Yo tuve El MISMO problema El MiO es UN 2013 y El pinche mecanico me robo $650 segun El le cambio El rack and pinion. UN año despues paso lo mismo y solo le desconecte la bateria y la conecte Otra vez y ya despues El volante Volvo a lo normal. Gracias por ser un mecanico honesto
Gracias Carlos, muy explícito , traigo el mismo problema y me dieron un diagnóstico erróneo, voy a seguir tu recomendación. pague por un diagnóstico falso. te agradezco tu información
Wow lla desia yó el ford Taurus 2013 a pasado lo mismo en una llantera le pusiero 2 llantas mas anchas y creo q eso es El problema grasias por la informacion
Buen video , me acaba de pasar lo mismo , 3l mecánico me dice que es el rack and pinion y me cuesta entre 700 y 1000 dlls, pero voy a intentar hacer lo que hiciste en el video pa de a ver si funciona
Este scaner es . MAXISIS MS906TS. YO LO ORDENE EN O'REILLY AUTO PART PERO TAMBIEN LO PUEDES COMPRAR POR AMAZON, EL VOSTO FUE $2200 DOLARES PERO PERO SI LO COMPRAS POR AMAZON TE RECOMIENDO LO PAGUES CON PAYPAL POR SEGURIDAS DE TU DONERO.
Buen video. Suscrito y manita arriba. El mio que es igual un g Fusion 2012 no está duro, pero hace ruido al girar y se siente que la llanta suena al frenar como si topará en algo... que será maestro?
Buanas noches maestro, si pudera asesorarme que puede ser la siguiente falla, tengo una escape 2008, me prendio el testigo del coche derrapando, como a la hora y medoa de ir caminando se puso duro el volante apago y vuelvo a encender y ya esta sueve el.volante, lo escanearon en autozone y arrojo los codigos C1277 y C1963, un mecanico me diagnistico que era el modulo completo de la dirección, otro que era la cremallera, y el tercero especialista en direcciónes checo y concluyo que no era falla de la dirección, que podroq ser un fallo eléctrico, desconecto el sistema del ABS y ya no se ha vuelto a poner duro el volante.
Muchas gracias por el video, tengo las dos llantas de adelante ya gastadas y un poco mal formadas y una de atrás igual mal fomada y me prende el testigo del volante rojo, espero y sean mis llantas. Aparte mi camioneta se culebra por la llanta de atrás que está maldormada. Muchas gracias.
hola amigo carlos muy buena explicacion sobre las fallas ? tengo un ford fusion 2010 2.5 al encender el motor se escucha ruido raro cerca del alternador sucede al encender motor ya despues de 2 a 3 minutos deja de hacer el ruido ya el motor se escucha normal pudiera ayudarme mas o menos como que seria ? o es normal
Hola. Mi carro es un fusión 2012. Le realizaron cambio de dirección. Me lo entregaron funcionando. Pero a las 6 horas el volante se puso bien duro.. le borraron los códigos.pero sigue igual. No libera el volante..
Carlos arregle un fusion q Nome funcionaba. Pero tengo un 2009 Chevy Tahoe hybrid que no puedo areglar quetiene el mismo problema Me puede scrivirme porfavor
Tengo una acadia 2008 y se me pone duro el volante antes solo era en la reversa y al acelerar se le quitaba pero ahora hasta en las vueltas se siente duro, que podria ser? Muchas gracias
Buenas tardes ase mucho tenia esa falla del volante duro,pero un dia se quedo sin pila el carro y al pasarle corriente cuando lo prendi el volante se puso suave solo,pero ahora igual de repente lo prendi y se puso duro el volante otra vez
Tengo un Fusion 2008 y esta perdiendo aceite hidráulico, un mecanico lo revisó y me dijo que botaba aceite por el sensor de la bomba de la dirección. Pregunto. ¿Existe tal sensor?
