Bekomme am Samstag meinen neuen und ich freu mich wie ein kleines Kind auf Weihnachten :-) Mein 4. Scirocco, tolles Video, aber man ist NIE zu alt für einen Sportwagen, werde dieses Jahr 50 ;-)
Das ist ja mal ein ehrliches und praxisnahes Review! Super gemacht! Es gibt lediglich zwei Punkte, bei denen ich euch nicht voll zustimme. Und zwar das Dynaudio und das Maximalalter. Ich finde das Dynaudio hat schon ordentlich Dampf und klingt dabei immer noch gut. Und am Auto klappert trotz Bass nix. Aber gut, bin auch kein Car Audio Enthusiast. Außerdem finde ich mich mit meinen 30 Jahren nicht zu alt für das Auto. Weder um mich aus den VW Schalensitzen zu schälen, noch vom Auftritt her. Ich mag die Optik des Flachgolfs halt, und was Außenstehende denken ist mir egal. Da ihr nur in Ringnähe wart will ich mal noch Ringtauglichkeit ergänzen (Bj 2012 allerdings): R kommt gerne mal mit dem Heck, aber völlig kontrollierbar. Sehr narrensicher zu fahren! Das DSG mit Schaltwippen macht irre Spaß und man hat immer beide Hände am Lenkrad. Der Sound im Innenraum ist wie ihr schon sagt der Knaller! Einzig schade, dass trotz manuellem Modus serienmäßig Kickdown und Drehzahllimit aktiv bleiben. Das kann auf der Rennstrecke schon mal für Verwirrung sorgen. Das verstellbare DCC Fahrwerk vermittelt ein sehr gutes Gefühl. Sprungkuppen oder Tiergarten Senke. Alles stabil. Andere sportliche Serienfahrwerke wanken da mehr. Die Bremsen sind nur für gemütliche Tourirunden zu gebrauchen. Renntempo überleben sie nicht lange. Hockenheim Haarnadel oder Nürburgring erste Kurve (200 auf 50) sind nahezu der sofortige Tod. Der Verbrauch sieht bei mir so aus: Kurzstrecke innerorts über 10L. Langstrecke normal (max 150 kmh, besonnene Fahrweise) ganz knapp über 8L. Langstrecke bekloppt (mehrere Sprints auf über 200 kmh) 10-11L. Nordschleife zügig +/-25L. GP Kurse am Limit +/-35L. Alles laut Bordcomputer mit 235er Reifen.
Boris Günther Top! Danke für Deinen Ergänzungen! Wir fahren die Autos ja immer nur ein paar Kilometer und haben leider keinen Einblick, wie sich so ein Auto auf Dauer verhält. Ich hoffe mal, dass die Interessenten auch die Kommentare fleissig lesen. [Jan]
Das erst Video, das ich von euch sehe, aber ich abonniere euch mal. ^^ Allerdings wäre ich fast abgesprungen, denn anfangs war mir zuviel Intro mit der Historie usw., da bin ich Minute um Minute weiter gesprungen und dachte schon, ihr labert nur und zeigt das Auto nicht. ;-) Aber erfrischend fand ich, dass hier mal auf mehr Details eingegangen wurde als in so vielen anderen Tests. Schön auch, ein Fazit zu zweit zu haben. (Ich bin übrigens den neuen Golf R kürzlich probegefahren, ebenso S3, M135i und A45 AMG. Da mich keiner restlos überzeugen konnte, bleibe ich erstmal doch noch bei meinem 5er Golf R32. ^^ ) LG, Keks
KeksBln Danke für das konstruktive Feedback. Wir haben mit der Verlängerung unseres Formats die Einsprungmarken in der Video-Beschreibung eingeführt, damit Leute wie Du direkt zu den Teilen springen können, die sie interessieren. Vielleicht müssen wir im Video noch einmal darauf eingehen. [Jan]
Hey, erstmal wieder ein fettes Danke !! Was mir jetzt auch auffällt ist, die Displays nie in Fahrerrichtung, was du ja bei der S Klasse auch erwähnt hast - Wäre wirklich mal ne gute Option in Richtung Fahrer und wenn es nur 5 ° sind, aber dass der "Kurzblick reichen würde" .. Aber vom Design her ist der Scirocco echt gut geworden - ok du bist 1,75, Jan 1,80, ich 1,90, also kein Auto für mich :D klasse video ! Endlich jemand der über Flaschenhalter meckert , alle halten mich schon für pingelig weil ich mich darüber aufrege im Golf ! :D Weiter so DAumen hoch !
