@@iboiboo1121 Gesund ist sowas nie, weil die Belastung bei Launch Control v.a. aufs Getriebe enorm ist. Aber Bremse und Gas gleichzeitig ist das schonenste wenn dein Auto keine eingebaute Launch Control hat
@@iboiboo1121 Der schonenste Start ist aus dem rollen mit 5,6,7 kmh einfach draufzulatschen, aber wenn du den "launch" willst dann so wie du beschrieben hast.
Du kackenhauer , niemals macht der 400er 11 sek. Das macht der 500er nichtmals den ich hatte mit 408ps allrad .... GPS messen und Handy Stopuhr ist auch ein Unterschied
in der c Klasse zieht der Motor schön flott auf 200 u. das ohne Launch controll. Wofür launch control??? Du sollst normal losfahren. Da merkst du es, dass es untenrum die Kraft fehlt. Der alte e500 5.0 v8 zieht ohne launch control genauso schnell auf 200. Der 3.0 biturbo motor ist für die E class schwach. In die E Klasse gehört ein V8 rein. Die v8 mit 4.7 u. 408 Ps waren die richtige Motoren für diese Gewichtsklasse. Viel souveräner u. richtig flott ohne launch controll. Die Kiste ist mit dem Motor hier ist lahm . c400 mit dem gleichen Motor zieht um Welten besser.
Thomian na und ? Ein bmw 530d G30 mit 265 PS schafft die 0-200 in 22 Sekunden. Aber ein V6 Benziner von Benz mit 333ps nur in 20? Also da stimmt doch iwas nicht
@@lanmanyammm7839 ist ja jetzt schon älter aber es sind 15 sek😂 und das macht ja wohl einen Unterschied. 20 sek ist GTI und 9 sek Lamborghini urus da ist 15 ein deutlicher Unterschied da braucht du mit dem 530d auf der Autobahn gar nicht erst antreten
@@lanmanyammm7839 stimmt überhaupt nicht. 26 sec. Die sind richtig lahmarschig. Ein e500 5.0 v8 306 ps sprintet 0-200 in 21 sec. Du Träumer. Der V8 versenkt jeden 265 ps 530d.
@@MrZillas sind wohl eher 105 kg / 1680 zu 1785 kg aber ok ..... von den Fahrleistungen hebt sich MB nicht ab. Aber von Material- und Verarbeitungsqualität und Innendesign ! Was sich aber auch im Preis wiederspiegelt. Aber egal, Mercedes hat ihn schon aus dem Programm genommen.
