Тёмный

2020 Suzuki V-Strom 1050XT: mistrz przygody na wypasie 

Peter Motor
Подписаться 366
Просмотров 9 тыс.
50% 1

W moje ręce trafił najnowszy model litrowego V-Stroma w wersji premium, czyli Suzuki V-Strom 1050XT. W tydzień nakręciłem nim prawie 1000 km i w filmie dzielę się swoimi wrażeniami. Japoński koncern opisuje ten motocykl jako "master of adventure" i trudno się z nimi nie zgodzić. Dlaczego? Zapraszam do oglądania. Mile widziane suby, łapki i komentarze ;)
Szczegółowa specyfikacja motocykla: suzuki.pl/pdf/moto/v-strom105...
-------------
Muzyka:
Noun "Chaos beat": • [MFH001] - 01 - Noun -...
Dlay "Save one another"
Snoop Dogg "The Next Episode": • Dr. Dre, Ft Snoop Dogg...
--------------
Cytaty i zdjęcia wykorzystane w filmie:
Ptak: fdb.pl/wiadomosci/37426-wielk...
Las Vegas Parano • Fear & Loathing in Las...
Wolne manewry: • Polska policja nie pot...
Kocham naftę: • Chleje Pan? [krótka we...
Laska: • Laska- Chłopaki nie pł...

Авто/Мото

Опубликовано:

 

