Меня удивляют "писаки"диванные...ауди и т.д. лучше,или расход у 200 меньше,или старье...слушайте вы на нем ездили,вы на нем грязь месили,а по трассе шли на хорошей скорости. Расход у него меньше чем у крузака 200 и притом намного,по трассе идет тоже лучше,да и с места лх 570 проигрывает, а все потому что он заднеприводный с подключаемым передком,а сзади отсутствует мост(независимая подвеска). А то что он не сильно обновился-радоваться надо...все что обновилось сильно - из автомастерских не выезжает.А вот кто там ауди хвалил...слушайте вы что любите общение с автомеханиками...все мои знакомые кто ездил на ауди 100,и я в том числе нахвалится не можем тем авто,а сейчас ауди неделя без ремонта(снятия ошибок.отказ печки,помпа потекла,жор масла,заклинил движок...)не проходит.А где вы видели секвою с проблемами ремонта...вопрос к вам говоруны...назовите хоть одно авто. У меня сейчас не секвоя,но очень хочу...опять сесть за руль этого авто.
To the ones, who consider buying this beast, - the REAL (not based on the odometer's readings in the cabin!) fuel consumption in the city is 31-33l/100km. 31l/100 when you drive in a 4x2 and 33l/100 - when you drive in a 4x4 setting. On the highway, the best you could get is 14.3l/100 if you drive constantly on 90-100km/h. So, this car eats REALLY A LOT OF FUEL. Other than that - it is a great and very powerful family vehicle.
Закралась неточность, автор утверждает что в новой версии появилась долгожданная вентиляция и охлаждение передних сидений, открою вам тайну, в этом кузове она присутствует с 2008 года, открывание подлокотника в обратную сторону несет в себе функцию основную не для столика а для выравнивания пола при перевозки габаритного груза или устройства полноценной кровати, и снимать его не требуется!
пишу из будущего,,посмотрел про навигатор там 93тыс$ тут 68,, ну какбы да линкольн поюодрее...но тоета всеже ценой побеждает,,да унас в россии ито ито цена конь,,но разница в 25к$ очень существенна
Дай Бог, Вам повод улыбаться, Любить, смеяться, песни петь, Рассветам чистым удивляться, С надеждой на закат смотреть... Дай Бог, всегда к обеду хлеба, Живой воды в своей реке, И в звёздах чистого Вам неба, Любви, тепла, руки в руке
Думаю такой рестайлинг был бы актуален через грд после запуска оригинальной модели. в 2017м разве что в половину своей нынешней цены этот авто может подкупить. Особенно убили задние стоп фары. они и 2008м году тянули тачку в прошлое, а сегодня...
Ну ошибся человек..И сзади галогеновые лампы, как вам не печально.А обвинять за оговорку не стоит, реально они специалисты и таскают машины дешевле чем у дилеров...
Машина не стоит этих денег, ничего не поменялось, даже кнопки на дверях регулировки памяти сидений, блокировки дверей,стеклоподъемников не светятся, кроме передних стекол, панель убогая, сиденья высокие, сидишь как в камазе, даже датчика дождя нет. Дорогу в поворотах держит как корова. После секвоя, на Тахо еду как на Бентли. Звук двигателя как на Камри. Единственное приимущество- мягкость подвески и проходимость. Расход 20 л. Если попроить супругу толкать машину сзади и не нажимать на газ, расход понизится до 16. Качество сборки салона и материал отделки не соответствует цене. Музыка вообще не игает, при маленькой громкости вообще басов нет. Машина для колхозников. Драйва в ней нет, и рулить ее скучно. Я думаю 7 лямов Вы заплатите за надежность, в этом эту машину не упрекнешь.
Дизлайк за ведущего. Поговорим про сиену говорит он. Далее «это анахроизм» - блин это что за слово? Может все же анахронизм надо было сказать? Ну либо не использовать умное слово вообще?
Здоровый непрактичный автомобиль для России жрет немеренно дизель давно просится. Древняя коробка шестиступка. Жрет топливо не меренно. Монитор дешёвый и маленький в приборной доске...
Александр Гирин Секвойю или Тундру, не пожалеете, точно Но я бы Тундру выбрал, выбрался за город, весь багаж в кузов закрепил и вперед. Универсальная тачка 👌
Ничего особо не поменялось ... Интерьер уже выглядит старомодным ... Рыжий пластик под дерево ваще глаз не радует ! Видимо один только козырь у этой тачки - это надёжность. )
ДОБРОГО времени суток! Спасибо за видео! Вопрос: - "можно ли в комплектацию ПЛАТИНУМ, поставить второй ряд сидений от комплектации ЛИМИТЕД" ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!
