Японский бюджетный седан на французской платформе. Nissan Almera G15 | Подержанные автомобили 

Единственный ведущий на этом канале кого интересно послушать.👍👍👍

За эти деньги, отличный авто. За 8 лет, ( механника ) никаких проблем вообще! Всё зависит от отношения. Если в квартире не убираться и не делать ремонт, она тоже превратиться в помойку. А жути нагнать можно на каждый авто. Если следить и ухаживать, всё будет ок. Всем благ!

Всем, кто ездит на g15, меняйте шестерни 5 передачи на 0,756, делай шумку салона и все, станет как в Мерседесе, расход по трассе будет 5,5. Всем удачи.

машина - просто трактор, все не почем -пробег далеко за 100ткм и до сих пор все четко.

Был у меня данный автомобиль во владении с 14 по 19 год...И пробег 0 - 75 тысяч. Выводы в целом я согласен с каналом.Задумка хорошая,выполнена ужасно. Особенно ужасно это АКПП...С ней я запарился бегать по сервисам с саленоидами!Дергатней и пробуксовкой АКПП. Задняя подвеска постукивала на ямках только в сильный мороз. Однако к 65 тысячам очень сильно села. заднее стекло по хрустовало.Но диллер отказал в замене ввиду отсутствия протекания.(у одного форумчанина так стекло лопнуло) Еще сломалась лягушка,поменяли по гарантии. А вообще мой опыт начался с подогретым мотором.на пробеге 700км. И остановки на мкад автомобиля еще без номеров даже=))) Причина?предохранитель вентилятора.Который запитан на одной линии к компрессором кондиционера.ГЕНИАЛЬНО! Какой итог? Машина самая большая в классе.И наверное одна из самых комфортных с точки зрения качения.(сейчас на солярисе катаюсь) Оснащение конечно нет толком.торпеда топорненькая...Но на самом деле это не напрягает так,как вырви глаз оранжевая подсветка приборки...Вот она реально раздражала больше всего! В целом если все косячки машины исправил прошлый владелец.И не укатал ее! И это МКПП а не АКПП. То реально могу советовать к покупке.Машинка хорошая. Но самый главный минус напоследок .Это расход топлива на 2-3 литра выше корейцев! Хотя по трассе не более 1 литра.Но эта одна из не многих машин в которой можно при росте 185 ноги практически вытянуть... Думайте сами конечно.

Вчера менял сцепление, родное, 245тыс прошло, 2014 год авто. Комплект оригинального сцепления 6200р, откуда вы взяли 12700?

Спасибо большое! Как раз сегодня едем смотреть Альмеру 2014 и 2017 годов. Будем надеяться, что сборка была оригинальная 😅

Это мы в Instagram: instagram.com/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv Facebook: facebook.com/autoplustv

Пётр Баканов, все чётко и по делу, спасибо большое Вам за Вашу работу Вам и Вашей команде!!!!

Ну наконец-то Nissan Almera G15!!!

Вы мне помогли СПАСИБО ‼️

Отличный седан для спокойной повседневной эксплуатации....Запчастей,расходников тьма,цена на них гуманна.Фундаментального из поломок ничего быть не может ,все не дорого и легко устранимо.Единственное ,соблюдать регламент по замене ремня ГРМ.....Никакой лишней электроники ,крепкий мотор легендарный....Отличный седан.

купили такую жене в декабре 2020 г. за 400 тыс. Автомобиль 2014 года, пробег 114. после покупки сразу поменяли всю подвеску и ремень грм, масло и др. жидкости (где то 20 тыс на всё). без проблем заводится в минус 35, ни разу не глохла и вообще никак не подводила. для жены - это первый автомобиль. она довольна. на лкп никаких рыжиков и коррозии нет. масло не ест вообще. в общем довольно надёжный и бюджетный автомобиль.

Пётр спасибо за материал

Супер аппарат, сам владею 5 лет ею, особо не жалуюсь!

Петр здравствуйте как насчет снять альмера классик очень интересно послушать ваше мнение

Как всегда,супер!

