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2021 Specialized S-Works Tarmac SL7 乗ってみた【ロードバイク】 

パックch
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2020.7.29発表のnewターマックSL7 first impression
お借りすることができたので早速試走してきました。
提供を受けているわけではないので、忖度なく乗って感じた率直な感想です。
VENGEと比べてどう変わったかなど

Опубликовано:

 

28 авг 2024

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Комментарии : 102   
@user-pk2qc7dl7v
@user-pk2qc7dl7v 4 года назад
レースもやってて何台も乗り継いでる人の案件なしのインプレが一番信頼できると思います。 自転車雑誌を超えたユーチューブインプレに未来を感じました。
@packch
@packch 4 года назад
もっと敏感で言葉の引き出しが多ければインプレ内容も変わりそうなんですけどね😅 提供を受けているわけでではなく、案件もする気はないので自分の感じたことはそのまま伝えられています。
@nenagaraneru
@nenagaraneru 4 года назад
タイムリーで素早いインプレありがとうございます😊
@packch
@packch 4 года назад
他の人にも乗ってもらってインプレ動画作りたいのでお楽しみに〜
@kei5966
@kei5966 4 года назад
パックさん比較動画とても有り難いし率直な意見は参考になります。 私は年寄にも優しいROUBAIXです。速さより乗り心地に惚れました。 まぁ人それぞれですよね。またこういうレビューもお願いします!!
@packch
@packch 4 года назад
速さより乗り心地、よくわかります。 自分も競技をやめればまったりグルメライドが多くなりそうなので乗り心地は大切なポイントです。
@tegerunner
@tegerunner 4 года назад
トライアスロン派にはどうなんだろう?と思ってみてたら答え下さってました、ありがとうございます、やっぱ巡航が楽なのがいいかなー、、ではなって、どこも最強、最強と言うからとても分かりやすかったです。
@packch
@packch 4 года назад
DOGMA F10でトライアスロンロングに出ている時もありましたが、やっぱり硬いフレームは疲れます。ショートなら硬くても全然構わないと思いますけどね。距離によっても選び方は変わりそうです
@ryu-ga5531
@ryu-ga5531 4 года назад
VENGE よりも600gも軽い!? S-works さんやっぱ凄いっすわ。 そしてレビューありがとうございます😊
@packch
@packch 4 года назад
ホイールの差も大きそうです。 完成車で6.8kgなので軽量パーツに交換すればもっと軽くできると思います。
@user-sy3fx5kl7o
@user-sy3fx5kl7o 4 года назад
今回のターマックは乗りごごちは重視してなくてsl6でプロから指摘があったシート&チェーンステイの柔らかさを改善したモデル....と開発者が言ってたらしいです。硬くなった分はタイヤ太くすればいいじゃん...て考えらしいです。よりプロ向けになりましたね。
@packch
@packch 4 года назад
SL6は乗ったことがないですがレーシングバイクという印象を受けましたね。 今日SL6に乗れそうなので違いをみてみます
@makototanaka9443
@makototanaka9443 4 года назад
情報解禁になってあちこちから動画も出てますが、パックさんの率直な感想が一番よく伝わる感じで良かったです。 ドグマに近いということですが、もしドグマとこのターマックでどちらか選ぶとしたらどちらが好きですか。 VENGEディスコンなんですね。残念。どちらかというとVENGEのほうを残してほしかったです。
@packch
@packch 4 года назад
DOGMAとターマックですか、、 自分が乗った感想ではほとんど差はないですかね。ホイールの性能差により乗り味も変わってくると思いますが。 どちらか選べと言われたら見た目とメーカーの好みでいいのではないでしょうか。ほんと似たようなタイプに感じました
@makototanaka9443
@makototanaka9443 4 года назад
@@packch ドグマがこれ1台でツールを走れるバイクとして開発されたので今回のターマックと開発目標が全く一緒な感じなんですよね。 似たタイプとなったのは必然かもしれませんね。またインプレの機会がありましたら今度は新しいロバールのホイールについてパックさんの感想をお聞きしたいです。
@user-ei3ju2nv9v
@user-ei3ju2nv9v 4 года назад
こんにちは。私はsタマのsl6 discに乗っており、乗り換えるかどうか気にしていたので貴重なインプレ大変参考になりました!
