2016 Dodge Journey 3.6 P0306

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En este video haremos el análisis de una falla intermitente y que causaba el código P0306, el problema era un balancín o rocker arm que causaba la falla. No trabajes doble, mejor capacítate para saber cómo hacer los diagnósticos adecuados, te dejo la información del curso.
Curso de Diagnóstico Avanzado del Estado Mecánico del Motor
Este 1 de septiembre empezaremos el Curso de Diagnóstico Avanzado del Estado Mecánico del Motor con los instructores Rufino Martínez y Ramón Salazar, especialistas de USA
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José Luis Orozco Cuautle.
Electrónica y Servicio.
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México: 555496-5820 y 551405-3080
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Опубликовано:

12 сен 2024

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Комментарии : 33

@advanceddiagnostics6969 2 года назад

Un caso de estudio muy interesante, los pasos de diagnóstico también lo fueron, gracias por la información 😁

@orlandobello4308 2 года назад

orlando bello un buen caso de estudio maestro y como siempre con buena resulucion en los oscilologramas grasia

@AngelRoque-q9w Год назад

Excelente análisis gracias por compartirlo

@adancuin9958 2 года назад

Exselente caso de estudio muy interesante el desarrollo del diagnóstico y el análisis la importancia de conocer qué es lo que esperamos ver en cada evento como admisión escape cundo el rodillo del balancín se mueve en pocicion donde está dañado es donde tenemos la vaja conprecion y la válvula de admisión no abre en su titalidad nos ase el fallo

@jesusalvat 2 года назад

Gracias por compartir maestro muy detallada y como dice la teoría en duda pero el diagnostico no, gracias por todo el trabajo he investigación realizada .

@saizaleggs 2 года назад

Excelente maestro Rufino,gracias por compartir

@lauromaceda8976 2 года назад

Gracias maestro .

@luisenriquesandovalquiros4302 2 года назад

Saludos Profesor Rufino . Excelente información , definitivamente el diagnóstico es el mejor ahorro para el cliente .

@luisenriquesandovalquiros4302 2 года назад

Muchas gracias por compartir . KIKE de taller Pit Lane Costa Rica.

@eacherenkeka 2 года назад

Excelente caso de estudio Maestro Rufino! Muy bien explicado y muy buena informacion en todo el video! Muy importante capacitarse para estar listos cuando tenemos esta clase de problemas! Me alegra que van a estar con el Maestro Ramon y el Maestro Jose Luis Orozco impartiendo esta clase! Si en sus videos hemos aprendido muchisimo imaginese en el clase! Saludos y gracias por compartir y ahi estaremos!

@martinezautodiag1670 2 года назад

Muchas gracias por el apoyo

@yordanestevez1197 Год назад

@@martinezautodiag1670 maestro muy buena su enseñanza Llevo ya un tiempo estudiando los sensores de pulso recogiendo conocimiento suyo y de otros colegas. Quisiera que usted me recomiende algún modelo de Osciloscopio se que el PICO es el mejor pero la economía no me da. Gracias de antemano

@martinezautodiag1670 Год назад

@@yordanestevez1197 solo por lo que he escuchado te recomiendo el Maxiscope, Micsig automotriz, Rotkee aunque difícil de manejar

@jorgeapaza8132 2 года назад

Gracias maestro Rufino por compartir , excelente explicación 👍

@robertointurias4416 2 года назад

Muchas gracias maestro por compartir, trataremos de estar en su clase .

@eltigrededallas1229 2 года назад

Exselente video master poe experiencia e visto demaciado fallo con ese poroblema con este motor y mas si viene a compañado con El tipico Ruido de lifters pero muy importane El diagnostico saludos y bendiciones

@comandos666136 Год назад

Buen caso y teniendo la herramienta necesaria, aun estoy aprendiendo estos diagnósticos, mi opinión en este caso seria que se ve reflejado la admisión en el cilindro numero 2, es por que el cilindro al tener mal el tiempo de apertura de las válvulas del numero 6, va a tener ese evento mas rápido por que es menos esfuerzo el motor. Fue un evento de aceleración mas no de tiempo de apertura valvular por eso se ve menos pronunciado el evento de succión.

@luisenriquesandovalquiros4302 2 года назад

Profesor Rufino , para la pregunta de porque se refleja la falla en la señal captada en la admisión . Pienso que puede afectar también la forma y disposición de los conductos del múltiple de admisión . No conozco ése motor pero pienso que el diseño del flujo dentro del múltiple puede mediar en este caso . KIKE de taller Pit Lane Costa Rica.

@martinezautodiag1670 2 года назад

Es posible, pero por eso es importante colocar el sensor de pulsos en un lugar donde todos los cilindros respiran.

@ramirogarcia4025 2 года назад

Buen dicnostico. Pregunta por qué no se manifiesta el problema en el traslape valvular, no se ve en la gráfica que la válvula se queda más serrada o abierta???

@eleazarbravo9731 2 года назад

Saludos maestros Martínez me gustaría tomar curso con usted para aprender hacer diagnóstico

@martinezautodiag1670 Год назад

Perdón que hasta ahora te contesto. Ya pasó la clase

@RD65091 Год назад

Yo si compraba el boleto 🤣😂🤣😂

@juanmarcelosilvachoque1129 Год назад

Es muy bueno es diagnóstico,quisiera tomar cursos y si me podria dar informacion de los sensores de pulso,me podria facilitar su WhatsApp por favor ?

@martinezautodiag1670 Год назад

Mándame un correo electrónico a martinez.autodiag@yahoo.com

@aleisoubeimar Год назад

Saludos , pregunto. : Las 7 psi de diferencia se pueden relacionar a la anormalidad de cierre debido al mal estado de el rodillo balancín ? Gracias profe .

@martinezautodiag1670 Год назад

Correcto, cambia la duración de apertura de la válvula de admisión y si es corta la duración va a entrar menos aire y bajara la compresión

@marcelomena78 Год назад

Donde puedo ordenar un sensor de pulso de los que usted utiliza?

@martinezautodiag1670 Год назад

Mándame un email, yo los vendo dentro de USA martinez.autodiag@yahoo.com

@AngelRoque-q9w Год назад

Hola buen día. Como puedo adquirir un pressure transducer q no sea muy costoso. Gracias

@martinezautodiag1670 Год назад

Hay muchos vendedores pero el que es de los más económicos y confiables es el PX35 de Autoscope de allí están los de ATS y por supuesto el WPS500 es de lo mejor

@AngelRoque-q9w Год назад

Gracias

@saizaleggs 2 года назад

Excelente maestro,gracias por compartir