Siemka wszystkim masz pytania czy zaciekawilo Ciebie cos tutaj ? pisz smialo. ten odcinek jest o Renault Scenic diagnostyka ukladu hamulca, bez czarowania totalna klapa bez reklamacji :) Ocencie sami :) pozdro dla wszystkich widzow :)
Super filmik, oto właśnie chodzi od początku do końca, jak zdiagnozować, jak naprawić i dużo danych technicznych pokazałeś! Esencja mechaniki! Czekamy na właśnie takie filmiki! Jak zwykle łapka w górę !😊😊😊
Witaj i dzieki za mily wpis to motywuje. Ale jeszcze chwila bo jak pewnie ogladales ostatnie filmy wiesz juz ze odszedlem z Renault i jestem juz na swoim wiec jeszcze troszke spraw do ogarniecia i takich filmow bedzie wiecej. Pozdrawiam Pozytywny Mechanim
mnichu1216 siemka no baa bedzie wiecej to dopiero 3 mieaiac z mna tu w youtobe hihi mysle ze jeszcze troszke i jakosc bedzie ok i wiecej o diagnozach naprawach no i to ze sam wiem co jak zrobic ale czasami przekazac po czesci wiedze i doswiadczenia to juz nie takie banalne hehehe z czasem bedzie lepiej hehe pozdro
W GB macie sporą wilgotność, to i sporo wody w płynie. Chociaż u kolegi w Seicento z 99r, był płyn od nowości, to był już czarny, ale przeżarł przewody i hamulce mu padły, całe szczęście że na parkingu a nie w trasie... Potem mieliśmy miłe 2 dni na wymianę wszystkich przewodów, także warto zmieniać płyn co parę lat... Ale za ro moje auto długo pojeździ bo ma co tydzień świeży płyn, bo cylinderek cieknie ;)
djzbigi siemka no tak ale jak tu mieszkam od 14 lat to nie spotkalem sie z tym zeby az tak bylo, mysle ze ktos cos tam wczesniej zrobil albo zly plyn czy cus bo auto przyjechalo z innego tego juz sie nie dowiemy ;) auto zrobione i wlascixiel zadowolony ze ma wkonu hamulce sprawne ale nie do konca bo na testach wykazalo ze tylni prawy zacisk z elektro nie dziala sprawnie na recznym sprawdzilem i calosc w srodku jest zmielona ;) bedzie test pokazany w kolejnym odcinku nr 2 ;) pozdro
Witajcie dobra wiadomosc odcinek 2 powstanie jest zgoda na robienie tego auta czyli wymiana pompy itp ;) zobaczymy jak to wyjdzie ;) pozdro dla Wszystkich
Dobra robota. Swoją drogą ciekawe dlaczego nie ma przepisów które obligatoryjnie zmuszały by producentów do stosowania lepszych komponentów w najważniejszym układzie w aucie np. Miedziane przewody czy pompki z jakiejś nierdzewki. Pozdrawiam
Grzegorz Grzybowski witaj dobre podejscie, swoja droga mysle ze uklady hamulcowe sa dosc wytrzymale nie mowa o klockach itp ale tez wlasciciele nie zawracaja sobie tym glowy aby dogladac a i warsztaty sa niestety ze .... pozdro
miedziane przewody maja mniejsza wytrzymałośc niż stalowe (wytrzymuja mniejsze ciśnienie), nierdzewnych sie nie stosuje z prostgo wgledu, pojazd jest zaprojektowany na iles tam lat i zakłada sie iz po tym czasie on pojedzie do huty, albo wszystko zostanie wymienione po tym czasie, producent w ten sposób redukuje koszty produkcji. samochody produkuje sie na rynki gdzie zakup nowego srednio co 10 lat nie stanowi problemu.
Witam... Filmik rzeczowy. ... Mam pytanie. ..w tym scenicu pedał jest miękki z wyłączonym silnikiem. ..? Czy na włączonym. ..? Pytam ponieważ wymieniłem tarcze przód i klocki oraz klocki tył oraz płyn hamulcowy. ... Odpowietrzanie nastąpiło w sposób dradycyjny. ...czyli koło tył prawe, lewe i przód prawe, lewe. ... Układ odpowietrzony tylko na zaciskach. ...było ciężko ale płyn bez pęcherzyków i powietrza. ... Problem jest że na wyłączonym silniku pedał jest twardy tak jak było przed. .. A na włączonym silniku jest miękki i słabo hamuje. ... Zero błędów na desce rozdzielczej. .. Pacjent Renault Vel satis. .... Z góry dzięki za odpowiedź. ... Pozdrawiam. ...