@packch
@packch 4 года назад
近々SL6との比較もできそうです。 今週中にはアップできるかも? お楽しみに
@user-fl8wr7wt5n
@user-fl8wr7wt5n 4 года назад
いやいや、乗り換えはえーよw sl6だってまだでて間もないのに、、。 はい、正直羨ましいです、ください。
@dassygames3849
@dassygames3849 4 года назад
性能面のインプレありがとうございます!どんな走りをメインとするかで選択肢が変わってきますね。Tarmacが気になって動画を見にきましたが、逆にVENGEが欲しくなってきました😂
@packch
@packch 4 года назад
そうなんですよね。 結局自分が何をしたいのかで選ぶバイクは変わってきます。 レースよりグルメライドメインであれば個人的にはVENGEの方がオススメですね。
@Sirentnight
@Sirentnight 4 года назад
気になってたのでレビューありがとうございます
@packch
@packch 4 года назад
是非参考にしてください
@chobioyazi0825
@chobioyazi0825 4 года назад
インプレ探してたのでありがたいです。 買っちゃって下さい!
@packch
@packch 4 года назад
いやw 今は買わないです 来年は買うかも?です。
@cbrider7525
@cbrider7525 4 года назад
おー試乗早いですね!お疲れ様です💪
@packch
@packch 4 года назад
最速でお借りすることができました😊
@user-oe2zl3ki4d
@user-oe2zl3ki4d 4 года назад
いつも楽しく拝見させてもらってます😊パックさんの身長でスペシャだとフレームサイズはいくつが理想ですか?
@packch
@packch 4 года назад
166cmでサイズ49に乗っています。
@user-so5vg8pr8t
@user-so5vg8pr8t 4 года назад
vengeもう廃盤?になっちゃいましたよね? 買っておけば良かったな… 分かり易い動画ありがとうございます😊
@packch
@packch 4 года назад
VENGE廃盤になりましたね 今日乗ってみましたがやっぱりターマックは速いです。硬さも慣れればいけるかも?
@user-dz3fp3ih7f
@user-dz3fp3ih7f 4 года назад
こういうホビーでめちゃくちゃ早い人にインプレして頂けると凄くわかりやすいし、ありがたいです‼︎ ただ欲しくても購入する金額はないのが残念ですが、めちゃくちゃ参考になります。特にホビーロードはロングライドする方が多いと思うので、硬すぎると強靭な体作りをしないとキツそうですね💦 欲を言えば走行動画があると尚更良かったですが、次に期待します👍🚴‍♂️
@packch
@packch 4 года назад
ロングライドメインなら硬いフレームはストレスになりそうです。 レースかポタリングか、どちらに重きを置くかでバイクの選び方は変わりますね。 まだ乗るので走行動画は別の日に撮りますよ😊
@deadeiu
@deadeiu 4 года назад
むちゃ速攻レビューありがたいです
@packch
@packch 4 года назад
人によって印象は変わりそうですが参考になれば
@kazenohisan
@kazenohisan 4 года назад
見た目は完全VENGE派なんですよねぇ 少し値段下がって買えたりするなら断然VENGEと思ってます! あと、SL7が高い……
@packch
@packch 4 года назад
高いですけどそれに似合った性能であれば買います。そこは個人の考え方の違いになりますね。
@user-qq1wu8qz2p
@user-qq1wu8qz2p 3 года назад
パックさんにお聞きしたい事があります。私今月中にターマックかヴェンジのどちらかを中古ですが購入予定です。(と言ってもヴェンジエリート、ターマックエキスパートですが)中々決めきれないのですがやはり自分が気に入った方に乗るのが一番でしょうか。
@packch
@packch 3 года назад
個人的な意見ですが、平地を速く走りたいならヴェンジ、加速や登りを速く走りたいならターマック。 あとは見た目の好みもありますし、何を重視するかで変わりますね。 自分ならターマックを選びます。
@user-dw1hy6iy7c
@user-dw1hy6iy7c 4 года назад
正直な感想ありがたいです!カラーはかっこいいんですけど、そんなに硬いんですねー。自分はルーべ乗ってて、ヴェンジかターマックどちらか欲しいと思ってるんですが、硬さに耐えられるかビビってます。(笑)
@packch
@packch 4 года назад
試乗できるなら乗ったほうがいいと思います。乗り心地は全然別物ですよ。
@user-ek4rm3st6m
@user-ek4rm3st6m 4 года назад
TREK 新 Emonda の感想もお聞きしたい!パックさんに合いそうな?機会がありましたらぜひ!
