Nice looking genset. Needs insulated enclosure panels, a baffled cooling and combustion air intake and a baffled chamber for the exhaust to expand into to quiet it down a bit:) How do you limit the alternator current to keep from overloading the engine?
50년 전에 강원도 시심산골에서 물래방아 수차에 자동차용 제네레터(발전기) 로 발전하여 몇 집 전기불 켠 일이 있지요. 암튼 연구심은 가상합니다. 현대는 제가 알기로는 태양발전이나 풍력발전 그리고 자연가스를 발굴하여 하는 가스발전 과 전기를 충전 할 수있는 죽전기술에 의한 자연발생한 전기를 축전할 수있는 기술은 번개와 낙뢰를 이용할 수있는 기술 등 무한에 가까운 가능성은 널려있습니다.
자동차용 발전기, 즉 제너레터 를 사용해서 만들었는데 제너레터 자석 코일에 12v를 계속 넣어줘야 하고, 약 18v가 나오는데 이 전압으로는 12v 로 작동되는 200w 정도 용량 기계와 밧데리 정도만 충전 할수있고, 인버터를 사용해서는 220v, 2~300w의 전력을 얻을수 있다. 엔진을 사용해서 제너레터를 돌려서 얻는 전압으로써 실용성은 별로없다.