Я в шоке.А что тут нового? Микрофон рестайлинг?Даже стопы не удосужились поменять....по салону все очень печально.за больше чем 10 лет ничего не поменялось(кардинально) На 18 год хотелось бы от Toyota бОльшего.Касается всей линейки(про Камри вообще молчу).Печалька....
Комод на колесах....интерьер хуже чем на Хавале....На бездорожьетне поедишь,для крупного города перебор,а вот для прицепа в американской провинции пойдет...
Давно интересуюсь данным автомобилем. Что сказать, с одной стороны большая (как я люблю) надежная, вместительная (пожалуй одна из самых просторных), функциональная, внешне гармонична и сбалансирована. НО. Объективно говоря отделка устаревшая и по виду все изготовлено из дешевого пластика . Кнопки и органы управления очень устарели и смотрятся как привет из 90-х. Машина в целом хороша но давно назрело глубокое обновление в выше озвученных вещах. Не судите строго выражаю субъективное мнение .
Ппц салон ваз патриот! Дисплей в приборах ч/б надписи запикселеные...А майфуна из приоры?ска тойота ставит же 10' экраны -чего тут то за фаршмак?обзорщик!Вы хотел продемонстрировать как ходит пневма?так какого ... Ты в трясущихся руках держишь "фотик"???-тренога же у машины брошенная скучает!!!Мотор и трансмиссия вытягивает этого динозавра "технологий" из задворок забвения...
Чисто для амеров машина, тошнотная и бестолковая, как и 200-тый кстати тоже, сарай со всеми вытекающими. Тундра в этом классе однозначно лучше. А для России новый Прадо, самый самолет.
Мужики. То что вы можете тойоту из америки это хорошо. Но есть вопрос. В России необходима сертификация по системе Глонасс и прочая фигня. Вы сами это делаете? Растаможка, сертификация? Мне нужна машина, но без проблем, чтобы просто поехать и поставить на учёт.
Все вопросы по поставке авто присылайте через форму на нашем сайте или мне на емэйл Igor Rechitsky AutoBazar.US Mobile Phone: +1 440 212 5612 (Viber, WatsApp) Office Phone: +1 440 914 0537 Fax: +1 440 287 8384 WeChat: AutoBazarUS skype: autobazarus Email: autobazar.us@gmail.com WebSite: www.autobazar.us
Здравствуйте Станислав. Мы предлагаем своим клиентам полный сервис и поставку авто под ключ. Все мои контакты ниже. Igor Rechitsky AutoBazar.US Mobile Phone: +1 440 212 5612 (Viber, WatsApp) WeChat: AutoBazarUS skype: autobazarus Email: autobazar.us@gmail.com WebSite: www.autobazar.us
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-DrPj_WurwWI.html автор эстонец полный. Долго ждал вентиляцию. Ты хоть прошлый авто посмотри и комплектации, потом обзор делай. 100% дизлайк.
Я честно сказать удивлён. Секвоя ведь это машина по сути придумана на тундре... тундру мы дождались ! Получилось здорово. А секвою поленились делать новую японцы...
Отличный обзор и как всегда МОЩНЫЙ ЛАЙК👍👍👍👍👍💯. Игорь снимите пожалуйста GMC CANYON не важен год, не старше 2014г. В России мало таких mid size truck. За ранее благодарю.🤝
хорошо что дизайн кардинально не поменялся у Секвойи, в последнее время азиатский дизайн не приятен, огромные бампера, куча хрома и не понятные фары, все с расчетом на рынок США и Эмират, лучший внешний вид у ТЛК 200 2012
Вячеслав, здравствуйте. Видим ваши комментарии к видео. Смс мы от клиентов не получаем. Вы писали на американский номер? Каким авто вы интересовались? Оставьте заявку на нашем сайте. Все клиенты получают ответы в течение 24 часов в рабочие дни.
6 лет назад
Пока шевролет и форд пытаются создать что-то новое, тойота продолжает клепать все то же старое в слегка обновленной обертке. Пипл хавает легендарную надежность, зачем что-то менять? )))
Пластик под дерево это смотрелось нормально в 90 Е Но с этого момента двадцать лет прошло. И сейчас это выглядит как китайская дешевка Салон под тюнинг. Однозначно
