2020 VW T6.1 Multivan Cruise Realtalk Fahrbericht 1500 km Test Verbrauch Kritik Voice over Cars 

Ich finde das Video mit den Vor und Nachteilen des neuen VW T 6.1 von Dir echt super. Danke das Du so tolle Videos für uns machst. :)

4:30 wenn du über etwas sprichst, wie hier das Lenkrad, dann zeige es auch! Würde das Review enorm aufwerten.

Ein gut gemachtes Video und gute Punkte genannt. Ein sympathischer Bericht und nützliche Infos. Finde jeden den 199 PS Motor schon leistungsstark und selbst schnelle Überholmanöver sind damit gut machbar. Im Alltag fahre ich eher mehr Eco, als Sport. Aber der größte Motor sollte es auf jeden Fall sein. Verstehe die Verfechter des kleineren Motors nicht.

Ich finde Du hast den T6.1 ziemlich schöngeredet ! Ich hatte den T5 dann T6 ... beim 6.1 wurde an allen Ecken und Enden gespart. Hartplastik, offene Ablage vorne, Becherhalter (wie bei einem Lieferwagen) Antenne nicht mehr im Aussenspiegel sondern wie beim T5 (Rückschritt) , Dynaudio und Dachfenster nicht mehr konfigurierbar. Das Infotainmentsystem (u.A. Bordanzeige) hat weder Regler noch Tasten. Wenn es hier zu einem Systemabsturz kommt hilft keine Werkstatt...usw...

Du hast bereits alles dazu gesagt. Gefällt mir von außen ebenso wie vom Innenraum. Und die helle Innenverkleidung ist klasse, hab ich im Touran auch und bin begeistert. Da kommt mir kein Fahrzeug mit dunklem Innenraum mehr nach hause :) Wenn der Preis nicht wäre würde ich mir den t6.1 gönnen. Aber schön zu erfahren das man mit den 199 PS durchaus mal nen LKW überholen kann. Ich wusste doch ich mache mit meinem 102 Ps Benziner irgendwas verkehrt ;)

Tolles Video, vielen Dank mal wieder dafür!👍 Der Preis ist beim Bulli faktisch einfach zu hoch, das wird niemand bestreiten. Und müsste ich eines der beiden Autos selbst kaufen, wäre der Fall klar: V-Klasse. Mehr Qualität und besser Technologien (-> Licht!) bei geringerem Preis. Da ich aber bei der Anschaffung vor allem auf die Leasingrate schauen muss (Firmenwagen😊), ist der T6.1 klar im Vorteil. Da ist VW tatsächlich deutlich günstiger als Mercedes. Dazu kommt (ich geb’s zu) ein gewisser Nostalgie-Faktor; den Bulli kenn ich schon aus meinen Kindertagen, schon meine Eltern hatten den T2/T3. Also wird’s ein Bulli😊...

Redhead freut sich auch über jeden verkauften Schrotthaufen ... :D

Ich war vom platzhirsch vw t6.1 enttäuscht. Habe mir dann einen Ford tourneo custom gekauft. Ein mega Auto. Vielleicht hast ja mal die Gelegenheit den Ford zu testen. Oder allgemein Autos in der Klasse 👍🏻

Jens ein mega gutes Video ein Bulli ist ein Bulli bleibt ein Bulli solange er von Volkswagen kommt und die entsprechenden Embleme auf dem Fahrzeug sind egal auf Generation 1 bis 6 Uhr und auch der siebte wird ein Bulli bleiben ich finde es gut ich bin sehr gespannt ob du dir in California Beach holst als Testfahrzeug und dann auch Waffen längeren Fahreindruck gespannt ich fand schön wie Du auf die Vor und Nachteile eingegangen bist und ich fand deins bisher eins der besten Videos die wir beim Bulli 6 bisher gesehen haben den Mann hat mit den anderen Videos merkt man leider innerhalb der ersten 12 minuten Mark jemand den Bus oder mag er ihn nicht was ich schade finde aber dennoch es gibt auch einige andere gute Videos aber deins ist tatsächlich bisher ist beste was hat denn dein Testwagen gekostet weißt du das weil bis auf die lag Trischen Schiebetüren hatte ja alles was ich konfiguriert hätte ich bin gespannt was als nächstes kommt

Bitte Nicht falsch verstehen aber du könntest mehr das Cockpit zeigen und erklären anstatt dich selber beim erklären zu filmen. Lg top wagen !

wer ist bloß dieser Eine Zuschauer der es nicht mag :-D bis auf das Kombi Instromment ich werd damit nicht warm, selbst zwar noch nicht gefahren aber ich mag es lieber Analog an der Stelle. Leider hab ich keinen Der Camper T6.1. bisher gewonnen aber das Angebot lass ich so stehen falls ich irgendwas der art mal gewinnen sollte lass ich dich den Testen. du bist mein Liebster Deutscher Autotester du hast sogar Top Gear überholt das war Jahrelang meine nummer 1. Leider ist das mit den neuen Moderatoren kaum noch zu gebrauchen, nun ja aber darum geht es nicht. Digitales Kombi-Instromment wird sich hoffentlich nie Durchsetzen. Mal Sehen welches Auto/Fahrzeug als nächstes Kommt 💚

Wie sieht es mit dem Geräuschniveau im Vergleich zum Zafira life aus? Den bist du ja auch auf langer Strecke gefahren.