Купили такую машину в 2017 ,пробег более 500к и что? Только 1 раз меняли ролики грм и ремень грм,да и все в принципе,ну и по ходовой,подшипники и все. Машина удобная! Кайф(механика)

Пётр 👍👍👍 приятно смотреть👍👍👍

Это же Рено Логан 1 !!! Панель, руль, двигатель, ходовая

Есть нюансы у альмеры как и в любой другой машине но по сравнению с другими на которых я ездил и машины друзей про чьи машины я знаю альмеры просто равных нет по цене обслуживания неприхотливости и неубиваемости

Больше всего хейтят те- кто не ездил, не эксплуатировал самостоятельно. Нет такой техники, которая не ломается. Всё зависит от того- кто ездит и следит за автомобилем. Да- дизайн наверное далёк от европейской сдержанности и китайско/корейских примочек. Интерьер унылый... И далёк от идеала... Но, господа, яркий автомобиль, с красивым салоном и стоит раз так в тридцать дороже... Ну а реальные конкуренты данного автомобиля- Рио/солярис, Веста/ логан. отчасти- фокус и полуседан. Но- некоторые появились позже, другие- значительно дороже... Разные ниши, разные целевые аудитории. Что сказать за Альмеру? Простая, надёжная в меру машина. Со своими плюсами и минусами. Это не зажигалка, не маленькая городская машинка для девочек. Это седан довольно больших размеров, с очень не маленьким салоном, весьма комфортной подвеской, по повадкам- американец. Динамики для города хватает. Не пацанская тачка, а для взрослого мужика, умеющего считать деньги и ценить технику. Когда выбирал автомобиль и первый раз заехал к дилеру был очень разочарован Альмерой. вернее- её салоном. Но, Вы садясь в машину преследуете цель- доехать от одной точки до другой, а не рассматривать и прощупывать пластик. А с этим делом машина справляется. Маркетинговая политика Ниссана в отношении этой модели была плохо выверена. Альмера предлагалась специально такой, что-бы люди приходили за более старшими моделями. А кроме того- цены на автомобили и на обслуживание были задраны. Это и сгубило. А машина в принципе весьма неплоха. И если-бы у руля Ниссан Рус. стояли более умные люди- с Альмерой подружилось-бы больше водителей. О своей- за 4 года накатал 60000 км. Регулярные работы согласно регламента. Из замен- замена левой шаровой. Ну и конечно- нельзя не остановиться на эргономике... Вернее её отсутствии. Господа хранцузские ренониссаны маркетологи и конструктора-технологи, чтоб вам в руки наделали и по лицу размазали, за этакое расположение кнопок управления... Ну- вы знаете... Из-за этой экономии копеечной так издеваться над покупателями... Хотя и к этому привыкаешь. А теперь непосредственно к Петру, уважаемому ведущему))) Вам уже здесь заметили, что в течении половины тайминга Вы перечисляете недостатки... Машина совсем не так однозначна. Вывод-то правильный. Но- отчасти. Внимательнее отнеситесь к изучению вопроса обзора. В частности- это не криворукие рабочие так собрали машину. это- руководство Ниссан Рус так закупило и поставило оборудование на ВАЗ. Обратите внимание на отсутствие левой накладки салазок правого кресла. В целях экономии купили не всю производственную оснастку. Правую просто зеркалили с левой. ну и вот такие косячки повылазили... Кстати, именно первые партии японцы контролировали. И контролировали хорошо, на всех этапах производства. а уже в 2014 году- понеслась душа в рай...

Откатал за 100 000, 10 лет, мкпп, всë устраивает, если бы продавались новые, купил бы не задумываясь.

Движок и коробка механика меганадежные,но вот дизайн особенно внутри полный аут.

Ещё проблемы в кольцах дроссельной заслонки, меняем на силиконовые. И контакт плюсовой клеммы на стартере , после нескольких дней случайных запусков стартер перестает крутить. я устранил установив гровер с обратной стороны клеммы.

Езжу семь лет на этой машины, но ничего про то что рассказали, даже не слышал

А я помню ещё тест-драйв этой машины от Баканова

Советую это Авто 3 года езжу👍 здесь пиздешь полный

Хорошая машина надёжная машина 👍👌💪

Спасибо!

Петр здравствуйте как насчет снять додж калибер

Здравствуйте! Сделайте пожалуйста обзор на Ниссан Скайлайн 2001-2003 годов

Молодца, грамотное и лаконичное кино 📽️♨️♨️♨️👍👍

Хороший качественный автомобиль! Для спокойной размеренной езды то что надо!

А у меня машина 17 года и как раз застучал амморт сзади. Сервисмены ничего толком не сделали, сказали, что подкрутили. А оно вон оказывается как, надо ремкомплект ставить

15 год полет нормальный только расходники. После ваз 2110 супер машина😏

Какой комплект приводного ремня на её подходит?