@packch
@packch 4 года назад
エモンダ乗ってみたくて近くのショップに問い合わせてみましたが試乗車なしの入荷未定でした。そこの比較が気になっている方多いでしょうね〜
@miyabiel369mary9
@miyabiel369mary9 4 года назад
エモンダより むしろアレースプリント ですね ショップで実物を 見てもターマックと 遠目ではわからないほど 良く似ていますし
@aka3288
@aka3288 4 года назад
自分も100km程度乗って来ました!vengeよりBB周りが動くんで私はターマックの方が柔らかく感じました。
@packch
@packch 4 года назад
そうなんですね 人によって感覚が違うようです。 彼女もそこまで硬いと思わないと言っていました
@to_kyou-kun5475
@to_kyou-kun5475 4 года назад
TREKの新型エモンダは快適なんですかね?個人的にオールラウンダーのバイクが欲しいです。
@packch
@packch 4 года назад
エモンダ乗ってみたいんですどね〜 この辺りに試乗車がなくて インプレ見てるとそこまで硬くないような感じですよね
@mattunevo
@mattunevo 4 года назад
VENGEって乗り心地良いですよね! 前の乗っていたSL5と比べても楽で速いので気に入っています。
@packch
@packch 4 года назад
全くもって同意見です。 ただ優等生すぎて面白みに欠けるという部分もあったりしますね。無い物ねだりのようですが😅
@user-py1ei8lt3c
@user-py1ei8lt3c 4 года назад
こんな高いロード欲しいけども学生には手が届かないなぁ うぽつです!
@packch
@packch 4 года назад
確かに 学生さんには手が届きにくいかも 若さをいかしてフィジカルで勝負してください!
