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2022年 夏、蒸気機関車 D51 498 がやってきた!! 快速「SLぐんま よこかわ」(JR信越線 横川→高崎)、快速「SLぐんま みなかみ」(上越線 高崎~水上) 2022年8月 撮影 

technology education
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↑水上
快速「SLぐんま みなかみ」(上越線 高崎→水上)
蒸気機関車 D51 498+12系客車 5両 (JR東日本 ぐんま車両センター 所属)
12系客車 5両
スハフ12 162
オハ12 366
オハ12 367
オハ12 369
スハフ12 161
快速「SLぐんま よこかわ」(JR信越線 高崎→横川)
蒸気機関車 D51 498+12系客車 5両+電気機関車 EF65 501またはEF64 1053 (JR東日本 ぐんま車両センター 所属)
↓高崎
2022年8月 撮影
■再生リスト
蒸気機関車「D51 498」「C61 20」(JR東日本 高崎車両センター 高崎支所 所属、ぐんま 車両センター 所属)
• 蒸気機関車「D51 498」「C61 20」...
2022年7月22日 「夏、SL。」 始まりました!! 快速「SLぐんま よこかわ」 横川駅発車 蒸気機関車 C61 20+12系客車 5両+電気機関車 EF64 1001 JR信越線 横川駅
• 2022年7月22日 「夏、SL。」 始まり...
2022年7月7日 D51 498 本線での試運転始まる!! 蒸気機関車 D51 498+オヤ12 1+電気機関車EF64 1053 JR東日本 ぐんま車両センター、上越線 高崎~高崎問屋町 間
• 2022年7月7日 D51 498 本線での...
2022年7月12日 D51 498 上越線 高崎~水上 間で試運転!! 出区・車両入換・高崎駅発車 蒸気機関車 D51 498+12系客車 5両+電気機関車EF64 1053
• 2022年7月12日 D51 498 上越線...
 
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2021年1月30日 烈風の中、全力で25‰の急勾配に挑むD51 498!ついに空転!! EF64 1053が汽笛合図で推進運転を開始!!! 「SLぐんま よこかわ」 信越線 西松井田~横川 間
• 2021年1月30日 烈風の中、全力で25‰...
2021年5月15日 これまでで最大級の空転をカメラがとらえた!! 25‰の急勾配を ばく進する蒸気機関車 D51 498牽引「SL横川ナイトパーク」 旧客6両+EF65 501 西松井田~横川 間
• 2021年5月15日 これまでで最大級の空転...
2021年7月13日 国鉄 後藤工場式切取除煙板(デフレクター)+国鉄 鷹取工場式集煙装置 装備!! 蒸気機関車 D51 498 試運転! 12系客車 5両 入換、蒸気機関車入区 JR高崎駅
• 2021年7月13日 国鉄 後藤工場式切取除...
2019年3月24日 急勾配25‰に挑むD51 498とEF64 37が推進運転に加わる瞬間 「SLぐんま よこかわ」信越線 西松井田~横川
• 2019年3月24日 急勾配25‰に挑むD5...
2021年2月14日 全力で25‰の急勾配に挑む蒸気機関車D51 498 !! ディーゼル機関車DD51 842 の推進運転はあるか?! 「SLぐんま よこかわ」 信越線 西松井田~横川 間
• 2021年2月14日 全力で25‰の急勾配に...
25‰(パーミル)に挑む蒸気機関車D51 498 総集編 「SL ぐんま よこかわ」 D51 498+旧型客車+EF64 1001 信越線 松井田~横川 間 2020年10月~12月 撮影
• 25‰(パーミル)に挑む蒸気機関車D51 4...

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25 авг 2022

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Комментарии : 6   
@ひとり鉄道模型CLUB
@ひとり鉄道模型CLUB 2 года назад
この8月のD51 498は素晴らしかったです✨ technology educationさん…暑い日が続くなかの撮影、大変にご苦労さまでした。 また来月も楽しみにしております🥰
@technology_education
@technology_education 2 года назад
いつもご覧いただきありがとうございます。 ハイライトシーン?をまとめました。
@masakun-jp
@masakun-jp 2 года назад
横川のまちに... 電機の機関士は、上り方の乗務でしょうか... 黒い蒸気に、操車の方の風景。   あとどれくらい見られるのか、それを思うと。
@technology_education
@technology_education 2 года назад
そうですね。進行方向に向いて乗車しています。 構内の入換でも、そのままの位置で運転しています。↓ 2022年8月11日 快速「SLぐんま よこかわ」 蒸気機関車 D51 498+12系客車+電気機関車 EF65 501 高崎駅到着後の車両入換、お座敷列車485系「華」現わる!!  JR高崎駅 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ss-2OB435Mc.html
@user-vr7yt6np4m
@user-vr7yt6np4m 2 года назад
石炭をくべた煙を少なくする為に、後ろ で電気機関車が押しています!。😅
@technology_education
@technology_education 2 года назад
SL牽引の旅客列車の場合、高崎〜水上はSLのみで運転されています。 試運転では、SLに不具合があった場合の救援と、高崎での車両入換を兼ねて連結されているので、試運転中は通常は、いわゆる「ぶら下がり」だと思います。 高崎〜横川での旅客列車の運転では、横川駅に転車台や機回しのための側線が無いため、あらかじめ復路運転のための機関車を連結して運転されています。通常は「ぶら下がり」ですが、高崎→横川では、松井田駅から西松井田駅の先まで連続する25‰(パーミル)の連続する勾配区間があるため、運転状況によって後押しをすることもあります。
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