Брал такую новой в 2014 году... На пробеге 1500 км вылез заводской брак...щелчки металла под панелью в районе передней правой стойки при проезде неровностей... Как выяснилось, такой брак был партийным и не у одного меня...Вообщем робот на линии недоваривал 4 точечных шва... Как я понял на качество было наплевать! Пробовал проваривать сам, но там металл как фольга, отрывало снова и снова...Ехал как то с таксистом, говорю, а что у вас щелкает так... он говорит, да найти не могу причину! Мужика пришлось расстроить!;))) Единственные плюсы в этом авто: не убиваемая ходовая и просторный салон, но не качественный! Авто был с АКПП, чтоб разогнать его, круть нужно до 4000 тыс. оборотов, да, расход конский...Лучше берите с МКПП, она гораздо бодрее! Короче продал и купил себе новый Солярис... Авто прослужил верой и правдой! За 100 тыс.км пробега ни разу ничего не ломалось и не отказывало, по гарантии не заезжал ни разу, обслуживал сам! Менялись только расходники и все!;))

Владел данным авто 4года,брал с салона новую на мкпп,кроме расходников ничего не менял,только про стук задней стойки это правда,только у меня левая забрякала после 10к пробега,устранил подлаживанием ещё одной шайбочки,протянул и стук пропал.Машина комфортная,подвеска на все 100% отрабатывает,мягкая.Накатал 75к хотел менять грм,но пришлось продать,нестал.

На ларгусе на 105 тысячах порвался ремень, со всеми последствиями, поэтому 60 и без вариантов.

Спасибо за информацию, чуть не купили такую альмеру на автомате

Работаю на такой , неубиваемый аппарат)

236ТЫК , АКПП, полёт отличный, главное вовремя обслуживать

Как всегда интересно))Спасибо Петр )))А где ваши обзоры на новые авто ??????????!!!!!!!!!))))))))

Собрали бы за границей цены не было бы,а наши рукож@пы вечно косячат,вот почему так?

Брет всё , у меня 2013 года, сцепление 277тысяч проехало у меня, меняю только шаровые и резинки и стойки передние один раз поменял, всё остальное всё Брет не одна перечисления проблема не было не когда брет брет обидно, ездию 8 лет просто не одного раза не подвела ездию летом из Ухты в Абхазию и нет проблем, прицеп таскает по тонне, ну ходьбы рас я стоял на дороги!!! Крепкая машина не одной ржавчины нет не гнили, только сколы на капоте и видно цинк, машина окупила себя растоваться не хочется думаю лучше не найду.

Наконец то :)

Хорошая рабочая лошадка.Да есть есть проблемы,но у какой машины из подобного класса ее нет? Поло? Полным полно.Солярис? Без комментариев.Логан? Он типично скучный и без каких либо запоминающихся чер.В своем классе алмера очень достойный пипелац и самое главное надежный.Очень жаль что ниссан свернул его производство у нас,т.к глубокий бы рестайл очень бы и без того не хреновую машину освежил.

Когда уже будет обзор на w210

2014 года машина ,таксую периодически брал с нуля ,100т пробегу скоро будет ,масло во время меняю не каких проблем ,картер чистить стойки задние что то новое узнал кп механника

Здравствуйте. Покупал новый в конце 2016 Сейчас 2024, пробег 420000 АКПП работает нормально Мотор до сих пор не жрет масло, замена 15000. Переодически езтит под полной нагрузкой и по пробкам. Неубиваемый автомобиль!!!!

Была 14 года на автомате, отъездил на ней 2 года вообще не подкидывался, менял только расходники проезжал по 1700 км за сутки коробка не перегревалась

Вы показывайте хоть что нибудь что можно купить

Как вообще машина кто скажет стоит купить или нет.

Как открыть капот

Моя конфетка..люблю 😘😘😘😘😘😘

Эксплуатировал такую почти 2 года, очень простая, надёжная, крепкая. Думаю с нашими ценами авторынка снова взять такую же и не ипать голову себе.

Спасибо

Смотрю эту передачу со времён Лисовской, но самый лучший ведущий Бакланов 👍🏻

супер

Подскажите пожалуйста как на трассе держит себя этот машина ?

За 8 лет ничего не ломалось, никакой ржавчины нет

Внизу пластиком черным отделана, а не мастикой)

Chevrolet cobalt покажите пожалуйста! Спасибо заранее.

Двигатель нам нужен. Где можно купить по дешевле? Или заказать по дешевле

Казалось бы, причём тут японцы?)