Ich kenne niemanden, der im Auto so viel trinkt wie Jens, somit sind die Getränkehalter eben sein "Steckenpferd" - da werden wir auch weiterhin brav nachzählen :) [Jan]
Jetzt ist ein Scirocco schon gleich schnell wie mein BMW und das mit weniger Hubraum,PS,Zylinder... Und wieder mal ein Video von euch, dass man geniessen konnte 👍 Macht weiter so!
Sehr schönes Sport Coupe! Ich fahren jetzt seit 3 Jahren Scirocco (seit 1 Jahr R hatte vorher einen 184PS Diesel) Der Scirocco R war schon immer mein Traumauto, auch schon der etwas ältere ab BJ 2010! Was ich allerdings schade finde, ist das der Scirocco R kein allrad haben durfte..
Besitze einen 1994er VW Corrado und finde ihn cool ^^ aber der neue Scirocco sagt mir auch mega zu und würde ihn mir gerne kaufen nur weng teuer als Azubi :X Aufjedenfall vielen Dank, das ihr euch immer so coole autos anschaut und für uns testet. Ich schaue eure Videos schon ewig und muss sagen es wird immer besser! :)
Immer wieder gerne :) Habe "leider" nur den kleinsten Benziner im Corrado aber der geht trotzdem auch gut vorwärts wohl nicht wie der Scirocco R aber für mich reicht es :D
Ich mag den Scirocco und auch eine tiefe Sitzposition, weshalb er für mich als Single trotz 43 Jahren auf dem Buckel (noch) kein Ausschlußkriterium darstellt (3 x auf Holz). Tolles Video, welches ich erst jetzt rausgekramt habe. Ein wenig jünger um die Ohren sah Jan da auch noch aus (Scherz!!!). :)
Das Facelift ist natürlich Geschmackssache, aber ich finde es auch gut! Leider habe ich meinen R zu früh gekauft ;P Das Video selber ist gut, man wird mit sehr vielen Infos bedient, die einem potenziellen Scirocco-Käufer sehr weiterhelfen sollten. Gut finde ich, dass auch häufiger erwähnt wird, dass es sich um ein Auto für gelenkige Menschen handelt, denn auch beim alten R ist es ein kleiner kunstvoller Akt sich auf den Fahrersitz zu begeben oder noch drastischer: auf die Rückbank. 'Ein Auto für junge Leute' hat es sehr gut getroffen. Was mich stutzig gemacht hat ist, dass ihr einen Verbrauch von 12L erreicht habt, was ich nicht als durchschnittlichen Verbrauch (auch bei sportlicher Fahrweise) so stehen lassen würde. Ich fahre seit 2 Jahren den alten Scirocco III R, auch sportlich, nicht übertrieben brutal, aber sportlich. Bei dem komm ich bei einer 10km-Fahrt auf ca. 9,5-10L bei Stadtfahrt. Wenn man mal einen sparsamen Tag haben möchte schafft man es tatsächlich auch auf 8L bei sparsamer Fahrweise. Auf der Autobahn ohne unnötig harte Beschleunigungen und gleichmäßiger Fahrt mit 120km/h kommt man locker unter 9,5L. Kommt halt immer drauf an wie häufig man anfährt, beschleunigt und vor allem auf wieviel Kilometer der Durchschnittswert berechnet wird. Wenn der Durchscnittswert zurückgesetzt ist und ich anfahre und nach 10m halte, habe ich auch 20L Durchschnitt da stehn ^^ Also für die Leute die am Scirocco interessiert sind: nicht von den 12L abschrecken lassen. Es sind auch bei sportlicher Fahrweise locker unter 10L drin ;)
Kel Thalas Vielen Dank für deine Ergänzung, dein Lob und deine Verbrauchswerte. Wir machen da ja immer nur eine Momentaufnahme und geben ja auch nicht umsonst den NEFZ Wert mit an, den man sicherlich auch irgendwie erreichen kann. (Jens)
