2014 Ниссан Сентра. Elegance Plus Connect. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель). 

Хорошая тачка! Мне понравилась.

Так много рассуждений, людей даже не сидевших в ней, и уже тем более не не могущих ее купить в минимальной комплектации без кредита, не нужно из себя строить знатоков и делать вид, что вы владеете машинами класса люкс, что бы так хаить эту машину и уж тем более сравнивать ее с "пластиковой" мыльницей типа Солярис... Просто молча продолжайте завидовать и ездить на ладах и рено...

Плохо то, что будут путать с новой Альмерой, которая внешне сильно похожа, а по цене в два раза дешевле. За обзор лайк!

планирую покупку данного авто... почитал коментарии под видео... понял что у каждого сугубо свое мнение по поводу данного авто и понял что читать коменты под видео глупость...мне автомобиль понравился и думаю выбор для меня очевиден...данных автоэкспертов которые сидят и нелестно отзываются об авто тупо тролли или люди у которых нет денег на приобретение данного авто... по всем сравениям со своими однокласниками такими как Тойота королла Киа серато Хендай элантра Ситроен С4 Фольксваген Джетта данный авто вполне уверенно держится на уровне вместе с ними... где то уступает где то обходит где то лучше где то хуже... по моему мнению данный авто найдёт свох владельцев в том числе и я...за обзор спасибо ... ИМХО данный авто красивее капсульных Киа серато и Хендай элантра!=)

Неплохой авто. Даже в базовой версии достаточно опций + качество и продуманность японцев...

Маркетологам от Ниссан надо поставить памятник!Как бы не кричали в коментах,это будет очередь на год вперёд!

мне после шестёры всё нравится

В США у дилера эта бричка с двигателем 1,8L стоит 15,900$ и популярности особой не пользуется,Civic,Сorolla/Matrix,Сruze,Elantra там более популярны в этом классе.А вот Nissan Altima 2,5L очень популярна 22,300$

Всё оперативно ! Молодец, так держать!

Автомобиль создавался как конкурент Тайоте Каролла. если вы возьмете два прейскуранта и начнете сравнивать увидите что они шагают нога в ногу. по поводу цены, да, вроде дорого, но вы посмотрите что получаете по опциям? О чем разговор вообще, Sentra в базе уже имеет ESP, когда Королле это вообще не снилось!!! Двигатель один, зато проверенный, 1,6 достался ей от Nissan JUKE, который не имеет никаких нареканий.

Смищно читать мнения диванных экспертов, максимум 2 раза видевших видеообзоры на эту машину))

Здравствуйте, друзья от того, что я понял из ваших комментариев, этот автомобиль разочаровывает Я из Мексики, и автомобиль также производится здесь. в Мексике критикуется плохим качеством, немного оборудования и небезопасным имеет задние барабанные тормоза и двойные подушки безопасности. Двигатель здесь используется 2,0 л 140 л.с., который является не более чем медленно. CVT и должны пойти в 6000 оборотов в минуту, чтобы попытаться достичь 160 км / ч. продается только потому, что это дешево ($ 17,300 USD в базовой версии) но лучше, как Ford Focus или Mazda 3, в том числе Jetta VI моя подруга имеет Micra, а также плохо, мы снова не купить Nissan простите за формулировку, я сделал свой ​​лучший попытку

Лучшие видео обзоры на авто все четко грамотно по факту красавчик братан сорян что без запятых))))

Честно говоря не понимаю кто будет покупать Сентру когда есть Алмера с такими же габаритами, с почти таким же мотором объемом 1,6 л. и с более просторным салоном. Неужели за улучшенный интерьер салона стОит переплачивать 300 тыс. руб.?

$20.000, даж чуть меньше. Вполне нормальная цена для такой машины.

Эпическое начало

Симпатичная тачка 🚓 👍

смотрел салон и не покидало де-жавю, привет из прошлого от n-16, что-то от альмеры классик

820 тысяч за это мыльное говно с шильдиком ниссан? Мир сошел с ума ! где кожаные сидения? где кожа на руле?! магнитола уродская от первого кашкая 2006 года , угребищный пластик , сзади стоит балка как на приорке и у остальных бюджетников. Где линзовые фары ? Тщедушный двигатель 1.6, с такой массой он не поедет никуда . Сборка РОССИЙСКАЯ!!! Эту тачку создавали кто угодно но не ниссановцы, ее цель найти лоха в неразвитых странах . Ее создателям сразу пулю в лоб, ее цена 650-700 штук в этой комплектации.

