen die auch Professionellen Ausbau Firmen schon passiert sind. Ich hoffe es bleibt alles dicht, glaube aber auf die Jahre wird es Probleme geben. LG Steppe
Danke für deinen guten Kommentar Steppe! Das was du sagst sind die Sorgen die ich habe wenn die Produktbeschreibungen von Sika nicht ihr Versprechen halten. Aber das Sika 554 wird ja als elastisch,dynamisch hoch belastbar und witterungsbeständig beschrieben. Die Zeit in der die Kleber nach 5 Jahren hart und porös sind sollten auch eigentlich vorbei sein. Zumal man ja auch heute die Dachfenster besser einkleben soll. Wenn ich in 10 Jahren die Dichtnaht nochmal nachziehen muss, dann ist das ein verschmerzbares Problem. Grundsätzlich war das ja auch nur die "Notlösung" für den Augenblick und natürlich nicht optimal. Bin aber mal gespannt ob man auf kurz oder lang einen Unterschied zwischen Heck- und Seitenfenster sieht. Sollte das Fenster an einer Stelle brechen oder undicht werden, werde ich auf jeden Fall darüber berichten. Du scheinst ja auch vom Fach zu sein von daher nochmal danke für dein konstruktives Feedback. Das Sika 554 an der Stelle mit dem Heckfenster sollte nicht der Standard sein. Auch danke für den Hinweis mit dem Spiel 👍 Beste Grüße Alex
Danke Alex für dein Feedback. Du weißt das ja bestimmt alles und ich fand einfach das deine Zuschauer, und es sind ja ne ganze Menge Gratuliere, das auch wissen sollten. 554 ist auch erstmal dicht. Witterungsbeständig ja, bezieht sich aber mehr auf UV Strahlung, Elastisch ja schon, jedoch die verklebten Materialien ja nicht und manchmal kann 554 das nicht ausgleichen wenn die Ausdehnungsfaktoren zu unterschiedlich sind. Deshalb ein bisschen elastischer noch ist 522 (Klebt u. dicht). Klebt auch noch sehr stark, nicht ganz so doll wie 554, dichtet dafür besser. Ich habe meinen ersten Kastenwagen 2011 ausgebaut. Auch auf meinem Kanal zu sehen. Da hab ich sogar noch mit Mineralwolle gedämmt. Hat auch funktioniert, man musste es nur akribisch vor Dampfdiffusion schützen. Würde ich heute nicht mehr machen. Mein jetziger Ausbau befindet sich in der finale Phase. Viel Spaß bei deinem Ausbau weiterhin, mein Abo hast du. Bleib gesund. LG aus Berlin Steppe
Sprich doch die Fensterbezeichnungen komplett deutsch und dafür richtig aus. Und nicht "Ar Wieh" für RW wo dann "Ar Dabbeljuh" richtig gewesen wäre 😉 Der innere Monk dankt 😁 Ansonsten wieder super Video. Man freut sich auf die kommenden 👍🏻
Haha 😄 Sorry, dass ich deinen inneren Monk triggere. Du hast schon recht aber ich muss meine Aussprache hier kurz verteidigen. Ja da steht RW, aber das macht für mich halt keinen Sinn 😅😅😅 Kann mir einer sagen wofür RW stehen soll? Hier meine wilde Theorie: Carbest als deutsche Marke hat sich gedacht im Englischen klingt alles cooler. Und der Verantwortliche dort, ist dem englischen nicht so wirklich mächtig hatte aber von den sogenannten "RV's" gehört (recreational vehicle - Campingfahrzeug im Englischen). Da die Aussprache im Englischen eher unserem RW entspricht hat man das fälschlicherweise so übersetzt. 😂😂😂 Keine Ahnung ob das stimmt, aber wie soll ich RW Rear den bitte deutsch aussprechen 😃 Oder wofür soll RW stehen? Rusty Windows? 😁 Du siehst, ja ich spreche das formal falsch aus, aber ich hab mir was bei gedacht 😅 Beste Grüße Alex
Deinen Fordausbau habe ich schon komplett verfolgt und habe mich riesig gefreut, dass Du wieder ein neues Projekt anfängst. Da werde ich natürlich wieder dranbleiben 😊. Als absoluter Laie was das Fenster einbauen angeht, habe natürlich sehr genau hingeschaut. Nur erschließt sich für mich nicht, woher Deine 7.5 cm für den Fensterradius herkommen? Sorry für die Frage, aber wie gesagt absoluter Anfänger. Ansonsten mach weiter so und danke für die Videos👍👍
Hey, danke für dein Lob 😁 Also der Radius welchen die Fenster haben steht zum Beispiel in der Einbauanleitung oder auch in der Übersichtstabelle die ich gemacht habe 🙂 Beste Grüße Alex
Schönes Video, Klasse. Aber ich merke dass du viel über Arbeitsschutz redest und darauf hinweist, nur müsstest du auch darauf achten bei arbeiten mit rotierendem Werkzeug, keine Handschuhe an zu haben. Schon gar nicht Schnittschutz Handschuhe. Ich habe da wirklich schon Mal einen echt schlimmen Arbeitsunfall gesehen der dadurch zu Stande kam. Aber das nur als Hinweis. Freue mich auf die nächsten Videos. Habe damals den Ausbau mit dem Ford auch schon gespannt verfolgt. Schönes Wochenende. Grüße aus Thüringen. Mfg Heino 😊
Absolut richtig Heino. Bin immer wieder zu faul sie kurz auszuziehen. Sollte man konsequenterweise nicht machen. Danke für den Hinweis :) Und danke für dein Lob 🙂
Hi Alex! Vielen Dank für deine super Erklärvideos! Hier eine Frage: Warum hast du die Fensterausschnitte nicht innen angezeichnet und von innen gesägt? Welche Vorteile hat es, von außen zu sägen?