Ausfahrt.tv Ist auch völlig in Ordnung so. Ich meine nur, dass einige Leute sich mehr auf die Ergebniss eines Praxistests verlassen, als das was der Hersteller angibt. Zumal der Hersteller gerne mit niedrigen, praxisfernen Verbrauchswerten locken will. Wollte nur erwähnt haben, dass nunmal deutlich niedrigere Werte unter 10L erreichbar sind (auch im Alltag und nicht auf biegen und brechen geschönt). Sollte keine Kritik an Eurer Fahrweise oder ähnliches sein ;) Ich konnte das nur einfach nicht so stehen lassen, sorry (höhö).... Alles gut, weiter so.
Ich bin ja nicht so der, der Kommentare und sowas schreibt, aber euch Jungens muss man einfach mal loben, wenn man auf ausführliche Reviews steht, so wie ich, seid Ihr einfach erste Sahne. Eigentlich bin ich ja mehr der BMW Fan, aber guck mir immer gerne eure Videos an. Würde auch gerne immer solche Autos haben, jetzt kommt der Haken, ich bin 193 cm grß und passe nur in caddys, Actros und so ;) Aber einfach nur erste Sahne :D
Hallo. Könnt ihr auch ein genaueres Video der Beleuchtung des Facelift machen? (Also wie alles aussieht.) Von vorher und rück leuchten... Ich finde das Facelift sehr gelungen. :) MfG Stefan
Ahh endlich ein Auto was im meinem Segment liegt :D Geniales Video! Schönes Auto, aber ich finde das Platzangebot zu gering...wäre mir persönlich nichts :D Achja Jan, wieso magst du rahmenlose Türen? Was ist deiner Meinung nach an dennen besser?
Ich heiße Jens, ich mag die Optik von den rahmenlosen Türen, vor allem wenn die Scheiben komplett geöffnet sind. Liegt vermutlich daran, dass es bei meinem Cabrio auch so ausgesehen hat. (Jens)
Ausfahrt.tv Sorry Jens, ich meinte natürlich Jens, wieso heißt ihr denn auch Jens und Jan :D :D Ja also ist es rein Optisch, aber einen haptischen oder sonstigen Mehrwert bietet es nicht...Vielen Dank für die Info :)
Jupp. Rein optisch. Aber davon mal ab, mag ich das auch. Und ich denke, dass Du keinen Mehrwert hast, eher im Gegenteil. Wenn die Dichtungen mal nimmer so frisch sind, bekommst Du Windgeräusche und das leichte Herunterfahren der Fenster beim Öffnen und Schliessen der Türen ist auch wieder etwas mehr Elektronik, die später mal kaputt gehen kann. Aber schön isses! [Jan]
Im Test wird die Konkurrenz angesprochen: Opel GTC OPC wäre schön, wenn Ihr den auch mal testen könntet! Ja es gibt mittlerweile den Astra K aber noch lange kein Sportmodell. Der GTC OPC wird aktuell noch gebaut und verfügt genauso über neue Features wie On-Star. Also bitte testen.
+Flo27GTC HoltiG3 Wenn der neue GTC vorgestellt wird oder ein anderes Astra OPC Performance Modell, sind wir bestimmt für Euch am Start. Aber aus unserer Sicht lohnt es sich leider nicht, uns mit Fahrzeugen zu befassen, die quasi alsbald abgelöst werden. Ich bitte um Verständnis! [Jan]
Schönes Video mal wieder. Ist zwar nicht meine Automarke, aber man sollte auch mal über den Tellerrand schauen. Testet ihr auch mal einen Astra GTC OPC oder Insignia OPC. Mich würde einfach mal eure Meinung dazu interessieren.
