That's engine sound a little tired when accelerating, I can hear heavy hum when you start driving, also which mean that the engine mount aged also...overall I want this car.
@@tarzan6678 Jełopie, oba kosztowały w 2000 w Polsce czy Europie podobnie. Dzisiaj W220 możesz kupić za 10 koła albo mniej, za Lexa musisz dac 30-40k. Po prostu to jest dziadostwo, jeden z najgorszych Mercedesów w historii, awaryjność, elektronika + rdza.
@@dbpu4135 ale nie jest rok 2000. Tak samo jest z innymi japońskimi wozami, typu 350z itp.. Ta, wiesz najlepiej z internetu „jełopie”. Mam W220 S500 od ponad roku i jest to świetny samochód, przejechałem 60k kilometrów i nic złego się nie działo. Naczytałeś się w internecie głupot i teraz powielasz…
@@dbpu4135 Powodzenia w szukaniu części do lexusa jak coś w nim padnie, o rudzielcu już nawet nie wspominam. Prawie wszystkie lexusy z końcówki lat 90tych i początku 2000 (głównie IS/GS/LS) korodowały, widziałem na własne oczy chrupki, które były zgnite niczym okular W210 😂 Osobiście nie uważam żeby lexus był w czymkolwiek lepszy od mercedesa, są droższe bo na rynku wtórnym jest ich poprostu mało, podczas gdy mercedesów wszelakich modeli jest cała masa, dlatego są tańsze, ot tyle 😅
Worst test drive I've ever seen so far. No fuel, 3 warnings in dashboard, water temperature is not on operating system and you are accelerating so fast..leave this for the other day or never do it again, PLEASEEEEE !!
![2002 Mercedes S-Class W220 3.2 [320 CDI 197HP] | POV Test Drive](/img/logo.svg){kind=logo}