8 июн 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 33   
@malkontentfilantrop9897
@malkontentfilantrop9897 4 года назад
Ten dziób z przodu przypomniał mi polską SHL M17 Gazela. Świetna wstawka z policją
@scyzoryk1983
@scyzoryk1983 2 года назад
Super fajna recenzja
@arturdzido7112
@arturdzido7112 Год назад
szybkie pytanie - przy zmianie biegu na wyzszy (przy włączonym silniku) czy jesteś w stanie zmienić do 6 biegu (w górę i dół) bez opóźnienia na ekranie? Przy założeniu że motocykl nie jedzie a jest włączony i klamka sprzęgła naciśnięta cały czas (bez sprzęglania). dzięki
@petermotor2931
@petermotor2931 Год назад
Testowałem ten motocykl kilka lat temu i miałem go przez kilka dni, także nie pamiętam takich szczegółów. Musisz zapytać stałych użytkowników tej maszyny. PZdr
@motofan6
@motofan6 4 года назад
Suzuki w tej wersji kosztuje 61. 500 zł. Za 65.000 można kupić KTM 1290 Super Adventure S 160 koni, regulowane elektronicznie zawieszenie. Suzuki przesadziło z ceną.
@pawel8710
@pawel8710 3 года назад
Moim zdaniem cena minimalnie za wysoka, ale na pewno nie przesadzona. Chciałbym zobaczyć w jakim stanie będzie to Suzuki, a w jakim KTM po 5 latach eksploatacji, śmiem twierdzić że KTM może być już w opłakanym stanie technicznym w porównaniu do Japończyka. Jakby Suzi kosztowała w granicach równych 57k to byłoby idealnie, jeśli chodzi o Suzuki to i tak ich ceny lecą szybko w dół więc niedługo będzie można kupić roczną sztukę pewnie z ceną poniżej 50k.
@motofan6
@motofan6 3 года назад
@@pawel8710 Widzę tu pewną sprzeczność, skoro szybko traci na wartości to albo cena wyjściowa jest za wysoka, albo jakość suzuki i opinia o nim jest kiepska. Moim zdaniem cena jest za wysoka. Co do jakości KTM nie mam rozeznania, może być droższe w utrzymaniu, ale ma wiele ciekawych rozwiązań i 160 KM np umożliwia regulację wysokości i położenia kierownicy, kanapy, podnóżków, o lepszym wyświetlaczu, regulowanym zawieszeniu i elektronice nie wspominając.
@pawel8710
@pawel8710 3 года назад
@@motofan6 Traci szybciej na wartości bo nie jest tak trendy jak np. Honda, elektronika elektronice nie równa. Daleki jestem od idealizowania Japończyków, ale jakby nie patrzeć v storm to jednostka dopracowywana od wielu lat do której dokłada się kolejne systemy. Natomiast o KTM chodzą mniej pozytywne opinie. Co do wyświetlacza to się zgodzę ze w Suzuki skopali go po całości, wygląda jak z tej ruskiej gry wilk i jajka.
@motofan6
@motofan6 3 года назад
@@pawel8710 ha ha mam tą ruską grę, została mi z młodości, słynny youtuber testujący motocykle RafałB na forum DL po jeździe testowej był rozczarowany nowym 1050 (a sam jeździ Suzuki). Rozczarował go silnik, jego elastyczność w stosunku do starego DL. Wie co pisze bo jeździł większością maszyn klasy adventure. Skoro KTM 1290 mogę kupić za 65 tys. plus niektórzy dealerzy do rocznika 2019 dają kupon na 4300 na doposażenie to ja brałbym KTM. Raz się żyje, wolę power niż nudne 107 koni w 1050.Gdyby nowy DL miał 130 lub więcej KM to tak. Miał być master of adventure i żeby tylko nie wyszło jak z Kataną i jej zbiornikiem 12 litrów paliwa przy silniku 1000 cm gdzie Honda cb125f ma zbiornik 13 litrów
@pawel8710
@pawel8710 3 года назад
@@motofan6 To fakt RafałB robi fajne filmy i faktycznie duzo testuje, z racji tego ze jestem z Krakowa tez mam spory dostęp do testówek i powiem że będę musiał spróbować się przejechać na tym Suzuki, co do inwestowania tak dużej kasy, jakbym miał 60 k i musial za to kupic jedno moto na dłuższy czas to na pewno nie obarczałbym tego ryzkiem z kategorii raz się żyje. Druga sprawa to temat tych nieszczęsnych bocznych kufrów w Suzuki, w moim przypadku odpada motocykl w którym plecaczek ma niewygodnie, podróżujemy sporo z żoną od tego roku i wiem ze nastepne moto musi być jak najbardziej wygodne dla dwóch osób. Co do Katany, tam nie ma zbiornika tylko jakiś naparstek.
@kloc164
@kloc164 3 года назад
Nie ma to jak fajna maszyna i półwysep 😏
@darjak1970
@darjak1970 4 года назад
Załóż prosze kufry boczne i sprobuj podrozowac z pasazerem.Ten jak mowisz rasowy turystyk z kuframi nadaje sie tylko dla singla.Kufry boczne sa zle umiejscowione,za wysoko i za bardzo do przodu.Wbijaja sie po prostu w uda.Suzuki Polska poki co mnie zlało,ale nie poddaje sie.OSTRZEGAM wszystkich myslacych o tym moto w celu podrozowania we dwoje .pozdrawiam
@petermotor2931
@petermotor2931 4 года назад
Dzięki za komentarz. Wersja z filmu to testówka. Była wyposażona tylko w centralny kufer, więc nie jestem w stanie odnieść się do Twojej uwagi. Daj znać, jak zakończy się sprawa z Suzuki. PZdr
@darjak1970
@darjak1970 4 года назад
Peter Motor Serwis Suzuki,ktory rowniez widzi problem probuje mi jkos pomoc ale bez wyraznych zalecen z susuki polska nic nie zrobi.Koszmar!!
@michawacawek3497
@michawacawek3497 3 года назад
Cześć, zacząłem w tym sezonie jeździć delem 650. To mój pierwszy motocykl. Przejechałem ponad 10500 km w tym sezonie. Teraz już wolniej przebieg rośnie. Myślę o tym vastromie 1050. Będę wdzięczny jeśli napiszesz czy coś się ruszyło z tymi kuframi i jakie masz Ty wrażenia z jazdy motocyklem. Minusem Suzuki dl 650 jest to, że przy przejazdach autostradowych słabo sobie daje radę. Potrzebuje pochłaniacza kilometrów. Zaletą 650 jest to, że jest bezawaryjny i wiele rzeczy można samemu zrobić. Pozdrawiam serdecznie i szerokości:)
@darjak1970
@darjak1970 3 года назад
Michał Wacławek 1050xt jest dla mnie motocyklem bez zarzutu.Co do kufrow,Suzuki Polska absolutnie wypielo sie na mnie i nie zrobilo w tym kierunku nic.Jesli planujesz podrozowanie samemu to ok,bierz smialo travelpack.Jezeli planujesz podroze z placaczkiem to ten pakiet omijaj szerokim lukiem
@michawacawek3497
@michawacawek3497 3 года назад
@@darjak1970 Napisz jak wygląda sprawa elastyczności tego silnika, przy jakiej prędkości możesz wbić już 6 bieg bez większego szarpania?
@mirek9122
@mirek9122 3 года назад
Żadna rewelacja, nie warty tej kasy
@petermotor2931
@petermotor2931 3 года назад
Najtańszy nie jest, to fakt.
@mirek9122
@mirek9122 3 года назад
@@petermotor2931 fakt jest taki że teraz robią motocykle bez żadnych fajerwerek, wygląd taki sobie,moc średnia, wygląd rzecz gustu.Żadna rewelacja.
Далее
TEST Suzuki V-STROM 1050
14:42
Просмотров 6 тыс.
ТЫ С ДРУГОМ В ДЕТСТВЕ😂#shorts
01:00
Я НЕ ОЖИДАЛ ЭТОГО!!! #Shorts #Глент
00:19
BMW R 1250 GS or Suzuki V-Strom 1050?
21:40
Просмотров 30 тыс.
Nowy Rozdział #169
7:02
Просмотров 782
Suzuki V-Strom 1050 XT sound [RAW Onboard]
9:55
Просмотров 222 тыс.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 - Test
13:25
Просмотров 44 тыс.
HONDA ACCORD 😵‍💫 ФИШКИ ГНИЛУШКИ!
0:56