Wir wollen in Zukunft mehr mit Opel machen, doch hatten wir ja gerade erst mit dem Mokka und dem Meriva zwei Fahrzeuge hier. Wir versuchen immer ein wenig zu mischen. [Jan]
Ausfahrt.tv @Jan du sagst im Video, dass der Konkurrent damals beim Scirocco das Kadett C Coupe war. War es aber nicht eigentlich der Manta und der Ford Capri? Und später der Calibra? Ich dachte, dass liest man immer so. Ist nicht meine Zeit. Deswegen frag ich. ;-)
Ausfahrt.tv Der Kadett ist doch der Golf Gegner. Astra ist ja der Nachfolger des Kadetts. Naja ist ja auch egal. Manta ist ja auch ein Auto für sich...
Das Statement zu Dynaudio is geil :D Wenn VW und Audi schon zusammenarbeiten, soll VW auch auf B&O gehn... Bzgl Verbrauch ist das ne Sache der Fahrweise. Mein MPS(260PS) wird auch immer mit realen 12-13l getestet. KA wie man das schafft im Alltag, ich beweg ihn mit 8-10l mit sogar teilweise Spassfaktor...Und das geht mit dem Scirocco R sicher auch, weil der sogar weniger Hubraum hat Schaltgetriebe oder DSG? Eindeutig selber schalten, ist nicht schneller, aber ehrlicher =)
Ich bin dabei mir ein Scirocco demnächst zu kaufen und hab mir grad eben das Video angeschaut. Sehr ausführlich und informativ! Mir macht das DSG immer etwas Sorgen und tendiere doch irgendwie zum Handschalter. Wie sieht das mit der Haltbarkeit aus, wenn man wirklich sportlich fährt und alle 50.000km das Getriebeöl wechselt? Also im Prinzip würde ich DSG echt toll finden, aber wegen den Kosten falls mal eine Reparatur ansteht, davor schreck ich mich etwas zurück. Wäre toll, falls mir einer dazu noch etwas sagen könnte :) Eine Frage nebenbei, welchen Scirocco sollte ich denn nehmen, wenn ich maximal 20.000€ ausgeben möchte? Den 2.0 TSI mit 211 Ps oder doch lieber das R Modell mit 265 Ps? Aufgrund des Preises wird es leider nicht das Fahrzeug sein wie im Video. Merkt man den Leistungsunterschied stark oder eher so dezent bei dem 211 Ps und dem 265 Ps Modell? Vielen Dank schon mal an euch alle, die sich die Mühe machen mir zu antworten :D
also ich kann dir nur den normalen 2.0 TSI empfehlen. habe einen seit 4 Jahren, der Motor ist die optimale Mischung aus Leistung und Sparsamkeit. Das Auto kann im Alltag mit knapp 8 Litern bewegt werden. Meiner ist aktuell 7 Jahre alt und technische Probleme gab es bisher nicht (Grüße an den 1.4 TSI Schrott). Habe bewusst den Handschalter genommen da sportliches Fahren für mich nichts mit DSG zu tun hat (meine Meinung). man hat einfach den echten Eingriff ins Auto. Bedenke dass du, wie schon selbst erwähnt, das DSG warten musst und es sollte auch immer warmgefahren werden. Die meisten die ausfallen sind die von den Heizern.