Hallo das ist mein erstes Video von dir aber ich musste lächeln. Der Getränkehalter auf dem Armaturenbrett ist super????? Getränke mitten im Strahlungsbereich der Sonne??? Wir haben die „ Ehre“ mit dem Backstein. Normale Sonne 22. Grad Außentemperatur 1.5 Stunden. Wasser 0.5 Liter hat gemessen 38 Grad🤦🏻‍♂️Vergleich mit der Flasche stehend neben dem Sitz. 24 Grad😂wer kommt auf solche Ideen 💡. Vollbremsung bzw. Der Bremsassi hält ne Warnbake für ein Hindernis 🤦🏻‍♂️Scheibe putzen, Dose bleibt stehen Flüssigkeit passt durch den Druck durchs Loch🤷übrigens in der 2 Reihe passiert nix. Physik eben. Schilder Assistent ist eher zum schätzen eingebaut. Zieht teilweise Daten von Platte. Ganz ehrlich ein tolles über die Jahre gereiftes Auto, aber für 93000 (unser)Brutto wäre ich nicht so Euphorisch. Vergleich Mercedes V Marco P. Auch net steht auch bei uns (Opa) hat dafür andere Macken.

Selber Jahrelang einen A4 mit VC gefahren, bin wieder auf Zeiger zurück... Allerdings besser ein HUD bestellen - das bringt wirklich was.

Da ich nun beide Probe gefahren ( jeweils länger ) VW Multivan und die V-Klasse ich finde die Lüftung beim VW ganz schrecklich und alles Hartplastik. Die V- Klasse viel besser verarbeitet und die Automatik Butterweich

Zum Verbrauch - ich hab nen T6 MV CL 2.0 TDI mit 150 PS (Euro 6d Temp) und schaff es in Deutschland leicht auf die 8,5-8,8 L / 100 km und dachte, mehr geht nicht. Dann kam der Dänemark-Urlaub und ich wurde eines besseren belehrt. Trotz zügig von der Ampel weg, trotz Inner-Orts, Landstraße und Autobahn haben wir in DK ohne Mühe 6,5 - 6,7 L / 100 km geschafft. Wie? Ganz einfach 50, 80, 130 - Dänemark's Tempolimits und der Fakt das die Dänen weit entspannter und damit gleichmäßiger fahren als wir Deutschen. Innerorts gibt es oft erlaubte 60, viel Kreisverkehre und statt 3 40 to Lkw fahren in Dänemark eben nur 2 60 to Lkw. Im Ergebnis läuft der Verkehr weit flüssiger, es wird deutlich weniger gedrängelt und am Ende eben weniger verbraucht. Kaum zurück, kaum über die Grenze war das Deutsche Straßen-Elend wieder da. Kaum über die Grenze wird wieder geschoben, gedrängelt, hektisch überholt, ich, ich, ich - Hauptsache ich bin der schnellste... Was stimmt mit uns nicht? Ich war nun schon in Polen, Tschechien, Dänemark und in allen 3 Ländern hab ich weniger verbraucht als in Deutschland möglich erschien und das bei höheren Durchschnitts Geschwindigkeiten wegen der gleichmäßigeren Fahrweise, durch weniger bremsen und beschleunigen. Netter Nebeneffekt: man schützt das Herz-Kreislaufsystem, da man erheblich entspannter unterwegs ist und dennoch kaum langsamer am Ziel ankommt. Tempolimit in Deutschland? Ja, bitte.

ICH!!! Ich find Klavierlack super. Vor allem im Golf 7 :)

Wie viel Jahre Garantie hat dieser Wagen?

Gibt es den auch als Elektro?

Irgendwie kommt mir das diesmal fast vor wie ein VW-Werbevideo, aber sicher täusche ich mich....

Tja, der VW-Bus is der VW-Bus...

Wie kann Mann bei 199ps von einer Schrankwand reden. Das ist eher eine Rakete wir haben ein vw t5 2.0tdi mit 102ps und Langversion das ist eine Schrankwand das Dauert ewig bis 120km)/h topspeed ist 180km/h Berg runter mit rückenwind

Super Format, sehr informativ und kurzweilig! Weiter so 👍 Bin auch stolzer Besitzer eines Ocean T6.1 ... und da zu viert unterwegs hier dafür der perfekte Campingstuhl: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-g7OBUeUKsIg.html