Znow wracam. Po którymś odpowietrzeniu z kolei plyn jest caly czas czysty, hamulce podaja dobrze ale pedal jest zelkowaty przez pierwsze pare centymetrow. Wedlug clipa pompa trzyma zadane cisnienie, ale pierwszy ruch pedala poda kilka barow i wroci do zera, wtedy nie słychać tego syku powietrza z serwo.Po delikatnym podpompowaniu pedal lapie od samej gory i juz syczy. Abs dziala, wszystkie 4 tarcze gorace po hamowaniu. Zero bledow, nie mam juz do tego sily. Wstawie do aso na diagnostyke. Dodam ze trzeszczy mi pedal hamulca przy mocnym wcisnieciu, moze gdzieś tu znajduje sie problem? Wszak modele na uk to "przekladka", dopiero czwarta generacja ma serwo po prawej
wojciech krajnik hej dzieki ;) haha a moze juz gdzies nim jestem haha tak na serio nie latwo czasem wyjasnic usterke czy jak system dziala ;) ale po malu do przodu pozdrawiam z pozytywem i jak zawsze prosze o udostepnianie odcinkow im Nas Wszystkich tu wiecej to i motywacja mocniejsza ;)
U mnie dzieje się podobnie, pompa podaje do 96barow, pedal raz jest miekki, raz ok, szczegolnie po ostrym hamowaniu przez jakiś czas pedał działa poprawnie. Zero błędów, płyn zmieniany dwa miesiące temu a już jest ciemny...
Witaj , świetny kanał, więc może Ty będziesz miał wiedzę co do auta Renault Megane 2 1.5dci 2005 rok silnik K9K732 105KM na Siemensie bo ja już ręce rozkładam jak i również mechanicy, wydane spore pieniądze a on nadal nie chodzi otóż od dłuższego czasu w komputerze pokazuje błąd DF097 Def.1 Czyli błąd czujnika wałka rozrządu który jest u góry na pokrywie. Niestety był wymieniany już nawet 4 krotnie na nowy i błąd cały czas jest. Auto bardzo słabo przez to odpala, kręci z 10 razy zanim odpali, już było sprawdzane chyba niemal wszystko, ten błąd również jest wtedy kiedy rozrząd jest źle ustawiony ale rozrząd po kilka razy, ustawiony sprawdzony i nic, a nawet wymieniany nowy komputer i sprawdzona instalacja do komputera, Może Ty masz pomysł co jest nie tak ? Dzięki z góry
Witaj nie mialo to znaczenia poprostu podczas wciskania pedal zchodzil do podlogi i zanikalo cisnienie wiec brak twardego pedalu na zgaszonym oraz brak ograniczenia podczas uruchomionego silnika. Jesli masz taki przypadek sprawdz czy nie masz wyciekow przy zaciskach czy przewodach ale sa marki gdzie pedal jest po nacisnieciu dosc nisko. Pozdrawiam
Żeby w 9 letnim aucie wysiadła pompka hamulcowa to już jest coś nie tak w starszych autach mało kto wymienia płyn hamulcowy najwyżej przy wymianie przewodów bo trzeba nowego wlać troche i nic się nie dzieje niedługo z papieru będą kleić samochody
Michal witam no tak mozna by to tak okreslic. Ale co do pompy to od wielu lat zadnej nie wymienialem ;) tu wina to z strony mechanikow serwisujacych te auto w ostanich latach pozdro ;)
Marcin Słomka hahah dobrys, ja sam nie mialem okazji ogladac teletub..... haha no wlasnie czasem warto powoli cos wyjasnic tak aby przekaz byl a nie spis tresci pozdro
MA-Tech dlatego jeszcze raz podkreślam to jest moja opinia ze takie tempo meczy a nie ze 'flaki z olejem o ...' Jesli nikt nie wyrazi takiego zdania uznasz ze to dobry sposób i będziesz trZymal tępo a ja jak sie nie 'dopasuje' poszukam czegoś innego nie chodzi mi o obsmarowywanie
Tak mozna od spodu sa dwa rodzaje jedno na linkach z jednym silniczkiem a 2 z silniczkami przy zaciskach mysle ze masz z jednym jest on w opakowaniu plastikowym za belka tylna odkrec ten plastik tam zobaczysz juz ze mozna go zwolnic