JAGUAR F-PACE - Le premier crossover du constructeur britannique a-t-il les griffes suffisamment acérées pour affronter la concurrence, allemande notamment ?
Tu sens le journaliste qui ne connaît absolument pas son sujet ( ex : "le F-type" et "Macan") grotesque... Il répète comme un perroquet ce que la prod. lui demande... Bref les bons journalistes se font de plus en plus rares...
meme si on leur demande pas d'etre des ingénieurs auto ..........le discours ça fait journaleux français de totopluche, pas technicien pour deux sous, et s'emmèle les arguments....entre macan et f-pace !!....... à moins que l'essai a été un peu trop arrosé !!!Par contre, bien réussi ce F-Pace meme si techniquement y a encore du chemin à faire coté motorisations par rapport aux bavarois et commercialement c'est encore un grand vide chez Jag......(un seul SUv alors que le catalogue BMW en compte 5 et Audi bientôt 4....), Jaguar peut voir l'avenir un peu plus rose .
Pierre M non mais y'en a qu'il sont a 300 chevaux il on pas 6000 € pour un essaie alors qu'il gagne beaucoup plus leur équipe et fait de 5 personne pas plus
Mddr encore un journaliste qui ne connait rien a son sujet, outre les emmêlement de pinceaux qu'il fait, il compare tout de même ce F PACE au X3 et au Macan, ahlala....
Abon ? Un X3 fait la même taille qu'un F Pace ? Un Porsche, à 70 000€ avec un BMW a 40 000. Faut quand même rien y connaître pour affirmer cela. La clientèle n'est très certainement pas la même. Encourager le journalisme de base et s'en satisfaire avec des commentaires comme le vôtre qui accepte tout sous le prétexte du "a peu près" non merci.
Bien sur cependant un Porsche avec des options qui tienne la route et que la majorité des clients prennent tourne autour des 80 000€ contrairement au X3, y a qu'à voir les prix d'occaz a comparaison similaire, y a quasiment 30 000€ d'écart entre la moyenne des X3 et Macan. Je le répète ce n'est pas la même clientèle ne serait ce que Porsche et BMW alors X3 et Macan LOL
D'ailleurs je me suis amusé à configurer les deux modèles, et pour te dire, même en choisissant le moteur le plus puissant en essence et la finition la plus chère de chez BMW sur le X3 on arrive à 3 000€ exactement au dessus du prix de BASE du Macan et même pas du Macan S ou Turbo ou GTS ou Turbo S, donc ose me dire encore que la clientèle est la même
Jen est un en possession depuis 2 ans vraiment rien de quoi sauté au plafond Très moyen comme voiture sur tt les points c'est une jaguar quand même !!! Déçu
@@IazyMonkey ne fait srt pas cette bêtise . Cette fois c'est la femme à mon frère pas la mienne je men suis occupé . Problème de chaîne de distribution à 120mill km 2.0l diedel ingenium . Je teparne le prix de la distrib le plus dingue là dedans c'est que pr la changer tien toi bien il à fallu Déposer le moteur sur une table Demonter la bva et vider son huile Demonter tt le masque avant Demonter tt la susponssion avant Recharger la climatisation Changer tt le liquide de refroidissement Faire un equilibrage et paralelism Pr finir comme j'avais mar jai remis l'ancienne huile dans la bva . Une catastrophe sans nom de tt ma vie j'ai jamais vue ça . Le 2l ingenium est le pire moteur de l histoire fabriquer par des indien médiocre .
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