La dirección electrónica asistida es un sistema muy aparte porque hasta una bateria muy débil puede causar el sintoma de volante duro recuerda que es otro modulo aparte
HOLA CARLOS GRACIAS POR TUS VIDEOS APRENDIENDO MAS Y MAS CADA DIA TENGO UNA PREGUNTA SI ERES TAN AMABLE DE CONTESTARMELA TE LO AGRADESERIA ESTOY POR COMPRARME UNA ESCANEADORA Y ESTOY MIRANDO ESA QUE ESTAS USANDO EN ESTE VIDEO AUTEL MAXISYS MS906 TS ME LA RECOMIENDAS O TIENES OTRA QUE ME RECOMIENDES GRACIAS.
Si yo la recomiendo porque tiene muchas funciones especiales, puedes prender muchas cosas de los carros tales como, luzes, laquer puerta, prender abanicos, prender el compresor del aire acondicionado, solenoydes y tambien haser reaprendisage a sensores que lo nesesiten y muchas otras bondades animate seria una muy buena imbercion y gusto saludarte bendiciones.
Lleva el auto a escanear y que entren al modulo de direccion, si tienes el codigo U3000:96 modulo de control(es lo mas común), deberás cambiar toda la cremallera por otra.
Hola buenas tardes una pregunta tengo un carro ford fusión 2010 y no quiere arrancar pero si prende las luces del tablero porque será espero su respuesta por favor
Buenas noches tengo un fusion 2011 ya cambiaron el modulo de la cremallera y escanearon el que pusieron pero no marca ningun codigo y el problema del volante duro aun sigue,tambien revisaron fusibles y corriente y tierra del modulo y todo esta bien ,cual otro podria ser el problema??
Los rines rines tienen que ser mos originales las llantas del tamaño que dise el fabricante bian alineado que no tengas brazos doblados y tambien el sensor de angulo deve estar vien porque si permanese duro tienes que ver que cuando prendes motor tambien tiene que llegar positivo al motor y si no trabaja seria tu motor el proble .
Mi carro igual es un Fusion año 2010 pero si está cuidado y nunca me falló la dirección; hasta que le hicieron servicio y lavado y engrasado de motor. Lo habrán dañado por el lavado ?
El mío hace exactamente lo mismo literal así como su vídeo pero ami me borran el código de error y al manejarlo unos kilómetros se vuelve a poner dura y prender nuevamente el sensor del carrito derrapando , cabe mencionar que tengo mal unas piezas de la suspensión horquillas y terminales será eso ??
Si recuerda que cualquier parte que forma parte de la suspencion que este dañada te afecta y tambien llantas y rines de tamaños diferentes o gastadas mal alineadas tambien
@@carlosautotech6602 definitivamente primero arreglaré piezas de suspensión y llantas ala medida posteriormente llevaré a ke borren la falla y reprogramen mi bolante y lo dejen derecho ya que está ala izquierda erróneamente 12 grados , otra duda eres de México? Yo soy del la cuidad de México
Hola , ya me repararon mis piezas de suspensión el carro ya no vibra a 120 km o más el volante está derecho y las llantas ala medida que deven de llevar , qué sigue después maestro tengo que ir a reprogramar mi ángulo de giro a cero grados y que reseteen la falla y debe de jalar ya bien ?
Buenas noches. Soy de Panamá y tengo una ford explorer 2011 y me presenta el problema de dirección dura, he pagado x diagnostico y borrar códigos. El vehículo me recorre unos 80 o 90 kilómetros y se pone el timon duro nuevamente. El código que me manda es ese mismo P07AE:09-C0. Los rines y llantas son las que usa de fabrica lo único que si me puede estar dando fallas puede ser que el carro se siente deslineado y un rin tiene un golpe. Mi pregunta seria tendrá eso que ver con la falla de la dirección?
Si porque cuando el carro hala hacia un lado un sensor que va en la transmision se da cuenta que permaneses haciendo mucha fuerza por largo tiempo y manda la información al módulo del abs y te le corta el voltaje al motor que mueve el volante te recomiendo alinear ese carro y todo va a estar bien.