По звуку, с которым открываются двери, сразу понятно, что сделана почти из фольги. И почему только один двигатель на выбор то? Хотя наверное, если бы сюда воткнули 2 литра от кашкая, то стала бы стоить как камри в бедном исполнении.

переднее сидение подвинул, чтобы место сзади больше казалось и ноги поджал

Megaretr, скажите, А будет ли на вашем канале обзор новой Honda Accord ? Или в вашем городе нет Хонда ?

1. в руководстве написано, что не превышать 4000 оборотов до пробега 1600 км 2. Дневные ходовые только в топе...

Минималка 768 в максималке 989 сейчас прайс просматривал механика или вариатор автомата нет но радует что даже в минималке 1,6 литра.

Я смотрел за 730 т р они напичкали будь здоров! И датчик света, датчик дождя, без ключевой доступ старт стоп с кнопки двух зонный климат! Чего можно взять за 700 т р унылый опель астра или фокус 3 который приелся как жигули 6 модели! Нормальное авто за нормал деньги. ...

Зачем вообще эти разгазовки на стоячей машине? Шумо изоляцию таким образом не проверишь. Да и новому двиглу 5000 об. Пользы не принесет.

классная тачка!!!

Очень Она мне Нра...!!!!Не Шеви Malybu ,Конечно,но для Города -Норм👍👌

Какая у вас камера ? Ответьте если не сложно

Тон обзора как у стюардессы перед взлетом самолета...пристегните ремни, капитан корабля, напитки будут через пол часа после взлета, температура за бортом и т.д. приятного полета

чет я не понял, почему ты FIAT LINEA в конкуренты записал? Авто уже давно не производится и конкурирует только на вторичном рынке!

скучненький обзор. читать текст по бумажке при монтаже видео любой сможет, а вот когда в живую, с душой, с интригой. может поэтому никому из коментаторов автомобиль не понравился? так по мне не плохая машина, заходил в салон смотрел. ну с ценой они погорячились конечно. был бы дизель например, который сразу тыщ на 100 дороже машину выдает. по сравнению с новой тианой, сентра красивше выглядит

роскошный автомобиль.

Алексей, а что за цвет у этого авто? Поначалу подумал что черный, но близи уже какой то хаки...

надо было первый в рунете тест-драйв сделать...

Алексей, скажи пожалуйста на какую камеру снимаешь?

Красивая машина! Звук открывания дверей не понравился!

Причем тут ай40 конкурент? это Дкласс!!!! сх4 ваще кросовер. ты бы хоть брошюрки прочитал, прежде чем такую ересь нести!!!!!

тысяч 650 ему цена

Интересно как он понял что пластик не гремит и не бренчит, сидя в стоячем автомобиле....

Неплохое авто

Кострированная тиана! Дизайн печальный, двигло печальное (хуже чем на соляре,рио), цена печальная, сборка печальная, подвеска печальная! Я в печали короч...

Левая дверная карта подогнана хуже чем правая, это видно по зазору между торпедо и картой. И это за 800к...

Nissan действительно считает этот дутый дизайн удачным, что сует его везде? кстати, арки у ниссанов такие теперь, что колеса меньше 18 в них не смотрятся - даже 16 выглядят детские колесики от детской машинки

Сигнал,как кастрированная такса....напомнила дешёвку ниссан алмера.... Мда уж..почти лям,а сзади балка как у девятки.

Все хорошо, но двигатель, что это за говно а не двигатель, даже за 900к рублей вы получаете сраных 117лс, при весе авто в 1300 с лишнем кг, даже солярис в этом плане лучше. О чем ниссан вообще думали?

Не открывай капот при осмотре экстерьера

не знаю по мне так солярис 2 получше будет,единственное что тут так это торпеда порадовала

Зачем руль в Элегансе так поганить? Где кнопки справа? Это ж самая ходовая комплектация предполагалась...