Danke für dein Lob! Da gibt es einen ganz einfachen Grund für: Außen hat man keine Hindernisse im Weg. Je nachdem wie nah man innen an irgendwelchen Blechkanten oder Versteifungen ist (und gerade bei den oberen Fenstern ist der Platz dort begrenzt) kommt man mit der Stichsäge einfach nicht ordentlich um die Rundungen. Wenn man vorher schaut, dass man genügend Platz zum manövrieren hat, dann kann man das natürlich auch machen :) Hoffe das hilft weiter: Beste Grüße Alex
Sehr, sehr schön gemachtes Video. Vielen Dank. 👍 Im Video sieht es so aus, als ob du die Ecke-Rundung Fläche vom Rahmen zu den Fenstern nicht gedämmt hättest. Ist das wirklich so?
Danke für deinen Kommentar 🙂 Da hat aber jemand ganz genau hingeschaut 😁 Zu dem Zeitpunkt war die kleine Ecke noch frei. Aber hauptsächlich weil ich noch nicht wusste wie das Fensterrollo da genau reinpasst bzw. wieviel Platz dann da ist und wie ich über den Holzrahmen filze. Zeig ich dann nochmal im Isoliervideo wie es am Ende aussieht 👍 Aber grundsätzlich wird diese Stelle auch isoliert. Beste Grüße Alex
Hey Mario, wie im Video erklärt können die Stabilisationsstreben ohne Probleme entfernt werden. Da gibt es auch keine Probleme beim TÜV. Zumindest habe ich davon noch nie gehört. Nur die gezeigten roten Säulen nicht, da diese die strukturelle Integrität des Fahrzeuges betreffen. Beste Grüße Alex
Würdest du das Comfort Fenster auch an den Seiten des Vans empfehlen (im mittleren Bereich, da wo du meintest dass es recht gerade ist), oder ist es doch nicht so planar wie ursprünglich auf der Rückeseite des Vans gedacht?
Moin, der Krümmungsradius in der Mitte ist deutlich geringer als oben. Wenn man kleine Fenster verbaut sehe ich kein Problem darin die "geraden" Fenster zu verbauen. Will man aber recht große (in der Höhe) Fenster im Mittelteil verbauen so würde ich sagen lohnt sich die Investition in die Comfort Fenster schon. Hat man halt den zusätzlichen "Aufwand" mit dem gebogenen Rahmen, aber den Vorteil, dass sich das Blech nicht komisch verzieht. Beste Grüße Alex
@@AlwaysKeepExploring Danke für die ausführliche Antwort! Ich denke ich würde Fenster der Höhe 45cm einbauen, das ist nicht allzu hoch und sollte dann hoffentlich auch ohne Biegung gut funktionieren. 100€ Aufpreis für die Biegung ist rechnet sich bei mehreren Fenstern schon zusammen, muss man sich genau überlegen :)
Ich finde Deine Videos echt klasse. Die erste Reihe habe ich mir komplett angeschaut und werde dies auch jetzt wieder tun. Nur kleiner Hinweis: die Fenster heißen ja RW mit englischen Wörtern. Und das „R“ sprichst Du entsprechend englisch aus. Das W wird nicht als „vee“, ausgesprochen; das wäre nämlich ein „v“. Vielmehr heißt das „W“ dann double-U….
Danke :) Also das finde ich ohnehin mega komisch weil ich keine Info darüber gefunden habe, warum Carbest die Fenster als "RW" bezeichnet^^ Im Amerikanischen kennt man "RV" als recreational vehicle. Was Carbest also mit RW meint ist mir ein Rätsel^^ Deswegen vielleicht auch die Probleme bei der Aussprache ;) Beste Grüße Alex
Hab es im Video eigentlich angesprochen. Sika Primer 210 für poröse Oberflächen (Holz, Plastik) und Sika Aktivator für glatte Metalloberflächen. Wobei Sika beim 554 auch damit wirbt, dass er auch primerlos funktioniert. Aber ich habe es hier gemäß Sika Einbauvorschlag gezeigt. Beste Grüße Alex