Viel Unterschied zum Standard Scirocco hat er jetz nicht unbedingt im Aussehen aber das ist ja normal bei VW find ich zum Teil ein bisschen schade vorallem bei nem GTI. Aber der Scirocco wäre auch der einzigste VW den ich mir holen würde
Wenn ich richtig informiert bin gab's den Scirocco 1 nur als GLi in der 110 PS Version. Der GTI blieb dem Golf vorbehalten. Korrigiert mich wenn ich falsch liege Schönes Auto, der Scirocco, in jeder Version
Gutes Video (wie immer :D) Mich spricht er jetzt nicht unbedingt an, obwohl ich wohl in die Zielgruppe gehöre (20 Jahre alt) - Finde die Rücksitze extrem hässlich und auch dass er unter dem Golf R platziert ist finde ich schade, mit 280PS könnte man leben ist eh nur durch Software gedrosselt aber kein Allrad finde ich bitter bei einem R... Dann doch lieber den Golf GTI mit Performance Package und einem kurzen besuch beim Chip Tuner
naftyloescher Zielgruppe vielleicht schon, aber wer hat mit 20 schon so viel auf der hohen Kante ?( Ok ist schon machbar wenn man seit 4-5 Jahren arbeitet aber... ;) als Student schonmal nicht =) )
Also der alte R gefiel mir viel besser.. Nicht nur die Felgen, die beim Neuen wirklich ein schlechter Scherz sind.. Lediglich die zusätzlichen Amaturen sagen mir zu.. Sonst ist der R einfach nicht markant genug im Vergleich zum Vorgänger.. Ohne das R im Kühlergrill würde ich ihn für einen alten 2.0er halten..
Meinen Sie es lohnt sich für mich einen scirocco zu kaufen leider nur gebraucht weil keine neue mehr produziert werden oder könnten sie mir ein anderes Auto für 10.000€ empfehlen? auch mit so einem aggressiven,sportlichen Design ^^
jack achtzehn DU KLUGSCHEISSER !!! TRRRROTZDEM SIND DIE VOLKSWAGEN RICHTIG GEILE AUTOS !!! SCHLECHT REDEN KANN ICH AUCH JEDES AUTO SPORT !!! NA ALASOO GEHT DOCH !!! VOLKSWAGEN DAS AUTO 💪 😎
Nun, Navi kann man ja ersetzen - das mit dem Laptimer... nettes Gimmick, nicht mehr und nicht weniger und Hand aufs Herz - Wann braucht man den schon? (Jens)
Fände es echt cool von euch, wenn ihr mal den Ford fiesta testen wurdet, idealerweise als fiesta Sport (nicht st) der jetzt mit dem neuen 140 PS Motor neu kommt oder den Ford focus Ansonsten guter Test, aber die Rücksitze und die Seitenlinie sind mal schwer hässlich
Klingt irgendwie nach dem Leon CUPRA-Motor oder irre ich mich ;-) Jetzt muss ich das sogar noch erweitern ;-) Der Gute erinnert mich an einigen Stellen sehr stark an den aktuellen CUPRA 280, auch vom Sound (Kann natürlich täuschen über Kopfhörer).
Hier muss man aber viel Halbwissen korrigieren: Also mal zu dem Navi, man kann es natürlich NICHT durch ein Discover Pro ersetzen! Der Scirocco 2014 basiert noch zu 100% auf dem Golf 5/6/Eos. Der Golf 7 hingegen auf dem neuen MQB und somit haben die auch komplett verschiedene Bussysteme. Auch der Grund warum kein ACC usw. verfügbar ist. Zum Motor: es ist wie man auf den ersten Blick an der Optik und auf den zweiten Blick an den Daten (Drehmomentverlauf, Verbrauch) sieht der "alte" EA113 Motor. Also der aus dem Golf 6 R, 6 R Cabrio, GTI Edition 35 und auch dem Scirocco vor dem Facelift. Der Motor hat also außer dem Hubraum nichts mit dem aus dem Golf 7 R oder dem neuen Cupra 280 gleich.