да это же примьера 4 . только торпеда страшная. ну и зачем примьеру снимать с производства чтобы через 7 лет под другим названием запустить?

www.drive.ru/compare/?id=8353&id=8357&id=6018 разница в 15 сил, а динамика та же. Расход у Сентры меньше, остальное дело вкуса

ребят ,на то оно и обзор ,чтобы показать машину вокруг да около..а вы ждете тест драйва,так наберите тест драйв на ютубе и смотрите..

короче обосрали машину. а что можно купить за 800т? какого нибудь корейца? я думаю 117 л.с. с вориаторной коробкой будет достаточно. (кто ездил на вориаторе поймет) может ниссан машина не супер но они дешевле чем все японцы и немцы. и в обслуживании дешевые. у меня все время были ниссаны с начала примера потом кашкай а сейчас теана (третья по счету) не с одной проблемы не было. дешевые и практичные машины.

А куда делась сша сборка?

А как на этом двигле свечи менять?? В гараже походу уже хрен поменяешь, ресивер снимать надо. Кто знает процедуру замены свечей отпишитесь без тролинга

Обшивка торчик как на семёрке, генератор открытого типа который не внушает доверия, салон приора с корейскими фишками. Ну и с Конкурентами ты погаричился эта церата-елантра 2 поколения, тока у них уже третие вышло и покрасивее. Да и расход 8 литров по городу на тухлом двигателе с такой массой не может быть. Я бы назвал её Almera IV

На руле кнопки они для левши делали!?, не удобно абсолютно и как они подразумевают, что бы выполнять манипуляции с телефон, нужно руку опускать, нет бы сделать эти кнопки наверху...

Вообщем из автобуса виднее

ПОД КАПОТОМ ВЕЗДЕ НАПИСАНО MADE IN RUSSIA

Честно говоря обзор тупой. Ни о чем. Типа, давайте посмотрим здесь, а теперь здесь... Ой что тут еще есть оказывается. Все это я давно читал об автомобиле и видел в других роликах на ютубе. Недообзорщик гребаный, когдаж ты перестанешь снимать всякую чушь, да еще пол часа времени на это тратишь. Я думал тут может быть будет нормальный обзор при движении машины. Тебе еще не надоело один и тотже текст читать для всех машин, что для китайских, что для всех остальных. У меня у самого Тиида хетч в комплектации элеганс и по оснащению она лучше этого гомна российской сборки, которую нам теперь толкают за охиренные деньги. Весь принцип сегодняшнего автомобилестроения построен на том чтобы поменьше затратить и подороже продать. И они оправдывают это применением новейших технологий. Где эти новейшие технологии? Покажите мне их.

820?????????????

Что стоит обзор автомобиля если обзорщик не садится в автомобиль и не едет??? Не рассказывает как ускоряется автомобиль и насколько комфортна подвеска? И вот обьясните дураку нахрена мне слушать как работает двигатель если вживую совсем другой звук...И если мне нравится автомобиль мне будет пофиг как выглядят ключи!

750 за седан в начальных, многовато...

за двести я бы купил ) а так и нахер не нужно

Похож на китайца, только шильдик Nissan всё портит.

Блин за Солярис готовы отдать лям,а за машину бздят!

сколько с автоматом в минималке?

Так этож кузов альмеры

Какие нафиг 820 рублей?! O_o, за что спрашивается, за псевдо-теану-максиму на тряпке с кучей ненужных фич и двигателем от марча?! Лооол мир сошёл с уша не иначе!!! Ей красная цена 650р в такой комплектации в базе 500р как рапид примерно! Закрывайте нафиг рынок иномарок, я в них разочаровался, жду Lada Vesta или возьму на крайняк - 2 калины в максималке, на одной буду по будням ездить, а на второй по выходным! Азазаза, ну ниссан конечно молодцы-спецы - МавродиССан блин не иначе, у меня на ниссан санни 94 года, все эти навороты есть, эл.стёкла, эл.зеркала со складыванием и 2дин магнитола с камерой, соотношение мощность к весу 1тонна - 100сил, надеру сраку этой 50 Сентре как стоячей, даже на старом автомате 4 ступени, только вот она 50р стоила, а не 820р, чувствуете разницу?! Лооооооооооол!!!!!!!! Поехал в автосало Лада!!!

Лучше октавию взять

в малайзии ето ниссан альмера)))) у нас ета новая машина сентра ухахаха

По мне даже логан лучше будет.