@user-py1ei8lt3c
@user-py1ei8lt3c 4 года назад
パックch 元野球部の意地を見せてやりたいと思います笑笑  ただ、今使ってるのが2008年のkoutaなんで、フレームだけはおニューにしたいですね〜
@widem2353
@widem2353 4 года назад
早速のインプレありがとうございます。プロの要求に合わせると、どうしても硬くなるんですかね…空気圧を落としてみての感想も聞いてみたいです。 エモンダslr 乗りましたが乗り心地は、よかったです!空力は感じられませんでした。
@packch
@packch 4 года назад
レーシングバイクなので乗り心地は犠牲になるのかもしれませんね。レスポンスを求めると硬くなるのは仕方がないかも。 空気圧はいつも通りでした。減らせば少し変わるかもしれないです
@redstar609
@redstar609 4 года назад
元々ターマック乗ってて、ヴェンジ乗り替えたんですけど…確かに乗ってて楽しかったのは完全にターマックでしたので…フレームセットでターマックsl7に変えるか本気で悩んでます😓
@packch
@packch 4 года назад
それめっちゃ分かります。 シャキシャキしたバイクの方が乗ってる感があり楽しいです。ただ楽に乗れるかというとまた違うんですよね。選択が難しいところです。
@redstar609
@redstar609 4 года назад
パックch 9日に地元で試乗会あるので、乗ってみてどうするかさらに悩みを深めます…苦笑 初めて買ったロードがターマックでその後Sーworksターマック買って2台続けてターマック乗ってから、今年ヴェンジ買ったので…やっぱりターマックのあのシャキシャキ走る感覚の方が楽しかった…ヴェンジも最高なんですけど💦もう好みの問題ですね💦
@miyabiel369mary9
@miyabiel369mary9 4 года назад
なるほど~ドグマに近い感じかー 重心はサーベロ≒マドンが高め ベンジ低め なので 重心はミドルがターマック の特徴なんですかね。
@packch
@packch 4 года назад
車種によって重心は違うんですね。 ターマックはちょうどいい重心の位置で自然にバイクを振れますよ。
@bosocycling
@bosocycling 4 года назад
海外のレビューでもアマチュアには硬すぎと言われてるみたいですね。期待されていたよりオールラウンドではなさそうですね。総合的にはアマチュアにはエモンダに軍配か?
@packch
@packch 4 года назад
そうなんですね。海外のレビューは全く見ていません。乗ったすぐに硬い!って思いました。 オールラウンドとはいいにくいですかね。 コテコテのレーシングバイクという印象です。
@user-kt3up5vp6b
@user-kt3up5vp6b 4 года назад
4ヵ月ぐらい頑張って乗ればなれてきますよ。
@user-ou7gi6to1r
@user-ou7gi6to1r 4 года назад
インプレありがとうございます😊 硬いのか、下のproとかの方が合うのかな?
@packch
@packch 4 года назад
今回はSWとproでカーボン素材違いますからね。乗り味も変わるかもしれません
@user-nb5nu1zo1g
@user-nb5nu1zo1g 4 года назад
今sl4乗ってるんですけどどっちが硬いですかね? 気になります
@packch
@packch 4 года назад
SL4は硬いと聞きますね。 乗ったことがないのでなんとも言えないのですが硬さは乗ればすぐ分かるので試乗してみてはいかがでしょうか
@user-nb5nu1zo1g
@user-nb5nu1zo1g 4 года назад
乗ってて硬いって分かります笑 機会があれば試乗してみます。
@tomozo7985
@tomozo7985 4 года назад
パックさん的にはSL7かF12ならどっちいきますか?
@packch
@packch 4 года назад
同じような質問がきてて、性能的にはどちらも同じような感じで見た目で選んでいいと答えましたが、 自分がどちらか選ぶとすれば、、、 現状ではどちらもないですかね。 VENGEで満足しています。次は考えていますがこの2つではないです。
@tomozo7985
@tomozo7985 4 года назад
丁寧にありがとうございます。 VENGEも視野に入れてみます。
@ue45sea
@ue45sea 4 года назад
今気づきましたがリヤディレーラー。ベンジはダイレクトマウントでしたが、SL7は標準マウントなんですね。
@packch
@packch 4 года назад
そうなんですね そういう細かなところまではチェックしていませんでした
@MS-ye9qy
@MS-ye9qy 4 года назад
Clx64に変えたらフニャフニャ感は無くなりそうですか?
@packch
@packch 4 года назад
フニャフニャの例えが合ってるのかどうなのか、今のCLX64に変えれば乗り心地は変わりそうな気はします
@user-lg2hs7hv5n
@user-lg2hs7hv5n 4 года назад
S-WorksのSL6乗った時も確かにゴツゴツ感が気になりました。私の無印SL6は下位カ-ボンなんで柔らかく丁度いいですねw VENGEの方がカッコいい!!意外と乗り易かったです!