Ребята! Стоит!

кузов не хрустит и не гниет...14г

что странно при пробеге 55к-70к вообще не было расхода масла

Про акпп опять очередной бред , у знакомого 300 тыс и ничего ходит автомат , эти акпп и на дастеры ставили , отличная машина .

Можно ли открыть багажник на ней изнутри?

Владельца алмера кто владеет в 2023г расскажите как машина и какие недостатки и какая обоснованная цена на нее. Хочу купить себе ее.

А вы знаете что в лада гранта и самара двигатель одинаковый 86 л.с

200000 менял только шаровые один раз и расходник. Всё остальное ещё родное. Не грею мотор

Владею авто с 2014 надежная машинка. Менял только расходники

Какой расход бенза по городу?

Вот бы вы КОБАЛЬТ нашли. Такая хорошая альтернатива Весте. только Веста на вариаторе,а КОБАЛЬТ НА ГИДРОТАНСФОРМАТОРЕ. По моему надёжнее, но наверное свои косяки тоже есть. У меня на пробеге 970 сломался двигатель стеклоочистителя! Заменили по гарантии. В остальном всё ок! Пробег 4 т., Дальше посмотрим. Обесшумка по сравнению с грантой : небо и земля... двигатель:цепь, автомат надёжный,а дальше посмотрим. Обидно что нет датчика температуры охлаждающей жидкости... хотя я водитель старой закалки возможно в данных реалиях он уже и не нужен.

Езжу три года на Али . Пока не нарадуюсь . Ремонты копеечные а машинка просто умница . Ни разу меня не подводила. Недавно порвался ремень генератора . Так я на ней доехал до сервиса и акамулятор умер прямо перед воротами . Стиснула зубы но машина доехала до ремонта сама безьэвакуатора ! Все эти Весты гранты и x-ray просто не что на фоне Альмеры !

"Ременный привод" через "е" с двумя точками - это что за слово такое?

Купил данный автомобиль в 2020 году за 400 тысяч рублей. Вместительный и не геморойный авто то что надо.Сегодня в 2023 году за 400 тысяч можно купить ваз 2114 в не плохом состоянии либо калину года 2012-13.Вывод с ниссаном не растанусь😊

Механика 1.6 не могу убить. За 6 лет 160000 пробег. Владение только то по пробегу.

Этот двигатель нельзя мыть на автомойке только самому и очень аккуратно!

Преведущая альмейра мне болше нравится особенно ДВС. Цепь грм.

Сколько не смотрел обзоры этого канала ну ни одной машины не было что бы они не обосрали с ног до головы. Посмотришь любой обзор куча каких то болячек поломок цены озвучивают на зч в два три раза выше реальных. Вот по факту эта ниссан одна из самых неприхотливых машин вообще как и предыдущая альмера классик в10 конечно есть какие то проблемы как и любой машины, но их тут мало и они легко решаются.

Ни слова от владельцев . за 4 месяца 87000 км . без вложений . брал 300000 т км . говорит не то что знает . читает брошюрки ...

2013г один владелец пробег 37 тыс. цена 690 тыс, дорого?

Отличная машина. Каждый день езжу. Для города самое то! Для этого Nissan Teana (да, комфорт, но поломки это то еще уе*ище!) Toyota Vista (отличный авто!)

Были бы колеса не такие смешные, цены б ему не было😂

тихий звук!

Японский?)

Афигенная машина, лучшая

Менял шаровую на 40 и 60 т км

Тут от альмеры только название...

Если в Японии таких автомобилей нет, значит это не Японский автомобиль. Шильдик ниссан тут вообще не причем - это все маркетинг в бюджетном сегменте.

Логан 2 на акпп. Меняю масло раз в 35 тыс км. Пробег 253 тыс без ремонта

5лет езжу. скажу по правде авто крепкая затрат небыло вообще. Кроме замен масла.

Не тольятинские работники,а инженера. Они делают все по указки.

Опять одно и то же. Ох как надоели специалисты начитавшиеся форумов. Паскудят тот дп0, ниразу на нем не поездив. Никогда у меня не было проблем с дп0 и пробуксовки были и в пробках стоял, и у знакомого на сандеро прошла больше 200 тысяч ничего не перегревалось. Просто нужно менять масло раз в 40 тыс и все. А если пробег за 300 тыс, то клапана для профилактики стоят 100$ за 2 шт.

тачка хороша тока движек слабый