Сначала хотел написать что сивик не конкурент этой а потом вспомнил что у турок одни русские бабы на уме. Так что на работе хуй сосредоточишься......поэтому из седанов С класса за эти деньги видимо надо мазду3 седан брать.....

цена ему рублей 500 в базовом)

все обзоры одинаковые,ну можно же что- то новое придумать!!! Что 3 года назад,что сейчас, ужас!

какой нахер японский это американская машина вы думаете если японские названия то уже все японские машины nissan sentra это предназначено специально для северной америки!

Скучный салон! У корейцев посимпатичней будет. Но это дело вкуса каждого...

тиида в кузове"мини теана", собрано на тазе... за 800+ ((((

Кто подскажет что за трек играет на 26 минуте.

Сиденья плоские, подушки короткие и неудобные для высоких водителей. Ноги в коленях висят.

интересно будет ли присутствовать расскачка у этого авто на трассе как на альмере...очень плохая черта...скоростная езда опасна с такими мягкими амортизаторами...имею альмеру побольше года..недостатки - не удобный руль...падающие постоянно постепенно спинки сидения...скрипящие замки ремней безопасности..расход огромен...раскачка на небольших волнах..расскачка самый большой недуг!!!вонища не возможная когда постоит на солнышке...динамики говно...задние сиденье не раскладывается...погрузить ничего не возможно,авто просто падает на колени..тахометр на механике постоянно на высоких оборотах,что уменьшает естественно ресурс...что бы не говорили про клиренс,свесы всё сводят на нет...короче альмера не айс...не думаю что сентра будет прорывной...калину надо брать и не париться - вот в ней точно будет стабильность))

Всё ничего, но при сопоставимой цене - Сентра вчистую проигрывает той же Шкоде Октавия. Выбирал между двумя этими авто, т.к. Каско и криминал в плане Мазды3 и Тойоты Короллы у нас в регионе просто зашкаливает :-((( (хотя они в отношении потребительких свойств и дальнейшей ликвидности "рулят", тут без вопросов). Сначала покатал Октавию Амбишн 1,4 турбо на механике с музыкой и ещё какими-то допами, а потом сел в Сентру в максималке с вариком... И тут я понял, что в алкомаркете мне пытаются впарить безалкогольную водку по стоимости нормального вискаря. Пипец, это не просто аскетично! Это просто дёшево, т.е. дешмански. Потолок давит спереди и с зади, хоть я и не страдаю клаустрофобией, узко в плечах, приборка - а-ля Ямакаха YBR125, кнопки стеклоподъёмников, как в честном Логане... Захдопнуть дверь с первого раза... я Вас умоляю, и не пытайтесь. Ну да - проглатывает ямки, не очень шумно, ну смазливая внешность. А стоимость ТО у Ниссана просто конская! Короче, мой вердикт таков - нас пытаются заставить платить за бренд, Бренд, БРЕНД, который собирают на месте пресловутого "Москвича" в Ижевске. Ну не знаю. Всё-таки остановлюсь на Октавии, пусть и подороже, но она оставляет ощущение собранного авто, а не балалайки. Да, сравнивал Октавию и Йети. Последний, особенно в переднеприводной версии - табуретка для идиотов, которые хотят казаться джипперами. Полный отстой, за исключением версии TDI 4*4, но там совсем другие деньги... Посмотрел я на своего коня и решил, что такая корова нужна самому. А это фуфло с трейд-ином так вообще отдельная песня. Если кто-то подумает, что это заказуха в плане Шкоды, то хер вам в нос. Я сейчас пользую 308-го Пыжа 2011 г.в. и по комфорту я его поменяю только на... окончательно я ещё не решил :-)))

820 тысяч???? это ПИЗДЕЦ, Я ЛУЧШЕ ВОЗЬМУ В СТАРТОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ KIA OPTIMA ЗА 969 900 , 2 ЛИТРА , 150 Л.С

Худшего обзора я ещё не видел!

унылая телега

Унылый обзор.

дурень))) у тебя 2 кнопки регулировки яркости подсветки приборов)))) нижняя это регулировка угла наклона фар!

Автомобиль урод)

вот это дерьмище за 820тысяч!!, санкции на запрет ввоза в Россию этого говна!

Обзор как и машина ГАМНО