@packch
@packch 4 года назад
VENGEって速いのに乗り心地いいんですよね。それと比較すると硬いなと感じます。
@user-vv8gp4pv1b
@user-vv8gp4pv1b 4 года назад
CLX50&チューブレスタイヤ履かせたら丁度良くなるかもしれませんね!
@packch
@packch 4 года назад
ホイールの差って大きそうですからね。 でもおそらくターマック用にROVALは開発されていると思うので最適解なのかな?と思ったりしますが。。。 いろいろ試してみたいと思いました。 VENGEはCLX64が乗りやすくて交換したいと思わないです。
@tanto5926
@tanto5926 4 года назад
vengeってガチガチに硬いフレームかと思ってたので、それにビックリしました😅
@packch
@packch 4 года назад
それが違うんですよ。めちゃくちゃ乗り心地いいんです。硬そうなイメージありますよね
@user-kj9de1oz9d
@user-kj9de1oz9d 4 года назад
パックさんほどの乗り手が硬いと言うなら自分には硬すぎかな。 自分はフレームの撓りを活かして走るタイプ?なのでカチカチのフレームは苦手です。
@packch
@packch 4 года назад
好みによるところもありそうですし、DOGMAでも硬くないと言われる人はいますから各自の感覚によるところは大きいと思いますね。 自分はDOGMAが硬くてVENGEに乗り換えたんですけど、このシャキシャキ感も好きなんですよね。理想は2台持ちですが...
@myboy1562
@myboy1562 4 года назад
新型ターマックとアレスプどっちが硬いんやろ
@packch
@packch 4 года назад
アレスプ乗ったことないので分かりません😥
@myboy1562
@myboy1562 4 года назад
パックch それは仕方ないですね!すごい硬いですが踏めばとても良い進むバイクで機会があったらぜひ乗ってみてください!
@user-rz5lc8qv1x
@user-rz5lc8qv1x 4 года назад
venge廃盤になるんでしょうかね
@packch
@packch 4 года назад
っていう話ですよね。 いいバイクなのに思い切ったことをするなと思いました。
@user-rz5lc8qv1x
@user-rz5lc8qv1x 4 года назад
パックch お金貯めてvenge買うことが目標だったのでかなりショックです、、 売れ筋でしょうに
@hs-sz3br
@hs-sz3br 4 года назад
リム幅よりフランジとスポークの配置が良くないですよね。前作のCLXの方がいい。
@packch
@packch 4 года назад
そうなんですね。ホイールだけ試したことがないですが高評価が多いので意外でした。
@yki.3
@yki.3 4 года назад
欲しいんですけど....いやー値段に躊躇してます....
@packch
@packch 4 года назад
高いですよね。 でもVENGEも同じ値段ですがそれに似合う性能はあると思ってますよ 使用目的に合うならお金を出す価値はあるかな?
@yki.3
@yki.3 4 года назад
@@packch おっ!ヒルクライムメインなので新型DURA出たら買うかと。
@higa_nori
@higa_nori 4 года назад
高いチャリは乗り心地良いとか速いとかよく聞くけど正直ほんとうに他のバイクと大差あるのか分からない...
@packch
@packch 4 года назад
正直、速い遅いはあまりわかりません。 VENGEの下りは速えーっ!って思いましたけどね。 フレームの硬さは乗ればすぐにわかりますよ。
@user-ty1qg8yl6r
@user-ty1qg8yl6r 4 года назад
ターマックとヴェンジとルーベ3台買えば最強(脳死)
@packch
@packch 4 года назад
間違いない🤣
@user-wt8uc3se8e
@user-wt8uc3se8e 4 года назад
さすが!! サ○スポよりもわかり易い
@packch
@packch 4 года назад
恐縮です💦
@user-hy1gg7ii1l
@user-hy1gg7ii1l 4 года назад
次回 ターマックシェイクダウン笑笑
@packch
@packch 4 года назад
いや、それはないw でも来年は考えてますよ
@uk761
@uk761 4 года назад
財布の軽量化がパネぇっす!
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