2015 Renault Twingo 1.0 SCe 70 KM -

Подписаться 107 тыс.

Просмотров 9 тыс.

50% 1

Dziś w Jazdy Próbne testujemy nowego Renault Twingo z benzynowym silnikiem 1.0 SCe 70 KM.
Jazdy Próbne to program motoryzacyjny, na którego łamach co tydzień, w każdy poniedziałek o 20 prezentujemy kolejny test wideo nowego samochodu. Zapraszamy do oglądania, łapkowania, komentowania i subskrybowania kanału.
Muzyka:
About_That_Oldie
Blue_Skies
Get_Outside
Sophomore_Makeout
Juanitos-Juanitos - Glitter Bomb
Licencja: creativecommons...
Wystąpili:
Łukasz Zaczyński
Marcin Wleźlak
____________________________________________________
Montaż:
Łukasz Zaczyński
____________________________________________________
Za użyczenie samochodu dziękujemy: Renault Polska
----------------------------------------------------------------------------
Nasza strona: jazdyprobne.com
Nasz Fanpage: / jazdyprobne
Kanał RU-vid: / jazdyprobne
Email: jazdyprobne@gmail.com

Опубликовано:

11 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 13

@renault_megane 9 лет назад

Zacne miejskie auto. Ma chyba najwięcej charakteru w porównaniu do niemieckiej konkurencji. Nie udaje niczego, jest miejskim wozidełkiem, które zapewne na trasie nie będzie jechać lewym pasem ale dojedzie z punktu A do punktu B. Zazdroszczę:)

@pandzik 7 лет назад

w jednym teście pali ten silnik 8 litrów a u Was 4-5 litrów... Jak to zrozumieć?

@GrzecznyLobuz 9 лет назад

Dobra robote wykonujecie, tak dalej! ;-)

@piotrgorzki2137 8 лет назад

Jazdy Próbne Tak naprawdę to Smart został stworzony na podstawie Twingo

@KaL1ber28 9 лет назад

Jak mówicie o np. schowkach to fajnie by było zobaczyć aktualnie to o czym mówicie.. Bo trzeba sobie wyobrażać jak to wygląda i gdzie dokładnie dany schowek się znajduje :) Test jak zwykle super zrobiony :)

@glubone 9 лет назад

bezpiecznikiem tez nie można wyłączyć TC?

@Samurai_Marcin 9 лет назад

Witam was Pytanie: Czy turbo sprężarka w silnikach z systemem start i stop może się spalić gdy samochód stoi na światłach i załącza się system start i stop.

@motodoradca 9 лет назад

Soldi-Samuraj 87 pierwsze start-stopy nie były idealne, gwałtowne wyłączenie silnika powodowało odcięcie smarowania, niektóre systemy podtrzymują smarowanie, w Mitsubishi turbina niezwykle szybko potrafi sie schłodzić. Dobrze ustawiony start-stop nie pozwala na zgaszenie silnika jeżeli nie są spełnione podstawowe punkty. Różnie z tym bywa....

@sebaseba9987 9 лет назад

teraz czesto jest stosowany obieg niezalezny od tego czy silnik jest wlaczony,zwyczajnie mimo zgaszonego silnika smarowanie jest "podtrzymane" bardzo popularne juz w latach 90tych w samochodach typu kei car w Japonii