@@carlosautotech6602 muchas gracias por su ayuda. Le haré la reparación de eso y revisaré los terminales también para hacerle el cambio y le volveré a escribir para decirle el resultado. Saludos cordiales a la distancia.
Yo tengo un Ford fusión 2011 y apenas me apareció ya de lleno ese problema del volante duro pero anteriormente me aparecía pero lo k hacía era k cuando se ponía duro el volante apagaba el carro y dejaba pasar como 5 minutos y otra vez lo prendía y ya no se ponía duro el volante pero ahora mismo ya definitivamente ya está totalmente duro el volante. Alguna recomendación k me diera o posible falla en mi caso.?
@@mauriciojuarez6740probablemente tengas que cambiar el rack and pinion, la cremallera o la bomba de dirección hidraulica, podría ser cualquiera de las tres.
Buenas noches tengo un Ford fusión 2010 v6 de repente se le puso reparé Advancetra y falló en dirección y se puso duro el volante ESTO PUEDE SER POR LA PILA DEL CARRO QUE YA NO SIRVA?? CAMBIE LA PILA SE LE QUITARON LOS CODIGOS PERO EL VOLANTE SE QUEDO DURO LA DIRECCIÓN QUE PUEDE SER?
@@carlosautotech6602 gracias por leer mi comentario le agradezco ¿ que podría hacer en este caso que podría ser que me recomienda hacer? saludos y bendiciones desde México
@@carlosautotech6602 eso sirve cuando empieza a titular la luz.. pero yo digo cuando no agarra el scaner o tiene la cinta mala el módulo bloquea.. si me puedes ayudar porque hay programa que que es para desbloquear el modulo
Tengo el volante duro es un Ford fusión 2010 y lo deje de usar hace 8 meses x lo mismo del volante y ahora me djiero que tengo q comprar un brazo q vale 700 dólares pero no sé qué hacer xq como no se mucho del carro como el carro es de eléctrico
Te recomiendo llevarlo con un experto en esas fallas no ballas con cualquiera porque esa falla es confusa sin experiencia y sin información tecnica esta muy dificil diagnosticarla.
En este caso lo primero que debes revisar son los positivo y negativos esa perdida de comunicación con los demás módulos conlleva a entra en modo de seguridad tambien revisa cableado que no tengan corrosión o que pueda estar pelado algún cable haciendo contacto con chasis y ese podría ser la causa del problema
Si mira cuando se borran los codigos la s computadoras de transmission y ABS ya no miran la falla en sus memorias y todo opera normal peto cuando la computadora de transmisión mira que tu haces mucho esfuerzo por querer llevar tu carro coriendo derecho le manda el chisme a la compu de abs y es esta quien toma la decisión de cortar el positivo del motor de la dirección electrónica asistida.
Buen día haber si alguien le paso algo similar a mi caso , se me descargo la batería del fusion 2016 al pasarme corriente ,se enciende y al quererlo mover el volante se pone muy duro alguien quien me pueda ayudar
La gente trae los carros bien madreados como no van a fallar luego dicen que el carro sale malo jaja no manchen si le dan buen mantenimiento a su vehículo no lws va dar guerra
Si tienes toda la razón, porque si fuera power steering combencional se comienza a poner duro de a poquito y el ruido que hace como cuando se queda sin aceite te llama la atención: ahora bien los ingenieros hacen los carros uno hoy endia busca que tenga cámara de reversa, radio con pantalla tactil, WiFi y que alexa ponga lo que nos gusta no pensamos en la seguridad primero; el ingeniero nos escucha y hace lo que pedimos.
Tienes que tener tu vehículo con las llantas del tamaño indicado por el fabricante, vien alineado, balanceado, bateria en buen estado, presión de llantas correcto y lo encuentras en una etiqueta en la puerta