Man kann das Navi durch ein Zubehör-Navi ersetzen. Zu den Motoren habe ich nur gesagt, dass im Scirocco neue Motoren verbaut werden die alle die EU6 Norm erfüllen. (Jens)
Ausfahrt.tv Zitat: "Es ist der 2.0 TSI der so fast überall - in verschiedenen Leistungsstufen - zum Einsatz kommt. Guter Motor! (Jens)" Und das ist eben so nicht ganz korrekt. Die Modelle die auf dem neuen MQB basieren, vor allem die mit über 265 PS, haben einen in vielen Dingen grundlegend anderen Motor (auf dem EA888 basierend) der viel mehr auf Effizienz und Gewichtseinsparung getrimmt ist. Was wiederum wie es aussieht vor allem auf Kosten der Haltbarkeit geht (z.B. integrierter Krümmer, duale Einspritzung, geringere Wandstärken des Kurbelgehäuses, erhöhtes Kolbenspiel, eine reduzierte Zahl von Lagern). Das macht einem die Entscheidung Golf 7 R oder Scirocco R nicht gerade einfacher.
Okay, vielen Dank für den technischen Exkurs. Aber du hast Recht, ich wüsste (wenn ich keine Familie hätte) nun auch nicht ob Scirocco R oder Golf 7 R... (Jens)
Leon Cupra ist wieder ne andere Klasse oder xD ? weil der Megane RS genannt wurde( ok der hat glaube noch mehr Power..aber ist eigentlich doch auch noch Kompakt/Golf-Klasse)....?
Cupra ist Golf, bzw. Astra - Megane RS - tja, was soll ich sagen. Sehe ich eher gegen den Scirocco als gegen den Golf antreten, aber wir konnten ja schlecht nur einen Mitbewerber angeben ;) (Jens)
Das Video hätte man auf eine Minute zusammenkürzen können, für alle die nicht ihre Zeit vergeuden möchten: 16:00-17:20min wird grob aufs Fahrverhalten eingegangen.
Sehr schöner Bericht, aber mein Auto wäre es nicht mehr (ich bin ehm. Corrado-Fahrer) - da war die Übersicht viel besser nach hinten. Und die Insassen hinten hatten mehr Platz und ein gutes Gefühl. Der Corrado war schon ein sehr schönes Auto.
Schwierig. Wenn du oft nur alleine bzw. zu zweit unterwegs bist und mit der Ladekante zurecht kommst, dann reicht dir der Scirocco. Brauchst du Allrad, bist häufiger mit 3-4 Personen unterwegs und brauchst mehr Laderaum, dann der Golf... die 20 PS mehr oder weniger habe ich nicht vermisst! (Jens)
ey warum müssen neuedings bei den sportwagen auch anderer marken die vorderräder plötzlich größer sein als die hinterräder ... sieht voll komisch aus !
ich finde die R Optik mist... was ist los, alle zu viel playstation gedaddelt oder fast&furios geguckt? tief durch Plastik? nein danke^^ das größte MINUS (und ich fahre selber scirocco) ist das VW ihn werkseitig als "Country" baut! der MUSS ab werk schon 3cm tiefer sein!
ein tipp von mir :) nicht auf die Diskussion dsg gegen Handschalter eingehen :P ein Handschalter hat bei uns schon noch seine Existenzberechtigung für genug Leute! Trotzdem wie immer ein gutes Video :)
Super wie immer. Material und Verarbeitung im Kofferraum erinnert mich an mein erstes Auto :Golf I, billige Filzlappen. Kein Mensch braucht diese drei Zusatzinstrumente, nur Spielerei. Facelift nicht gelungen. Der Vorgänger sah von vorne Cool aus und hinten Scheiße. Jetzt sieht er vorne und hinten scheiße aus. VW wird schon besser , aber ein Rest Spießigkeit , Biederkeit und Langeweile wird immer bleiben
Daweisstebescheid Ich finde das Heck so total genial, mit der Kante und endlich bringt ein Facelift mal auch was technisch neues: Die Öffnung hinter dem VW Zeichen! (Jens)
Ausfahrt.tv nach weiteren videos nehme ich das mit der Hässlichkeit von vorne zurück. Der Hintern ist mir aber ein bischen zu pummelig Das Facelift vom Beetle finde ich gelungener, aber das ist ne andere Klasse
Oh man der Wagen ist doch nicht nur für 20 - 30 jährige - dann seit ihr beiden aber schon recht ungelenkig 😂😂 Und ne Rückfahrkamera muss sein ? Oh man - parken müsste man können und das Heckfenster benutzen dann ist man im Vorteil 😜
Das VW das Fahrzeug als neuen Scirocco anpreist ist echt ein Witz. Nach rd. 6 Jahren Bauzeit des Alten finde ich die Änderungen echt mal spärlich. Nichtmal das neue Infotainment hat Einzug gehalten. :(
Stoßstangen vorne, hinten, neue Motoren (alle), neue Scheinwerfer, neue Rückleuchten, neue Heckklappe, neue Farben, Felgen, neue Anzeigen im Innenraum. Für uns ein Facelift, für VW neu - in der Mitte wird es wohl stimmen. Kritik mit dem Infotainment ist angekommen ;) (Jens)
Ausfahrt.tv 2011er Modell, 2.0 TSI in Schwarz. Fährt sich soweit noch ganz gut, aber das nächste Fahrzeug darf dann doch noch eine Spur mehr Leistung haben. Man muss sich ja noch verbessern können... ;-)
Eine Frage des Geschmacks? Alu steht für die Hersteller und für die meisten Käufer einfach für "Sportlichkeit", da werden wir wohl um die eine oder andere Applikation nicht herumkommen:) [Sarah]
shiwasu85 Ja Ich weiß. Wenn aber z.B. bei einem RS5 Cabriolet (Auto gefällt mir extrem gut) bei mobile schaue ist EINER ! von 72 Fahrzeugen mit der Option? Und alle anderen Hersteller ziehen nach.
patsnaso Bei Gebrauchtwagen hast du auf jeden Fall Recht. Dort findet man so gut wie keine ohne den Alu-Look. Liegt wahrscheinlich daran, dass viele diesen optischen Kontrast zu den "normalen" Modellen wünschen.
also ich bin 1,94cm groß und fahre schon 5jahre mit den scirocco dies meckerei ist unnötig der wagen ist top bin auch mit 4 personen in den uhrlaub gefahren alles bestenshabe schon 190.000 gefahren kann das auto nur empfehlen
reiner gesenhoff Meine Herren, ist jetzt nicht persönlich gemeint, aber mir geht das echt auf den Wecker. Wir meckern nicht, wir sagen nur, wie wir ein Auto sehen - in Relation zu all den anderen Fahrzeugen, die wir fahren. Das hat überhaupt nichts mit meckern zu tun! Und nur weil Du das Auto gekauft hast, damit zufrieden bist und keine Probleme damit hast, ist es immer noch kein Meckern. So wie Du schreibst, bist Du ein kleine Fanboy, der eh keinen Fehler am Fahrzeug zugeben würde. Also vielleicht einigen wir uns darauf, dass Du "Meckerei" nicht gemeint hast und ich danke Dir, dass Du Deine Erfahrungen mit dem Auto unter unserem Video mit all den anderen Interessenten teilst. [Jan]
Wenn jemanden die Bremsen eines Autos nicht interessieren, dann weiß ich auch nicht... Sowas zieht sich durch das Video wie ein roter Faden. C-Niveau-Review.
+aldeen1982 Wie hättest Du es denn gerne? Dass ich eine Vollbremsung auf einer klar vermessenen Strecke aus unterschiedlichen Geschwindigkeiten bei unterschiedlichen Untergründen mache und dann vermelde, wie lang der Bremsweg war? Oder so richtig seriöse Aussagen wie "wir haben eine 4-Kolbenbremse und 330 Scheiben. Die drückt richtig rein." [Jan]
sollte doch auf dem flaschenöffner drauf stehen ob dieser zum öffnen von alkoholfreien oder alkoholhaltigen getränke geeignet ist. wenn nicht dann wäre es ja gegen das grundgesetz!!!!!!!!!!!